“現(xiàn)在蓋房子怎么越來越像造車了,？”在22日服貿(mào)會組織的工程建筑專題展參展企業(yè)集體采訪中，記者不止一次聽到這樣的感慨,。

“如果說造車是固定的工廠,、變化的產(chǎn)品，那建筑業(yè)就是移動的工廠,、固定的產(chǎn)品,。”中建科技黨委常委,、副總經(jīng)理樊則森這樣形容,。他說，建筑業(yè)正在從勞動密集型轉(zhuǎn)向技術密集型,，生產(chǎn)模式從碎片化轉(zhuǎn)向集約化,。而制造業(yè)在數(shù)字化、工業(yè)化,、標準化,、產(chǎn)品化方面遠遠領先于建筑業(yè)。建筑從業(yè)者正在努力，把制造業(yè)中的先進生產(chǎn)力,、先進技術應用于建筑業(yè),。

90%建造材料在工廠預制生產(chǎn)

建筑業(yè)取到了哪些優(yōu)秀經(jīng)驗？首先是模塊化,。在北京市經(jīng)開區(qū),，記者見到了即將建成投用的中建科技亦莊藍領公寓。外觀看,，公寓只是一棟平淡無奇的9層板樓,。它的獨特之處在于建造方式：以每個房間作為一個模塊單元，房間的機電,、管線、家具,、裝飾,、幕墻等90%在工廠完成預制生產(chǎn)，運到現(xiàn)場直接吊裝,。

亦莊藍領公寓是目前國內(nèi)樓層最高,、建筑規(guī)模最大的模塊化建筑群。

亦莊藍領公寓也是目前國內(nèi)樓層最高,、建筑規(guī)模最大的模塊化建筑群,。據(jù)介紹，模塊化的智能建造方式建造速度更快,、精度和質(zhì)量更高,。

在現(xiàn)場，10名工人配合1臺塔吊,，每小時可完成4個箱式房屋吊裝,。建造速度比傳統(tǒng)方式快60%，同時吊裝精度控制在僅5毫米內(nèi),。依托中建科技全球首創(chuàng)的裝配式建筑智慧建造平臺和銜接箱體的BM板連接技術,，這個項目大幅縮短投資周期，充分展現(xiàn)了模塊化建筑的新速度,、新高度,。

此外，模塊化建造更綠色,。建造過程中零濕作業(yè),，可節(jié)水70%；免搭建腳手架和模板,，可減少80%的建筑垃圾,；免焊接等工序，可節(jié)電70%；可循環(huán)材料利用率達到90%,，實現(xiàn)零材料損耗,。其可拆卸、可更換,、可回收的部件屬性,，極大地降低了入住后的維護成本。

據(jù)悉,，即將召開的服貿(mào)會上,，中建科技將重點展示這一項目。

建筑信息模型輔助復雜建造

數(shù)字化技術在建筑設計到施工中全流程的應用,，也為建筑業(yè)帶來新變化,。在北京城市副中心劇院，記者看到其外立面上,，首尾相接的鋁板層層疊疊向遠方延伸,，宛如一張即將展開的船帆。

整個幕墻形似船舶的桅帆,，也像劇場的大幕拉開,，復雜的形態(tài)帶來超高的工程難度。北京建工項目經(jīng)理吳良良介紹,，工程外立面采用擰扭鋁板幕墻構筑,，4369塊幕墻板沒有一塊是一樣的。

4369塊鋁板沒有一塊是一樣的,。

4000多塊復雜構件如何設計,、安裝？北京建工北京城市副中心劇院項目總工付雅娣介紹,，通過數(shù)字化技術,，設計師可以把復雜的結構進行參數(shù)化設計。通過算法設定邏輯,，自主生成結構所需的模型機理,，再逐塊調(diào)整。調(diào)整一塊鋁板的參數(shù),，其他鋁板也會根據(jù)算法隨之調(diào)整,，這些參數(shù)信息隨之帶入施工中。

她說,，項目進行參數(shù)化深化設計,，建筑信息模型（BIM）輔助出圖、下料,、加工,，以及現(xiàn)場測量、施工定位，解決了外立面包含折疊鋁板幕墻系統(tǒng)加工難度大,、板塊不可替代的問題,。

劇院內(nèi)部。

“面對復雜精細的施工挑戰(zhàn),，項目團隊依托大數(shù)據(jù),、云計算和BIM技術，探索智能建造,，將數(shù)字技術融入施工建設全過程,。通過構建多專業(yè)交叉的大數(shù)據(jù)模型，預先模擬施工過程中可能出現(xiàn)的各類場景,，確保工程建設高質(zhì)量,、高標準推進?！眳橇剂颊f,。這一項目也將亮相服貿(mào)會的工程建筑專題展。

智能管控中心賦能軌交

在北京城建智控科技股份有限公司的實驗室,，記者看到實驗室里放滿了主機、芯片,，屏幕的數(shù)量多過人員,。這般景象，很難同建筑公司聯(lián)系在一起,。

城建智控是北京城建集團子企業(yè),，成立于2014年10月，也是一家數(shù)字交通自動化,、智能化系統(tǒng)綜合服務商,。已建立了以“基于云平臺的軌道交通綜合自動化系統(tǒng)”、“智能控制一體機”,、“有軌電車智控系統(tǒng)”,、“一體化智能管控中心”等為核心的數(shù)字交通綜合服務解決方案和產(chǎn)品生態(tài)方案。

實驗室很難同建筑公司聯(lián)系在一起,。

“公司基于在智慧城軌領域的長期積累,，充分發(fā)揮'云、邊,、端’協(xié)同創(chuàng)新的技術優(yōu)勢,，逐步將公司核心技術應用于智慧城市建設，積極打造智慧建造,、智慧工地,、智慧物業(yè)等多領域場景應用。”城建智控總經(jīng)理張輝介紹,。

今年服貿(mào)會,，城建智控將展示新產(chǎn)品“一體化智能管控中心”。據(jù)介紹,，管控中心整合了車站控制室,、客服中心、消防控制室,、票亭等設備設施和功能,，不僅能夠為乘客提供全時空精準便捷的主動服務，更能在智慧運維方面發(fā)揮積極作用,。