「亨利·福特、T型車」

今天的戰(zhàn)斧牛排是1.5公斤的,，又顛覆了我的認(rèn)知，我原先一直認(rèn)為戰(zhàn)斧都是1公斤左右的,。

今天就戰(zhàn)斧牛排,，說一說屠宰業(yè)對當(dāng)代資本主義的價(jià)值。

說起現(xiàn)在我們認(rèn)知中的現(xiàn)代化工廠,，離不開這個(gè)詞語“生產(chǎn)線”,，中學(xué)歷史課本告訴我們，生產(chǎn)線是大漂亮的福特汽車公司的老板福特發(fā)明的,，但是告訴大家一個(gè)冷知識,，福特發(fā)明的生產(chǎn)線，并不是空穴來風(fēng)憑借聰明的腦瓜子靈光一現(xiàn)的產(chǎn)物,。

1912年的某一天,，福特汽車應(yīng)朋友邀請，去參觀芝加哥的一家屠宰場,，福特看到活生生的肉牛被送進(jìn)屠宰場的流水線后,，經(jīng)過一系列宰殺分割，從終端出來已是一塊塊新鮮的牛肉,。而且整個(gè)工廠內(nèi)的工人,，每個(gè)人只負(fù)責(zé)其中一個(gè)步驟，效率極高,。

別人看到的是機(jī)械化的宰殺過程,，亨利·福特看到的卻是一種全新的汽車生產(chǎn)模式。他聯(lián)想到如果能將這套模式復(fù)制到自己的汽車廠，那將會(huì)解決困擾自己多年的效率和成本問題,。

6個(gè)月之后,，一條和屠宰場類似的汽車生產(chǎn)線誕生了，流水線出現(xiàn)之前,，福特汽車的年產(chǎn)量只有10000輛,，而流水線出現(xiàn)后的1913-1914年間，福特就生產(chǎn)了24.83萬輛汽車,，每天生產(chǎn)近800輛,，平均每36秒生產(chǎn)1輛汽車。這條生產(chǎn)線,，把福特T型轎車的生產(chǎn)效率,，足足提高了二十多倍，也把T型車的售價(jià)直接降到290美元,，比買部馬車還便宜,。

按照福特工廠的日薪5美元/8小時(shí)計(jì)算，普通工人不到半年就能買一輛T型車,，就這樣,，亨利.福特實(shí)現(xiàn)了完美閉環(huán)，他自家的工人,，能夠憑借著自己的勞動(dòng)酬勞,，買得起原來只有富豪才能買得起的自己生產(chǎn)的轎車。

哎,，喝多了安然入睡不香嗎,，干嘛要這么啰啰嗦嗦呢。