1,、廈門海堤紀(jì)念公園位于高（崎）集（美）海堤與濱海路交界處，處于廈門大橋和高集海堤之間,，大部分用地為濱海路造地區(qū)域,。

    2013年慶祝廈門海堤建設(shè)60周年，6月17日海堤紀(jì)念公園建成竣工,。

  2,、多年來每當(dāng)坐車經(jīng)過廈門大橋，坐地鐵經(jīng)過都能看到海堤公園,，一直想來看看,。

        選擇一個晴朗舒適的天氣，出發(fā)前往海堤公園,。從家門口乘坐954路出島的公交車,，在高崎站下車。下車后朝廈門大橋方向走,，不遠(yuǎn)處有個警務(wù)室,，詢問如何前往海堤公園，警察叔叔指引路線后笑了,，感覺他們是不是常常被問路呢,？

       走進(jìn)城中村高崎村，約十分鐘后,，走過一個的下穿通道,，直接右轉(zhuǎn)，走入這個小巷,，圖片右手邊是廈門大橋陸地部分,。

   3、走出小巷,，來到廈門大橋入島的地面

  4,、這是廈門大橋進(jìn)島一側(cè)的步行道

  5、高崎寨是歷代兵家必?fù)?jù)之地， 由此處左轉(zhuǎn)走入,。

  6,、看到高處的“金鑰匙”

  7、從這里拾階而上

  8,、廈門大橋標(biāo)志,，高大的“金鑰匙”，有人說可以打開大“廈”之“門”

   9,、

  10,、

 11、登上高處,，眺望飛架高崎與集美之間的兩座橋,，圖片左側(cè)是開口改造后的海堤，右側(cè)是廈門大橋

  12,、繁忙的的廈門大橋

  13,、為了更好地滿足廈門發(fā)展需要，2010年10月開口改造海堤,。如今改造后的海堤變成一座新橋,，橋上行駛地鐵和廈門車牌的機(jī)動車。

     海堤開口改造,，兩側(cè)海水流動,，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境，水質(zhì)更清了,。

  網(wǎng)上下載一張海堤老照片

   14,、高崎寨當(dāng)年由廈門鄭成功軍隊所建，高臺上還保留了古炮

   15,、下方白色建筑是海堤紀(jì)念館,，還有一個火車頭

   16、從這個小石洞下臺階前往博物館

  17,、按第一列進(jìn)入廈門島的火車1：1打造的火車頭模型

   18、火車頭前留個影

  19,、 火車頭模型一側(cè)展示“海堤精神”的浮雕,。1953年6月17日開始建設(shè)廈門海堤，當(dāng)年沒有大型現(xiàn)代化機(jī)械,，基本上是靠人工完成,，而且頭上還有國民黨飛機(jī)轟炸騷擾。廈門人民把這種不怕苦,、不怕死的精神譽為“海堤精神”,。

  20、公園正前方可以走到廈門大橋下，眺望對岸的集美學(xué)村

  21,、

  22,、“海堤精神”群雕，海堤建設(shè)者將大石塊裝入竹籠投入海里做基座,，記得讀小學(xué)時經(jīng)常聽過建海堤艱苦場景的介紹

  23,、石碑上刻著建設(shè)海堤的歷史資料：海堤建設(shè)時間：1953.06.07--1955.09，國家撥款1323萬元,，節(jié)約375萬元,；海堤全長;2212米，石頭用量75萬立方米,。

  24,、來到海堤紀(jì)念館前， 屋頂上八個紅色大字：“海堤精神 永放光芒”

       庭院廣場由1953塊海堤石鋪裝而成,，6環(huán)17條射線,，象征1953年6月17日廈門海堤開工建設(shè)的日子。

  25,、走進(jìn)紀(jì)念館內(nèi),，首先映入眼簾的是這幅廈門海堤油畫。

       建國初期,，廈門島與陸地之間交通靠船只駁運,。于1955年和1956年先后建成高集海堤和集杏海堤，讓廈門成為半島,，天塹變通途,。廈門海堤是我國第一條跨海長堤。鷹廈鐵路和324國道福建段得以進(jìn)入廈門島內(nèi),，對廈門的國防和經(jīng)濟(jì)都有巨大貢獻(xiàn),。1990年廈門大橋建成前，海堤是廈門對外聯(lián)系的唯一通道,。

    早年坐汽車,、火車出島都是走這個海堤，讀中學(xué)時學(xué)校組織拉練,，步行肩背行李走過海堤前往漳州長泰的經(jīng)歷記憶猶新,。

     如今海堤開口改造，這個畫面已成為歷史,。唯有我們這些老廈門人看到這畫面才會特別親切,。

  26、 沒有建海堤前,，人們是這樣出島的,。（館內(nèi)老照片） 

   27、毛主席和陳嘉庚先生。1953年一次中央召開的會議,，毛主席對陳毅,、陳嘉庚、陳紹寬說：“廈門海堤建設(shè)就交給你們?nèi)A東三陳負(fù)責(zé),?！保ㄕ掌申惣胃壬?dāng)年的秘書，原廈門市副市長張其華提供）

  28,、當(dāng)年建設(shè)海堤用過的工具

  29,、海堤上的舊鐵軌

  30、紀(jì)念館外墻上大型浮雕,，展示移山填海建設(shè)海堤的場景

  31,、 公園里紫荊花盛開

   32、順著公園指示牌,，走上“觀堤亭”,，站在亭子外俯看海堤紀(jì)念碑及改造后的海堤橋。

  33,、當(dāng)時沒有拍攝觀堤亭,，借用廈門攝影達(dá)人“老AO”拍攝的照片

  34、改造后的海堤,，此時廈門一號線地鐵正從洞中鉆出前往集美學(xué)村站,。和海堤平行的是杏林公鐵大橋（紅色箭號）

  35、

  36,、地鐵出地面后行駛在新海堤上,，可以欣賞窗外海景，成為最美的海上地鐵風(fēng)景線,。每當(dāng)乘客坐地鐵經(jīng)過這一段,，都格外興奮，紛紛拿出手機(jī)拍照,，作為廈門人倍感自豪與驕傲,。

  37、走下臺階,，來到海堤紀(jì)念碑前,，“移山填海”是朱德書寫

   38,、

  39、紀(jì)念碑旁的一組雕塑

   40,、石條上有當(dāng)年建設(shè)海堤人留下的手印

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  42、 新修建的濱海路，離開海堤紀(jì)念碑,，走過斑馬線

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   44、一列地鐵從集美方向開往島內(nèi),。 

      站在這里,，感慨四十年來廈門巨大的變化。五十年代初出島只能坐船,，而如今廈門出島除了飛機(jī),、郵輪，還有廈門大橋,，杏林大橋,、集美大橋、海滄大橋,、翔安隧道,，這是老一輩人做夢也想不到的。

  45,、步行前往公交車站回家,，路過進(jìn)出廈門機(jī)動車收費站。

     （圖片攝于2019.04.18）（部分文字摘自網(wǎng)絡(luò)和海堤紀(jì)念館介紹）