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加一箱油夠充6次電,,為什么還是有人死活不愿意換電車,?

 老司機(jī)侃侃車 2022-08-20 發(fā)布于安徽

隨著今年以來油價不斷上漲,要不要換電車,,又成為了討論的熱點(diǎn),,純電黨認(rèn)為油車用車成本高、加油貴,。而燃油黨認(rèn)為電車?yán)m(xù)航短,、加油麻煩,油車?yán)m(xù)航高,、加油方便,。但是不可否認(rèn)的是,越來越多的人開始接受電車,,因?yàn)橛密嚦杀痉矫?,純電車型的確是要遠(yuǎn)低于新能源車型。

就比如一輛中大型的SUV油箱大概85L左右,,95號汽油以廣東為例95號汽油9.16元每升,,加滿一箱大約780塊。而純電動車就以小鵬為例,,小鵬超充站在廣州平均收費(fèi)1.3元一度,,小鵬G9配備98度的電池,充滿也就不到130塊錢,,換算一下也就是說加滿一箱油的錢夠G9充6次電,。

即使小鵬G9的續(xù)航打個7折,算下來,,還是要遠(yuǎn)比燃油車行駛成本更低,,如果你有家用充電樁,那行駛成本的差距更大了,,電車的每公里的行駛成本僅僅幾分錢,。

既然電車的行駛成本這么低,為什么還是有人不愿意換電車呢,?絕對不是因?yàn)閲硕际瘶分?,而是因?yàn)殡娷嚧_實(shí)還有不少的短板沒解決。光靠行駛成本可能無法說服油車車主換電車,,起碼要跨過這幾座大山,。

1、自燃問題,。別說燃油車也會自燃,,你去看看自燃的燃油車和電車是一碼事嗎,?自燃的燃油車都是老車,甚至是非法改裝的,,但是自燃的電車都是準(zhǔn)新車,。油車自燃過程比較緩慢,除非一開始燒到了油箱,,電車自燃很短的時間內(nèi)就開始爆燃,,所有把燃油車自燃和純電車型自燃劃等號的,都是反智,。

2,、續(xù)航焦慮問題。電動汽車一天不解決續(xù)航焦慮問題,,就不可能取代燃油車,,雖然現(xiàn)在的電動汽車也可以做到近千公里的純電續(xù)航里程,燃油車?yán)m(xù)航也不過五六百公里,,但是電動汽車充能時間太長,,燃油車可以做到3分鐘滿血復(fù)活,電動汽車需要一個小時以上,,這就決定了電動汽車當(dāng)下只適合市區(qū)短途行駛,,更別提電動汽車還有冬季續(xù)航衰減、高速續(xù)航衰減問題,。

3,、充能便利性問題。如果你能安裝家用充電樁,,那買個電動汽車還是很合適的,,但是有多少人能安裝家充呢?首先你得有一個有產(chǎn)權(quán)的車位,,其次你當(dāng)?shù)氐奈飿I(yè)要允許你安裝,,你當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)能夠負(fù)荷等等。但是如果沒有家充,,你必須去商業(yè)充電樁充電,,別說每次逛街的時候順便把電充滿了,難道不是你為了充電刻意去逛街,,萬一遇到點(diǎn)急事,,你有那時間充電,打個車早就到了,。

綜上所述,,雖然純電車型的行駛成本大幅低于燃油車,但是,,不可否認(rèn)的是,,純電車型依然有著很多難以彌補(bǔ)的短板,,它目前最適合的就是南方地區(qū)有家充,主要市區(qū)代號的人,,不符合這個條件的,,油車的用車體驗(yàn)可能還是更好的。

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