懸挑式卸料平臺(tái) 安全專項(xiàng)施工方案 項(xiàng) 目 效 果 圖 編制: 審核: 審批: (三號(hào)黑體,,居中,、加粗) 目 錄 4,、 鋼絲繩的拉力計(jì)算.............................................................................. 18 6、 鋼絲拉繩吊環(huán)的強(qiáng)度計(jì)算.................................................................. 19 7,、 操作平臺(tái)安全要求.............................................................................. 19 XX項(xiàng)目懸挑式卸料平臺(tái) 安全專項(xiàng)施工方案 一,、工程概況XX樓棟結(jié)構(gòu)為 (結(jié)構(gòu)型式) ,,層高 、高度 ,,外架形式為 ,。為保證主體結(jié)構(gòu)施工過程中模板、木枋等材料的周轉(zhuǎn)以及為二次結(jié)構(gòu),、裝飾裝飾,、外墻保溫飾面材料的水平運(yùn)輸提供中轉(zhuǎn)平臺(tái),每棟從 層開始,,每層擬設(shè)置 個(gè)懸挑卸料平臺(tái),,具體位置詳卸料平臺(tái)平面布置圖。卸料平臺(tái)擬采用槽鋼(或工字鋼)組合式平臺(tái),,總體尺寸為長 米,、寬 米,其中懸挑長度為 米,。卸料平臺(tái)采用可拆卸式,使其拆裝方便,,能夠多次利用,。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮從 層開始每層布設(shè) 個(gè)卸料平臺(tái)的原則進(jìn)行布置,在該層施工作業(yè)完成后,,卸料平臺(tái)轉(zhuǎn)移至需施工的下一層原位置安裝,。安裝時(shí)必須滿足安全性、可靠性,,以及施工進(jìn)度要求,。 二、編制依據(jù)
(編制依據(jù)不限于表中所列,,各項(xiàng)目需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行添加,,但需保證規(guī)范名稱及編號(hào)準(zhǔn)確,,并確保規(guī)范是在使用的) 三、卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)1,、卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)平臺(tái)寬 m,,長 m,伸入建筑物 m,,最大堆放材料荷載 kN,。采用 (型號(hào))槽鋼(或工字鋼)作主梁, (型號(hào))槽鋼(或工字鋼)作主梁作次梁,,間距 ,,外側(cè)鋼絲繩距主梁端頭 ,兩道鋼絲繩間距 ,,鋼絲繩與平臺(tái)主梁夾角 (45-60°),,具體詳見卸料平臺(tái)平面圖和側(cè)立面圖。卸料平臺(tái)主梁兩外側(cè)邊鋼絲繩吊點(diǎn),,各設(shè)置2個(gè)直徑18的圓鋼吊環(huán)與卸料平臺(tái)主梁焊接,,焊縫采用雙面焊,焊縫高度不小于10mm,,寬度不小于8mm,,允許拉應(yīng)力32KN。平臺(tái)上滿鋪 厚花紋鋼板(說明根據(jù)實(shí)際也可鋪木枋加木板),,鋼板與次梁采用焊接(說明根據(jù)實(shí)際也可采用鋼板打孔,,鐵絲綁扎)。在主梁頂部按圖焊接 米高鋼立柱防護(hù)欄桿,,防護(hù)欄內(nèi)側(cè)焊 厚花紋鋼板(符合JGJ59-2011),,進(jìn)行硬質(zhì)防護(hù)(說明根據(jù)實(shí)際也可采用模板防護(hù))。平臺(tái)前端采用“凹口”式封閉法,。平臺(tái)前端懸挑兩根鋼管,,懸挑端長1米;(平臺(tái)兩側(cè)面各懸挑兩根鋼管,,懸挑端長0.5米),;鋼管與平臺(tái)焊接牢固,并栓好兜網(wǎng)(或焊接鋼板網(wǎng)),。平臺(tái)具體構(gòu)造尺寸詳附圖1卸料平臺(tái)平面圖,、圖2側(cè)立面圖。 卸料平臺(tái)蹬腿及主梁可收縮錨固段根據(jù)實(shí)際采用形式補(bǔ)充說明,。卸料平臺(tái)與結(jié)構(gòu)邊的縫隙采用 厚花紋封閉(或模板封閉),。 2、鋼絲繩設(shè)計(jì)鋼絲繩采用 (直徑),,安全系數(shù) 倍,。卸料平臺(tái)搭設(shè)前,,在要使用樓層相應(yīng)位置預(yù)埋U型錨環(huán)(或預(yù)埋Φ25PVC管),板內(nèi)預(yù)埋錨環(huán)部位鋼筋需加強(qiáng),,U型錨環(huán)采用 (不小于Φ20)圓鋼,。在平臺(tái)安裝樓層以上兩層梁上分別預(yù)埋 (不小于20)圓鋼作為鋼絲繩的吊點(diǎn)吊環(huán)(或在梁側(cè)預(yù)埋Φ25PVC管,采用Φ20吊點(diǎn)吊環(huán)),。錨環(huán)和吊環(huán)具體做法詳后附節(jié)點(diǎn)大樣圖,。 四、施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃1,、技術(shù)準(zhǔn)備施工前向平臺(tái)制作班組(或制作廠家)提供平臺(tái)制作圖紙,,向物資采購部門提供物資采購清單,施工前做好方案交底,、技術(shù)交底,、安全技術(shù)交底工作。 2,、材料計(jì)劃物資部門根據(jù)材料計(jì)劃及時(shí)采購卸料平臺(tái)制作及安裝所需材料,,主要包括:16#槽鋼(或工字鋼)、Φ14鋼絲繩,、4mm厚壓花鋼板,、8mm厚鋼板、Φ18圓鋼,,Φ48×2.8鋼管,、鋼板網(wǎng)、兜網(wǎng)等,。 提供給現(xiàn)場(chǎng)的各材料應(yīng)有材質(zhì)證明書及合格證,。 3、現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備3.1 施工前應(yīng)確認(rèn)外架專項(xiàng)方案與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施中的卸料平臺(tái)位置是否相符,,是否加設(shè)了雙立桿,、預(yù)留了卸料平臺(tái)的位置。每層樓在澆筑混凝土板時(shí),,應(yīng)將錨固端的U型環(huán)預(yù)埋在樓板里或預(yù)埋Φ25PVC管(預(yù)埋件部位鋼筋加強(qiáng)措施),,澆筑上層梁時(shí),應(yīng)將牽引鋼絲繩的U型環(huán)預(yù)埋在梁上(或預(yù)埋Φ25PVC管),,預(yù)埋位置應(yīng)準(zhǔn)確不能夠有移位。 3.2 構(gòu)配件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,,應(yīng)在混凝土硬地面上按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行組裝,,并保持整體平衡不扭曲,鋼管欄桿所用的鋼管之間用扣件扣緊,,扣件的擰緊力矩為65N/m,。 3.3 安裝卸料平臺(tái)前,,嚴(yán)格按照施工方案核對(duì)卸料平臺(tái)加工質(zhì)量情況,對(duì)加工錯(cuò)誤的卸料平臺(tái)及時(shí)糾正,。施工前應(yīng)檢查構(gòu)配件的焊接質(zhì)量,幾何尺寸,并涂刷二道防銹漆,。平臺(tái)外側(cè)按局要求應(yīng)刷成斜向紅白相間油漆,內(nèi)側(cè)刷成紅色,。 3.4 組織現(xiàn)場(chǎng)人力架子工,、塔吊司機(jī)、指揮工,,機(jī)械主要為塔吊,,為安裝卸料平臺(tái)做準(zhǔn)備。 五,、施工方法1,、卸料平臺(tái)安裝在結(jié)構(gòu)施工中,樓層材料轉(zhuǎn)換采用外掛鋼平臺(tái)施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮從 層開始每層布設(shè) 個(gè)卸料平臺(tái)的原則進(jìn)行布置,,在該層施工作業(yè)完成后,,將 個(gè)卸料平臺(tái)拆解并轉(zhuǎn)移至需施工的下一層原位置搭設(shè)。搭設(shè)時(shí)必須滿足安全性,、可靠性,,以及施工進(jìn)度要求。錨固螺栓及鋼絲繩鋼筋吊環(huán)處的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,,才可安裝卸料平臺(tái),。 1.1 安裝工藝:卸料平臺(tái)制作→吊環(huán)、卡環(huán)的預(yù)埋→拆除卸料平臺(tái)安裝處的外架→安裝平臺(tái)塔吊吊裝鋼絲繩及繩卡→塔吊吊裝(在離地1m范圍之內(nèi)調(diào)整吊運(yùn)的平整度并確定兩端平衡吊點(diǎn)位置)→吊至設(shè)計(jì)位置后先將主梁 #槽鋼(或工字鋼)錨固段伸入混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)留的U型錨環(huán)(預(yù)埋PVC管時(shí),,先安裝錨固螺栓,,槽鋼伸縮錨固時(shí),之前需將伸縮槽鋼連接牢固)→初步綁系鋼絲繩吊點(diǎn)鋼絲繩→調(diào)整卸料平臺(tái)的平整度→張拉鋼絲繩確保平臺(tái)平整→擰緊鋼絲繩→U型錨環(huán)用木枋楔緊(或擰緊蓋板上的螺帽)→檢查合格后→松卸起重吊鉤→封閉平臺(tái)與梁邊間的縫隙→檢查驗(yàn)收→合格后投入使用,。 1.2 卸料平臺(tái)加工制作完畢經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可吊裝,。安裝平臺(tái)吊索,吊索鋼絲繩采用φ 鋼絲繩,,每個(gè)平臺(tái)4根,。分別布置在卸料臺(tái)平面φ 的吊環(huán)上,并用繩卡卡牢(每個(gè)繩頭必須有3+1個(gè)繩卡固定,,且繩卡固定螺絲朝向受力主繩),,每根鋼絲繩不少于6束。 1.3 利用塔吊φ 專用吊裝鋼絲繩的繩卡分別將平臺(tái)的四個(gè)吊環(huán)扣緊,保持基本平衡時(shí),慢慢吊起平臺(tái)至安裝高度,,將卸料平臺(tái)的槽鋼(或工字鋼)支腿伸入混凝土結(jié)構(gòu)面預(yù)留的直徑為Φ 的2道U型錨環(huán)里(預(yù)埋PVC管時(shí),,先安裝錨固螺栓,,將支腿伸入后蓋上蓋板),。 1.4 在上兩層結(jié)構(gòu)梁上預(yù)埋Φ20圓鋼作為鋼絲繩吊環(huán),預(yù)埋件的錨固長度必須達(dá)到錨固要求,,混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%及以上(當(dāng)采用可拆卸式吊環(huán)時(shí),,需先安裝牢固吊環(huán))(利用孔洞作為吊點(diǎn)時(shí),先在上一層結(jié)構(gòu)梁及結(jié)構(gòu)板上各預(yù)留兩個(gè)直徑 mm的孔洞,用φ 鋼絲繩作拉索與建筑物拉結(jié),。)拉索為前后兩道四根鋼絲繩,,使拉索與平臺(tái)之間有 夾角(45-60)。拉索通過穿墻螺栓與建筑物連接,,并用花籃螺絲調(diào)節(jié)收緊,。避免因主受力鋼絲繩斷裂造成整個(gè)卸料平臺(tái)失去支撐的不安全因素,鋼絲繩與混凝土接觸處應(yīng)加襯軟墊層(如汽車輪胎),,鋼平臺(tái)外口應(yīng)略高于內(nèi)口150mm,。 1.5 接好鋼絲繩調(diào)整完畢。經(jīng)過檢查驗(yàn)收,,方可松卸起重吊鉤,,取出塔吊吊裝繩卡及鋼絲繩。 1.6 平臺(tái)與主體間的縫隙需用鋼板(或模板)封閉嚴(yán)密,。 1.7 懸掛限載標(biāo)牌,,尺寸為:寬x高=800x1000mm。 1.8 使用平臺(tái)時(shí),,調(diào)節(jié)拉索上的花籃螺絲,,收緊拉索,使平臺(tái)的豎向荷載通過拉索,、水平荷載通過定位塊傳遞分別專遞到建筑物而不傳遞給腳手架體,。 1.9 卸料平臺(tái)的高度與建筑物的樓面大致相平,兩根主梁根部壓放在建筑物的邊梁上,,并錨固于建筑物板面,。 1.10 卸料平臺(tái)安裝時(shí),必須保證卸料平臺(tái)嚴(yán)禁支承在外腳手架上,,卸料平臺(tái)與外架應(yīng)保持獨(dú)立,。 1.11 操作平臺(tái)上應(yīng)顯著懸掛卸料平臺(tái)驗(yàn)收牌和限載牌 2、卸料平臺(tái)拆除2.1 拆除工藝:內(nèi)部裝運(yùn)的材料清理干凈→在平臺(tái)鋼梁的四個(gè)吊點(diǎn)上,,安裝平臺(tái)塔吊吊裝鋼絲繩及繩卡→在取轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)時(shí),,必須先用塔吊掛上卸料平臺(tái)的吊點(diǎn),使鋼絲繩處于非受力狀態(tài)→再清除與外架之間的勾掛→拆掉梁上吊環(huán)處的鋼絲繩(先內(nèi)端后外端)→拆除槽鋼(或工字鋼)與混凝土結(jié)構(gòu)之間的錨固措施→小心向外,,使卸料平臺(tái)緩緩從外架脫離→吊轉(zhuǎn)至上面樓層→恢復(fù)外架,。 2.2 拆除卸料平臺(tái)前的準(zhǔn)備工作應(yīng)符合下列規(guī)定: 2.2.1 應(yīng)全面檢查卸料平臺(tái)的扣件連接,結(jié)構(gòu)體系等是否符合構(gòu)造要求; 2.2.2 根據(jù)檢查結(jié)果補(bǔ)充完善施工組織設(shè)計(jì)中的拆除順序和措施,,經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施; 2.2.3 單位工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底,; 2.2.4 應(yīng)清除卸料平臺(tái)上雜物和地面障礙物,。 2.3 拆除卸料平臺(tái)時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定: 2.3.1 各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋至地面; 2.3.2 拆除現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置警戒區(qū),,必須設(shè)地面監(jiān)護(hù)人員,,并配備良好的通訊設(shè)施。警戒區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行,。 3,、卸料平臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)與提升安裝方式一、架體為落地架,、挑架或平臺(tái)不予爬架一道提升 卸料平臺(tái)吊轉(zhuǎn)必須在項(xiàng)目安全員監(jiān)控下進(jìn)行,,并由專業(yè)信號(hào)工和架子工進(jìn)行操作。 在取轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)時(shí),,必須先在平臺(tái)鋼梁的四個(gè)吊點(diǎn)上,,安裝平臺(tái)塔吊吊裝鋼絲繩及繩卡,使鋼絲繩處于非受力狀態(tài)→再清除與外架之間的勾掛→拆掉梁上吊環(huán)處的鋼絲繩(先內(nèi)端后外端)→拆除槽鋼(或工字鋼)與主體梁板之間的固定措施→小車向外,,使卸料平臺(tái)緩緩從外架脫離→吊轉(zhuǎn)至上面樓層安裝(方法同卸料平臺(tái)安裝) 方式二,、卸料平臺(tái)與爬架一起提升 卸料平臺(tái)隨架體一起提升,提升時(shí),,通過提升鋼絲繩,,將卸料平臺(tái)與架體連接。如下圖所示: 提升步驟: 3.1 停止使用卸料平臺(tái),,清除卸料平臺(tái)上的殘留垃圾,; 3.2 將卸料平臺(tái)靠近建筑物一端用鋼管扣件固定。固定方式:鋼管穿過鋼筋環(huán),,與立桿連接,,若鋼筋環(huán)位置靠后,可通過鋼絲繩與固定鋼管綁結(jié),。固定后,,防止卸料平臺(tái)往建筑物內(nèi)移動(dòng); 3.3 掛上提升鋼絲繩,,上端與第二步架大橫桿與小橫桿節(jié)點(diǎn)處連接,,下端與副繩的鋼筋環(huán)連接; 3.4 解除固定鋼絲繩(主繩,、副繩)與建筑物的連接,,取掉固定鋼絲繩,并放置于卸料平臺(tái)內(nèi),拆除支腿錨固措施,。 3.5 卸料平臺(tái)隨架體一起提升到位后,,按以上步驟的逆順序操作,將卸料平臺(tái)重新固定于建筑物上,,使之與架體脫離,。 六、卸料平臺(tái)驗(yàn)收1,、安裝完畢后,,安裝負(fù)責(zé)人經(jīng)檢查所有部件、構(gòu)件,,符合要求后,,向項(xiàng)目部提出驗(yàn)收。要求提升一次驗(yàn)收一次,。 2,、項(xiàng)目部組織驗(yàn)收小組:卸料平臺(tái)搭設(shè)(含轉(zhuǎn)運(yùn)搭設(shè))完成后,由生產(chǎn)經(jīng)理組織方案編制人,、技術(shù)負(fù)責(zé)人,、安全總監(jiān)、安裝負(fù)責(zé)人,、專業(yè)監(jiān)理工程師以及相關(guān)人員按“卸料平臺(tái)驗(yàn)收表”內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,,經(jīng)檢查符合要求后,方可驗(yàn)收并形簽字確認(rèn),。驗(yàn)收合格掛上驗(yàn)收牌后,,該卸料平臺(tái)才能使用。 (驗(yàn)收示意牌) 卸料平臺(tái)驗(yàn)收表
3,、安裝后的允許偏差與檢查方法符合下表的規(guī)定,。 安裝后的允許偏差和檢查方法
七、安全保證措施1,、所用鋼絲繩,、槽鋼、鋼管需有材質(zhì)證明和合格證,,進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后方可使用。 2,、架子工,、電焊工、塔吊司機(jī),、指揮等特種人員必須持證上崗,。 3、平臺(tái)安裝,、轉(zhuǎn)運(yùn),、拆除作業(yè)前必須做好安全技術(shù)交底工作。 3,、特別說明:懸挑卸料平臺(tái)按照要求限載 Kg重物,,在安裝好后,經(jīng)過項(xiàng)目方案編制人,、技術(shù)負(fù)責(zé)人,、安全總監(jiān)、生產(chǎn)經(jīng)理,、安裝負(fù)責(zé)人,、專業(yè)監(jiān)理工程師以及相關(guān)人員驗(yàn)收合格方可使用。 4,、平臺(tái)內(nèi)側(cè)欄桿上掛上“卸料平臺(tái)限載標(biāo)識(shí)牌”,,使用時(shí)載重嚴(yán)禁超過容許荷載,并由專人進(jìn)行監(jiān)督,。平臺(tái)堆放重物不得超過 KG,;對(duì)重物數(shù)量要掛牌標(biāo)識(shí)如下:
(來自中建股份安全防護(hù)手冊(cè)P62) 3,、在平臺(tái)作業(yè)時(shí),,身體的重心應(yīng)位于平臺(tái)內(nèi),不得在欄桿上站立,如有必要時(shí)必須系好安全帶,。 4,、嚴(yán)禁在高處拋扔廢棄物品,并禁止向卸料平臺(tái)仍砸物品,,對(duì)平臺(tái)產(chǎn)生沖擊,。 5、不許手拉鋼絲繩搖晃,,或在平臺(tái)上跳躍,。 6、使用塔吊予以吊裝,,吊裝后經(jīng)檢查合格,,方可使用。吊裝用吊環(huán)用一級(jí)圓鋼制作,,嚴(yán)禁用冷拉鋼筋制作,。 7、卸料平臺(tái)左右兩側(cè)應(yīng)與主樓有可靠連接,,使用過程中不允許出現(xiàn)左右搖擺現(xiàn)象,。 8、卸料平臺(tái)主梁,、鋼絲繩必須與主體結(jié)構(gòu)直接形成受力體系,,將平臺(tái)的荷載全部傳遞到建筑物上,禁止受力到外架上,。 9,、鋼絲繩與結(jié)構(gòu)的錨固禁止錨固到一個(gè)點(diǎn)上,確保鋼絲繩與主梁的夾角在規(guī)定值(45-60)以內(nèi),。 10,、卸料平臺(tái)與主體結(jié)構(gòu)通道正上方必須搭設(shè)硬防護(hù)。 八,、應(yīng)急預(yù)案1,、編制目的為了保護(hù)職工的人身安全,確保卸料平臺(tái)制作和安,、拆過程中意外情況發(fā)生時(shí),,有效的減少損失和搶救傷員,項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組成員和現(xiàn)場(chǎng)職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,,迅速及時(shí)救治傷員,,最大限度降低傷亡、傷害程度,,為此制定本應(yīng)急預(yù)案,。 2,、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)2.1 項(xiàng)目部級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 2.2 分包單位應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 3、應(yīng)急救援職責(zé)3.1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng),,任務(wù)是掌握了解事故情況,、報(bào)警工作及組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救。 3.2 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),,任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令,,及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門及勞動(dòng)部門等單位的溝通,。 3.3 負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,,做好當(dāng)事人、周圍人員的問訊記錄,。 3.4 負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作,。 4、危險(xiǎn)源識(shí)別分析5,、應(yīng)急演練 6、應(yīng)急處理流程7,、應(yīng)急處理方法7.1 呼救 當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生意外傷害事件時(shí),,最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)大聲呼叫,呼叫內(nèi)容要明確:某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生某某情況,,將信息準(zhǔn)確傳出,。 聽到呼叫的任何人,均有責(zé)任將信息報(bào)告,、傳遞與其最近的項(xiàng)目部管理人員,、現(xiàn)場(chǎng)值班人員或應(yīng)急響應(yīng)指揮部成員,使應(yīng)急響應(yīng)救援小組負(fù)責(zé)人能迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,。 7.2 報(bào)警 負(fù)責(zé)打急救電話120,,報(bào)告發(fā)生傷亡傷害的現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)、傷害類型,,同時(shí)必須告知工程現(xiàn)場(chǎng)附近醒目標(biāo)志建筑,,以利急救中心迅速判斷方位。 負(fù)責(zé)將傷亡傷害情況及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目應(yīng)急指揮中心,。 項(xiàng)目指揮小組接到報(bào)告后,,應(yīng)立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),了解和掌握事故情況,,開展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 7.3 接車 指揮小組立即派人迅速到路口接車,,引領(lǐng)急救車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),。 7.4 自救 應(yīng)急響應(yīng)救援小組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自救的組織工作?,F(xiàn)場(chǎng)搶救組要采取緊急措施,盡一切可能搶救傷員,,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,。 7.4.1 要對(duì)搶救出的傷員,視情況采取急救處置措施,,迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險(xiǎn)的墜落物,、障礙物,為急救醫(yī)生留出通道,,使其可以最快到達(dá)傷員處,。 7.5.2 保持呼吸道通暢,若發(fā)現(xiàn)窒息者,,應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙,,應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻,、咽,、喉部的異物、血塊,、分泌物,、嘔吐物等。 7.4.3 有效止血,,包扎傷口,。 7.4.4 視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院,或待簡單處理后去醫(yī)院檢查,。 7.4.5 傷員有骨折,,關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷,,大塊軟組織傷都要固定,。 674.6 若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布(滅菌敷料)包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送,。 7.4.7 預(yù)防感染,、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑,。 76.4.8 記錄傷情,,現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機(jī)制,受傷部位,,受傷程度等第一手資料,。 7.5 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 現(xiàn)場(chǎng)總指揮在組織自救的同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組廖思倫應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)及人員疏散,,設(shè)置警界,,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),,為今后的事故調(diào)查提供真實(shí)情況依據(jù)。 8,、應(yīng)急救援電話機(jī)路線8.1 應(yīng)急救援醫(yī)院 8.2 醫(yī)院電話(留座機(jī),,不要寫120,明確由誰來打醫(yī)院電話) 8.3 應(yīng)急救援路線圖 九,、計(jì)算書及附圖計(jì)算依據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)和《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2011),、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009-2011)等規(guī)范。 懸掛式卸料平臺(tái)的計(jì)算參照連續(xù)梁的計(jì)算進(jìn)行,。 由于卸料平臺(tái)的懸挑長度和所受荷載都很大,,因此必須嚴(yán)格地進(jìn)行設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。 1,、參數(shù)信息1.1 荷載參數(shù) 腳手板類別:木腳手板,,腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):0.35; 欄桿,、擋桿類別:欄桿沖壓鋼,,欄桿、擋板腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):0.15,; 施工人員等活荷載(kN/m2):2.00,,最大堆放材料荷載(kN):10.00。 1.2 懸挑參數(shù) 內(nèi)側(cè)鋼繩與墻的距離(m):3.90,,外側(cè)鋼繩與內(nèi)側(cè)鋼繩之間的距離(m):2.0;上部拉繩點(diǎn)與墻支點(diǎn)的距離(m):6.00,;鋼絲繩安全系數(shù)K:6.00,,計(jì)算條件:鉸支;預(yù)埋件的直徑(mm):18.00,。 1.3 水平支撐梁 主梁槽鋼型號(hào):16號(hào)槽鋼槽口水平[ ,;次梁槽鋼型號(hào):12.6號(hào)槽鋼槽口水平[ ;次梁槽鋼距(m):1.00,,最近次梁與墻的最大允許距離(m):0.10,。 1.4 卸料平臺(tái)參數(shù) 水平鋼梁(主梁)的懸挑長度(m):4.50,水平鋼梁(主梁)的錨固長度(m):0.10,;計(jì)算寬度(m):2.00,。 2、次梁的計(jì)算次梁選擇12.6號(hào)槽鋼槽口水平[,,間距1.00m,,其截面特性為:面積A=15.69cm2,慣性距Ix=391.47cm4,,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Wx=62.14cm3,,回轉(zhuǎn)半徑ix=4.95cm,,截面尺寸:b=53.0mm,h=126.0mm,t=9.0mm。 2.1 荷載計(jì)算 (1)腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值:本例采用木腳手板,,標(biāo)準(zhǔn)值為0.35kN/m2,; Q1 = 0.35×1.00= 0.35kN/m; (2)最大的材料器具堆放荷載為10.00kN,,轉(zhuǎn)化為線荷載: Q2 = 10.00/ 4.50/ 2.00× 1.00= 1.11kN/m,; (3)槽鋼自重荷載 Q3= 0.12kN/m; 經(jīng)計(jì)算得到,,靜荷載計(jì)算值 q = 1.2×(Q1+Q2+Q3) = 1.2×(0.35+1.11+0.12) = 1.90kN,; 經(jīng)計(jì)算得到,活荷載計(jì)算值 P = 1.4×2.00× 1.00× 2.00= 5.60kN,。 2.2 內(nèi)力計(jì)算 內(nèi)力按照集中荷載P與均布荷載q作用下的簡支梁計(jì)算,,計(jì)算簡圖如下: 最大彎矩M的計(jì)算公式為:
經(jīng)計(jì)算得到,活荷載計(jì)算值 M = 1.90×2.002/8+5.60×2.00/4=3.75kN.m,。 2.3 抗彎強(qiáng)度計(jì)算
其中 γx -- 截面塑性發(fā)展系數(shù),,取1.05;[f] -- 鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,,[f] = 205.00N/mm2,; 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 σ =3.75×103/(1.05×62.14)=57.47N/mm2; 次梁槽鋼的抗彎強(qiáng)度計(jì)算 σ < [f],滿足要求! 2.4 整體穩(wěn)定性計(jì)算
其中,,φb -- 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù),,按照下式計(jì)算:
經(jīng)過計(jì)算得到 φb=570×9.00×53.00×235/(2.00×126.00×235.0)=1.08;由于 φb大于0.6,,按照下面公式計(jì)算:
得到φb=0.809,; 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 σ=3.75×103/(0.809×62.137)=74.62N/mm2; 次梁槽鋼的穩(wěn)定性計(jì)算 σ< [f],滿足要求! 3,、主梁的計(jì)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和一般做法,,卸料平臺(tái)的內(nèi)鋼繩作為安全儲(chǔ)備不參與內(nèi)力的計(jì)算。 主梁選擇16號(hào)槽鋼槽口水平[,,其截面特性為: 面積A=25.15cm2,慣性距Ix=934.50cm4,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Wx=116.80cm3,回轉(zhuǎn)半ix=6.10cm,; 截面尺寸,b=65.00mm,h=160.00mm,t=10.0mm,; 3.1荷載計(jì)算 (1)欄桿與擋腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值:本例采用欄桿沖壓鋼,,標(biāo)準(zhǔn)值為0.15kN/m; Q1 = 0.15kN/m,; (2)槽鋼自重荷載 Q2=0.19kN/m 經(jīng)計(jì)算得到,,靜荷載計(jì)算值 q = 1.2×(Q1+Q2) = 1.2×(0.15+0.19) = 0.41kN/m 經(jīng)計(jì)算得到,次梁集中荷載取次梁支座力 P = (1.90×2.00+5.60)/2=4.70kN 3.2內(nèi)力計(jì)算 卸料平臺(tái)的主梁按照集中荷載P和均布荷載q作用下的連續(xù)梁計(jì)算,。
懸挑卸料平臺(tái)示意圖
懸挑卸料平臺(tái)水平鋼梁計(jì)算簡圖 經(jīng)過連續(xù)梁的計(jì)算得到:
懸挑水平鋼梁支撐梁剪力圖(kN)
懸挑水平鋼梁支撐梁彎矩圖(kN.m)
懸挑水平鋼梁支撐梁變形圖(mm) R[1] = 14.297 kN,; R[2] = 15.750 kN,。 最大支座反力為 Rmax=15.750kN.m; 最大彎矩 Mmax=12.244kN.m,; 最大撓度 V=12.180mm,。 3.3抗彎強(qiáng)度計(jì)算
其中 x -- 截面塑性發(fā)展系數(shù),取1.05,; [f] -- 鋼材抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,,[f] = 205.00N/mm2; 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 : σ=1.22×107/1.05/116800.0+1.16×104/2515.000=104.431N/mm2,; 主梁的抗彎計(jì)算強(qiáng)度 104.431小于[f]=205.00,,滿足要求! 3.4整體穩(wěn)定性計(jì)算
其中 φb -- 均勻彎曲的受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù),按照下式計(jì)算:
經(jīng)過計(jì)算得到 φb=570×10.0×65.0×235/(4500.0×160.0×235.0)=0.515,;
計(jì)算得到 φb=0.515,; 經(jīng)過計(jì)算得到強(qiáng)度 σ=1.22×107/(0.515×116800.00)=203.72N/mm2; 主梁槽鋼的穩(wěn)定性計(jì)算 σ=203.72 < [f]=205.00,滿足要求! 4,、鋼絲繩的拉力計(jì)算
水平鋼梁的軸力RAH和拉鋼繩的軸力RUi按照下面計(jì)算,, 其中RUicosθi為鋼繩的拉力對(duì)水平桿產(chǎn)生的軸壓力。 各支點(diǎn)的支撐力: RCi=RUisinθi,; 根據(jù)以上公式計(jì)算得到外鋼繩的拉力為:RU1=17.73kN,; 5、鋼絲拉繩的強(qiáng)度計(jì)算鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU我們均取最大值進(jìn)行計(jì)算,,為17.73kN,;如果上面采用鋼絲繩,鋼絲繩的容許拉力按照下式計(jì)算:
其中[Fg]--鋼絲繩的容許拉力(kN),; Fg-- 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN),; 計(jì)算中可以近似計(jì)算Fg=0.5d2,d為鋼絲繩直徑(mm),;α --鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù),對(duì)6×19,、6×37,、6×61鋼絲繩分別取0.85、0.82和0.8,;K -- 鋼絲繩使用安全系數(shù),。 計(jì)算中[Fg]取17.730kN,α=0.820,K=6.000,,得到:d=16.1mm,。 鋼絲繩最小直徑必須大于17.000mm才能滿足要求! 6,、鋼絲拉繩吊環(huán)的強(qiáng)度計(jì)算鋼絲拉繩(斜拉桿)的軸力RU我們均取最大值進(jìn)行計(jì)算作為吊環(huán)的拉力N為: N=RU=17729.656N,。 鋼板處吊環(huán)強(qiáng)度計(jì)算公式為:
其中,,[f]為拉環(huán)鋼筋抗拉強(qiáng)度,按照《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》10.9.8,, 在物件的自重標(biāo)準(zhǔn)值作用下,,每個(gè)吊環(huán)按2個(gè)截面計(jì)算的。吊環(huán)的應(yīng)力不應(yīng)大50N/mm2,,[f] = 50.0N/mm2,;所需要的吊環(huán)最小直徑 D=[17729.7×4/(3.142×50.00×2)]1/2=21.2mm。 7,、操作平臺(tái)安全要求7.1 卸料平臺(tái)的上部位結(jié)點(diǎn),,必須位于建筑物上,不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)備上,; 7.2 斜拉桿或鋼絲繩,,構(gòu)造上宜兩邊各設(shè)置前后兩道,并進(jìn)行相應(yīng)的受力計(jì)算,; 7.3 卸料平臺(tái)安裝時(shí),,鋼絲繩應(yīng)采用專用的掛鉤掛牢,建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應(yīng)加 補(bǔ)軟墊物(如汽車輪胎),,平臺(tái)外口應(yīng)略高于內(nèi)口,; 7.4 卸料平臺(tái)左右兩側(cè)必須裝置固定的防護(hù)欄; 7.5 卸料平臺(tái)吊裝,,需要橫梁支撐點(diǎn)電焊固定,,接好鋼絲繩,經(jīng)過檢驗(yàn)才能松卸起重吊鉤,; 7.6 鋼絲繩與水平鋼梁的夾角最好在45-60度,; 7.7 卸料平臺(tái)使用時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查,,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時(shí)調(diào)換,,焊縫脫焊應(yīng)及時(shí)修復(fù); 7.8 操作平臺(tái)上應(yīng)顯著標(biāo)明容許荷載,,人員和物料總重量嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)容許荷載,,配專人監(jiān)督。 8,、附圖8.1 XX項(xiàng)目XX樓卸料平臺(tái)平面布置圖 8.2 卸料平臺(tái)平面,、側(cè)面圖 8.3 卸料平臺(tái)節(jié)點(diǎn)圖 十、企業(yè)及人員資質(zhì)(營業(yè)執(zhí)照,、安全生產(chǎn)許可證,、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼、資質(zhì)證書,;特殊工種證件,。以上證件均使用復(fù)印件,蓋單位紅章)如有就報(bào),,沒有就刪掉本章 |
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