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特斯拉股價大跳水的背后

從周三開始,，伴隨著道瓊斯期貨指數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)普爾500期貨指數(shù)和納斯達(dá)克指數(shù)大跌,，部分原因是,，投資界預(yù)計(jì)歐佩克+將在今天的會議上宣布更大幅度的減產(chǎn),。

而就在此時，特斯拉首席執(zhí)行官埃倫·馬斯克再次成為焦點(diǎn),，這不僅僅是因?yàn)樗奶厮估具B日引領(lǐng)了巨大跌幅,，市值蒸發(fā)數(shù)千億，特斯拉車,，卻在各個車型的零售價格上跳水……還因?yàn)?，他同意從特斯拉繼續(xù)套現(xiàn)以完成440億美元收購?fù)铺兀═WTR）是決議，此番言論,，導(dǎo)致股價突然飆升,。

特斯拉公司……一方面被比爾蓋茨、貝佐斯聯(lián)手做空,，另一方面又因?yàn)槠淇偛民R斯克心不在焉,，麝香王朝（馬斯克帝國）的傳奇故事看上去搖搖欲墜了，但遠(yuǎn)未結(jié)束,。

馬斯克目前面對著國際金融格局大變動的海嘯,，而他作為弄潮兒，還大有施展的空間……

周三,，10年期國債收益率上漲8個基點(diǎn),，至3.7%。美元在過去幾天回落后也走高,。美元的反彈,，很大程度上是由于市場預(yù)期到較高的收益率。

英鎊下跌,，是由于英國首相利茲·特拉斯表示,，她將在保守黨會議上繼續(xù)推動減稅。她的預(yù)算計(jì)劃,，在9月底引發(fā)了英鎊和英國債務(wù)的擠兌狂潮,，促使英格蘭銀行恢復(fù)債券購買，并促使特拉斯放棄自己許諾的諸多政策,。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,，或許是為馬斯克留出回旋余地，美國的司法界,，網(wǎng)開一面,，公開宣布對推特公司起訴馬斯克一案，延遲審理,，以等待馬斯克作出最終的決定……

馬斯克雖然在本周一再次提出收購要約,，但表示需要時間來安排融資。可這跟法院沒有關(guān)系,，推特既然提起了訴訟,，按照排隊(duì)規(guī)范，馬斯克這位被告人在本月就得站到被告席……可是,，神奇的事情發(fā)生了,。

特拉華州衡平法院院長凱瑟琳·圣·朱德·麥考密克（Kathaleen St.Jude McCormick）周四表示，馬斯克和推特現(xiàn)在要拖到10月28日才能達(dá)成協(xié)議,。她說,，原定于10月17日進(jìn)行的審判，將推遲到11月進(jìn)行,。

但推特公司昨天是公開要求麥考密克法官按章辦事,，繼續(xù)對馬斯克進(jìn)行審判，稱這位億萬富翁拒絕接受他4月份協(xié)議中的“合同義務(wù)”,，即購買這家社交媒體公司并將其私有化,。不過，法官卻展開了對馬斯克的“保護(hù)”……

再來說特斯拉,，從零售價看,，任何車型都不同程度降價了，平均至少每款降了8000不止,，而且,，在整個經(jīng)營危機(jī)中，從上個月開始,，特斯拉的交付期限至少縮短了四次,，也就是說，在被迫倒逼服務(wù)質(zhì)量……

只要買車就返利,、交車期限甚至無限逼近一周，這和之前特斯拉的傲慢態(tài)度對比,，可是天壤之別,，然而，哪怕如此,，資本市場根本不買賬,，該跌，還是讓你慘跌,。

10月3日收盤是特斯拉本周最大的一次跌幅,，暴跌了8.61%，市值一下子就少了5000多億啊,，可是,，馬斯克表現(xiàn)輕松，畢竟，他套現(xiàn)了……

曾經(jīng),，特斯拉這匹黑馬表現(xiàn)得非常瘋狂,，股價從20點(diǎn)一路飆升至美股414美元，但是不只是咱們警告讀者,，說其市值被高估,，后來連馬斯克本人也覺得“太高了”，然而,，瘋狂的粉絲們不買賬,，他們依然堅(jiān)信特斯拉不會跌……

那么，現(xiàn)在特斯拉跌到了238美股,，很可能還要跌…被套牢的韭菜們是否愿意花上幾年去等呢,？？

特斯拉會出事兒,，原因太多了,，一方面，拜登政府和加州的法院兵不待見馬斯克,，拜登可以用政策扶持,、補(bǔ)貼其他美國車企卻拒絕在開會時邀請馬斯克到白宮，而加州政府就因?yàn)橐粋€黑人員工起訴“得不到提拔”,，就罰馬斯克“ZZ歧視”交了1.7億罰金……在金融界,，四家美國銀行在和他作對，在投資界,，比爾蓋茨正聯(lián)合貝佐斯等人做空特斯拉,。在企業(yè)內(nèi)部，馬斯克過于依賴上海的超級工廠,，而在資金盤上,，馬斯克又把大量可用資金抽出來用于買斷推特……

但只要馬斯克還能保住上海工廠的產(chǎn)能，穩(wěn)住本季度銷量,，并按部就班和推特進(jìn)行談判,，不讓喜歡他的特拉華女法官難辦……他依然可以繼續(xù)運(yùn)作下去，苦的只是那些底層股民,，市值對他老人家來說,，只是個泡泡，反正該套現(xiàn)的早已經(jīng)套走了,，再過幾個月,，他就能退出手機(jī)移動端的TwitterX復(fù)合他的Starlink一起賣給全世界粉絲了。

偶像行為,，粉絲買單,，這個商界，本就如此。馬斯克還是那個馬斯克,，但車企江湖,，尤其是亞洲和歐洲的格局，很可能發(fā)生巨變了,，特斯拉迎來了空前的競爭,，這一點(diǎn)，忙著套現(xiàn)的馬斯克,，應(yīng)該心知肚明,。

老馬很可能，只是很可能啊,，會逐漸從車企的管理者位置上被解放出來,，然后致力于琢磨社交媒體，畢竟,，他本人是川寶被封之后的全美第一大網(wǎng)紅,。他擔(dān)心自己被和諧，所以一定會斥巨資把平臺買下來,，然后,，繼續(xù)口無遮攔地在推特上得罪人……（如果他是CEO，那么澤連斯基再敢懟他,，就可以直接和諧了）