題庫來源:高速電力線路工練習(xí)題庫——試題通小程序 如需完整的題庫資料,,請到試題通小程序內(nèi)搜索關(guān)鍵詞查看,謝謝,! 1,、 發(fā)給工作領(lǐng)導(dǎo)人的工作票,應(yīng)注明工作組數(shù)及各()的姓名,。 ☆ 工作監(jiān)護(hù)人 ☆ 許可人 ☆ 領(lǐng)導(dǎo)人 ☆ 執(zhí)行人 (√) 2,、 ()是電力管理工作的重要組成部分 ☆ 修前鑒 ☆ 秋季鑒定 ☆ 鑒定標(biāo)準(zhǔn) ☆ 設(shè)備鑒定 (√) 3、 修后驗收按()標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收,。 ☆ 修前鑒定 ☆ 秋季鑒 ☆ 鑒定標(biāo)準(zhǔn) ☆ 設(shè)備鑒定 (√) 4,、 電力設(shè)備保養(yǎng)周期:全面保養(yǎng)(需停電進(jìn)行)一般為()一次。 ☆ 一年 ☆ 半年 (√) ☆ 兩年 ☆ 五年 5,、 現(xiàn)場操作時,,在接地刀閘和斷路器(開關(guān))合上后,應(yīng)在斷路器(開關(guān))操作把手上懸掛()的標(biāo)示牌,。 ☆ “禁止分閘,!“ (√) ☆ “禁止合閘,,有人工作!“ ☆ “禁止合閘,!“ ☆ “禁止合閘,,線路有人工作!“ 6,、 冬季作業(yè)如需烘烤凍結(jié)的土層時,烘烤處所與電纜之間的土層厚度:一般粘土不應(yīng)小于(),; ☆ 0.1米 (√) ☆ 0.6米 ☆ 0.4m米 ☆ 0.7米 7、 人體與帶電體之間最小安全距離,,帶電體電壓6~10kV,,有安全遮欄的距離()米 ☆ 0.35 (√) ☆ 0.6 ☆ 1.5 ☆ 0.7 8、 在線路上裝設(shè)接地線所用的接地棒(接地極)應(yīng)打入地下,,其深度不得小于()m,。 ☆ 0.4 ☆ 0.6 (√) ☆ 0.8 ☆ 1 9、 在靠近電纜挖溝或挖掘已設(shè)電纜當(dāng)深度挖到()時,只許使用鐵鍬,。 ☆ 0.4米 (√) ☆ 0.6米 ☆ 1.0米 ☆ 0.7米 10,、 高鐵故障搶修備用電纜為單芯、三芯,,按設(shè)備數(shù)量的()配備,。 ☆ 0.5%~2% ☆ 1%~3% (√) ☆ 1.5%~4% ☆ 2%~5% 11、 合架于接觸網(wǎng)支柱上的低壓電力線在接觸網(wǎng)帶電的情況下進(jìn)行線路檢修時,,工作人員的活動范圍與接觸網(wǎng)之間的安全距離不小于()米,。 ☆ 0.6 ☆ 1 (√) ☆ 1.5 ☆ 2 12、 松軟土質(zhì)的桿坑深度超過()m時,,應(yīng)有防止塌陷措施,。 ☆ 0.6 ☆ 1 (√) ☆ 1.5 ☆ 2 13、 在線路上裝設(shè)接地線所用的接地棒(接地極)應(yīng)打入地下,其深度不得少于() ☆ 0.6M (√) ☆ 1M ☆ 1.5M ☆ 0.8M 14,、 噴燈火焰與10kV及以下帶電部分的距離不得小于()m,。 ☆ 1 ☆ 1.5 (√) ☆ 2 ☆ 3 15、 噴燈火焰與帶電部分的距離應(yīng)符合下列要求,,10KV及以下者不得小于() ☆ 1.5米 (√) ☆ 1.0米 ☆ 2.0米 ☆ 0.7米 16,、 可由單人操作的變、配電所高壓設(shè)備應(yīng)符合的條件包括:室內(nèi)高壓設(shè)備的隔離室設(shè)有遮欄,,遮攔的高度在()m以上,,安裝牢固并加鎖者。 ☆ 1 ☆ 1.5 ☆ 1.7 (√) ☆ 2 17,、 鐵路安全防護(hù)欄內(nèi)的設(shè)備巡視可通過添乘列車進(jìn)行,。每月不少于()次。 ☆ 1 ☆ 2 (√) ☆ 3 ☆ 4 18,、 高速鐵路電力設(shè)備保養(yǎng)每年不少于()次,。 ☆ 1 (√) ☆ 2 ☆ 3 ☆ 4 19,、 高速鐵路變、配電所傳動試驗:每年()次,,由鐵路局根據(jù)情況利用天窗點(diǎn)或白天進(jìn)行,。 ☆ 1 (√) ☆ 2 ☆ 3 ☆ 4 20、 進(jìn)入SF6配電裝置低位區(qū)或電纜溝進(jìn)行工作應(yīng)先檢測含氧量不低于()和SF6氣體含量是否合格,。 ☆ 10% ☆ 15% ☆ 18% (√) ☆ 20% 21,、 木電桿根部腐朽不得超過根徑的()。 ☆ 10%以上 ☆ 20%以上 (√) ☆ 30%以上 ☆ 40%以上 22,、 有人值班的變電所,,每小時記錄一次指示儀表,處于過載時()分鐘記錄一次,。 ☆ 10 ☆ 15 (√) ☆ 0 ☆ 60 23,、 工作人員進(jìn)入SF6配電裝置室,入口處若無SF6氣體含量顯示器,,應(yīng)先通風(fēng)()min,,并用檢漏儀測量SF6氣體含量合格。 ☆ 10 ☆ 15 (√) ☆ 20 ☆ 30 24,、 有人值班的變電所,,每小時記錄一次指示儀表,處于過載時15分鐘記錄()次,。 ☆ 一 (√) ☆ 二 ☆ 三 ☆ 不記錄 25、 更換變壓器高壓側(cè)熔絲時,應(yīng)先切斷低壓負(fù)荷,不準(zhǔn)帶負(fù)荷拉開()及以上無消弧裝置的低壓開關(guān),。() ☆ 100a (√) ☆ 80a ☆ 50a ☆ 10a 26,、 觸電者觸及高壓帶電設(shè)備,救護(hù)人員應(yīng)迅速切斷電源,或用適合()的絕緣工具及戴絕緣手套(穿絕緣靴并用絕緣棒)解脫觸電者。 ☆ 10KV ☆ 電壓等級 (√) ☆ 27KV ☆ 500V 27,、 導(dǎo)線截面積應(yīng)符合短路電流要求,但不得少于(). ☆ 10mm2 ☆ 16mm2 ☆ 25mm2 (√) ☆ 35mm2 28,、 強(qiáng)酸或堿灼傷應(yīng)立即用大量清水徹底沖洗,迅速將被侵蝕的衣物剪去。為防止酸,、堿殘留在傷口內(nèi),沖洗時間一般不少于(),。 ☆ 10分鐘 (√) ☆ 5分鐘 ☆ 15分鐘 ☆ 20分鐘 29、 工作票的有效期不得超過三天,工作間斷超過()應(yīng)重新填發(fā)工作票,。 ☆ 10小時 ☆ 2小時 ☆ 12小時 ☆ 24小時 (√) 30,、 工作間斷超過()小時應(yīng)重新填發(fā)工作票。 ☆ 12 ☆ 24 (√) ☆ 36 ☆ 48 31,、 工作票的有效期不得超過三天,工作間斷超過()應(yīng)重新填發(fā)工作票 ☆ 12小時 ☆ 24小時 (√) ☆ 2天 ☆ 3天 32,、 軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為1435mm,。 ☆ 13 ☆ 14 ☆ 15 ☆ 16 (√) 33,、 接地線應(yīng)用多股軟銅線和專用線夾固定在導(dǎo)線上,,導(dǎo)線截面積應(yīng)符合短路電流要求,但不得小于()平方毫米,。 ☆ 16 ☆ 25 (√) ☆ 35 ☆ 50 34,、 在線路上裝設(shè)接地線所用的接地棒(接地極)應(yīng)打入地下,其深度不得少于()m。 ☆ 1m ☆ 0.3m ☆ 0.6 (√) ☆ 0.5 35,、 松軟土質(zhì)的桿坑深度超過()時,應(yīng)有防止塌陷措施 ☆ 1m (√) ☆ 2m ☆ 3m ☆ 1.5m 36,、 在墜落高度基準(zhǔn)面()m及以上的高處進(jìn)行的作業(yè),視作高處作業(yè),。 ☆ 2 (√) ☆ 3 ☆ 4 ☆ 5 37,、 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組和發(fā)電車應(yīng)保證在()分鐘內(nèi)即可運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。 ☆ 20 ☆ 30 (√) ☆ 40 ☆ 50 38,、 鐵路高壓電氣設(shè)備:電壓等級在()V及以上者,。 ☆ 220 ☆ 250 ☆ 380 ☆ 1000 (√) 39、 線圈按Y,,y12連接的變壓器的中線電流不得超過低壓線圈額定電流的()%,。 ☆ 25 (√) ☆ 35 ☆ 50 ☆ 60 40、 高壓是指設(shè)備對地電壓在()以上者 ☆ 250V及以下者 ☆ 1000V ☆ 10KV ☆ 250V (√) 41,、 臨時線一般不超過(),用后及時撤除,。 ☆ 2個月 ☆ 3個月 (√) ☆ 4個月 ☆ 5個月 42、 高壓配電室,、電容器室,、變壓器室等和高壓開關(guān)柜上的鑰匙由值班員妥善保管,按班移交。如因工作需要借給工作執(zhí)行人使用時,必須登記,()交回,。 ☆ 2日 ☆ 當(dāng)日 (√) ☆ 次日前 ☆ 立即 43,、 噴燈火焰與帶電部分的距離應(yīng)符合下列要求,10KV以上者不得小于(),; ☆ 3.0米 (√) ☆ 1.0米 ☆ 2.0米 ☆ 2.5米 44,、 手持電器的電壓應(yīng)符合下列要求,在特別危險場所不得超過(),。 ☆ 36V ☆ 12V (√) ☆ 220V ☆ 380V 45,、 手持電器的電壓應(yīng)符合下列要求,在較危險及危險場所不得超過(),。 ☆ 36V (√) ☆ 42V ☆ 220V ☆ 380V 46,、 倒閘作業(yè)票應(yīng)保存()。 ☆ 3個月 ☆ 半年 ☆ 一年 (√) ☆ 一年半 47,、 工作結(jié)束后工作票由作業(yè)班組保存() ☆ 3月 ☆ 6月 (√) ☆ 9月 ☆ 12月 48,、 爆破場地的危險區(qū)半徑一般為:鉆孔悶炮為50m;土坑開花炮為100m,;石坑為200m,;裸露炸藥包爆破的危險區(qū)不小于(),。 ☆ 400m ☆ 200m ☆ 300m (√) ☆ 100m 49、 電焊用手把線應(yīng)使用專用橡套絕緣銅芯軟電纜,絕緣良好,截面適當(dāng),。焊件的地線除接續(xù)良好外,應(yīng)使用截面不小于()的多芯橡皮絕緣銅線,。 ☆ 4平方 ☆ 2平方 ☆ 6平方 (√) ☆ 10平方 50、 胸外按壓與口對口(鼻)人工呼吸同時進(jìn)行時,,其節(jié)奏為:單人搶救時,,每按壓()次后吹氣()次,反復(fù)進(jìn)行,。() ☆ 5,2 ☆ 15,2 (√) ☆ 5,1 ☆ 15,1. 51,、 ()kVa及以上變壓器二次側(cè)必須裝有帶消弧裝置的總開關(guān)。 ☆ 50 ☆ 100 (√) ☆ 125 ☆ 160 52,、 無人值班變電所或變電臺,,容量在()KVa及以上的,每年記錄一次連續(xù)24小時的負(fù)荷 ☆ 50 ☆ 100 ☆ 180 ☆ 315 (√) 53,、 檢電工作應(yīng)在停電以后進(jìn)行,。檢電時應(yīng)使用()的檢電器。 ☆ 500V ☆ 10KV ☆ 27KV ☆ 電壓等級合適 (√) 54,、 在室外高壓設(shè)備發(fā)生接地故障時,工作人員不得接近故障點(diǎn)()以內(nèi),。() ☆ 5m ☆ 6m ☆ 7m ☆ 8m (√) 55、 在室內(nèi),,設(shè)備充裝SF6氣體時,,周圍環(huán)境相對濕度應(yīng)不大于(),同時應(yīng)開啟通風(fēng)系統(tǒng),,并避免SF6氣體泄漏到工作區(qū),。 ☆ 60% ☆ 70% ☆ 80% (√) ☆ 90% 56、 胸外按壓要以均勻速度進(jìn)行,每分鐘()左右,每次按壓和放松的時間相等 ☆ 60次 ☆ 80次 (√) ☆ 100次 ☆ 50次 57,、 為了防止變壓器油劣化過速,上層油溫不宜經(jīng)常超過()℃,。 ☆ 65 ☆ 75 ☆ 85 (√) ☆ 95 58,、 牽引電桿上山所用的繩索,不得與地面磨擦,爬山路線兩側(cè)()以內(nèi),不準(zhǔn)有人停留或通過,滾動電桿時應(yīng)防止壓傷手腳。() ☆ 6米 ☆ 5米 (√) ☆ 8米 ☆ 10米 59,、 觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,如尚未確證線路無電,救護(hù)人員在未做到安全措施(如穿絕緣靴或臨時雙腳并緊跳躍地接近觸電者)前,不能接近斷線點(diǎn)至()范圍內(nèi),。 ☆ 8米 ☆ 8-10米 (√) ☆ 10米 ☆ 4米 60、 測量低壓線路和變壓器低壓側(cè)的電壓和電流時,,應(yīng)注意(),,并防止相間短路。 ☆ 安全距離 (√) ☆ 停電 ☆ 著裝整齊 ☆ 儀表檔位 61,、 只有一個工作組在變,、配電所內(nèi)作業(yè)或在經(jīng)變,、配電所停電的電力線路上作業(yè)時,應(yīng)簽發(fā)一式兩份工作票,,其中一份發(fā)給(),,另一份發(fā)給工作執(zhí)行人。() ☆ 安全員 ☆ 車間主任 ☆ 配電值班員 (√) ☆ 技術(shù)員 62,、 多人抬桿必須同肩專人指揮,(),起放電桿時應(yīng)互相呼應(yīng) ☆ 步調(diào)雜亂 ☆ 步調(diào)一致 (√) ☆ 前呼后擁 ☆ 各行其是 63,、 在導(dǎo)線上裝拆接地線時,應(yīng)使用()并戴絕緣手套。 ☆ 操作絕緣桿 ☆ 絕緣棒 (√) ☆ 木棒 ☆ 手 64,、 正在立桿,、撤桿時,()及電桿傾斜的下方不許人員停留。 ☆ 叉桿下方 ☆ 坑內(nèi) (√) ☆ 坑邊 ☆ 線路 65,、 在高壓回路上需要拆除一部分或全部接地線進(jìn)行工作時,必須征得()的許可方可進(jìn)行,。 ☆ 車間主任 ☆ 技術(shù)員 ☆ 執(zhí)行人 ☆ 值班員 (√) 66、 上樹砍剪樹枝時,工作人員應(yīng)攀抓(),。 ☆ 脆弱的樹枝 ☆ 枯死的樹枝 ☆ 堅固的樹枝 (√) ☆ 繩子 67,、 接地線與作業(yè)設(shè)備之間不應(yīng)連接。() ☆ 導(dǎo)線 ☆ 萬用表 ☆ 開關(guān)或熔斷器 (√) ☆ 檢電筆 68,、 同桿架設(shè)的多層電力線路,應(yīng)先驗(),后驗(),先驗(),后驗() ☆ 低壓,、高壓、下層,、上層 (√) ☆ 高壓,、低壓、下層,、上層 ☆ 低壓,、高壓、上層,、下層 ☆ 69,、 在變、配電所進(jìn)行停電檢修或工程施工時,值班人員應(yīng)負(fù)責(zé)完成有關(guān)安全措施,并向工作執(zhí)行人指出停電范圍和()位置,。 ☆ 地線位置 ☆ 帶電設(shè)備 (√) ☆ 開關(guān)位置 ☆ 工作位置 70,、 高速鐵路電力專業(yè)本著負(fù)責(zé)輸配電網(wǎng)絡(luò)、綜合配電,、()的管理原則進(jìn)行分界,。 ☆ 電力內(nèi)線 ☆ 自動裝置 ☆ 電力外線 (√) ☆ 綜合貫通 71、 中國鐵路總公司:調(diào)查研究,、檢查督導(dǎo),、總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗,不斷提高()技術(shù)管理水平。負(fù)責(zé)組織各局確定局分界處的運(yùn)行方式,,指揮,、協(xié)調(diào)事故(故障)處理。 ☆ 電力設(shè)備 (√) ☆ 供電設(shè)備 ☆ 高鐵設(shè)備 ☆ 高鐵電力 72,、 架空線路停電作業(yè)裝設(shè)接地線,,當(dāng)從其他方面無來電可能時,可僅在()接地封線,。 ☆ 電源側(cè) (√) ☆ 負(fù)荷側(cè) ☆ 低壓側(cè) ☆ 任意處位置設(shè)一組 73,、 接地線應(yīng)用()和專用線夾固定在導(dǎo)線上 ☆ 獨(dú)股銅線 ☆ 多股軟銅線 (√) ☆ 獨(dú)股鋁線 ☆ 多股軟鋁線 74、 停電操作的順序,。() ☆ 斷路器,、負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)、電源側(cè)隔離開關(guān) (√) ☆ 斷路器,、電源側(cè)隔離開關(guān),、負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān) ☆ 低壓開關(guān)、高壓開關(guān) ☆ 斷路器,、側(cè)隔離開關(guān) 75,、 全部停電作業(yè)系指電力線路全部中斷供電或變、配電設(shè)備()全部斷開的作業(yè),。 ☆ 斷路器 ☆ 隔離開關(guān) ☆ 進(jìn)出線 (√) ☆ 配出回路 76,、 中國鐵路總公司:對全路高速鐵路電力工作統(tǒng)一規(guī)劃,依照國家的政策,、(),,制定鐵路相關(guān)的規(guī)章、制度,。 ☆ 法律 ☆ 憲法 ☆ 法規(guī) (√) ☆ 制度 77,、 在測量前后必須將被測設(shè)備(包括電纜)對地(),在測量中禁止任何人觸及設(shè)備。 ☆ 放電 (√) ☆ 絕緣 ☆ 屏蔽 ☆ 連接 78,、 對電力工作人員進(jìn)行定期考試,,每年一次。對考試合格者發(fā)給(),。 ☆ 高級工證 ☆ 電力安全合格證 (√) ☆ 特殊工種操作證 ☆ 培訓(xùn)證 79,、 停電檢修時,與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓互感器,,還必須從()斷開,,防止向停電設(shè)備反送電,。 ☆ 高壓側(cè) ☆ 低壓側(cè) (√) ☆ 電源側(cè) ☆ 上部 80,、 帶電作業(yè)系指采用各種絕緣工具帶電從事()工作,檢修或穿越低壓帶電線路,拆、裝引入線等工作,以及在高壓帶電設(shè)備外殼上的工作。 ☆ 高壓測量 (√) ☆ 檢電 ☆ 更換跌落開關(guān) ☆ 選相位 81,、 在()懸掛“在此工作“的標(biāo)示牌,。 ☆ 高壓柜 ☆ 工作地點(diǎn) (√) ☆ 變壓器臺 ☆ 電桿 82、 用電壓表檢電時,應(yīng)在(問答吧www.weNdabA.com問答庫)之間進(jìn)行檢驗,。 ☆ 各相間 ☆ 每相對地 ☆ 各相間和每相對地 (√) ☆ 各相與箱體 83,、 工作領(lǐng)導(dǎo)人:由所主任、技術(shù)人員或()擔(dān)任,負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮兩個以上工作組的同時作業(yè)和總的作業(yè)安全,。 ☆ 工長 (√) ☆ 調(diào)度員 ☆ 所主任 ☆ 技術(shù)人員 84,、 線路局部停電作業(yè),由工作執(zhí)行人通知()撤除地線,摘下標(biāo)示牌,然后合閘送電。 ☆ 工作監(jiān)護(hù)人 ☆ 工作許可人 (√) ☆ 工作領(lǐng)導(dǎo)人 ☆ 工作組員 85,、 發(fā)給工作領(lǐng)導(dǎo)人(工作總負(fù)責(zé)人)的工作票,,應(yīng)注明工作組數(shù)及各()的姓名。 ☆ 工作監(jiān)護(hù)人 ☆ 工作許可人 ☆ 工作組員 ☆ 工作執(zhí)行人(工作負(fù)責(zé)人) (√) 86,、 保證安全的組織措施為:工作票制度,、工作許可制度和()、工作間斷和轉(zhuǎn)移工地制度,、工作結(jié)束和送電制度,。 ☆ 工作監(jiān)護(hù)制度 (√) ☆ 工作監(jiān)護(hù) ☆ 安全分析制度 ☆ 預(yù)想制度 87、 工作執(zhí)行人要求變更工作組員時應(yīng)取得()同意,,并在工作票內(nèi)注明變更理由,。 ☆ 工作領(lǐng)導(dǎo)人 ☆ 工作監(jiān)護(hù)人 ☆ 工作許可人 ☆ 工作票簽發(fā)人 (√) 88、 工作執(zhí)行人要求變更()時,應(yīng)取得工作票簽發(fā)人同意,并在工作票內(nèi)注明變更理由 ☆ 工作人員 (√) ☆ 工作方法 ☆ 工作內(nèi)容 ☆ 工作地點(diǎn) 89,、 工作中如需改變()及擴(kuò)大或變更工作地點(diǎn)時,應(yīng)更換新的工作票,。 ☆ 工作人員 ☆ 工作方法 ☆ 工作內(nèi)容 (√) ☆ 工作地點(diǎn) 90、 線路局部停電作業(yè),由()通知工作許可人撤除地線,摘下標(biāo)示牌,然后合閘送電,; ☆ 工作執(zhí)行人 (√) ☆ 車間主任 ☆ 技術(shù)員 ☆ 段長 91,、 負(fù)責(zé)完成作業(yè)現(xiàn)場停電、檢電,、接地封線等安全措施的是:(),。 ☆ 工作執(zhí)行人 ☆ 工作監(jiān)護(hù)人 ☆ 工作許可人 (√) ☆ 工作票簽發(fā)人 92、 證安全的技術(shù)措施,,對無人值班的電力設(shè)備(包括電線路),由工作執(zhí)行人指定()執(zhí)行,。 ☆ 工作執(zhí)行人 ☆ 工作許可人 (√) ☆ 技術(shù)員 ☆ 值班人員 93、 送電后,()應(yīng)檢查設(shè)備運(yùn)行情況,正常后方可離開現(xiàn)場,。 ☆ 工作執(zhí)行人 (√) ☆ 結(jié)束工作的組數(shù) ☆ 監(jiān)控人員 ☆ 工作組員 94,、 多組作業(yè)結(jié)束時,應(yīng)注意標(biāo)示牌數(shù)目和()相符。 ☆ 工作執(zhí)行人 ☆ 結(jié)束工作的組數(shù) (√) ☆ 監(jiān)控人員 ☆ 工作組員 95,、 在居民區(qū)及交通道路附近挖桿坑時,,應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施,夜間應(yīng)掛()。 ☆ 紅色標(biāo)志燈 (√) ☆ “止步危險“標(biāo)志牌 ☆ 紅色標(biāo)志旗 ☆ 白色標(biāo)志燈 96,、 在居民區(qū)及交通道路附近挖桿坑時,應(yīng)設(shè)防護(hù)設(shè)施,夜間應(yīng)掛()標(biāo)志燈,。 ☆ 黃色 ☆ 白色 ☆ 綠色 ☆ 紅色 (√) 97、 大修屬()修理,。 ☆ 恢復(fù)性 ☆ 徹底性 (√) ☆ 維持性 ☆ 保養(yǎng) 98,、 低壓線路登桿時應(yīng)當(dāng)先分清火線和地線,選好工作位置。斷開導(dǎo)線時,應(yīng)先斷(),后斷(),接續(xù)導(dǎo)線時,順序相反,。() ☆ 火線,地線 (√) ☆ 地線,,火線 ☆ 跌落開關(guān),低壓開關(guān) ☆ 熔斷器,、地線 99,、 變壓器經(jīng)過長途運(yùn)輸后,應(yīng)測試檢查有無損壞或零件松動,,必要時進(jìn)行()檢查,。 ☆ 機(jī)械試驗 ☆ 內(nèi)部檢查 ☆ 電氣試驗 ☆ 吊芯 (√) 100、 變壓器運(yùn)行前,,應(yīng)進(jìn)行外部檢查,,并根據(jù)規(guī)定進(jìn)行()。 ☆ 機(jī)械試驗 ☆ 內(nèi)部檢查 ☆ 電氣試驗 (√) ☆ 外部觀察 以上就是我們今天的全部內(nèi)容,! 您有什么疑問,,歡迎您在評論區(qū)留言給我,也希望各位多多的點(diǎn)贊,、轉(zhuǎn)發(fā),,關(guān)注,拜托大家,,再見,! 持續(xù)更新中 ,敬請關(guān)注?。,。?/strong> |
|