長寧區(qū)的周家橋,，在數(shù)十年前，這里棚戶遍野,，是上海人眼里零亂不堪的“下只角”,。

周家橋連片棚戶區(qū)舊影，中間古北路,，左為蘇北里,，右為長寧路2039弄（攝影/鄭惠國）

時代變遷，如今它已成為高檔住宅林立,、創(chuàng)意園區(qū)云集的長寧風(fēng)尚之地,。

周家橋的故事,，

是一部蘇河沿岸的變遷史,，

更是上海城市發(fā)展的縮影。

“周家橋”地名的來歷

最初的“周家橋”并非地名,，而是橋名，這個名字的來歷還與清雍正年間的松江知府周中鋐有關(guān),。

相傳周中鋐是個愛民如子,、兩袖清風(fēng)的廉吏。1727年,，周中鋐奉命督辦吳淞江疏浚工程,，在陳家渡（其舊址位于今蘇州河北岸、長風(fēng)公園西側(cè)）筑壩遇到了麻煩,。次年,，周中鋐乘舟親自到現(xiàn)場督工。不幸落水殞命,。

1909年刊行于上海的《圖畫日報》中關(guān)于周太仆祠內(nèi)容（圖片來自黎云昆的新浪博客）

堤壩修成后,，為了紀(jì)念周中鋐，當(dāng)?shù)匕傩赵趬芜呏鹨恍§籼?。后來,，周中鋐以身殉職的事跡上達(dá)天聽，雍正御筆朱批,，下詔謚贈周中鋐為太仆寺少卿,，賜祭葬。1761年,，周太仆祠在小祠堂的原址上重建,。

據(jù)說這周太仆祠“歲時報享，祈禱皆靈”,，香火旺盛,。由于周太仆祠位于吳淞江（即現(xiàn)蘇州河）北岸，從上?？h城到祠堂必須經(jīng)過吳淞江支流西蘆子浦,。為方便過河，人們就在西蘆子浦上修造木橋一座,，即名“周家橋”,。

三元宮坤道院（原周太仆祠）里供有周中鋐像

周家橋橋梁原是李涇(東南自徐家匯肇嘉浜起，出東生橋向西北經(jīng)法華鎮(zhèn),，越今凱旋路,、中山西路，蜿蜒曲折十余華里至周家橋附近入蘇州河,，又名法華浜)支流上一座小木橋,，原址在長寧路1895弄和2039弄交接處,，即現(xiàn)在的長寧路錦屏路口西虹橋萬博居民區(qū)所在。當(dāng)時因由周姓出資建造,，故稱周家橋,。光緒二十二年(1896),當(dāng)?shù)卦假Y重修該橋。

“謀天廚原料”之地

舊時周家橋附近分布有李家門和宅里兩個村落,，住著顧,、姚、裘,、李四姓約二,、三十戶人家，以種菜,、捕撈和紡紗織布為生,。

上世紀(jì)初，公共租界工部局越界辟筑白利南路(今長寧路)后,，周家橋地區(qū)水陸運(yùn)輸方便,，地價卻還便宜，中外商人便在蘇州河南岸,、長寧路(舊稱白利南路)北側(cè)投資建廠,，如榮氏建的申新一廠和申新八廠(解放后合并為上海第廿一棉紡織廠)、張氏建的大德油廠等,。工人就近安家,，于是附近出現(xiàn)了大批棚戶簡屋，逐漸形成勞動人民集居地,。

申新紡織第一廠

1925年,，周家橋由民生紗廠倡議集資改建為水泥橋。

1929年,，白利南路以北,、靠近蘇州河的一塊面積為24畝的空地迎來了一位新租客。此人即是民國時期著名的企業(yè)家吳蘊(yùn)初,。他不僅親手研制出味精,，打破了日本“味之素”在國內(nèi)市場的壟斷，還開辦天廚味精廠,，開創(chuàng)了中國調(diào)味品行業(yè)的先河,。但在很長一段時期里，生產(chǎn)味精的主要原料—鹽酸卻不得不依賴進(jìn)口,。

為了擺脫受制于人的局面,，吳蘊(yùn)初與合伙人張逸云等集股20萬銀元，以每年6000元的價格從地主匡仲謀手里租下白利南路上的這片土地，創(chuàng)建了國內(nèi)第一家氯堿工廠——天原電化廠股份有限公司,，天廚味精提供原料，“天原”即意為“謀天廚原料”,。

公私合營上海天原化工廠

天原化工廠

在天原化工廠原址內(nèi)設(shè)立的吳蘊(yùn)初紀(jì)念碑

解放后,，地域內(nèi)工商業(yè)發(fā)展迅速，上棉廿一廠,、第一紡織機(jī)械廠等已發(fā)展為大中型企業(yè),。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中在三角場、玉屏南路等地,，有百貨,、綢布、糧油,、食品,、中西藥、飲食和旅館等,。

雕塑《瞬間》取材于上棉廿一廠的一群女工的歷史照片

1958年填沒李涇筑路,，周家橋被拆除，周圍原有的棚戶簡屋已由居民自行翻建為磚木結(jié)構(gòu)樓房,。

周家橋地區(qū)舊影

居民的危棚簡屋

原周三居民區(qū)

神秘的周家橋米市

周家橋米市舊址位于長寧路古北路口54路車站,。

老米行舊址（長寧路古北路頭上的54路車站）

抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，周家橋地區(qū)的工業(yè)勃興嘎然而止,。八一三事變期間,，此地屢遭日軍轟炸，域內(nèi)工廠大多被毀,，民房大半化為廢墟,。僅天原廠損失就超過30余萬元。

周家橋鎮(zhèn)老照片（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

1939年,，汪偽上海特別市政府滬西區(qū)公署在那里設(shè)置周家橋鎮(zhèn)（抗戰(zhàn)勝利后撤銷）,，控制著滬杭鐵路以西的大片土地。1942年,，汪偽政權(quán)為推行“清鄉(xiāng)”政策,，在上海市區(qū)外圍修筑竹籬笆封鎖線，阻斷近郊糧食輸入市區(qū),，導(dǎo)致市內(nèi)糧價節(jié)節(jié)攀升,。

清鄉(xiāng)封鎖線上的竹籬笆和持槍軍人

很快，有精明的市民發(fā)現(xiàn)封鎖線兩邊的米價高低懸殊,，封鎖線外的大米每石200元,，而市里則高達(dá)440元。于是，不少跑單幫者（舊時對從事異地販運(yùn)的小本生意人的一種稱呼）冒著生命危險,，趁著夜色,，或繞小道，或穿水路,，肩挑背負(fù),，伺機(jī)拆去籬笆，鉆過封鎖線,。

1937-1938年一家普通米號門前人們排隊(duì)買米的情景

周家橋處在市區(qū)邊緣,，其西面的北新涇就建有封鎖線，這里因而成為販米單幫的中轉(zhuǎn)站,。從中山路（今中山西路）到滬杭鐵路間的白利南路集中了大量米店米攤,，名噪一時的“周家橋米市”應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)時的中共淞滬地委機(jī)關(guān)也一度設(shè)在周家橋,，以開米店為掩護(hù),。

1986年，周家橋三角場俯瞰（來源：長寧區(qū)地名辦）

為了更好開展抗日武裝斗爭工作,，中共浙東區(qū)黨委浦東地委在滬西白利南路周家橋（現(xiàn)長寧路與遵義路口,，長寧路南側(cè)、遵義路東側(cè)）買了一間房作米店為掩護(hù),，招牌叫“華豐米店”,。

54路公交車站舊照（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

該建筑1980年后被拆除，現(xiàn)在已經(jīng)難覓當(dāng)年蹤跡了,，老米行舊址也成為了長寧路古北路頭上的54路車站,。

蘇州河上最后的船渡

位于中山西路以西的蘇州河邊的強(qiáng)家角渡，源于清道光七年(1827)的吳淞江改道,，由里人捐款興辦義渡,，以便行旅。因渡口鄰近強(qiáng)家角村而得名,。

上世紀(jì)90年代的強(qiáng)家角船渡

解放后,，強(qiáng)家角船渡于1956年以資產(chǎn)入股方式并入市輪渡公司，后又對碼頭進(jìn)行擴(kuò)建改造,，船只改用鋼質(zhì)電動渡船,。每天4點(diǎn)45分至23點(diǎn)30分營業(yè)，不設(shè)固定班次,，只要乘客略多即開航,。1990年，日渡客量近3000人次,。

過去蘇州河上的輪渡運(yùn)輸曾十分繁忙,，最多時共有7個渡口，10多條渡船，200多輪渡職工,。據(jù)老一輩回憶,，蘇州河上的擺渡費(fèi)，起初為一分錢一渡,，后來逐步上調(diào)到二分,、五分，最貴也僅一毛錢,。

然而,，伴隨上海道路交通的大發(fā)展,，蘇州河上的擺渡口一個接一個地停航,，強(qiáng)家角船渡成了蘇州河上碩果僅存的一家。

蘇州河上最后一個輪渡強(qiáng)家角渡（圖片來自申哥_老上海風(fēng)情萬種）

由于此處是蘇州河南來北往的水上交通往來要道,，依靠渡船擺渡過河十分不便,。1985年4月，古北路人行天橋在此動工建造,。該橋位于古北路北端,，南北向跨蘇州河，橋南屬長寧區(qū),，橋北屬普陀區(qū),。同年底竣工交付使用，這是建國以來吳淞江上的第一座人行天橋,。橋兩端人行梯步中間設(shè)有寬1米的斜坡,，便于自行車上下推行。

古北路人行天橋

1997年12月16日上午9點(diǎn)半,，當(dāng)滬航客107輪載著數(shù)十名乘客從光復(fù)西路駛抵強(qiáng)家角后,，這座蘇州河上最后的船渡完成了它的使命，正式退出了歷史舞臺,，取而代之的是一座鋼筋水泥的人行橋,。

華麗變身后的周家橋

2005年上海地圖上的周家橋

改革開放后，尤其進(jìn)入上世紀(jì)九十年代,，周家橋地區(qū)市容面貌飛速更新,，往日破舊的棚戶簡屋全部被拆除，以長寧路為軸線,，南北兩側(cè)均是漂亮的居住區(qū)和商業(yè)樓宇,。新開道路四通八達(dá)。東鄰中山西路高架,，再往東不遠(yuǎn)有明珠線站,，附近有10多條公交線路通往全市。

夜色迷人的蘇州河

沿長寧路南側(cè)，西起古北路往東,，依次有虹橋萬博,、春天花園、虹橋新城等新建居民區(qū)和高檔住宅區(qū),，歷史上曾是逃荒者集居地的“小河南”,，現(xiàn)在是虹橋新城新建居民區(qū)所在。沿長寧路北側(cè),，蘇州河和萬航渡路以南,，西起古北路往東，有虹橋河濱花園,、上?；ǔ恰⒑鐦蜍霸?、中寧大樓,、清寧小區(qū)、海倫公寓等高檔和新建小區(qū),。周家橋街道辦事處,、周家橋社區(qū)文化中心位于長寧路遵義路口。

進(jìn)入21世紀(jì)的今天,，古北路沿蘇州河岸已經(jīng)建設(shè)成風(fēng)景優(yōu)美的虹橋河濱公園,。2008年，再建古北大橋飛架南北,，取代已服役23年的破舊的古北路人行橋,。新橋長325米，寬33米,。同時拓寬古北路至32米,。這一地區(qū)的新開道路，南北向的有婁山關(guān)路,，連接長寧路與天山路,；有錦屏路，連接長寧路與玉屏南路,；東西向的新開路有云霧山路,，連接錦屏路、婁山關(guān)路和遵義路,，形成更為便利的交通網(wǎng)絡(luò),。

改造前的周家橋

華麗變身后的周家橋

天原化工廠改造前后對比

三角場菜場改造前后

周家橋街道社區(qū)文化中心改造前后