01

2009年10月1日,，建國(guó)六十周年的國(guó)慶大典上,，中國(guó)首批殲擊機(jī)女飛行員駕駛著國(guó)產(chǎn)的飛機(jī)，飛過天安門廣場(chǎng)的上空,。從矯健的飛行軌跡,，根本看不出駕駛座上的是女飛行員。

這是我國(guó)空軍培養(yǎng)出來(lái)的第九批女飛行員,，想起她們的前輩,，第一批空軍女飛行員的誕生，過五關(guān)斬六將,，開創(chuàng)性艱難,。

新中國(guó)后，我們國(guó)家有了第一批女拖拉機(jī)手,，第一批女火車司機(jī)手,，卻還沒有第一批女飛行員。雖然新中國(guó)成立后,，女性地位有了空前的提高,，但對(duì)于女人上天這件事，沒有多少人留意,。這件事,，有個(gè)人不但上了心，還對(duì)周恩來(lái)建議：“我們應(yīng)該要培養(yǎng)第一批女飛行員了,?！?/p>

這個(gè)人，就是鄧穎超,，當(dāng)時(shí)的全國(guó)婦聯(lián)副主席,。

在1949年3月的中國(guó)第一次全國(guó)婦女代表大會(huì)上,，鄧穎超當(dāng)選為全國(guó)婦聯(lián)副主席，擔(dān)當(dāng)著推動(dòng)新中國(guó)婦女運(yùn)動(dòng)的重任,。所以,，鄧穎超的想法是，既然已經(jīng)男女平等了,，那么婦女也應(yīng)該撐起半邊天,，在藍(lán)天上空翱翔。

這一超前想法,，得到了周總理的肯定和支持,，他覺得鄧穎超提的建議很好，只有有了女飛行員,，才真正體現(xiàn)婦女半邊天的重要性,。于是，周總理趁機(jī)向毛主席提出了這個(gè)想法,。毛主席聽了,，沉思后點(diǎn)點(diǎn)頭，表示同意,，當(dāng)即作出批示,。

不過，毛主席隨后意味深長(zhǎng)地說：“不要培養(yǎng)成演員,，而是要培養(yǎng)成人民的飛行員,。”

收到毛主席的批示，時(shí)任空軍司令的劉亞樓，開始著手準(zhǔn)備第一批空軍女飛行員的工作,。

02

伍竹笛,，1933年出生于廣州，是家中唯一的女孩，和幾個(gè)哥哥一樣，從小熱愛體育，膽子特別大,。17歲那年，伍竹笛就讀于廣東省立執(zhí)信女中,，高中還沒畢業(yè),，聽到國(guó)家抗美援朝的號(hào)召，她馬上報(bào)名參軍,，成為中南預(yù)科總隊(duì)的一名女兵,。

伍竹笛

和伍竹笛一起入伍的，還有她的同學(xué)兼好友,，秦桂芳,。她和伍竹笛同歲,，也是廣州人，一起在廣東省立執(zhí)信女中上學(xué),，同一年級(jí)但不同班,。初二時(shí)，秦桂芳隨家人去了香港,，隨后加入了中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的地下青年團(tuán),。伍竹笛繼續(xù)留在執(zhí)信讀高中，也加入了廣州的地下學(xué)聯(lián),，積極參與廣州解放前后的宣傳活動(dòng),。

廣州解放三年后,，秦桂芳回到了廣州,，回到執(zhí)信繼續(xù)讀高三，恰好與伍竹笛同班,，還是前后桌,。兩位年輕姑娘，性格相似,，理想一致,，十分友好。兩人都熱愛體育,，是學(xué)校女子籃球隊(duì)的主力,，一個(gè)打左前鋒，一個(gè)攻右前鋒,，配合默契,，被人稱為“霹靂雙嬌”。

秦桂芳

1950年朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),，毛主席深思熟慮后,，決定抗美援朝，以中國(guó)志愿軍的名義,，幫助鄰邦兄弟姐妹,。時(shí)任廣州市長(zhǎng)的葉劍英，在越秀山體育場(chǎng)上,，號(hào)召?gòu)V大知識(shí)青年踴躍參軍參戰(zhàn),，報(bào)效祖國(guó)，保衛(wèi)和平,。

激揚(yáng)豪邁的氣氛,，感染著兩位熱血澎湃的姑娘，她們有著同樣的報(bào)國(guó)理想,，特別是秦桂芳,，日軍的侵華戰(zhàn)爭(zhēng),，給她的童年留下痛苦和仇恨的回憶。于是,，兩位高考在即的姑娘,，根本沒有和家人商量，就立刻報(bào)名參軍了,。

巧合的是,，兩人一同被分配到中南預(yù)科的同一個(gè)班，繼續(xù)成為同班同學(xué),。不到一年,，兩人一起被選為新中國(guó)第一批空軍女飛行員備選人員，在進(jìn)入黑龍江牡丹江航校學(xué)習(xí)了不到一年時(shí)間后,，又突然接到一項(xiàng)緊急通知,，參加一項(xiàng)更為嚴(yán)格的訓(xùn)練：1952年“三八婦女節(jié)”當(dāng)天，駕駛飛機(jī)飛過天安門廣場(chǎng),，向全世界展示新中國(guó)女飛行員的風(fēng)采,。

新中國(guó)女飛行員

這是一項(xiàng)光榮的任務(wù)，誰(shuí)不想成為載入新中國(guó)史冊(cè)的女性呢,？

03

1951年新年剛過,，一輛老式的火車，載著一批身著列寧式女軍裝的姑娘,，向著首都北京出發(fā),，她們中的一些人，即將成為新中國(guó)第一批空軍女飛行員,。

這些姑娘,，是從中南預(yù)科總隊(duì)總隊(duì)和華東軍區(qū)大學(xué)，挑選出來(lái)的55名女學(xué)員,，其中包括伍竹笛和秦桂芳,。

成為女飛行員，不是簡(jiǎn)單的一件事,，雖然姑娘們都體格完美膽大心細(xì),，但橫在她們面前的第一道防線，居然是劉亞樓的“戀愛禁令”：五年之內(nèi)不能談戀愛,，有對(duì)象的要斷掉,，如果沒有這個(gè)決心，就不要去航校了,。

20歲左右的大姑娘,，正是談婚論嫁的黃金年華，而且一部分人已經(jīng)有了對(duì)象，對(duì)于這個(gè)奇怪的要求,，55個(gè)姑娘頓時(shí)炸了鍋,，嘰嘰喳喳討論起來(lái)。

1952年3月8日,，朱德,、蕭華、劉亞樓,、鄧穎超等在北京看飛行表演后和新中國(guó)第一批女飛行員合影

姑娘們的反應(yīng),，早在劉亞樓意料之中，他并非無(wú)情之人,，只是時(shí)間緊任務(wù)重,，只能出此下策，讓學(xué)員們一心投入訓(xùn)練,。于是,，他接著說：“毛主席和黨中央，對(duì)你們寄予了很高的希望,，他不想培養(yǎng)演員,，你們要投入比男學(xué)員更多的時(shí)間,，把所有精力投入進(jìn)去,，才有可能成為我們新中國(guó)的第一批女飛行員，為全國(guó)婦女做新榜樣,。等你們飛出來(lái)了,，不愁找不到好對(duì)象。我們的男空軍全是一等一的好男兒,，到時(shí)真找不到對(duì)象的,，我包了?！?/p>

話音剛落,，姑娘們?nèi)技で榕炫龋己爸骸盀樽鎳?guó)奉獻(xiàn)一生,，不談戀愛不結(jié)婚,。”為了珍惜機(jī)會(huì),，她們通過書面形式,，向劉亞樓遞交了書面保證書，大都表明決心：“保證五年內(nèi)不談戀愛不結(jié)婚,，為祖國(guó)國(guó)防事業(yè)奉獻(xiàn)自己,，包括生命”。

伍竹笛也寫下保證書，卻被退了回來(lái),，因?yàn)樗龑懙剑骸盀榱孙w行事業(yè),，保證一輩子不談戀愛不結(jié)婚?！苯M織答復(fù)：保證五年就行了,，不許保證多了，誰(shuí)讓你一輩子不戀愛不結(jié)婚了,。

伍竹笛

經(jīng)過一個(gè)月的政審和體檢,，來(lái)自北京的55名學(xué)員，只有14名順利過關(guān),。她們分別于1951年的1月和3月,，進(jìn)入牡丹江的第七航空學(xué)校學(xué)習(xí)。

04

進(jìn)入航空學(xué)校后,，女學(xué)員們要先學(xué)習(xí)飛行理論知識(shí),，知道飛機(jī)是怎么飛起來(lái)的，才能駕駛好飛機(jī),。這些飛行理論課程包括：空氣動(dòng)力學(xué),、氣象學(xué)、領(lǐng)航學(xué),、飛機(jī)構(gòu)造,、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造、特設(shè)設(shè)備理論等,。

這些枯燥的物理知識(shí),，讓知識(shí)水平參差不齊的女學(xué)員們吃盡苦頭，她們沒想到第二關(guān)比第一關(guān)難多了,，有些簡(jiǎn)直是天書,。可她們十分珍惜這次機(jī)會(huì),，全都鉚足了勁,，一個(gè)個(gè)都不想落后。

體育成績(jī)優(yōu)異的伍竹笛和秦桂芳,，幾乎被這些課程難倒,，但她們兩互相較勁，宿舍關(guān)燈后依然打著手電筒在廁所里看書背書,，書上的理論知識(shí),，被她們背得爛熟，正所謂是“熟讀唐詩(shī)三百首,，不會(huì)作詩(shī)也會(huì)吟”,。

理論知識(shí)過關(guān)了，第三關(guān)就是最關(guān)鍵的實(shí)操訓(xùn)練。

新中國(guó)成立之初,，國(guó)家物資缺乏,，即使是航空學(xué)校，也缺乏像樣的學(xué)習(xí)道具和飛機(jī),。沒有地球儀,，授課的地理老師就用蘋果代替，用鋼筆在上面畫出七大洲四大洋,；沒有足夠的訓(xùn)練飛機(jī),，帶課的教練就把戰(zhàn)場(chǎng)上繳獲的殘機(jī)破機(jī)，切切鋸鋸,，拼裝出一架能上天的飛機(jī),。

由于飛機(jī)的缺乏，女飛行員的飛行訓(xùn)練,，是和男學(xué)員們一起進(jìn)行的,。不僅飛機(jī)不足，連飛行課上的通訊設(shè)備也沒有,，只能靠地面不同顏色的旗子指揮：白旗表示可以著陸,，紅旗表示不可以著陸。

為了照顧這些女學(xué)員,，教練讓人在女學(xué)員飛行訓(xùn)練的機(jī)尾綁上紅布條,，意思是讓男學(xué)員們多多關(guān)照。這讓女學(xué)員們不樂意了：都已經(jīng)新中國(guó)了,，男女平等,，男人能做到的事,，我們女人也一定能做到,。

于是，缺乏訓(xùn)練器材的時(shí)候,，她們就拿凳子,、掃帚練習(xí)推擋、進(jìn)檔,，睡覺的時(shí)候不斷練習(xí)手感和手指控制的靈活度,，把每一個(gè)動(dòng)作都刻在腦海里，形成肌肉記憶,。

即便如此,，很多女學(xué)員第一次上飛機(jī)體驗(yàn)飛行時(shí)，都被同機(jī)陪飛的男學(xué)員嘲笑了,，因?yàn)樗齻兇蟛糠譀]飛多久,，就已經(jīng)吐得不行了，被男學(xué)員們扶著走出駕駛艙。

這也難怪姑娘們,，她們體驗(yàn)飛行用的教練機(jī),，不是我們現(xiàn)在坐的大型客機(jī)，而是戰(zhàn)場(chǎng)上繳獲的美制PT-19和日制雙發(fā)的99式飛機(jī),，不僅飛行速度慢,、飛行高度低，遇到氣流時(shí)還會(huì)劇烈顛簸,，還有刺激難聞的燃油味,，就是這股燃油味，成了眩暈后的催吐劑,。

姑娘們被嘲笑都很不服氣,，但她們不是就此認(rèn)輸?shù)尿溑樱齻兿氲揭粋€(gè)辦法：平時(shí)把倒有燃油的手帕帶在身上,，沒事就拿出來(lái)聞一聞,，不久就習(xí)慣了這股味道。此外,，她們除了天天跟著男學(xué)員進(jìn)行籃球,、跑步等體能訓(xùn)練外，還要經(jīng)過另一個(gè)特殊的訓(xùn)練項(xiàng)目：活動(dòng)滾輪,。

活動(dòng)滾輪項(xiàng)目可以鍛煉飛行員的平衡能力和抗眩暈?zāi)芰?，由此防止發(fā)生嘔吐，這又是難以逾越的另一關(guān),。

學(xué)員們需要把自己的雙手雙腳固定在活動(dòng)滾輪上,，然后有人轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪，一分鐘內(nèi),，順時(shí)針轉(zhuǎn)20圈,，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)20圈，下來(lái)能保持平衡的人才算合格,。

14名女學(xué)員全都不服輸,，一直加倍練習(xí)，練到不吐為止,。

過了飛行體驗(yàn)這一關(guān),，終于進(jìn)入到外場(chǎng)試飛階段，驗(yàn)證姑娘們學(xué)有所成的真正時(shí)刻到了,。

05

但就在最后這一關(guān),，差點(diǎn)讓秦桂芳斷送飛上藍(lán)天的機(jī)會(huì)。

當(dāng)秦桂芳得知外場(chǎng)試飛的教練有兩名是日本人時(shí),，她極不情愿去訓(xùn)練,。

原因很簡(jiǎn)單,，她比其他人都要痛很日本人，就是因?yàn)槿哲娗秩A,，當(dāng)年才讓她離開家人,，隨伯父逃難去香港，飽受戰(zhàn)火的折磨,。她又是一個(gè)剛烈的姑娘,，十分抵觸日本人，也想不明白航校為什么要請(qǐng)日本人當(dāng)她們的教練,。

秦桂芳當(dāng)場(chǎng)就表示不滿：“我以為是高大帥氣的教練,，沒想到是又矮又丑的日本鬼子?！逼渌媚飩円查_始討論起來(lái),。

中國(guó)第一位女機(jī)長(zhǎng)秦桂芳

校長(zhǎng)馬上呵斥：“不想練的，馬上卷鋪蓋走人,！”

聽了校長(zhǎng)的話,，姑娘們?nèi)紘樀貌桓抑暎齻兲觳慌碌夭慌?，就怕不讓她們開飛機(jī),。秦桂芳當(dāng)然不想走人，只得憋著委屈參加訓(xùn)練,。一直名列前矛的她,，沒想到在試飛時(shí)事故頻出，緣由就是心里的那股氣,。

當(dāng)時(shí)教她們飛行的兩名日本空軍教員,，一個(gè)叫宮田中明，另一個(gè)叫長(zhǎng)谷川正,。日本在1945年8月15日宣布投降時(shí),，兩人所在的軍隊(duì)在由朝鮮逃回日本途中，被東北抗日聯(lián)軍俘獲,，經(jīng)過教育改造,，兩人參加了東北聯(lián)軍，完成了從戰(zhàn)俘向戰(zhàn)士的轉(zhuǎn)變,。1946年，兩人加入東北聯(lián)軍的航空軍校任飛行員,，隨后成為航空學(xué)校的教員,。

兩名教員飛行技術(shù)嫻熟，以嚴(yán)厲著稱,，特別是主任教官長(zhǎng)谷川正,，對(duì)那些飛得好的學(xué)員,，要求更是苛刻，因?yàn)樗奸g的一道疤,，姑娘們都喊他：“刀疤教官”,。

秦桂芳是14名女學(xué)員里年紀(jì)最小的，她到航校時(shí)只有18歲,，也是學(xué)員里飛得最好的,，但她又是脾氣最倔膽子最大的，所以成為了長(zhǎng)谷川正“特訓(xùn)”的對(duì)象,。

秦桂芳不明就里,，以為日本教官針對(duì)自己，于是自暴自棄,，常常在場(chǎng)上掉鏈子,，不是故意拖沓就是故意找茬，徹底和長(zhǎng)谷川正杠上了,。

這天,，秦桂芳試飛結(jié)束后，因?yàn)槭炙砷_了油門桿,，把手隨意搭在了座艙的邊沿上,，被長(zhǎng)谷正川發(fā)現(xiàn)后，被處罰“停飛”一次,。不僅如此,，秦桂芳還要寫停飛檢討。想起平時(shí)被日本教官的刁難,，秦桂芳賭氣不飛了,。

可是真的甘心卷鋪蓋走人嗎？在這節(jié)骨眼上,，伍竹笛找到了秦桂芳,，勸她好好跟長(zhǎng)谷川正教聊聊。秦桂芳?xì)庀?，聽從了伍竹笛的勸告,，走進(jìn)了長(zhǎng)谷川正的辦公室。

伍竹笛

幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)談后,，秦桂芳知道了長(zhǎng)谷川正從戰(zhàn)俘轉(zhuǎn)向戰(zhàn)士的經(jīng)歷,，也知道了他眉宇間的傷疤，是他在訓(xùn)練時(shí)走神撞到機(jī)上的,，如果嚴(yán)重一點(diǎn),，可以失明或者致命，所以他才那么嚴(yán)厲要求學(xué)員,。

此后,，秦桂芳心里的疙瘩解開了,，她專心投入試飛訓(xùn)練，成為最優(yōu)秀的學(xué)員,。伍竹笛也不甘落后,，因?yàn)樗齻?4人當(dāng)中，只有12人能在明年的三八婦女節(jié)上,，駕駛6架飛機(jī)飛過天安門,。為了這來(lái)之不易的機(jī)會(huì)，大家都拼命了,，但還是有兩名女學(xué)員成為了候補(bǔ),。

一位是黃碧云，另一位是武秀梅,，在航校,，黃碧云是最后一個(gè)放單飛的，武秀梅是在改裝訓(xùn)練中,，掌握技術(shù)最慢的,。雖然兩人不能參加飛行任務(wù)，但兩人后來(lái)都是十分出色的女飛行員,。武秀梅更是創(chuàng)造了長(zhǎng)達(dá)3865小時(shí)的飛行記錄,，是14人中飛得最久的一個(gè)。

06

臨近飛行任務(wù)時(shí),，又出了幺蛾子,。

經(jīng)過慎重考慮，航校領(lǐng)導(dǎo)決定：每架飛機(jī)讓一名教員跟隨兩名女飛行員飛,。對(duì)于這個(gè)決定,，12名姑娘強(qiáng)烈抗議，說教員跟著上飛機(jī),，大家會(huì)覺得不是女飛行員開的飛機(jī),。

消息傳到了周總理那里，周總理笑笑說：“這些姑娘的自尊心還是很強(qiáng)的啊,，還是要好好商量的嘛,。”因?yàn)楦难b訓(xùn)練才兩個(gè)月,，為了萬(wàn)無(wú)一失,，最后還是決定一輛飛機(jī)派一名教員跟著，隨時(shí)做出應(yīng)變,。

“三八”起飛典禮現(xiàn)場(chǎng)

1952年3月8日,，天安門廣場(chǎng)上迎來(lái)了四面八方的女性代表，大家涌進(jìn)西郊機(jī)場(chǎng),，歡呼雀躍地等待著藍(lán)天上飛過的鐵鷹,，這是我國(guó)第一批女飛行員的飛行軌跡。

下午一點(diǎn)十分,，六架墨綠色里-2型由12名女飛行員的飛機(jī),，從北京的西郊機(jī)場(chǎng)起飛，途經(jīng)豐臺(tái),、楊村,、通縣，繞天安門一圈,，最后從豐臺(tái)返回西郊機(jī)場(chǎng),。當(dāng)飛機(jī)從中南海上空飛過時(shí)，毛主席特意從辦公室快步走出來(lái),，抬頭向著空中機(jī)隊(duì)笑著對(duì)身邊的工作人員說：“看,，這是我們國(guó)家培養(yǎng)出來(lái)的第一代女飛行員，她們駕駛的飛機(jī),，現(xiàn)在正從我們頭頂飛過去,。”

朱德（后排右四）,、肖華（后排右一）,、劉亞樓（后排左一）和新中國(guó)第一批女飛行員合影

中國(guó)女飛行員的颯爽英姿，從此被永久地栽入史冊(cè),。

《護(hù)航》是電影《我和我的祖國(guó)》中的七個(gè)感人故事之一,，展現(xiàn)了我國(guó)女飛行員的颯爽英姿和默默奉獻(xiàn)，這是中國(guó)女飛行員的真實(shí)寫照,。她們以國(guó)家大禮為己任,，肩負(fù)著“藍(lán)天儀仗隊(duì)”的使命，是藍(lán)天上最閃亮的“中國(guó)形象”,。

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