北京站,，有許多發(fā)往全國各地的列車,，其中，有一趟列車,，非常特殊,！

為什么說它特殊呢？

且聽我細(xì)細(xì)給你道來,！

眾所周知,，我國許多長距離的列車，為了控制成本,，招攬更多的客流,，往往會在中途設(shè)置許多站點(diǎn),。

比方說：從杭州站始發(fā)，終到齊齊哈爾站的K48次列車,，一共設(shè)了46個站點(diǎn),，全程下來需要42小時；

上圖你看到的,，是K48次列車的部分站點(diǎn)信息,，42小時才能跑完全程。

再比方說：從青島北站,，發(fā)往包頭站的Z350次直達(dá)列車，一共設(shè)了15站,，全程跑下來,，需要26個小時。

請看上圖,，上圖你看到的,，即為Z350次直達(dá)列車的部分信息，看看是不是如此,？

不過,，在北京站，有一趟特殊的始發(fā)列車,！

怎么個特殊法子,？

話說這趟列車，從北京站始發(fā),，終到揚(yáng)州站,，全程運(yùn)行距離為1228公里，除了始發(fā)站和終點(diǎn)站外,，中途只?？?個站點(diǎn)。

不信,，請看上圖,，上圖你看到的，即為這趟列車的站點(diǎn)信息,！

它的列車編號為：Z29次旅客列車,，從北京站始發(fā)，終到揚(yáng)州站,，中間只?？恳徽荆@一站就是明光站,。

有人可能會好奇：明光站,，是什么站,？是不是很大？很重要,？

其實(shí),，明光站，并不大,，它是安徽省滁州市境內(nèi)的一座三等小站,，也是京滬鐵路上的一座中間站。

這座車站有歷史,，它始建于清光緒三十四年（1908年）,，至今已經(jīng)有100多年了。

不過,，大家現(xiàn)在看到的明光站,，其實(shí)，是前兩年重新改擴(kuò)建的,，請看上圖,，上圖即為現(xiàn)在的明光站。

Z29次旅客列車,，采取的是18輛編組,，其中硬臥車9輛、軟臥車7輛,、高級軟臥車及餐車各1輛,，定員702人。

一直以來,，Z29次旅客列車廣受歡迎,！

即使是京滬高鐵開通以來，Z29次旅客列車也一直保持著很高的的上座率,！

至于為什么,？我想，可能有兩個原因,。

第一是：Z29次旅客列車,，用時少。

雖然說：Z29次旅客列車,，不是高鐵,，但是，這車的速度,，其實(shí)并不慢,，從北京到揚(yáng)州，乘坐這趟車，10小時27分鐘即可直達(dá),，與京滬高鐵上的高鐵列車,，差別不是太大。

第二是：Z29次旅客列車,，票價實(shí)惠,。

一般而言，從北京到揚(yáng)州,，如果乘坐高鐵,，二等座大約需要450元上下。

請看上圖,，上圖為北京到揚(yáng)州的部分高鐵票務(wù)信息,。

而Z29次旅客列車呢？相對就實(shí)惠多了,，請看上圖,，上圖為Z29次旅客列車的票務(wù)信息。

從圖中可見,，Z29次旅客列車硬臥只需要261.5元，即使是軟臥,，也比高鐵二等座的票價要便宜,。

所以，許多對時間要求不高的旅客,，一般都會選擇Z29次旅客列車,，這也是Z29次旅客列車一直以來上座率高的原因所在！

明年開春,，如果有時間,，你會乘坐這趟列車下?lián)P州嗎？歡迎留言討論,！