 靠近南浦大橋的地方有一條叫做“薛家浜路”的小路,，它南接油車(chē)碼頭街，西北與青龍橋街相接,，長(zhǎng)約500米左右。我已經(jīng)幾次提到,，歷史上的上海是水鄉(xiāng)城邑,，水渠縱橫，池塘密布,，現(xiàn)在上海有不少帶“浜”的路名,，如肇嘉浜路、方浜路,、陸家浜路等,，這些馬路往往就是填河浜修筑的路，薛家浜路曲曲彎彎,，顯然也是填河浜修筑的馬路,。不過(guò)，歷史上的薛家浜比現(xiàn)在的薛家浜路長(zhǎng)得多了,，今天我就來(lái)講講薛家浜的故事,。  現(xiàn)在地圖上的薛家浜路 南接油車(chē)碼頭街 北接青龍橋街 薛家浜見(jiàn)于明《弘治上海縣志》的記錄,，就一句話(huà),，“薛家浜，在二十五保”,。清《乾隆上?？h志》的記錄詳細(xì)多了，大概說(shuō)：薛家浜是黃浦的支流,，橫貫上?？h治，明嘉靖年間建設(shè)上海城墻時(shí),，在小南門(mén)處開(kāi)了一座水門(mén),，薛家浜從這個(gè)水門(mén)進(jìn)入城里，不知道什么原因,，沒(méi)有建造薛家浜出西城墻的水門(mén),，于是，薛家浜成了一條“斷頭浜”,，日積月累,，薛家浜“水無(wú)蓄泄,，積聚穢濁”，成了臭水浜,。當(dāng)時(shí)的地理先生又鼓吹,，薛家浜位于上海縣城的“巽位（東南方向）”,，關(guān)系到上?！叭宋氖⑺ァ保Ｍ?，上海地方政府傷透了腦筋,。有人建議，在西城墻增開(kāi)薛家浜的水門(mén),，恢復(fù)薛家浜原來(lái)的走向,，許多人提出反的，他們認(rèn)為,，當(dāng)初不開(kāi)西城墻的薛家浜水門(mén),，也是地理先生的主張，現(xiàn)在增開(kāi)水門(mén),，同樣破壞了風(fēng)水,，還得花許多錢(qián)，縣衙門(mén)無(wú)可奈何,，無(wú)所適從,，只能通過(guò)建設(shè)攔沙壩和清理淤泥的方式解決?；嗽S多錢(qián),，薛家浜淤塞的問(wèn)題還是沒(méi)有解決。  明《弘治上?？h志》 記錄的“薛家浜”只有一句話(huà)  上海城墻小南門(mén)水關(guān)外面的薛家浜有“小閘” 就是攔沙的水閘 過(guò)了若干年,，《同治上海縣志》講： 薛家浜,。浦水,。從小南門(mén)外青龍橋入，北流經(jīng)小普陀,、妙蓮橋,，北折而西，過(guò)小閘橋,，進(jìn)朝陽(yáng)門(mén)（小南門(mén)）水關(guān),，過(guò)永興橋、陳箍桶橋西,，經(jīng)渡鶴樓（也是園）南折,，至薛家橋迆西守備署前,，再西，止城根守備署西小橋下,。一支北流,，匯于吾園（即今龍門(mén)書(shū)院址）。一支從渡鶴樓分流,，北折至小橋西轉(zhuǎn),，會(huì)半段經(jīng)，入中心河,。一支從薛家浜至喬家浜化龍橋下北折,，名郁婆浜，過(guò)繡鞋橋止,。  《同治上海縣志》關(guān)于“薛家浜”的記錄  清末《圖畫(huà)日?qǐng)?bào)》會(huì)青龍金帶橋 也叫做“青龍橋” 是跨薛家浜的橋 滄海桑田,，薛家浜早已消失,，許多老地名也湮沒(méi)了，使用文字解釋薛家浜的流向十分困難,，好在有歷史地圖存在,，我們不必多費(fèi)口舌去解釋河流走向的難題。 進(jìn)入近代以后,，上海城市人口激增,，出行方式發(fā)生了很大的變化，城里的河道失去了航運(yùn)功能,，河道管理不力,，淤塞日益加劇，河浜成了城市的污染源,，對(duì)環(huán)境和生活不利,，對(duì)健康和安全帶來(lái)影響，于是,，19世紀(jì)末20世紀(jì)初,，上海掀起了一股“填浜筑路”的高潮。  1918年地圖 薛家浜西段填浜筑路 筑成尚文路和凝和路,，東段的薛家浜還在  薛家浜的分支填浜筑路 因?yàn)楦浇小靶∨钊R”道觀(guān),，取名為“蓬萊路 《光緒上海縣續(xù)志》中說(shuō)： 薛家浜,。詳前《志》,。按白：薛家橋迆西迄城根，光緒三十二年,，工程局填筑馬路,，名尚文路,。  《光緒上海縣續(xù)志》關(guān)于“薛家浜”的記錄 薛家浜見(jiàn)于明《弘治上?？h志》的記錄,，就一句話(huà)，“薛家浜,，在二十五保”,。清《乾隆上海縣志》的記錄詳細(xì)多了,，大概說(shuō)：薛家浜是黃浦的支流,，橫貫上海縣治,，明嘉靖年間建設(shè)上海城墻時(shí),，在小南門(mén)處開(kāi)了一座水門(mén)，薛家浜從這個(gè)水門(mén)進(jìn)入城里,，不知道什么原因,，沒(méi)有建造薛家浜出西城墻的水門(mén)，于是,，薛家浜成了一條“斷頭浜”,，日積月累，薛家浜“水無(wú)蓄泄,，積聚穢濁”,，成了臭水浜。當(dāng)時(shí)的地理先生又鼓吹,，薛家浜位于上?？h城的“巽位（東南方向）”，關(guān)系到上?！叭宋氖⑺ァ?，希望整治，上海地方政府傷透了腦筋,。有人建議,，在西城墻增開(kāi)薛家浜的水門(mén)，恢復(fù)薛家浜原來(lái)的走向,，許多人提出反的,，他們認(rèn)為，當(dāng)初不開(kāi)西城墻的薛家浜水門(mén),，也是地理先生的主張,，現(xiàn)在增開(kāi)水門(mén)，同樣破壞了風(fēng)水，還得花許多錢(qián),，縣衙門(mén)無(wú)可奈何,，無(wú)所適從，只能通過(guò)建設(shè)攔沙壩和清理淤泥的方式解決,?；嗽S多錢(qián)，薛家浜淤塞的問(wèn)題還是沒(méi)有解決,。  《乾隆上?？h志》關(guān)于“薛家浜”的記錄  1884年地圖中的薛家浜在城里的河道 1884年地圖中的薛家浜在城外的河道 光緒三十二年（1906年），上海填薛家浜的西段筑路,，地理先生以為這條位于上海城邑西南方向的薛家浜關(guān)系到上海的“文運(yùn)”,，同時(shí)，這一段薛家浜與文廟相近,，遂取名為“尚文路”,，僅兩三年后，上海增加開(kāi)設(shè)尚文路的城門(mén),，就被叫做“尚文門(mén)”,，也叫做“新西門(mén)”，就是現(xiàn)在的“小西門(mén)”,。幾年后，薛家浜分期填浜筑路,，原來(lái)的薛家浜主流河道,，由東向西大致上相當(dāng)于現(xiàn)在的油車(chē)碼頭街、薛家浜路,、董家渡路（西段）,、喬家浜路、凝和路（南段）和尚文路,。上面引文中提到的“陳箍桶橋”是太卿坊街跨薛家浜橋,，是直通大南門(mén)的孔道，也是歷史上老城廂名氣很大的橋,，也有許多傳說(shuō)和故事,，放到以后介紹；現(xiàn)在的凝和路是薛家浜的一段,，河上有一座“寧和橋”也被寫(xiě)做“銀河橋”,、“人和橋”、“凝和橋”,，當(dāng)然,，凝和路就是以這座橋得名的，在上海話(huà)里，寧,、人,、銀、凝諧音,，從漢語(yǔ)組詞和地名取名習(xí)慣分析,，漢語(yǔ)有“天時(shí)、地利,、人和”之說(shuō),，我想，這座橋應(yīng)該叫做“人和橋”最合理,。 新西門(mén) 夜色下的凝和路喬家路 道路曲曲彎彎,，就是薛家浜河道留下來(lái)的痕跡 凝和路122號(hào)，這里曾經(jīng)是土地局 席子拍攝于2010年5月 上海老城廂至少有700多年的歷史,，并一直是上?？h治所在地，是歷史上上海的政治文化中心,，留下了許多物質(zhì)的,、非物質(zhì)的遺產(chǎn)，有許多可歌可泣的事跡,，也有許多有趣的故事,。所謂的“遺產(chǎn)”就是老祖宗留下來(lái)的東西，猶如一個(gè)家庭處理祖上遺產(chǎn)一樣,，不可能全部留存,，值錢(qián)的東西留下，不值錢(qián)或無(wú)用的丟棄,；同樣,，繼承城市文化遺產(chǎn)，也應(yīng)該去偽存真,，取其精華,，去其糟粕，閣下以為如何,。 凝和路122號(hào)人民滑稽劇團(tuán) 據(jù)悉,，舊區(qū)改造后，這幢房子的外立面會(huì)修復(fù)保存 席子拍攝于2021年3月 |
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