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騰訊地圖突然關(guān)閉網(wǎng)頁版,打的是什么算盤

 三易生活 2022-10-24 發(fā)布于湖北

五個月前,,作為騰訊并購搜狗的余波,,搜狗地圖正式下線、并合并至騰訊地圖,,但當時誰都沒有想到,,就在短短五個月后,騰訊地圖也出現(xiàn)了變故,。10月12日官方宣布,,騰訊地圖PC端將于11月11日停止服務(wù),并發(fā)布了附帶二維碼的海報,、引導(dǎo)用戶下載騰訊地圖APP繼續(xù)使用,。

平白無故的情況下,騰訊地圖為什么會放棄PC端,,準確來說是網(wǎng)頁版呢,?要知道,地圖是幾乎所有用戶的剛需,,這也是十余年前騰訊,、搜狗,、百度、高德等廠商做這類產(chǎn)品的初衷,。但后續(xù)隨著互聯(lián)網(wǎng)滲透到用戶生活的方方面面,,也使得地圖有了新的作用,那就是為出行,、美食餐飲,、酒店民宿、周邊游等生活服務(wù)場景提供服務(wù),,解決的是用戶“去哪”或“怎么去”這類問題,。

除了為互聯(lián)網(wǎng)廠商的其他業(yè)務(wù)提供支撐外,地圖產(chǎn)品,、特別是高精度地圖更是自動駕駛技術(shù)不可或缺的組成部分之一,。由于自動駕駛對路況有著極高的要求,因此就需要準確的高精度地圖來獲取車輛定位,、道路情況,,以及周邊環(huán)境等信息,指引人工智能做出最有利的判斷,,相當于是為自動駕駛開啟“上帝視角”,。

然而無論是為本地生活服務(wù)、或是助力自動駕駛技術(shù),,都需要海量的用戶數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),。

誠然地圖產(chǎn)品很重要,,但這并不代表這類產(chǎn)品的PC版同樣重要,。其實不僅僅是騰訊地圖,過去數(shù)年間已經(jīng)有諸如閑魚等一大批產(chǎn)品“主動淘汰”了網(wǎng)頁版,,即便沒有這樣做的廠商也大多選擇了劣化網(wǎng)頁版的使用體驗,,比如“打開XX,閱讀全文”,、“打開XX看更多”,,千方百計引導(dǎo)用戶使用APP、而不是停留在網(wǎng)頁上,。

其實,,開發(fā)者要的就是用戶在網(wǎng)頁上不能獲得完整體驗,以免于被搜索引擎/瀏覽器成為流量的入口,。

對于網(wǎng)頁版應(yīng)用而言,,流量入口在哪里?無疑是在瀏覽器,、在搜索引擎這里,。這也是過去數(shù)年各大互聯(lián)網(wǎng)廠商扎堆做手機瀏覽器的原因,,也是百度、Google在PC互聯(lián)網(wǎng)時代所向披靡的基礎(chǔ),。但在進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代后,,互聯(lián)網(wǎng)廠商突然發(fā)現(xiàn)用戶只要使用了自家的APP,流量就被圈了起來,。

在PC互聯(lián)網(wǎng)時代,,由于當時互聯(lián)網(wǎng)在某種意義上就是建立在web生態(tài)的基礎(chǔ)上,因此不可避免地被搜索引擎和瀏覽器掌握了流量入口,,其他廠商彼時的策略是推出客戶端,。但問題是對于相當多的輕度用戶而言,需要單獨下載的客戶端顯然遠沒有直接在網(wǎng)頁上就能使用的網(wǎng)頁版便捷,,所以最終讓網(wǎng)頁版應(yīng)用留存了下來,。

再加上,相比于原生APP,,網(wǎng)頁版還有一個巨大的劣勢,,即強制互聯(lián)網(wǎng)廠商共享信息?;赥CP/IP協(xié)議,、超文本協(xié)議的萬維網(wǎng),給互聯(lián)網(wǎng)注入的最原始的精神就是開源,,這導(dǎo)致了爬蟲幾乎可以直接獲取整個網(wǎng)絡(luò)中的網(wǎng)頁內(nèi)容,。可原生APP就不一樣了,,它是典型的客戶端/服務(wù)器架構(gòu),,爬蟲想要獲取APP中的信息就等于是破解客戶端,這可是違法犯罪行為,。

更為關(guān)鍵的原因還有APP的權(quán)限更高,,畢竟相比網(wǎng)頁版本,APP還能要求使用攝像頭,、重力感應(yīng)器,、平衡陀螺儀、藍牙等權(quán)限,,可以訪問設(shè)備本地的相冊,、通訊錄、短信,、通話記錄,,能夠讀取手機上的軟硬件信息。只要說服用戶給予相應(yīng)的權(quán)限,,APP所能夠收集的用戶數(shù)據(jù)幾乎是網(wǎng)頁版的幾十倍,,準確性也更高,。

特別是對于地圖產(chǎn)品來說,它能夠記載用戶的生活軌跡,,而用戶產(chǎn)生的軌跡數(shù)據(jù)則可以識別其身份,、收入、職業(yè),、消費習慣等,,這對于目前以廣告為主要收入模式的互聯(lián)網(wǎng)廠商來說,顯然有著極大的價值,。

而從自動駕駛技術(shù)的角度出發(fā),,由于其需要諸如道路的彎度、坡度,,車道線位置,、類型、寬度,,以及交通信號燈,、交通標志、路邊地標等,,更為精確的信息,,而廠商自然沒有能力自己去一一采集,就還得靠用戶來貢獻,。

站在互聯(lián)網(wǎng)廠商的視角,,APP簡直就是最契合它們需要的產(chǎn)品形態(tài),畢竟用戶流量,、信息能夠完全掌握在自己手中,。

當然,APP對比網(wǎng)頁版,,也并非全無優(yōu)勢,。目前主流的APP開發(fā)都是以混合開發(fā)為主,APP所有的UI,、數(shù)據(jù)內(nèi)容、邏輯框架等靜態(tài)資源都是預(yù)先安裝在APP內(nèi),,這就使得APP與服務(wù)器在交互時交換的資源更少,,可以帶來更快的響應(yīng)和運行速度。

從某種意義上來說,,大家之所以在這十年來能夠感受到大數(shù)據(jù)殺熟,、個人隱私泄露,APP的廣泛使用就是其中的關(guān)鍵,。取消網(wǎng)頁版,、僅提供APP,,也是互聯(lián)網(wǎng)廠商在無形中剝奪用戶選擇權(quán)的一種做法,并且這種趨勢幾乎是無法扭轉(zhuǎn)的,。未來互聯(lián)網(wǎng)廠商對于網(wǎng)頁版的態(tài)度大概率將會是“趕盡殺絕”,,畢竟這才是商業(yè)利益最大化的做法。換而言之,,在毫無征兆的情況下關(guān)閉騰訊地圖網(wǎng)頁版,,接下來絕不可能是孤例。

如果大家要問,,網(wǎng)頁版的劣化,、乃至消失會是必然嗎?答案或許是肯定的,,盡管曾經(jīng)確實有一條完全不一樣的道路,。事實上,進入本世紀第二個十年時,,有不少互聯(lián)網(wǎng)廠商最開始選擇了Web App這一技術(shù)路線,,只可惜由于彼時芯片性能和手機屏幕的限制,Web APP的體驗可謂是一言難盡,,在效率上完全不如原生APP,,也導(dǎo)致web APP最終只是曇花一現(xiàn)。

十年后的今天,,雖然移動端芯片性能已經(jīng)迎來爆發(fā)式增長,,但圍繞APP建立的流量分發(fā)和轉(zhuǎn)化體系已成熟,此時想要從底層改變目前的互聯(lián)網(wǎng)運行模式,,無異于是讓互聯(lián)網(wǎng)廠商放棄過去的成果,、重回同一起跑線。

所以想要讓用戶重新掌握主動權(quán),,或許大家只能期待web 3的到來了,。


【本文圖片來自網(wǎng)絡(luò)】

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