美國內(nèi)戰(zhàn)（上）

從拿破侖戰(zhàn)爭或者說第二次英美戰(zhàn)爭到1860年美國內(nèi)戰(zhàn)前夕，只不過近半個世紀的光陰,，但一個龐大的雖大部分還是空洞的帝國,，在基本完成了工業(yè)革命的使命后，終于在美洲大地誕生了,。當它以蒸氣艦船,、線膛炮、來復槍把"天定命運"的印第安人,、墨西哥人的土地劃到了自己的版圖以后,，它所面臨的主要問題是如何防止內(nèi)在沖突的發(fā)展，以免使其走向分裂,。毫無疑問,，解決問題的最好辦法仍免不了戰(zhàn)爭的形式。所以1861年—1865年的美國內(nèi)戰(zhàn)就注定地發(fā)生了,。

這是一次無限性的工業(yè)化戰(zhàn)爭,，是蒸氣時代的第一次大戰(zhàn)。戰(zhàn)爭不僅使美國鞏固了統(tǒng)一,，推動了資本主義的發(fā)展,，奠定了帝國強大的基礎，而且作為工業(yè)革命后的一切軍事發(fā)展的總試驗,，在世界戰(zhàn)爭史上也書寫了全新的篇章,。

1.戰(zhàn)前美國社會

任何戰(zhàn)爭都不是偶然的純粹的軍事對抗，必然與一定的社會歷史背景相聯(lián)系,。美國內(nèi)戰(zhàn)的社會歷史根源,，在本質上是"兩種社會制度即奴隸制度與自由勞動制度之間的斗爭"。

獨立戰(zhàn)爭之后,，由于美國北方和南方的社會制度,、發(fā)展道路完全不同，使南北方內(nèi)部社會經(jīng)濟,、政治狀況出現(xiàn)了巨大差異,，雙方的對立也日益暴露出來,。在北方，"自由勞動制度"促進了資本主義經(jīng)濟的迅速發(fā)展,。自50年代完成工業(yè)革命以后，工業(yè)生產(chǎn)急劇增長,。到1860年,，北部和中部各州已達到產(chǎn)煤1400余萬噸，鐵92萬噸,，工業(yè)總產(chǎn)值18.8億元,，占據(jù)世界第4位。土地開墾的面積也迅速擴大,，西北部農(nóng)場經(jīng)濟的發(fā)展,，為東北部各州工業(yè)產(chǎn)品提供了廣闊的原料和市場。在南方,，奴隸制度嚴重地阻礙了工業(yè)發(fā)展,，生產(chǎn)技術十分落后。南部和西南部各州以棉花種植業(yè)為主,，1857年的棉花產(chǎn)量共533萬包,，達到內(nèi)戰(zhàn)前頂峰，但到1860年,，不僅未增長,，反而降至384萬包。奴隸的反抗運動風起云涌,，有的大批逃亡,，有的舉行武裝暴動，縱火燒毀種植園,。

南方落后的奴隸制經(jīng)濟不僅阻礙了自身社會的發(fā)展,，對北方工商業(yè)也起到了制約作用。數(shù)百萬黑奴被南方奴隸主束縛在種植園,，北方資產(chǎn)階級便失去了大量廉價勞動力資源,。所以資產(chǎn)階級以及被壓迫的奴隸都強烈要求沖破奴隸制度的桎梏，而奴隸主卻拼命維護和挽救處在危機中的奴隸制,。1854年,，南方奴隸主為阻止堪薩斯和內(nèi)布拉斯加入聯(lián)邦成為自由州，強迫國會授權由兩州居民自行決定建立蓄奴州還是自由州,，同時組織武裝進入堪薩斯,，企圖以武力控制投票選舉。北部工人農(nóng)民對此十分憤怒,，也攜帶武器進入堪薩斯,，同奴隸主武裝發(fā)生了流血沖突,。1857年，奴隸主又通過最高法院否決了密蘇里州黑奴斯考特請求成為自由人身份的申訴,。法院在判書中宣布奴隸制在全國都是合法的,，這激起了人民的憤慨。"廢奴運動"在全國聲勢浩大,，不斷高漲,。1859年，廢奴派激進分子約翰.布朗在南部發(fā)動了震驚全美的黑人起義,。起義雖然終告失敗,，但它卻沉重地打擊了奴隸制度，喚起了黑奴的覺醒,。

1860年,，反對奴隸制的共和黨人阿伯拉罕.林肯當選為總統(tǒng)，使奴隸主占優(yōu)勢的民主黨喪失了聯(lián)邦政權,。于是,，南部15個蓄奴州有11個相繼退出聯(lián)邦，于1861年2月成立了"南部同盟",，推選杰佛遜.戴維斯為"總統(tǒng)",，以蒙哥馬利為"首都"(后遷至里士滿），造成分裂的事實,，同時征集10萬志愿兵,，積極備戰(zhàn)。4月12日—15日,，南軍首先炮擊并占領聯(lián)邦軍守衛(wèi)地南卡羅來納州的薩姆特要塞,，挑起了戰(zhàn)爭。4月15日,，林肯下令征集部隊,，鎮(zhèn)壓南部叛亂。南北戰(zhàn)爭便這樣打響了,。

2.戰(zhàn)爭力量的對比分析

內(nèi)戰(zhàn)開始時,，北方的戰(zhàn)爭潛力遠超過南部同盟。

首先,，在兵員資源方面,，聯(lián)邦能動用2000萬白人，而南方只有600萬人,，還僅僅是靜態(tài)統(tǒng)計,。實際上，戰(zhàn)爭期間北方征集黑人部隊時,，南方大批黑奴反而成了北方的戰(zhàn)士,。另外,，戰(zhàn)爭期間有80萬移民到達北方，很多是可從軍的男性公民,。在聯(lián)邦軍中服過役的共200萬人,，軍隊實力最高時達100萬人；而南部同盟在軍隊作過戰(zhàn)的約90萬人,，軍隊人數(shù)最多時為46萬余人,。

其次，在經(jīng)濟實力方面,，南部同盟沒有能應付長期戰(zhàn)爭的金融機構，沒有可供支配的硬貨幣,，其收入主要來自給北方和歐洲出售棉花,，戰(zhàn)爭使這種貿(mào)易大受影響，稅收比例不足總收入的5％,。且南方工業(yè)投資環(huán)境差,，借貸外來資金也很困難，債券總共不到政府收入的33％,。為籌集戰(zhàn)爭費用,，財政部長克里斯托弗.梅明格只得求助于印刷廠，印發(fā)了超過15億美元的紙幣,，這個數(shù)字相當于戰(zhàn)爭時收入的2／3,，造成了急劇的通貨膨脹。在北方,，聯(lián)邦政府憑借其優(yōu)厚財力,，主要依靠稅收和借貸為戰(zhàn)爭籌資。稅收約占政府收入的21％,，借貸占63％,。1862年開始，聯(lián)邦也發(fā)行了4.5億美元紙幣,，但這僅占政府支出的1／6,，沒有引起嚴重的通貨膨脹。

再次,，在交通保障方面,，1860年時，南方僅有占全國5萬公里鐵路中的1.5萬公里,，真正的鐵路干線只有從孟菲斯到里士滿一條,，其余絕大多數(shù)都是短途和單線。各鐵路公司為了競爭,，使用不同的軌距并且互不連結,。鐵道和橋梁粗制濫造,，機車、車輛和鋼軌十分匱乏,。政府拒絕對鐵路實施管理,，使這些問題更加嚴重。1863年5月,，議會批準政府對鐵路享有廣泛的控制權,，但直到1865年初，政府才最終接管了鐵路,，那時戰(zhàn)爭已快結束,。與南方相比，北方鐵路交通完整得多,，不僅擁有足夠長的鐵路網(wǎng)絡,，而且具有生產(chǎn)足夠車輛和鐵軌的能力。更重要的是,，聯(lián)邦政府對鐵路的干預十分有效,。

1862年1日，國會授權林肯統(tǒng)管所有鐵路,，當公共安全需要時,，可將其全部置于軍事控制之下。2月,，林肯任命丹尼爾.麥卡勒姆為美國軍用鐵道部主任,，5月即正式接管了全部鐵路。北方的水路和公路運輸也比南方好得多,。

聯(lián)邦政府的海上力量控制了沿海交通,，炮艦在西部多數(shù)大河中耀武揚威，而南方則連駁船和汽船也少得可憐,。

雖然南部同盟在總體上處于劣勢,，但在許多方面也占有優(yōu)勢。

一是戰(zhàn)爭主要在南方本土進行,，軍隊熟悉地形又易于后勤補給,。

二是南方戰(zhàn)爭準備充分。在戰(zhàn)前10年,，南方就有用武力解決南北問題的思想準備,，戰(zhàn)爭開始時，南方已擁有了一支訓練有素的軍隊,。而北方到戰(zhàn)爭打響后,，還有人敦促林肯妥協(xié)。

三是南方軍隊素質較高,，擁有一批如羅伯特.李,、托馬斯.杰克遜等杰出指揮官,，由于軍隊常與黑奴發(fā)生武裝沖突，因而普遍能征善戰(zhàn),，且具有好戰(zhàn)本性,。

四是南方盡管工業(yè)落后，但軍火工業(yè)卻處于優(yōu)先發(fā)展地位,，因此,，武器彈藥能夠保證戰(zhàn)爭之需。

內(nèi)戰(zhàn)戰(zhàn)場包括美國整個東南部廣大地區(qū),，東起大西洋沿岸,，西至密西西比河流域。阿巴拉契亞山脈以東的華盛頓-里士滿地區(qū)和以西的田納西-密西西比河地區(qū),，是東西兩個主戰(zhàn)場,，其戰(zhàn)斗頻繁而激烈。整個戰(zhàn)爭分為兩個階段：前一階段南部同盟軍較為主動,，贏得了許多局部的勝利；后一階段聯(lián)邦軍調(diào)整了部署,，逐步由被動轉為主動,，并最終取得了戰(zhàn)爭的勝利。

3.第一階段的戰(zhàn)爭

這一階段從1861年4月到1862年9月,，戰(zhàn)事主要發(fā)生在東戰(zhàn)場,。在戰(zhàn)略考慮上，南部同盟總統(tǒng)戴維斯企圖通過持久防御拖延時間,，一方面等待英法的援助,，另一方面消耗北方力量，促使聯(lián)邦政府同意南北分立,。但南軍司令羅伯特.李不同意這種兵力分散的消極防御戰(zhàn)略,。他根據(jù)雙方力量懸殊的情況，制定了以攻為守,，爭取主動的積極防御戰(zhàn)略,。他把主力集結在波托馬克河一線，重點保衛(wèi)首都里士滿,，同時伺機與北軍決戰(zhàn),，殲滅北軍主力。北軍由于對戰(zhàn)爭毫無準備,，所以在戰(zhàn)略上也缺乏周密計劃,。北軍總司令溫菲爾德.斯科特擬制了一個被稱為"大蛇計劃"的戰(zhàn)略，即通過海上封鎖和陸上堵截,，對南方實行環(huán)形包圍,，像蛇一樣纏住南部同盟,，最后將其窒息而死。這實際上是一個很有缺陷的戰(zhàn)略,，它使北軍兵力分散,，極易被南軍打開突破口，同時耗費時間,，會使戰(zhàn)爭"無限期地拖延下去",。這一草率的戰(zhàn)略，使北軍從一開始就陷入被動,。

1861年7月21日,，林肯在強大輿論的壓力下，決定在華盛頓與里士滿之間的交通樞紐馬納薩斯地區(qū)決戰(zhàn)(即第一次布爾河會戰(zhàn),，亦稱馬拉薩斯會戰(zhàn)）,，以打通通向里士滿的道路。結果麥克道爾指揮的聯(lián)邦軍被博雷加德和約翰斯頓指揮的南軍打敗,，北軍損失近3000人,，南軍損失近2000人，華盛頓為之愕然,。以后,，聯(lián)邦軍在陸上次要戰(zhàn)場雖然取得一些小的勝利，但并沒有扭轉全面局勢,，北軍主力被長期牽制在首都周圍,。前線失利加劇聯(lián)邦后方的動蕩，反對派借此活動猖獗,。形勢迫使聯(lián)邦政府授權林肯征集50萬志愿兵,，并加強海軍建設和軍工生產(chǎn)，以為長期戰(zhàn)爭作準備,。

1862年2月22日,，林肯集合聯(lián)邦陸、海軍發(fā)動全面攻勢,，戰(zhàn)斗進行得更加激烈,。在西戰(zhàn)場上，聯(lián)邦軍連連取得勝利,，進展比較順利,。2月間，格蘭特指揮的田納西軍團在聯(lián)邦炮艇小艦隊配合下,，先后攻克田納西河上的亨利堡和坎伯蘭河上的多納爾森堡,。比爾指揮的俄亥俄軍團也攻克坎伯蘭河上的納什維爾，迫使南軍從密西西比河上的哥倫布撤走。3月,，波普又在聯(lián)邦小艦隊支援下,，奪取了密西西比河上的十號島。格蘭特則向田納西河上的匹茲堡碼頭進軍,，4月6日在夏洛與約翰斯頓指揮的南軍遭遇,，經(jīng)兩天激戰(zhàn)，雙方各損失1萬余人,。5月底,，西部聯(lián)邦軍在哈勒克統(tǒng)一指揮下攻克科林斯，繼而攻克密西西比河上重鎮(zhèn)孟菲斯,。至此,，整個肯塔基州和田納西州大部分已在聯(lián)邦軍控制之下。同時,，密西西比河這條南北中樞水路,，除維克斯堡以南一段外，絕大部分已被聯(lián)邦軍打通,。同年4月,，巴特勒指揮的聯(lián)邦軍在法拉格特艦隊協(xié)同下，攻克南方戰(zhàn)略要地新奧爾良,，為打通密西西比河南段造成了有利態(tài)勢,。

盡管西線獲得了勝利，但在主戰(zhàn)場上聯(lián)邦軍仍然屢遭挫折,。馬拉薩斯會戰(zhàn)失敗后。北軍改由麥克萊倫任波托馬克軍團司令,。麥克萊倫天性謹慎,，從未打過勝仗，他連續(xù)幾個月按兵不動,，使南軍有了充實力量的機會,。1862年3月，麥克萊倫在可能被撤職的外界壓力下,，制定了一個經(jīng)由水路把軍隊運到詹姆斯河與約克河之間的半島東端,，再由半島西進、攻占里士滿的方案,，即所謂"半島戰(zhàn)局",。但由于麥克萊倫情報不準，又行動遲緩,，多次失去了殲擊南軍和攻占里士滿的機會,。6月25日至7月1日，南軍在調(diào)整集結大量兵力后，向麥克萊倫發(fā)動了反攻,。在著名的"七日會戰(zhàn)"中,，聯(lián)邦軍受到羅伯特.李指揮的費吉尼亞軍團的沉重打擊，被迫撤出半島,。李乘勝北上,，8月底，在第二次馬拉薩斯會戰(zhàn)中,，打敗由波普指揮的聯(lián)邦軍新建立的費吉尼亞軍團,。李軍團渡波托馬克河繼續(xù)北上，華盛頓告急,，林肯命麥克萊倫率軍迎戰(zhàn),。9月，在安蒂特姆戰(zhàn)役中,，聯(lián)邦軍擊退李軍團,。麥克萊倫再次按兵不動，不予追擊,，使李軍團順利撤回南部,，從而失去了全殲李軍團的良機。

這一仗作為戰(zhàn)爭第一階段拉鋸戰(zhàn)的尾聲,，雖然勝負十分模糊,，但它卻帶來了兩個戰(zhàn)略成果：一是戰(zhàn)后五年林肯公布了他在7月份就起草完畢的《解放宣言》初稿，把為聯(lián)邦而戰(zhàn)改為為自由而戰(zhàn),。二是推遲了英國內(nèi)閣干預戰(zhàn)爭的企圖,，北方的解放政策使得誰也不敢貿(mào)然承認"南部同盟"的獨立地位。這是將戰(zhàn)爭引向轉機的一個重要起點,。