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成都地鐵19號(hào)線 成都地鐵19號(hào)線 成都地鐵線路 成都地鐵19號(hào)線線網(wǎng)定位為快線干線和機(jī)場(chǎng)線功能,。19號(hào)線位于37號(hào)線東段與其貫通,，途經(jīng)溫江,、雙流、天府新區(qū),，止于天府新站,，與12、18,、20,、26號(hào)線換乘。線路全長(zhǎng)95.4km,，設(shè)車站21座,，平均站間距4.77km。成都地鐵19號(hào)線是中國(guó)四川省成都市正在建設(shè)的第十三條地鐵線路,，其整體呈西北—東南走向,，列車采用8節(jié)編組A型列車（機(jī)場(chǎng)直達(dá)列車采用6節(jié)編組A型列車），標(biāo)志色為藍(lán)灰色,，線網(wǎng)定位為快線干線和機(jī)場(chǎng)線功能,。 2017年2月27日開工建設(shè)一期工程（九江北-金星），納入成都地鐵17號(hào)線一期合并建設(shè),。由于成都地鐵規(guī)劃的調(diào)整,，后期17號(hào)線一期將重新分割為17號(hào)線和19號(hào)線。成都地鐵17號(hào)線一期已于2020年12月18日開通運(yùn)營(yíng),。 2019年8月16日開工建設(shè)二期工程,，起于雙流區(qū)九江北站（不含），止于天府新區(qū)天府新站,，預(yù)留合江站,，線路全長(zhǎng)約42.87km，共設(shè)車站12座,，全部為地下線,。設(shè)長(zhǎng)順村停車場(chǎng)1座，主變電所2座,。預(yù)計(jì)2022年底開通二期工程,。 截止2020年，成都地鐵19號(hào)線二期全長(zhǎng)約42.87km，均為地下線,，設(shè)車站12座,，新建主所2處，新建長(zhǎng)順村停車場(chǎng)1座,。 成都地鐵19號(hào)線二期開通時(shí)間待定,，2019年8月至2023年3月，運(yùn)營(yíng)期初期2025年,，近期2032年,，遠(yuǎn)期2047年。[6] 基本信息
歷史沿革 一期工程 2015年,，成都市政府官方網(wǎng)站公布的《成都市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃修編（2016—2020）及線網(wǎng)規(guī)劃》,，提到成都地鐵19號(hào)線建設(shè)。 2017年2月27日,，成都地鐵19號(hào)線一期工程（九江北至金星）納入成都地鐵17號(hào)線一期開工建設(shè),，待成都地鐵19號(hào)線二期工程建成時(shí)劃入成都地鐵19號(hào)線。3月21日,，首個(gè)主體車站完成打圍,；10月25日，首個(gè)橋梁墩身（Y18）順利澆筑,；首臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā),。 2018年3月28日，成都地鐵19號(hào)線一期工程5標(biāo)首臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā),。 2020年10月27日,，成都地鐵17號(hào)線一期（含19號(hào)線一期）順利通過竣工驗(yàn)收。11月17日,，一期工程通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,。12月18日，成都地鐵17號(hào)線一期（含19號(hào)線一期）正式開通運(yùn)營(yíng),。 二期工程 2019年6月17日,，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019~2024年）》，成都地鐵19號(hào)線二期工程正式獲批,。6月21日,，成都地鐵19號(hào)線二期工程進(jìn)行第一次環(huán)評(píng)公示。環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公開,。8月16日,，成都地鐵19號(hào)線二期工程開工建設(shè)。9月2日,，四川省生態(tài)環(huán)境廳批復(fù)《成都軌道交通19號(hào)線二期工程環(huán)境影響報(bào)告書》,。 2021年10月18日,，成都軌道集團(tuán)稱：19號(hào)線二期建成后，市民可搭乘19號(hào)線直達(dá)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),，18號(hào)線和19號(hào)線在天府新站（天府火車站）到天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)段共軌運(yùn)行,。[7]10月20日，成都地鐵19號(hào)線二期工程龍橋路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,。10月23日,，成都地鐵19號(hào)線二期工程龍雙風(fēng)井至龍橋路站右線盾構(gòu)機(jī)刀盤破壁出洞。[8]12月26日,，19號(hào)線二期工程土建4工區(qū)龍溫1號(hào)風(fēng)井至溫家山站右線盾構(gòu)機(jī)破土而出,，至此，19號(hào)線二期工程全線最長(zhǎng)區(qū)間龍港站-溫家山站右線順利貫通,。[10] 2022年6月27日消息,，成都軌道交通19號(hào)線二期工程雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,，標(biāo)志著全線所有車站主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)封頂,，成為成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目中首條全線車站全部封頂?shù)脑诮ň€路，為19號(hào)線二期工程順利開通運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ),。[12]7月5日消息,，成都軌道交通19號(hào)線二期工程為連接雙流機(jī)場(chǎng)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)快線，途徑雙流區(qū),、武侯區(qū),、天府新區(qū)。[13] 線路站點(diǎn) 設(shè)計(jì)參數(shù)
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展開表格 線路走向 成都地鐵19號(hào)線二期工程位于成都市雙流區(qū)、武侯區(qū)和天府新區(qū)范圍內(nèi),，工程起于一期工程九江北站（不含）,，止于天府新區(qū)東山大道合江站（預(yù)留），線路主要沿成新蒲大道,、千子門路,、西航港大道、雙華路,、新碼頭街,、寧波路及東山大道敷設(shè)，呈西北~東南走向,。 設(shè)備設(shè)施 車輛基地 19號(hào)線二期設(shè)紅河村停車場(chǎng)（與30號(hào)線停車場(chǎng)共址）,，設(shè)2座主變電所（1座與16號(hào)線共享）。 車輛設(shè)施 采用A型車8輛編組,，AC25KV供電制式,，設(shè)計(jì)時(shí)速140km/h,。 價(jià)值意義 成都地鐵19號(hào)線二期工程串聯(lián)龍橋路片區(qū)、雙流機(jī)場(chǎng)和西航港片區(qū),、怡心湖板塊,、天府CBD、興隆鎮(zhèn),、天府新站綜合交通樞紐等重要區(qū)域,。沿線區(qū)域的新房逐漸入住，居住人群逐步攀升,，成都地鐵19號(hào)線二期的開通將大大改善交通需求,。同時(shí)通過定位于市域快線的19號(hào)線，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩個(gè)機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,。 早期規(guī)劃 據(jù)省發(fā)展改革委黨組成員,、省以工代賑辦主任鄧長(zhǎng)金介紹，新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)外交通規(guī)劃在穩(wěn)步推進(jìn)中,，即將報(bào)省政府審定,。省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該規(guī)劃提出“構(gòu)建與市區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速聯(lián)系通道”和“構(gòu)建多通道,、多方式的一體化區(qū)域運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)”的思路,，在新機(jī)場(chǎng)與中心城區(qū)之間規(guī)劃構(gòu)建點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速交通系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)新機(jī)場(chǎng)與成都市區(qū)30分鐘左右可達(dá)的目標(biāo),。 根據(jù)規(guī)劃,，現(xiàn)在重點(diǎn)建設(shè)的是“一高兩快兩軌”，“一高”為成都新機(jī)場(chǎng)高速,，“兩快”為資三（成都市資陽(yáng)雁江鎮(zhèn)至三岔湖）和簡(jiǎn)仁快線（簡(jiǎn)陽(yáng)-成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)-仁壽）,，“兩軌”為成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)-火車南站（成都地鐵18號(hào)線）、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)—天府新站—雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)—溫江區(qū)—都江堰（成都地鐵19號(hào)線）,。 按照2015年的規(guī)劃思路,，19號(hào)線線路大致走向?yàn)樘旄畤?guó)際機(jī)場(chǎng)—天府新站—雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)—溫江區(qū)—都江堰。通過定位于市域快線的19號(hào)線,，新舊兩個(gè)機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,。而在之前，原規(guī)劃的新機(jī)場(chǎng)線18號(hào)線與雙流機(jī)場(chǎng)線10號(hào)線之間,，是通過聯(lián)絡(luò)線實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的,。地鐵聯(lián)絡(luò)線就是串聯(lián)兩條地鐵正線之間的地鐵線，一般情況下不會(huì)設(shè)站,?！耙虼嬖诶@行距離長(zhǎng)、服務(wù)功能差等原因,，目前決定取消聯(lián)絡(luò)線,，而是以19號(hào)線實(shí)現(xiàn)新舊機(jī)場(chǎng)的互聯(lián)互通,。該線路同時(shí)將服務(wù)于天府新區(qū)、溫江區(qū)和都江堰,?！?/span>[1] 線路設(shè)置  成都地鐵19號(hào)線一期 19號(hào)線二期起于九江北站（不含）,，止于天府新站（含），線路主要沿千之門路,、西航大道,、雙興大道敷設(shè)，線路長(zhǎng)45.6km,，全為地下線,，下穿錦江,，共設(shè)置車站10座，全為換乘站,。 最大站間距6525m,，最小站間距2405m，平均站間距4.6km,。19號(hào)線二期設(shè)紅河村停車場(chǎng)（與30號(hào)線車場(chǎng)共址）,，設(shè)2座主變電所（1座與16號(hào)線共享）；采用A型車8輛編組,，AC25KV供電制式,，設(shè)計(jì)時(shí)速140km/h。[3][4] 建設(shè)進(jìn)展 2017年2月27日,，19號(hào)線一期工程開工建設(shè),；[5]3月21日，首個(gè)主體車站完成打圍,；[5]10月25日,，首個(gè)橋梁墩身（Y18）順利澆筑；[5]11月29日,，首臺(tái)盾構(gòu)順利始發(fā),；[5] 2019年11月17日，成都地鐵19號(hào)線二期工程所有車站進(jìn)場(chǎng),。12月19日,，成都地鐵19號(hào)線二期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井。 2020年3月,，成都地鐵19號(hào)線二期工程10個(gè)車站已打圍,，4個(gè)車站正在進(jìn)行管線遷改；5個(gè)車站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,；6個(gè)車站正在進(jìn)行土方開挖,。5月9日，成都地鐵19號(hào)線龍港站封頂,。5月19日,，成都地鐵19號(hào)線二期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從天府新站始發(fā)。6月25日,，成都地鐵19號(hào)線二期工程首個(gè)區(qū)間貫通,。7月13日，成都地鐵19號(hào)線二期工程華興街站封頂,。7月20日,，成都地鐵19號(hào)線二期工程開始軌道鋪設(shè)。二期線路預(yù)計(jì)2022年底開通運(yùn)營(yíng),。 2021年11月15日,，19號(hào)線二期工程天府商務(wù)區(qū)站—藍(lán)家店站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)到達(dá)藍(lán)家店站站前盾構(gòu)井,，圓滿完成天—藍(lán)區(qū)間左線隧道施工任務(wù)。[9] 2022年3月15日,，成都軌道交通19號(hào)線二期工程10號(hào)盾構(gòu)機(jī)在雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站順利出洞,，標(biāo)志著該線全線盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)洞通。[11] 2022年7月29日,，溫家山站-牧華路站區(qū)間最后一對(duì)鋼軌安放到位,，標(biāo)志著成都軌道交通19號(hào)線二期工程全線實(shí)現(xiàn)“短軌通”。[14] 參考資料 [1] 成都地鐵19號(hào)線將實(shí)現(xiàn)新舊機(jī)場(chǎng)互聯(lián)互通 力爭(zhēng)明年開工 · 新浪四川[引用日期2015-11-03] [2] 地鐵19號(hào)線一期[引用日期2018-10-30] [3] 成都軌道交通19號(hào)線二期工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)總承包招標(biāo)公告[引用日期2018-10-30] [4] 成都地鐵公布6條新線路 看看哪些經(jīng)過你家門口 · 鳳凰網(wǎng)[引用日期2017-08-19] [5] 成都10條在建地鐵進(jìn)展出爐 你最期待哪條線,？[引用日期2018-10-30] 展開 |
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