在二十世紀(jì)上半世紀(jì)，英國,、美國,、法國、德國,、意大利,、俄羅斯和日本都在海軍的發(fā)展上，耗費(fèi)巨資打造更大,、更全副武裝的戰(zhàn)列艦,，二戰(zhàn)初期，各國的海軍指揮官都一致認(rèn)為海上艦艇才是海軍的核心力量,，誰的戰(zhàn)艦噸位越大就可以主導(dǎo)戰(zhàn)爭(zhēng),，這樣看來，當(dāng)時(shí)的日本還是比較有優(yōu)勢(shì)的,，因?yàn)槿毡驹?942年的時(shí)候就擁有排水量為 7.2 萬噸,、配備 460 毫米口徑火炮的巨人“大和”號(hào)戰(zhàn)列艦，這艘戰(zhàn)列艦也是有史以來最大的戰(zhàn)列艦,。

“大和”號(hào)戰(zhàn)列艦的創(chuàng)造史

在第一次世界大戰(zhàn)以后,，日本變成了“帝國主義掠奪者”當(dāng)時(shí)的工業(yè)增長速度極快，外交政策也很強(qiáng)硬,，在建造軍艦方面更也是雄心勃勃,，1920年的時(shí)候，日本軍事實(shí)力在當(dāng)時(shí)已經(jīng)是全球數(shù)一數(shù)二的了，只有英美可以與之媲美,。

日本在1920年軍事計(jì)劃中,，要建造新戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦，新的戰(zhàn)艦一旦服役可能會(huì)進(jìn)一步改變海上力量平衡,，美國國務(wù)院特別擔(dān)心日本快速強(qiáng)大的艦艇火炮威力,。

日本的日益壯大對(duì)美國是很不利的，美國本來對(duì)付日本一個(gè)國家還是比較有把握的,，但是日本和英國是軍事同盟,，這樣使得美國人壓力巨大，如果和日本發(fā)生沖突,，英國人肯定會(huì)站在日本那邊,，這樣，美國肯定會(huì)輸,，這種局面美國還是意識(shí)到了,，為了扭轉(zhuǎn)局面，美國總統(tǒng)沃倫·哈丁提議在華盛頓召開一次海軍裁軍會(huì)議,，會(huì)議從 1921 年 11 月持續(xù)到 1922 年 2 月,，會(huì)議最終簽署了五國條約，正是這份條約,，成為了后來大和號(hào)超級(jí)戰(zhàn)艦出現(xiàn)的主要原因,。

這次會(huì)議之后，英日同盟關(guān)系在美國的干預(yù)下,，被終止了,，英國當(dāng)時(shí)也是處于無奈，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的英國欠了美國40多億美元,，為了還能貸到更多的美元來恢復(fù)英國的經(jīng)濟(jì),，不得不和美國成為盟友，美英的海軍艦隊(duì)當(dāng)時(shí)在全球是無敵的存在,，就因?yàn)樗麄冇兄嗟暮Ｉ宪娕?，日本意識(shí)到這一點(diǎn)后，得出一個(gè)結(jié)論,，遲早要違反五國條約,。準(zhǔn)備建造更好的軍艦來壓制英美，日本的口號(hào)是,，軍艦的數(shù)量上不必超過英美,，我們只需要在武器上做到先進(jìn)。

由 Y.Hirago 提出的戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)草圖

賭注在于質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)：計(jì)劃建造配備超強(qiáng)大火炮并具有前所未有的保護(hù)水平的戰(zhàn)列艦,。在保持在五國條約框架內(nèi)的情況下不可能做到這一點(diǎn),，盡管 1928 年由海軍少將 Yuzuro Hiraga 提出的新日本無畏艦的初稿并沒有正式違反限制 - 假設(shè)總流離失所這艘船的重量不會(huì)超過4.4萬噸,。

旭日之國的政府，當(dāng)然不急于正式宣布來意,。在華盛頓簽署的協(xié)議于 1936 年正式結(jié)束,，當(dāng)時(shí)應(yīng)該宣布日本不再打算遵守其義務(wù)。與此同時(shí),，造船廠一直在悄悄地為超限項(xiàng)目的開發(fā)“開綠燈”,。結(jié)果,，早在 1929 年，平賀就提議建造一艘配備460 毫米口徑火炮的戰(zhàn)列艦,，標(biāo)準(zhǔn)排水量為 62,000 噸,。

替代項(xiàng)目的作者是一級(jí)隊(duì)長藤本菊雄。他提議的這艘船必須配備特別強(qiáng)大的火炮——假設(shè)它可以用“允許”口徑 410 毫米的大炮發(fā)射,，隨后很有希望更換為 510 毫米火炮,。

值得注意的是，這兩個(gè)項(xiàng)目在很多方面都是相似的,。特別是藤本和平賀都打算使用傾斜的內(nèi)裝甲,。此外，兩艘船都將獲得全有或全無的保護(hù),。這意味著在戰(zhàn)艦的中央部分有一個(gè)所謂的堡壘,，幾乎不受敵人火力的攻擊。同時(shí),，船頭和船尾都覆蓋著更輕更薄的裝甲。

戰(zhàn)艦“大和”初稿——A-140A

日本艦隊(duì)的指揮部更喜歡藤本項(xiàng)目,。它的顯著特點(diǎn)是中央堡壘的長度明顯增加，這使得可以在船上放置更多的輔助火炮（地雷和防空火炮）,。但藤本犯了一個(gè)錯(cuò)誤,。1934 年 8 月，他提出了明顯更新的戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì),，結(jié)果被證明“過于先進(jìn)”,。該艦標(biāo)準(zhǔn)排水量為5萬噸，應(yīng)該配備12門510毫米火炮,、16門155毫米高射炮和10門127毫米高射炮。而這一切的吃水深度僅為 9.8 米,。此外,，還將在船上放置 12 架飛機(jī).

吃水淺與明顯超載的“堡壘”相結(jié)合,，將不可避免地使這種奇怪的戰(zhàn)列艦、巡洋艦和航空母艦的混合體變得不可持續(xù),。不管怎樣,，它沒有來建造：1935 年 1 月，藤本突然去世,，福田敬二成為艦隊(duì)的新總設(shè)計(jì)師,。正是這個(gè)人領(lǐng)導(dǎo)了創(chuàng)造未來戰(zhàn)艦大和號(hào)的工作。

已經(jīng)提到的Yuzuro Hiraga擔(dān)任了該項(xiàng)目的非官方“首席顧問”,。他不喜歡藤本的革命思想,，幾乎都被拒絕了。事實(shí)證明,，這艘戰(zhàn)艦異常大,，但“保守”。該項(xiàng)目的第一個(gè)版本很快就完成了,。然而，早在 1935 年春天,，就對(duì)其進(jìn)行了許多修正和改進(jìn),，大約花了兩年時(shí)間。在此期間,，日本設(shè)計(jì)師已經(jīng)建造了五十多艘戰(zhàn)艦?zāi)Ｐ汀?/span>

新戰(zhàn)列艦最成問題的部分是它的動(dòng)力裝置,。起初人們認(rèn)為它會(huì)成為渦輪機(jī)，但很快就清楚日本無法建造所需容量的渦輪機(jī),。

裝備 510 毫米主炮的日本戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)草圖

然后設(shè)計(jì)者建議為船舶配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合裝置,，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。到 1936 年秋天,，為戰(zhàn)艦倉促開發(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)變得非常不可靠,。結(jié)果，有必要返回原始版本,，部分犧牲了船的速度特性,。

此外，很長一段時(shí)間都無法確定炮兵武器的最佳布局,?？紤]了九門和八門主炮的選項(xiàng)。同時(shí),，最初的項(xiàng)目假設(shè)所有這些都將被放置在船頭,。只有在工作的最后階段,，設(shè)計(jì)師才更喜歡在船首和船尾有兩個(gè)三炮炮塔的布局。

書簽“大和”于 1937 年 11 月 4 日在吳市舉行,。在此之前,，當(dāng)?shù)馗纱瑝]的深度必須增加一米。此外,，由于戰(zhàn)艦體型巨大,，橋式起重機(jī)不得不進(jìn)行明顯改造，使其承載能力增加了一百多噸,。同時(shí),，由于現(xiàn)有的存儲(chǔ)設(shè)施不夠大，為安裝所需的材料建造了許多倉庫,。

次年 3 月 29 日,，該系列的第二艘戰(zhàn)列艦“武藏”號(hào)在長崎市安葬。盡管建造它的三菱公司的造船廠在規(guī)模和設(shè)備上明顯優(yōu)于吳碼頭,，但在這種情況下并非沒有輔助工作。

此外,，特別是為了建造新的戰(zhàn)列艦,，必須緊急開發(fā)新的浮吊——“備件”，尤其是裝甲板和炮塔,，結(jié)果太重,，以至于現(xiàn)有設(shè)備無法將它們提升到一定高度.

主口徑塔（轉(zhuǎn)盤）的一部分。結(jié)構(gòu)重量為350噸

巨大的炮塔被運(yùn)送到一艘專門為此任務(wù)設(shè)計(jì)的特殊船只上拆卸的船只組裝地點(diǎn),。

特別注意嚴(yán)格遵守保密 - 戰(zhàn)艦的位移及其武器都被隱藏起來,。保密程度如此之高，以至于許多參與建造的人在二戰(zhàn)結(jié)束后才知道他們到底在創(chuàng)造什么,。長崎和吳的碼頭被劍麻墊牢牢地封閉起來,，以防窺探。他們拿了這么多,，以至于在日本有一段時(shí)間魚線短缺,，這也是由劍麻纖維制成的。

大和號(hào)于 1940 年 8 月 8 日服役,。幾個(gè)月后的 11 月 4 日,，武藏緊隨其后，在這種情況下,，通往長崎海岸的所有街道都被警察嚴(yán)密封鎖——保密仍然是主要要求之一,。

1941年12月16日，也就是日本偷襲珍珠港后,，大和號(hào)戰(zhàn)列艦被一個(gè)政府委員會(huì)接受并引入海軍,。然而,，這并不意味著這艘船已經(jīng)完全準(zhǔn)備就緒，船上的各種額外工作一直持續(xù)到 1942 年 5 月結(jié)束,。武藏于 1943 年 1 月完全完成,。

1940年，又鋪設(shè)了兩艘大和級(jí)戰(zhàn)列艦,。其中一艘被命名為“信濃號(hào)”,，隨后被改裝成航空母艦，第二艘的建造無法完成,，這艘船甚至沒有得到名字,。

Sinano是一艘改裝成航空母艦的戰(zhàn)列艦

主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)

到上世紀(jì) 30 年代，日本工程師和設(shè)計(jì)師設(shè)法在制造各種船舶方面獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn),，這使他們能夠開發(fā)出自己的造船方法,。一個(gè)特點(diǎn)是，特別是戰(zhàn)列艦和巡洋艦船體表面部分的平滑彎曲,。大和也有這個(gè)特點(diǎn),。

在船首，戰(zhàn)列艦的一側(cè)具有最大的高度,，這使得提高適航性成為可能,。莖桿穿過海浪，不允許船在暴風(fēng)雨天氣中“鉆入”水中,。在船尾,，板成為最低的 - 這減少了結(jié)構(gòu)的總重量。在船體的中部,，城堡所在的位置,，板的制作方式應(yīng)該不會(huì)干擾火炮的射擊。

船頭,、船尾和“中間”高度作為參考點(diǎn),，在創(chuàng)建項(xiàng)目時(shí)，它們通過最平滑的下降線連接起來,，形成了一個(gè)特有的彎曲,。從上面看這艘船，很容易注意到船尾和城堡形成一個(gè)矩形,，而船頭的形狀像一個(gè)長錐形的瓶子,。隨后，美國戰(zhàn)列艦衣阿華號(hào)在計(jì)劃上也有類似的形狀,。

船體水下部分的輪廓是根據(jù)藤本在 1930 年提出的方案制作的,。這位設(shè)計(jì)師稱之為“Kanpon輪廓”（有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)拼寫“Kampon”）。藤本的方案可以顯著提高船體的強(qiáng)度,，防止其在自重作用下在波浪頂部彎曲,。

船的中部呈接近矩形的形狀,。這樣做是為了減少吃水——否則，必須建造特殊的港口來為戰(zhàn)艦提供服務(wù),，這當(dāng)然會(huì)導(dǎo)致巨大的成本,。

船體和大和城堡的預(yù)訂計(jì)劃

在大和號(hào)船體的前端，也就是船艏進(jìn)入龍骨的地方,，有一個(gè)輪廓分明的球莖——一個(gè)旨在降低流體動(dòng)力阻力的壁架,。由于這項(xiàng)創(chuàng)新，在 27 節(jié)的速度下,，發(fā)電廠的電力節(jié)省達(dá)到了大約 8.2%,。

鉚釘用于安裝船體結(jié)構(gòu)中最“負(fù)載”的元件。正如日本工程師所確信的那樣,，焊接并不能提供必要的接頭強(qiáng)度,。鉚釘被認(rèn)為更可靠，但是,，當(dāng)使用它們時(shí),，結(jié)構(gòu)的總重量略有增加。

大和號(hào)的船尾以平坦的橫梁結(jié)束,。最初,，它應(yīng)該在那里安裝一個(gè)“Gane 遮陽篷”——一種直接從水中接收水上飛機(jī)的裝置。以后,，這個(gè)決定被放棄了，但他們不再開始改變船尾的形狀,。

室內(nèi)空間

在大和號(hào)上服役的日本水手注意到,，這艘戰(zhàn)列艦從內(nèi)部看并沒有從側(cè)面看時(shí)看起來那么寬敞?！皳頂D”的主要原因是可以理解的——雖然與原來的項(xiàng)目相比,，城堡的長度增加了，但它仍然相當(dāng)適中,，需要在里面放置機(jī)艙和船員的生活區(qū),，以及主要的船舶控制機(jī)制及其武器。

與早期建造的日本無畏艦相比,，大型艦首上層建筑“大和”的設(shè)計(jì)得到了顯著改進(jìn),。盡管如此，它仍然很高：比上層甲板高出 28 米,。

船首上部結(jié)構(gòu)的底視圖,。圖為與大和號(hào)同型的戰(zhàn)艦武藏

以下房屋位于上層建筑中：

1. 指揮官橋。它位于大約一半的高度,，并稍微向前突出,。信號(hào)探照燈安裝在橋的兩側(cè) - 每側(cè)三個(gè),。
2. 主要消防哨所。它位于橋的最頂端,，有自己的測(cè)距儀,，底座為 15 米。
3. 中口徑火控哨（反地雷火炮）,。防空火控哨位于其周圍,。
4. 電梯。它位于上層建筑的中心,。

上層建筑主要部分的裝甲是抗破片的,，唯一的例外是保護(hù)良好的指揮塔。這個(gè)決定是被迫的——加強(qiáng)預(yù)留可能會(huì)使戰(zhàn)艦由于重心轉(zhuǎn)移而不穩(wěn)定,。

“Yamato”由四個(gè)“Kampon”型渦輪機(jī)組驅(qū)動(dòng),。三個(gè)鍋爐分別連接到它們。它們被放置在隔離的隔間中,，形成四個(gè)鍋爐房,。蒸汽的操作溫度為 352 度，壓力為 25 個(gè)大氣壓,。按照當(dāng)時(shí)的美國標(biāo)準(zhǔn),，這些數(shù)字看起來相當(dāng)適中。

所有鍋爐房都位于沿船體的相同高度,。這極大地方便了維護(hù),。隨后，美國專家對(duì)大和型戰(zhàn)列艦的動(dòng)力裝置表達(dá)了各種各樣的抱怨,，但顯然日本水手認(rèn)為這些渦輪裝置非?？煽壳易銐驈?qiáng)大 - 根本沒有關(guān)于重大故障的信息。

武器

戰(zhàn)列艦“大和”號(hào)的主炮由九門“40-SK 94型”火炮組成,。

主口徑“Yamato”的460-mm槍

這個(gè)名字是“偽裝”,，似乎表明口徑約為400毫米。實(shí)際上,，槍是四十六厘米,。它于 1939 年開發(fā)，槍支總數(shù)為 27 支——大和,、武藏和信濃各 9 支,。

主口徑的一顆彈丸的最大重量達(dá)到1460 kg，初始速度 - 780 m / s,。這些槍可以在最遠(yuǎn)42公里的距離內(nèi)開火,。根據(jù)各種消息來源，可以將 1080 到 1200 發(fā) 460 毫米口徑的炮彈放置在大和號(hào)的火炮庫中。機(jī)械化進(jìn)給和重裝系統(tǒng)使得每門槍每分鐘至少發(fā)射兩發(fā)子彈成為可能,。

戰(zhàn)艦的其余武器包括以下元素：

1. 輔助（反地雷）火炮,。它由 12 門 155 毫米口徑的火炮組成，放置在四個(gè)三炮炮塔中,。
2. 遠(yuǎn)程高射炮,。它由 127 毫米火炮組成，安裝在六個(gè)雙座上,。每門槍的射速為每分鐘14發(fā),。
3. 高射炮。它們中的每一個(gè)都是內(nèi)置的 25 毫米自動(dòng)加農(nóng)炮,。最初,，船上有 8 臺(tái)這樣的機(jī)器，但到 1945 年 4 月,，它們的數(shù)量已增加到 50 臺(tái),。

所有類型火炮的火控系統(tǒng)都有一個(gè)共同的缺點(diǎn)——它們沒有與任何雷達(dá)綁定（雷達(dá)設(shè)備根本沒有立即出現(xiàn)在大和號(hào)上）。同時(shí),，巨大的測(cè)距儀和相當(dāng)先進(jìn)的自動(dòng)計(jì)算器使戰(zhàn)艦在晴朗的天氣和良好的能見度下能夠進(jìn)行非常準(zhǔn)確的遠(yuǎn)距離射擊,。

封閉式安裝的防空機(jī)“大和

“大和”的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)特點(diǎn)

指揮塔的裝甲厚度達(dá)到500 mm，正面部分的主要口徑塔 - 650 mm,。輔助火炮幾乎沒有受到保護(hù) - 其塔式裝置的裝甲只有 25 毫米,。此外，還有強(qiáng)大的反魚雷保護(hù),。

戰(zhàn)斗使用

戰(zhàn)艦大和號(hào)直接參與的第一次行動(dòng)是著名的中途島戰(zhàn)役,。這艘船成為日本第一艦隊(duì)主力的一部分?！按蠛汀碧?hào)入伍了第一中隊(duì)的戰(zhàn)列艦,，除了他之外，還包括“陸奧”和“長門”,。出海于 1942 年 5 月 29 日。如您所知,，中途島的戰(zhàn)斗對(duì)于旭日之國來說是極其失敗的——美國人設(shè)法擊沉了所有四艘日本攻擊航空母艦,。但這次失敗時(shí)的“大和”距離現(xiàn)場(chǎng)很遠(yuǎn)，無法對(duì)他們產(chǎn)生任何影響,。

第一艦隊(duì)司令山本海軍上將接到可怕的消息,，決定折返?；蛟S這是一個(gè)錯(cuò)誤：美國艦載機(jī)損失慘重,，如果日本戰(zhàn)列艦來到中途島，那么他們可能有一定的成功機(jī)會(huì),。

1942年8月17日,，大和號(hào)在護(hù)航航空母艦大陽號(hào)和數(shù)艘驅(qū)逐艦的陪同下,，駛向特魯克島。在它附近,，這艘戰(zhàn)列艦遭到潛艇SS-229的襲擊,，但所有四枚魚雷均未命中。

1943年,，特魯克島港口的戰(zhàn)艦“大和”號(hào)

到達(dá)目的地后,，大和號(hào)長期成為聯(lián)合艦隊(duì)的浮動(dòng)指揮部，沒有參與任何敵對(duì)行動(dòng),。

1943 年 5 月,，這艘戰(zhàn)列艦在吳干船塢的建造地點(diǎn)進(jìn)行了定期維修。一個(gè)半月后,，船上開始對(duì)設(shè)備和武器進(jìn)行現(xiàn)代化改造,。8月17日，戰(zhàn)列艦再次啟程前往特魯克島,。事實(shí)上,，與此同時(shí)，它也被用作常規(guī)運(yùn)輸工具——將部隊(duì)和各種裝備裝載到船上,。

一個(gè)月后,，大和號(hào)被派往埃內(nèi)維托克環(huán)礁：指揮部擔(dān)心一群美國船只會(huì)朝這個(gè)方向突襲。海上沒有敵人,，戰(zhàn)艦再次返回特魯克島,。10 月 17 日至 10 月 26 日的運(yùn)動(dòng)同樣無效。

1943年12月,，大和號(hào)參加了護(hù)送小車隊(duì)前往橫須賀,。到達(dá)這個(gè)港口后，一個(gè)步兵團(tuán)被裝載到戰(zhàn)艦上,，準(zhǔn)備運(yùn)送到馬努斯島,。一路上，大和號(hào)被SS-305 Skate潛艇的魚雷襲擊并遭受嚴(yán)重?fù)p壞,。結(jié)果,，戰(zhàn)艦只好前往吳市進(jìn)行維修。

大和號(hào)直到 1944 年 4 月才出?！@艘船再次被用來運(yùn)送部隊(duì),，這次是到菲律賓。5月,，戰(zhàn)艦與“弟弟”武藏參加聯(lián)合演習(xí),。幾周后，兩艘船都參加了“A-Go行動(dòng)”，也就是眾所周知的菲律賓海海戰(zhàn),。正是在這里,，大和號(hào)使用主炮進(jìn)行了第一次“戰(zhàn)斗”齊射。用彈片向空中目標(biāo)開火,，結(jié)果他們是自己的飛機(jī),。結(jié)果，四架零式戰(zhàn)斗機(jī)受到了傷害,。

1943 年 7 月,，主炮發(fā)射的戰(zhàn)艦“武藏”號(hào)

菲律賓海的戰(zhàn)斗以美國人的勝利告終，但大和號(hào)和武藏號(hào)都沒有受傷——他們根本沒有讓敵人感興趣,。6 月底,，他們返回吳，之后再次被指示運(yùn)送部隊(duì)——現(xiàn)在是沖繩,。

1944年10月下半月,，大和號(hào)和武藏號(hào)出海參加Sho-Go行動(dòng)（萊特灣戰(zhàn)役）。10 月 24 日,，這些戰(zhàn)列艦遭到數(shù)架格魯曼 TBF Avenger 魚雷轟炸機(jī)的空中襲擊,。起初，他們無法對(duì)日本船只造成任何傷害,，但很快就出現(xiàn)了新的,、更大規(guī)模的攻擊。大和在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中很幸運(yùn)：由于某種原因,，武藏成為美國飛行員的主要目標(biāo),。這艘戰(zhàn)艦遭受重創(chuàng)，經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的拼命掙扎,，最終傾覆沉沒,。幾枚炸彈也擊中了大和號(hào)，但他設(shè)法保持了戰(zhàn)備狀態(tài),，并參加了進(jìn)一步的戰(zhàn)斗,。

1944 年 10 月 25 日凌晨，大和號(hào)與一群美國護(hù)航航空母艦相撞,，并用主口徑向它們開火,。這次會(huì)議對(duì)日本水手來說是完全出乎意料的。盡管大和炮手報(bào)告說他們?cè)O(shè)法擊沉了至少兩艘敵方航空母艦和幾艘驅(qū)逐艦,，但該信息在未來并未得到證實(shí),。最有可能的是,，戰(zhàn)艦最多只能損壞一兩艘船,。

大和號(hào)有機(jī)會(huì)參與的最后一次行動(dòng)是阻止美軍在沖繩登陸的嘗試未成功。戰(zhàn)艦收到的任務(wù)是自殺性的——它應(yīng)該轉(zhuǎn)移敵機(jī)對(duì)大規(guī)模神風(fēng)襲擊的注意力。

1944 年 10 月,，戰(zhàn)艦“大和”號(hào)被美國飛機(jī)轟炸

1945 年 4 月 7 日,，接近沖繩的大和號(hào)及其隨行船只被美國飛機(jī)發(fā)現(xiàn)。

為殲滅日軍小支隊(duì),，一共出動(dòng)280架飛機(jī),，其中227架進(jìn)行了多次連續(xù)攻擊?！按蠛汀碧?hào)是主要目標(biāo),，14時(shí)23分，美國人達(dá)到了他們的目標(biāo)：這艘重創(chuàng)嚴(yán)重傾斜的戰(zhàn)列艦爆炸了,。此時(shí),，至少有 10 枚航空魚雷和 13 枚口徑從 227 到 454 公斤的航空炸彈擊中了他。3000多名日本水手隨船喪生,。

美國艦載航空兵的損失僅為十架飛機(jī)——三架戰(zhàn)斗機(jī),、三架魚雷轟炸機(jī)和四架俯沖轟炸機(jī)。因此,，世界上最大,、最全副武裝的戰(zhàn)艦永遠(yuǎn)無法對(duì)敵人造成任何重大傷害。戰(zhàn)艦,，直到最近才被認(rèn)為是海軍的基礎(chǔ),，已經(jīng)變成了幸存下來的恐龍。