?? 車輛情況

原車的后視鏡視野太窄了，后排坐人的話根本無(wú)法看清后路,，而且高速路遇到遠(yuǎn)光狗更是被射瞎雙眼,。

?? 改裝清單

黃魚(yú)找的凱迪拉克二代流媒體后視鏡簡(jiǎn)化版(無(wú)主機(jī))，后視鏡支架185號(hào),，若干熱縮管

?? 項(xiàng)目明細(xì)

之前開(kāi)的科魯茲裝了360 m320,，除了畫(huà)面延時(shí)高、偶爾經(jīng)常死機(jī)外,，還是比普通后視鏡好用,，主要是視野開(kāi)闊，可以一定程度減少遠(yuǎn)光狗的傷害。所以提了宋大媽后,，改流媒體后視鏡也提上了日程,。對(duì)比了海康的m1,，感覺(jué)哪哪兒都好,，就是太貴，一套下來(lái)1k5左右,。后來(lái)無(wú)意間發(fā)現(xiàn)了同樣是光纖傳導(dǎo)畫(huà)面,，同樣是車規(guī)級(jí)，只是抗炫光略差,，只要400左右,，于是乎開(kāi)始采購(gòu)著手改裝了。

到手后就是后視鏡,、電源線,、后攝像頭、后攝像頭連接線,、轉(zhuǎn)換底座(找賣家一起購(gòu)買的)

便宜的一個(gè)缺點(diǎn)就是需要自己動(dòng)手折騰,，也是樂(lè)趣所在。費(fèi)了九牛二虎之力終于把后視鏡撬開(kāi)了,，全是卡口,，翹得時(shí)候我都懷疑是否能打開(kāi)

另外一個(gè)難點(diǎn)就是安裝底座，流媒體后視鏡自帶的架子和宋大媽后視鏡的架子不一樣,。打開(kāi)后發(fā)現(xiàn)后視鏡主要就是電源排線和后視鏡端子線,，想辦法把電源線和后攝像頭線從接口上取下來(lái)，都是小卡口比較好拆

接著就可以很方便的從原來(lái)的架子上把線取出,，不用上電鋸

然后就把從賣家買的后視鏡轉(zhuǎn)接底座安裝上,，注意螺絲不要上的太緊，要不然手動(dòng)調(diào)節(jié)防炫目就撥不動(dòng)了

至此后視鏡的底座就改好了,，然后就是取電問(wèn)題,。考慮到原車行車記錄儀只有前錄沒(méi)有后錄,，而且畫(huà)質(zhì)也不行,，順便再裝一個(gè)70邁a500s。買了幾根杜邦線,，做了一根一分二的取電線,，一頭給后視鏡供電，一頭給行車記錄儀供電,。取電方式如圖(取自kizzmyass大佬)

接下來(lái)就是拆閱讀燈面板,、穿線,。后攝像頭我裝在后尾門(mén)玻璃內(nèi)測(cè)，用了八爪魚(yú)的安裝底座,，這樣泥水飛濺起來(lái)也不怕遮擋視線了(原來(lái)科魯茲把攝像頭裝在外面，一下雨就啥也看不見(jiàn)),。下圖是白天的效果

晚上的效果

比原來(lái)視野好多了,，后車大燈一開(kāi)還好沒(méi)白成一片。就是畫(huà)質(zhì)一般般,，不過(guò)就偶爾瞥一眼,，也就無(wú)所謂畫(huà)質(zhì)了

行車記錄儀安裝好的樣子，線都隱藏了,，還是不錯(cuò)的,。這個(gè)記錄儀比較挑卡，試了一圈就閃迪的白卡一直穩(wěn)定使用,。開(kāi)啟adas,，這個(gè)記錄儀遇到跟車太緊、前車啟動(dòng)還可以各種提醒,，還可以一定程度上防止疲勞駕駛

后視鏡和行車記錄儀都是黃魚(yú)上掏的,，全部加起來(lái)不過(guò)700元，性價(jià)比足足的,。感興趣的朋友可以探討一下,。

?? 改裝心得

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