買(mǎi)車(chē)用車(chē)就找SUV大咖最新的數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田威蘭達(dá)車(chē)系銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到30萬(wàn)輛,。在合資SUV市場(chǎng)中,，2020年上市的威蘭達(dá)顯然是一款年輕的車(chē)型。能夠在短時(shí)間內(nèi)建立龐大的用戶群體，除了因?yàn)橛袕V汽豐田的品牌力支撐,，更重要的還是威蘭達(dá)自身的產(chǎn)品魅力,。
撇開(kāi)情懷因素，對(duì)于大多數(shù)普通用戶來(lái)說(shuō),，一輛車(chē)的魅力應(yīng)該體現(xiàn)在哪里,？是它的“高價(jià)值感”：付出同樣的成本，誰(shuí)能提供更高價(jià)值的體驗(yàn),，誰(shuí)便是更有魅力的汽車(chē),。那么問(wèn)題來(lái)了，短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛累計(jì)銷(xiāo)量威蘭達(dá),，其高價(jià)值感體現(xiàn)在哪里,？消費(fèi)者的貪心,，是促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力,。“既要好看,，又要好開(kāi),，既要省油，又要安全”,，放眼當(dāng)下車(chē)市,，用戶提出一個(gè)又一個(gè)的“既要又要”已經(jīng)是常態(tài)，傳遞到廠商這一端,，自然演變成消費(fèi)者的合理需求,。如何滿足用戶的多樣需求，已然成為汽車(chē)品牌的必修科目,。
所謂好車(chē)不一定好賣(mài),，但是好賣(mài)的車(chē)，肯定不會(huì)差,，所以在這一科目上,，累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛的威蘭達(dá)是有話語(yǔ)權(quán)的。你可能覺(jué)得威蘭達(dá)不過(guò)是一輛普通的豐田家用SUV,，但細(xì)看之后不難發(fā)現(xiàn),，威蘭達(dá)上集合了許多“熱銷(xiāo)”的必備條件。首要的當(dāng)然是一副耐看的外形,，對(duì)的,，這里不是說(shuō)“好看”，而是“耐看”,。表面上,，威蘭達(dá)的整體造型與傳統(tǒng)SUV較為接近,，但往細(xì)節(jié)里看會(huì)發(fā)現(xiàn)一些有意思的地方。前臉的“八字形”格柵位置更低,，帶來(lái)穩(wěn)重的感覺(jué),，側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線造型不會(huì)太夸張，卻勾勒出動(dòng)感的俯沖姿態(tài),，尾燈的內(nèi)部造型深邃優(yōu)雅,，點(diǎn)亮之后更顯時(shí)尚。更值得一提的是騎士版車(chē)型,，在輪圈,、輪眉、下包圍加入了亮黑色條件之后,，彰顯個(gè)性時(shí)尚,。
在威蘭達(dá)身上看不到嘩眾取寵的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，但所有細(xì)節(jié)都處理得恰到好處,，優(yōu)雅的同時(shí)略帶動(dòng)感,，雖不驚艷，勝在耐看,。耐看的外形只是基礎(chǔ),，相比之下，用戶更看重的應(yīng)該是威蘭達(dá)成熟的動(dòng)力系統(tǒng),。車(chē)主對(duì)動(dòng)力的需求無(wú)非圍繞兩個(gè)點(diǎn)：要么是高性能,，要么是高效率,。威蘭達(dá)是怎么做的,？它提供了2.0L 汽油、2.5L 雙擎混動(dòng),、2.5L 插電混動(dòng),，三款動(dòng)力系統(tǒng)可選，滿足不同用戶群體的需求,，在同一個(gè)車(chē)系上實(shí)現(xiàn)將強(qiáng)動(dòng)力和低油耗兩個(gè)看似矛盾的目標(biāo)變成現(xiàn)實(shí),。
汽油動(dòng)力和雙擎混動(dòng)不用多說(shuō)，基于豐田汽車(chē)多年的技術(shù)積累,，這兩項(xiàng)技術(shù)都已經(jīng)十分成熟,。更特別的是插電混動(dòng)車(chē)型，其搭載的高性能版系統(tǒng)最大功率達(dá)到225kW,，實(shí)測(cè)零百加速只需要5.92秒,，百公里油耗低至1.1L，還可以直接上綠牌,，不愁指標(biāo)問(wèn)題,，一款車(chē)解決多個(gè)痛點(diǎn),，省心省力。然而用戶的痛點(diǎn)除了在產(chǎn)品力層面,，更在于心理層面,，如何讓用戶更安心，是一個(gè)永恒的課題,。在被動(dòng)安全層面,，威蘭達(dá)全系配備7個(gè)安全氣囊，還擁有GOA高剛性車(chē)身,，更大程度降低碰撞發(fā)生時(shí)的傷害,，而在主動(dòng)安全層面，全新一代TSS智行安全系統(tǒng)則能夠有效地降低意外發(fā)生的幾率,。主被動(dòng)安全方面的全面保護(hù),，是威蘭達(dá)讓用戶安心的秘笈。
耐看的造型讓用戶開(kāi)心,，成熟的動(dòng)力技術(shù)讓用戶省心,，高安全性則是讓用戶安心，這些特質(zhì)都刻在威蘭達(dá)的基因里,。TNGA-K高端平臺(tái)給威蘭達(dá)帶來(lái)全面的領(lǐng)先產(chǎn)品力,，是這款車(chē)能夠滿足用戶多樣需求的核心原因。外觀,、動(dòng)力和安全是威蘭達(dá)的基礎(chǔ)，但要在SUV市場(chǎng)這片紅海中突圍,，除了這些基本面之外,，還需要有進(jìn)階的體驗(yàn)。威蘭達(dá)的進(jìn)階,，體現(xiàn)在這輛車(chē)的三種四驅(qū)系統(tǒng),。按照以往的經(jīng)驗(yàn)，絕大多數(shù)家用SUV的車(chē)主都會(huì)選擇兩驅(qū)車(chē)型,，但有意思的是,，在威蘭達(dá)的車(chē)主當(dāng)中有40%的人選擇了四驅(qū)車(chē)型，在同級(jí)別市場(chǎng)中非常罕見(jiàn),。
傳統(tǒng)概念中,，SUV的四驅(qū)系統(tǒng)主要在越野路段發(fā)揮作用，威蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)卻扭轉(zhuǎn)了這種固有的認(rèn)知,。在四驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)層面,，威蘭達(dá)獨(dú)辟蹊徑，配備了同級(jí)少有的三種四驅(qū)：DTC 動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū),、 DTV 動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū),、E-FOUR 電子四驅(qū),。這三套四驅(qū)系統(tǒng)的特點(diǎn)在于：除了能夠提升威蘭達(dá)的通過(guò)性以外，在日常的駕駛當(dāng)中也能夠給操控性和安全性帶來(lái)增益,。
DTV四驅(qū)系統(tǒng)可以對(duì)后軸的左右兩輪扭矩可以實(shí)現(xiàn)（100%：0%—0%：100%）無(wú)級(jí)分配,，當(dāng)威蘭達(dá)經(jīng)過(guò)一些急彎的時(shí)候，DTV系統(tǒng)可以給外側(cè)的后輪分配更多扭矩,，實(shí)現(xiàn)更好的彎道循跡性,。當(dāng)你駕駛威蘭達(dá)去“劈彎”的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)能給你更多信心,。
而威蘭達(dá)雙擎和高性能版所搭載的E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)則可以通過(guò)電腦分配實(shí)現(xiàn)前后輪（100%：0%）—（20%：80%）的扭矩輸出,，當(dāng)前后輪扭矩比例為20%：80%時(shí)，威蘭達(dá)就相當(dāng)于擁有后驅(qū)車(chē)的特性,，轉(zhuǎn)向就會(huì)更加靈敏,，還可以獲得后驅(qū)車(chē)的駕駛體驗(yàn)。如果遇上冰雪天氣或者下雨的濕滑路段,，威蘭達(dá)的三種四驅(qū)系統(tǒng)則能夠讓車(chē)輛的行駛變得更加平穩(wěn),。當(dāng)威蘭達(dá)的后輪發(fā)生打滑么DTC四驅(qū)系統(tǒng)或者E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)⒏嗟呐ぞ胤峙浣o前輪，反之,，前輪打滑亦然,，從而在濕滑路面實(shí)現(xiàn)更加平穩(wěn)的行駛。
簡(jiǎn)而言之,，即便你不需要越野,，威蘭達(dá)的三種四驅(qū)系統(tǒng)也能夠在日常行駛的過(guò)程中帶來(lái)更好的操控和更高的安全性。這也是為什么會(huì)有40%的威蘭達(dá)車(chē)主選擇四驅(qū)車(chē)型,，因?yàn)樗麄兡軌蛟谌粘ｑ{駛當(dāng)中感受到三種四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的更高級(jí)的駕控體驗(yàn),。買(mǎi)SUV都繞不開(kāi)威蘭達(dá)，30萬(wàn)車(chē)主印證標(biāo)桿價(jià)值感根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),，8月份國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量為591.2萬(wàn)輛,，龐大的市場(chǎng),，也就意味著激烈的競(jìng)爭(zhēng),，高配低價(jià)似乎已經(jīng)成為常態(tài)。但除了汽車(chē)技術(shù)在進(jìn)步,，消費(fèi)者的理念也在進(jìn)步,。相比車(chē)輛的配置高低，越來(lái)越多用戶關(guān)心汽車(chē)的品質(zhì),。
在威蘭達(dá)車(chē)型的論壇中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車(chē)主評(píng)價(jià),，但擺在第一位的往往是“質(zhì)量”，其次才是油耗,、外觀和空間,，當(dāng)然了,，“空調(diào)冷得快”也經(jīng)常被車(chē)主掛在嘴邊，似乎已經(jīng)是豐田車(chē)的固有特性,。如果你了解過(guò)豐田的生產(chǎn)理念,，就會(huì)明白車(chē)主們的“放心”都是有跡可循的。在廣汽豐田高QDR生產(chǎn)線制造出來(lái)的威蘭達(dá)特點(diǎn)在于“零缺陷”,，意味著廣汽豐田對(duì)于產(chǎn)品制造缺陷是零容忍的,。一位鄭州的威蘭達(dá)車(chē)主說(shuō)到：“雙擎省油、四驅(qū)好開(kāi),、主流的智能化配置也一個(gè)都不落下,，我需要的東西統(tǒng)統(tǒng)具備，思來(lái)想去,，同價(jià)位車(chē)型中始終繞不開(kāi)威蘭達(dá)”,。
誠(chéng)然，這位車(chē)主說(shuō)的是實(shí)在話,，但從大咖的認(rèn)知來(lái)看,，威蘭達(dá)更大的魅力在于它提供了比同級(jí)別車(chē)型更高的價(jià)值感：成熟雙擎系統(tǒng)帶來(lái)的高性能低油耗，先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的高級(jí)駕控,，更重要的是可靠的品質(zhì)和超高的安全性,。當(dāng)我們聊駕控聊安全的時(shí)候，往往與豪華車(chē)相關(guān),，但如今在威蘭達(dá)身上,，這些高級(jí)的屬性已經(jīng)成為觸手可及的體驗(yàn)。“買(mǎi)了這款車(chē),，十年都不后悔”,，這是威蘭達(dá)的標(biāo)桿價(jià)值體現(xiàn)，30萬(wàn)威蘭達(dá)車(chē)主的口碑便是最好的證明,。
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