“吳江通”連續(xù)六年位居全國(guó)同行前列。

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“頔塘新渡”景處平望古鎮(zhèn)西新街東側(cè),，后溪河與頔塘河交匯口，坐西面東,，東距大運(yùn)河不足200米,，與全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位大運(yùn)河——安德橋遙相對(duì)應(yīng)。右側(cè)南岸即為江南古剎小九華寺,；左岸北側(cè)是古鎮(zhèn)第一古街司前街和商貿(mào)繁華的南大街,。頔塘自浙江湖州由西向東流經(jīng)南潯、震澤,、梅堰至平望鎮(zhèn)西六里橋,，南泄南草塘、鶯脰湖,，東經(jīng)安德橋流入大運(yùn)河,。在平望歷史版圖上，頔塘河古鎮(zhèn)段曾有三個(gè)渡口：即“南塘渡”“西塘渡”“張家甸渡”,。

南塘渡,，在平望鎮(zhèn)東南面，頔塘河與大運(yùn)河丁字交匯口(即現(xiàn)在的安德橋處),。渡口北岸為平望古鎮(zhèn)司前街,、運(yùn)河北塘南前街,；渡口南側(cè)是通往浙江嘉興的運(yùn)河南塘。唐代前,，這里原本沒(méi)有橋,，嘉興沿運(yùn)河南塘路北上蘇州，西至湖州,，必須通過(guò)南塘渡口擺渡過(guò)河,。清《平望志》記載，唐開(kāi)元間(713-741)平望建驛,，兼理水,、馬二站。元分水站設(shè)運(yùn)河南塘(現(xiàn)安德橋南堍),，置管船三十艘,；馬驛站建于古鎮(zhèn)區(qū)北塘通安橋西(現(xiàn)南大橋姚家弄北堍)，廄馬五十五匹,。驛站沿線過(guò)往官員,，官府物資運(yùn)輸，換馬傳遞重要文書(shū)和軍事情報(bào),，百姓往來(lái),，都要通過(guò)頔塘河南塘渡來(lái)往運(yùn)送。

陳志強(qiáng)老師著《平望》一書(shū)記載著南塘渡造橋的故事,。傳說(shuō)唐大歷年間,，南塘渡有位渡工叫安德，他覺(jué)得這里雖有他這條渡船為過(guò)往行人迎來(lái)送往,，但每逢刮風(fēng)下雨,，行人過(guò)河很多不便，加上渡口水寬流急,，險(xiǎn)難時(shí)有發(fā)生,，故有念積銀捐資在頔塘河上造橋。一天,，正遇狂風(fēng)大作,，忽有人前來(lái)求渡，說(shuō)是家遇急事,。安德急人所急,，拔篙動(dòng)櫓，冒險(xiǎn)出渡,。誰(shuí)知船到河心,，突然一個(gè)猛浪打過(guò)來(lái)，人仰船翻,。安德臨危不亂,，全憑一身好水性,，將渡客施救上岸。渡客感恩不盡,，道出身份,，原來(lái)他是巡按，奉旨急事微服出訪途經(jīng)這里,。為感謝救命恩人,，欲要酬謝。安德說(shuō),，本人別無(wú)所求,，只求大人囑當(dāng)?shù)毓賳T在南塘渡口為民造橋，賜福百姓,。巡按一口答應(yīng),，完旨后即命地方縣官造橋,，安德亦將一生擺渡積銀傾囊相助,。唐大歷年(766-779)一座高大雄偉的安德橋橫跨頔塘河南北，貫通了運(yùn)河南塘與北塘,、西塘之間的陸上通道,。為感恩安德，當(dāng)?shù)匕傩照?qǐng)?jiān)敢浴鞍驳隆泵鼮闃蛎?，以至歷史上就有了安德造橋的傳說(shuō)故事,，由此南塘渡撤除。

西塘渡,，位于平望鎮(zhèn)頔塘河北岸西塘街東側(cè),，俗稱“大河橋”頭?！按蠛訕颉笔枪沛?zhèn)區(qū)西塘街,、扇子街、山門口臨河交匯地,；河對(duì)面為鶯脰湖北灘沖積而成的一條東西向,，橫跨于頔塘河與鶯脰湖之間的灘凃堤埂，名黃漾墩,。堤埂東寬西窄,，東西兩頭，頔塘河與鶯脰湖之間分別有水道相連,，可通航行舟,。黃漾墩四面環(huán)水，南瀕煙波浩淼的鶯脰湖,，北依橫亙東西的頔塘河,，這里地勢(shì)較低,，灘凃淺而平坦，無(wú)市民居住,，是漁民一年一度漁船上岸整修的理想之地,。每年六月至九月，正是漁民作業(yè)休漁期,，漁船紛紛?？吭邳S漾墩四周，拆下船棚,，連同船上的生活用品,、漁具一起搬上岸灘，將卸空的漁船“拔”到黃漾墩上,，請(qǐng)來(lái)修船木匠師傅對(duì)漁船進(jìn)行每年一度的上岸維修,、抹油整修。少則十幾條,，多則幾十條船,。由于時(shí)處夏天，每條船都會(huì)用竹竿,、木條搭起布篷遮擋炎日酷暑,，布篷高低不一，色彩各異,，猶是海灘上的一頂頂遮陽(yáng)蓬,，成了鶯脰湖畔獨(dú)有的一道風(fēng)景線。為了配合修船師傅做好下手活,，有的漁民用船上卸下來(lái)的平木板搭建成臨時(shí)住房,，在黃漾墩過(guò)起了露營(yíng)生活。修船所需要用的木材,、鐵釘,、麻絲、石灰,、桐油等物料繁多,，加上漁民的生活起居用品添購(gòu)，人員往來(lái),，全是由頔塘河西塘渡口的渡船往來(lái)運(yùn)送,。

由于西塘渡的特殊性，渡船比其他渡口的渡船要大得多,，能同時(shí)載人裝物,。船上出生的漁民大都能動(dòng)船撐舵，誰(shuí)家需要去鎮(zhèn)上購(gòu)物添貨,，全是自己拔篙動(dòng)櫓,，因此,，是時(shí)的渡船上是沒(méi)有安排固定渡工的。平望漁業(yè)村為了給漁民們提供方便,，在黃漾墩上建造數(shù)間平屋倉(cāng)庫(kù),，用于漁民儲(chǔ)放漁具和船用物資。平時(shí)西塘渡雖然沒(méi)有休漁期那樣繁忙,，但漁民所需的捕魚(yú)工具,、船用物資，多數(shù)會(huì)提前購(gòu)買好,，通過(guò)渡船運(yùn)送至黃漾墩存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),，需要時(shí)可以隨時(shí)拿取。直至上世紀(jì)90年代,，平望鎮(zhèn)市政建設(shè)發(fā)展需要,，頔塘河西起西塘街啟昌弄，東至后溪河,，連片黃漾墩開(kāi)發(fā)房產(chǎn),，建菜場(chǎng)。由此,，頔塘河西塘渡撤除,。

張家甸渡,，位于平望鎮(zhèn)西南面張家甸村(今平西村),，北瀕頔塘河，東,、南,、西被南草蕩圍抱，四面環(huán)水,，是南草蕩西北面的一只“獨(dú)腳圩”,。與張家甸一河相望的頔塘河北岸是六里橋楊扇自然村落。兩地村民出門辦事,，走親訪友,，全靠頔塘河張家甸渡口一條擺渡船迎來(lái)送往。張家甸村坊上的人出行是不收擺渡費(fèi)的,。據(jù)《平望鎮(zhèn)志》載,，張家甸渡口置有一艘可載10多人的渡船，渡工2人,，輪流撐船,。南北渡口分別筑有渡船碼頭，北岸渡口東側(cè)六里橋建有候船涼亭,。涼亭建筑十分簡(jiǎn)單,，四根長(zhǎng)條石為涼亭立柱,，四角斜脊式斗狀亭頂，亭內(nèi)置有石條凳,，供渡河人歇息,。為遮日擋雨，避風(fēng)御寒,，涼亭面西朝北兩向,，分別用土磚砌筑亭墻，面河一方磚墻開(kāi)一方孔,，供候渡人觀察河中渡船的往來(lái)動(dòng)向,。北岸渡口楊扇村落有一棵高大參天的百年銀杏樹(shù)，無(wú)論陌路生人,，只要老遠(yuǎn)望見(jiàn)了銀杏樹(shù),，便知道到了張家甸渡口了，銀杏樹(shù)成了張家甸渡的一處地理標(biāo)志,。

張家甸有兩個(gè)生產(chǎn)隊(duì)，60多戶人家,，300余村民,，以農(nóng)作為主。村民靠水吃水,，冬閑扒蚌,，夏秋河蕩種菱是張家甸的傳統(tǒng)特色副業(yè)。尤其張家甸種植的南草蕩菱角,，生食皮脆肉嫩,，熟食肉質(zhì)潔白香糯，遠(yuǎn)近聞名,?！镀酵?zhèn)志》載：南草蕩水面積達(dá)3507畝，納頔塘河,、爛溪塘水系迂回匯流,，水質(zhì)清澈，適宜菱角生長(zhǎng),。每年深夏初秋,，南草蕩河面上碧綠色的菱葉猶如綠色地毯，鋪滿了整個(gè)水面,。是時(shí),，正是采摘菱角的季節(jié)，也是張家甸渡口最繁忙的時(shí)候。菱角講究一個(gè)新鮮,，須當(dāng)天采摘,，當(dāng)天售賣。大清早天朦朦亮,，采菱人就劃著橢圓形的菱桶下蕩采摘,，早飯后，將剛采摘下來(lái)脆生生,、嫩甜爽口的菱角肩挑手提,，通過(guò)頔塘渡口擺渡過(guò)河去平望、梅堰臨鎮(zhèn)各地叫賣,?！镀酵?zhèn)志》記載，菱角盛產(chǎn)期間,，張家甸外出賣菱的擺渡人,，日流量達(dá)150人次以上，渡囗渡船南北穿梭,，來(lái)往不停,，十分頻繁。為徹底消除村民出門辦事安全出行風(fēng)險(xiǎn),，上世紀(jì)90年代初,，平望鎮(zhèn)政府開(kāi)始組織張家甸村民逐步向頔塘河北岸楊扇村落遷移，至2003年,，搬遷工作全部結(jié)束,，張家甸渡由此撤除。

平望“頔塘新渡”作為吳江運(yùn)河文化旅游景區(qū)的核心點(diǎn)位,，實(shí)現(xiàn)了集散廣場(chǎng),，水陸換乘功能，讓故塘重獲新生,，為居民、游客提供了一個(gè)親水,、可達(dá)性的新空間,，給古鎮(zhèn)居民提供了休閑娛樂(lè)的好去處。老街上的星巴克,、陶藝制作體驗(yàn)店,、非遺特產(chǎn)辣油辣醬、冰雪糕,、麥芽塌餅,、海棠糕，城隍廟老糧倉(cāng)里精致的民宿、特色“味道博物館”“群樂(lè)茶館”“初見(jiàn)書(shū)屋”“喜馬拉雅”……構(gòu)建成了閑居出游兩相宜的游憩動(dòng)線,，勾勒了一個(gè)江南韻,、現(xiàn)代風(fēng)交織共鳴的新景點(diǎn)。