又到了造車新勢力提交月度成績單的日子,，嵐圖、極氪,、哪吒,、埃安、問界、蔚小理等造車新勢力陸續(xù)發(fā)布了8月新車交付數據,。

其中,，廣汽埃安憑借AION系列的熱銷，8月銷量超2.7萬輛,，哪吒和零跑汽車也也1.6萬輛和1.25萬輛的成績,，排在第二名和第三名。表現不錯的還有AITO問界,，8月新車交付首次破萬,，發(fā)展勢頭十分迅猛。

廣汽埃安

8月銷量：交付27021輛,，同比增長133%

日前，廣汽埃安官方公布了8月的銷量成績單：共銷售新車27021輛,，同比增長133%,，1-8月累計銷量為152305輛，同比增長134%,。

從最近幾期數據來看,，廣汽埃安近一年銷量不斷沖高，自從去年7月至今,，已經數月銷量破萬,，甚至有幾個月份銷量超過兩萬，并持續(xù)創(chuàng)新記錄,，也算是傳統車企新能源品牌獨立后表現非常亮眼的企業(yè),。

當下，廣汽埃安旗下擁有多款新能源產品,，包括AION S,、AION S Plus、AION V,、AION Y,、AION LX等，涵蓋緊湊型車,、緊湊型SUV、中型SUV,，布局的細分市場較多,。

其中,，廣汽AION LX Plus在今年上市,，綜合工況續(xù)航里程達到1008km，配備了“海綿硅負極片電池”，同時搭載由3顆激光雷達+多顆高精傳感器組成的智能輔助駕駛硬件,。

在剛過去的成都車展上,，廣汽埃安新推出了AION V Plus車型,，并且是20萬級中唯一的一款純電7座車。新車共推出10款車型,，售價區(qū)間為18.98-26.98萬元,。同時，官方繼續(xù)推出了2年8折回購及多重權益,，還是很有吸引力的,。

廣汽集團總經理馮興亞在日前財報溝通會上透露，力爭今年10月埃安第二條生產線投入運行,，挑戰(zhàn)年銷30萬輛目標,。那么，在多款新車的加持下,，廣汽埃安9月銷量會再創(chuàng)新高嗎,？

哪吒汽車

8月銷量：交付16017輛，同比增長142%

9月1日,，哪吒汽車公布最新交付數據,，哪吒汽車8月汽車交付量為16017輛，同比增長142%,，環(huán)比增長14.1%,；今年1-8月哪吒汽車累計交付量為93185輛，同比增長176%,。

值得關注的是,，如果將廣汽埃安排除在外，哪吒汽車8月位列造車新勢力新車交付榜第一名,，連續(xù)兩個月取得交付冠軍位置,，反超造車第一梯隊的蔚小理。

具體車型上,，8月哪吒U車系交付5781輛,，同比增長189%，再創(chuàng)新高,；哪吒V車系交付10236輛,，同比增長122%，突破萬輛交付大關,。哪吒汽車自成立以來,，累計交付量為189162輛,，爆發(fā)式的銷量增長推動品牌持續(xù)向上。

在今年的成都車展,，哪吒汽車帶來了容哪吒S,、哪吒U、哪吒V等車型,，一展產品技術和實力,。其實，哪吒汽車銷量一直表現不錯主要還是產品性價比方面的優(yōu)勢更高,，特別是哪吒V和哪吒U,，兩款車已經成為哪吒汽車的銷量主力，在三,、四線城市非常受歡迎,。

其中，哪吒V售價在10萬元上下,，對于家庭用戶來說很有吸引力,，8月哪吒V右舵版在泰國上市，哪吒汽車開始布局海外市場,；而哪吒U則更偏向于那些對智能化方面有高要求的人群，造型上也很時尚,。兩款主銷車型覆蓋7-20萬元價格區(qū)間,，滿足了目前消費者對新能源純電車型的預算需求。

為了推動品牌向上,，哪吒汽車還推出了哪吒S,，這款車定位中大型純電動轎車，提供增程,、純電動兩種版本車型,，增程版車型純電續(xù)航里程為310km，總續(xù)航里程可達1160km,，產品力方面不錯,，將會在第四季度開啟交付。以目前成績來看,，哪吒S加入后,，交付量有望進一步提升。

另外值得一提的是,，哪吒汽車在電池技術方面也有所突破,，自主研發(fā)的天工電池，對電池結構安全設計,、熱管理系統,、智能云端管理等方面進行了優(yōu)化,，用于全新哪吒S上，期待市場反饋,。

我們可以看出,，進入2022年以來，哪吒汽車持續(xù)發(fā)力,，在造車新勢力中銷量成績十分突出,，經常排在造車新勢力前三位置，綜合實力不容小覷,。

零跑汽車

8月銷量：交付12525輛,，同比增長180%

據零跑汽車官微顯示，零跑汽車8月交付新車12525輛,，同比增長超180%,，交付新車數量創(chuàng)歷史新高，并且已經連續(xù)四個月創(chuàng)新高,。1-8月累計交付量為76563輛,，整體銷量表現非常亮眼。

在剛剛舉辦的成都車展,，零跑汽車帶來了零跑C01高性能暗夜極光版車型,，主打科技與美學融合，電池方面基于全域自研的全球首款無電池包CTC電池底盤一體化技術,，動態(tài)表現更為強勁,。

據悉，截至8月31日,，零跑C01預售訂單量已突破十萬臺,，新車將于9月28日正式上市。

零跑目前有3款車型在售,，分別是零跑C11,、零跑T03以及零跑S01。其中零跑C11搭載第三代高通驍龍8155汽車數字座艙旗艦級平臺,，智能化方面的表現非常不錯,，另外還配備了浸式三屏聯動、人臉識別,、智能助手小零等配置,，豪華的配置和智能融合，成為20萬級SUV市場不錯的選擇,。

而作為旗下第一主力的零跑T03,，售價在10萬元以內，售價相比其它新勢力較低,，受眾群體相對龐大,。這款車憑借可語音聲控,、導航、自動泊車等智能功能,，成為同級別車型中為數不多的全系標配智能車機+OTA的純電小車,，還配備了L2級駕駛輔助功能，很受年輕人的歡迎,。

進入2022年,，新造車格局再生“巨變”，競爭也日趨激烈,。從交付數據上來看,，原屬第一梯隊的“蔚小理”已經被第二梯隊趕上。這其中,，零跑汽車就是十分典型的代表,。

蔚來汽車

8月銷量：交付10677輛，同比增長81.6%

從蔚來汽車官方對外公布8月銷量數據顯示,，8月新車交付10677輛,，在蔚小理排名第一，與去年同期相比,，蔚來汽車8月交付量同比增長81.6%,。

1-8月，蔚來交付新車71556輛,，同比增長28.3%,；截至8月31日，蔚來汽車累計交付量達到238626輛,。

具體車型交付量方面，8月份蔚來ET7交付3126輛,，新上市的蔚來ES7交付量398輛,，蔚來ES6、蔚來EC6和蔚來ES8三款車型合計銷量7153輛,。其中,，蔚來ES7全系動力和配置相同，僅在電池容量上區(qū)分,，瞄準的是預算50萬元級別的消費者,。

蔚來方面表示，隨著疫情緩解,，蔚來銷量迅速回升,，已經連續(xù)三個月交付破萬輛，整體穩(wěn)定上升勢頭明顯,。另外在8月份,，搭載Alder智能系統的2022款ES8,、ES6、EC6,，以及智能電動中大型SUV蔚來ES7陸續(xù)開啟交付,。

此外，智能電動轎跑蔚來ET5將于9月9日開啟鎖單,，首批車輛將在9月30日交付,。

隨著零部件供應得到有效緩解，蔚來汽車的新車交付數量也開始穩(wěn)步上升,，從7-8月月交付超過1萬輛的成績就是最好的例證,，隨著蔚來今年各個產品的換新完成，未來一段時間銷量應該會以平穩(wěn)發(fā)展為主,。

AITO問界

8月銷量：交付10045輛,，環(huán)比增長39%

從AITO品牌公布的8月交付數據來看，問界系列8月交付量達到10045輛,，環(huán)比增長39%,，首次實現單月交付量破萬，也創(chuàng)造了國內新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀錄,。

自3月份上市以來,，AITO問界得到不少消費者的關注，問界M5 WLTC續(xù)航超1000km,，銷量持續(xù)保持強勁增長,；隨后問界M7發(fā)布，上市至啟動交付僅用時51天,，刷新了問界M5“上市72天啟動交付”紀錄,，實現交付再提速。

此外,，AITO問界的新產品問界M5 EV也將會在9月6日正式發(fā)布,，也是該品牌的首款純電動車型，定位智慧豪華純電SUV,，新車的發(fā)布進一步豐富了產品矩陣,，給消費者帶來更多選擇。

其實從華為問界M5上市以來,，很多人并不看好,，不過誰也沒想到，華為AITO問界系列銷量表現會如此亮眼,。在缺芯,、疫情、高溫,、限電等諸多因素的影響下,，華為和賽力斯汽車依然克服重重困難,，加大投入進行銷售、生產和交付保障,，銷量實現逆勢增長,，在造車新勢力中實力不容小覷。

小鵬汽車

8月銷量：交付9578輛,，同比增長33%

小鵬汽車8月交付量為9578輛,，同比增長33%；今年 1-8 月累計交付超9萬輛,，相比去年同期接近翻番,。如果按照這個趨勢，小鵬汽車今年突破10萬輛大關應該是板上釘釘了,。

另外,，小鵬汽車的G9也開啟了預售，據悉24小時就收獲了2萬多張訂單,，是同期小鵬P7的4倍,，可見這款車的受歡迎程度，該車也會在本月底正式上市,。

小鵬G9被何小鵬稱為“50萬以內最好的SUV”,，搭載了最新的充電技術，800V高壓SiC,，能5分鐘充200公里續(xù)航,，極大地緩解了純電動車的續(xù)航焦慮。另外就是智能化方面的表現讓人刮目相看,，全場景輔助駕駛,、全場景語音交互、5D影音座艙,，這些都能給用戶帶來全新的駕控體驗,。

除此之外，小鵬汽車計劃2023年在B級和C級市場各推出一款新車,，屆時將覆蓋15萬元至40萬元價格區(qū)間。

總而言之,，小鵬今年的勢頭非常迅猛,，此前已經取得了新勢力半年銷量冠軍，而隨著9月份G9上市,，城市NGP落地等一系列大動作,，Q4季度小鵬汽車預計會有更好的表現，取得新勢力全年銷量冠軍大有希望,。

理想汽車

8月銷量：交付4571輛,，同比下降56.14%

從理想汽車公布的8月銷量來看,，共交付新車4571輛，環(huán)比下降56.14%,，同比下降51.54%,。1-8月累計交付75396輛，同比增長82.8%,。

從交付數據來看,，理想汽車8月的成績并不理想，從以往1萬輛的月銷量跌到不足5000輛,，下滑幅度非常明顯,。

此前，在理想汽車的業(yè)績會上,，理想方面表示Q3季度的交付量在2.7-2.9萬輛,，結合7、8月份的交付成績,，理想在9月至少要完成1.2-1.4萬輛的交付,，才能實現預期銷量，可見9月份壓力還是很大的,。

從8月開始,，理想ONE不再是單獨作戰(zhàn)，理想L9開啟交付,，并且訂單數量也很不錯,，據悉產能會成為一個比較棘手的問題。理想汽車聯合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示,，理想L9已經正式交付,，首批交付的用戶對產品滿意度超出預期。

此外,，截至2022年8月31日,，理想汽車在全國已有265家零售中心，覆蓋118個城市,；售后維修中心及授權鈑噴中心316家,，覆蓋226個城市，給用戶提供更多便利,。

據了解,，理想L8將會在2022年11月初發(fā)布，新車定位家庭型中大型智能豪華SUV,，提供六座版和五座VIP版兩種車型,，滿足更多家庭用戶的細分需求，并且發(fā)布當月就開啟交付。

極氪汽車

8月銷量：交付7166輛,，環(huán)比增長42.69%

傳統車企中的新造車交卷一直都比較早,，極氪汽車第一時間發(fā)布了8月銷量數據，其中極氪001交付7166輛,，創(chuàng)下交付以來最高銷量,；環(huán)比增長42.69%，已連續(xù)兩個月環(huán)比增長,，1-8月累計交付新車31198輛,。

極氪汽車銷量增長得益于極氪001產品不斷進化，新升級的8155座艙吸引不少人關注,，而且新老用戶都可以免費升級,，這波操作也讓消費者對該品牌有了更多好感。

另外,，極氪001新車型還增加了超長續(xù)航雙電機ME版,，售價34.9萬元起，進一步豐富產品矩陣,，滿足不同的消費需求,。

此外，極氪汽車還有兩款新車值得期待,，那就是豪華MPV極氪009,，這款車將搭載寧德時代的麒麟電池，將于2023年一季度交付,。極氪001將搭載麒麟電池,，而且純電續(xù)航超過1000公里車型，將在2023年二季度推出,。

據悉,，極氪001的訂單量持續(xù)不斷增長，8月極氪001大定訂單（5000元不可退定金）量繼續(xù)破萬,，大幅增長,。值得關注的是，極氪001平均大定訂單金額超過33.6萬元,，刷新中國品牌高價值形象,。

關于零部件供應方面，極氪汽車也在不斷深化供應鏈,，尤其是空氣懸架等關鍵零部件已經滿足生產要求,，隨著新車型不斷涌現，極氪汽車的銷量也會有更好的表現,。

嵐圖汽車

8月銷量：交付2429輛，同比增長495.34%

9月1日，嵐圖汽車也公布了8月新車交付成績,，共交付2429輛,，同比上漲495.34%，環(huán)比上漲35%,，今年累計交付過萬輛,，自上市以來累計交付新車17891輛。

其中,，定位電動豪華旗艦MPV的嵐圖夢想家上市后,，市場表現非常不錯，8月交付1591輛新車,。嵐圖CEO盧放表示：“受材料價格上漲,、疫情反復、電力供應等因素影響,，汽車行業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn),，嵐圖的生產供應及銷售均受到不同程度影響。隨著未來產能和交付能力的恢復,，嵐圖的銷量將保持穩(wěn)健增長態(tài)勢,。”

目前,，嵐圖旗下在售3款車型,，分別為嵐圖FREE、嵐圖夢想家EV和嵐圖夢想家PHEV,。據了解,，嵐圖品牌旗下產品單車均價也超過了37萬元，持續(xù)不斷推動中國汽車品牌向上,，得到更多消費者的認可,。

官方表示，嵐圖汽車銷售服務網絡布局持續(xù)加速,。截至2022年8月31日,，嵐圖在全國已開設130家門店，其中包括嵐圖空間104家,，嵐圖交付服務中心26家,，銷售服務網絡覆蓋全國71座城市。

其實,，嵐圖的整體表現要羸弱一些,，隨著后續(xù)產品的補齊，以及渠道的建設,，銷量方面也會有所改善,。

小結

從以上公布銷量成績的新能源車企來看,，8月多數車企繼續(xù)保持同比增長態(tài)勢。根據乘聯會此前發(fā)布的預測數據來看,，預計新能源乘用車零售銷量為52萬輛,，同比增長108.3%，環(huán)比增長7%,，滲透率達27.7%,，目前符合增長預期。

隨著金九銀十的到來,，以及下半年新能源頭部企業(yè)產能擴張,，預計新能源汽車還會有更好的市場表現。

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