河南構(gòu)建“一主五副六群”通用機(jī)場(chǎng)體系 寫在前面 起降民航客機(jī)的民用機(jī)場(chǎng)大家比較熟悉,,咱河南的這類機(jī)場(chǎng)有鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)、洛陽北郊機(jī)場(chǎng),、南陽姜營機(jī)場(chǎng),、信陽明港機(jī)場(chǎng)等。與民用機(jī)場(chǎng)??靠拓涍\(yùn)輸航班不同,,還有一些起降其他飛機(jī)(使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng))的通用機(jī)場(chǎng),比如,,鄭州上街機(jī)場(chǎng),、安陽殷都(航校)機(jī)場(chǎng)等機(jī)場(chǎng)。河南近期發(fā)布了《河南省通用機(jī)場(chǎng)中長期布局規(guī)劃(2022—2035年)》,,構(gòu)建“一主五副六群”通用機(jī)場(chǎng)體系,,河南通用機(jī)場(chǎng)即將迎來建設(shè)高潮。 策劃:城市運(yùn)營管理中心 執(zhí)行:城市運(yùn)營管理中心 時(shí)政新聞中心 大河報(bào)·豫視頻 記者 王新昌 文 上街機(jī)場(chǎng)供圖 鄭州上街機(jī)場(chǎng)航站樓
鄭州上街機(jī)場(chǎng)停放的通航企業(yè)的飛機(jī) “明星公務(wù)機(jī)”波音737BBJ在上街機(jī)場(chǎng) 資料圖 一架噴涂有“河南應(yīng)急”的白色中型直升機(jī)整裝待發(fā),。 建成的通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營情況如何,?新建或規(guī)劃的通用機(jī)場(chǎng)會(huì)是什么樣子?今天起,,大河報(bào)·豫視頻記者將走訪鄭州,、安陽、周口等省轄市,,與你聊聊河南“通用機(jī)場(chǎng)”的那些事兒,。 探訪:上街機(jī)場(chǎng)跑道長度2千米,能停的飛機(jī)真不少 跑道越長,,寬度越寬,,飛行區(qū)等級(jí)越高,可供起降的飛機(jī)也就越大,。與民用機(jī)場(chǎng)不同,,通用機(jī)場(chǎng)一般跑道較短,、跑道等級(jí)較低。 不過,,位于鄭州主城區(qū)西30公里的鄭州上街機(jī)場(chǎng),,跑道標(biāo)準(zhǔn)高,且數(shù)量多,。這里有一條2千米長,、45米寬的瀝青跑道,以及400米×16米的滑行道1條,、A1及A4聯(lián)絡(luò)道3條,、2200米×12米的觀展通道1條。據(jù)了解,,2014年,,上街機(jī)場(chǎng)取得國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的三字代碼HSJ。2019年獲批我省首個(gè)A1類通航機(jī)場(chǎng)使用許可證,。2020年獲批中南地區(qū)首個(gè)通航機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航臺(tái)投產(chǎn)開放許可,。 “去年通航企業(yè)全年累計(jì)飛行5103小時(shí)、起降22442架次,。其中,,永翔、美盛,、美邦,、斤斗云等企業(yè)農(nóng)林飛防作業(yè)1578小時(shí),作業(yè)面積627萬畝,;藍(lán)翔,、炫飛、百靈等企業(yè)飛行培訓(xùn)2282小時(shí),,培訓(xùn)各類飛行人才近3000人。上街機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)4C,,可滿足波音737-700,、空客A320等飛機(jī)的起降需求??梢哉f,,上街機(jī)場(chǎng)是目前全國條件最好的通用機(jī)場(chǎng)之一?!编嵵萃ê皆囼?yàn)區(qū)管委會(huì)黨工委委員柴海林說,。 柴海林介紹,上街機(jī)場(chǎng)目前經(jīng)常起飛的飛機(jī)包括運(yùn)5,、運(yùn)12,、米-171、貝爾407、R22,、R44,、歐直EC130、泰克南等通用飛機(jī),。經(jīng)過多輪升級(jí)改造,,上街機(jī)場(chǎng)面積由原來1845畝擴(kuò)建為3300畝,所修建的配套工程都符合4C級(jí)通用航空機(jī)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn),,可滿足通航常用機(jī)型(運(yùn)5,、運(yùn)12、新舟60等),、國際常見私人飛機(jī)(灣流,、挑戰(zhàn)者、豪客,、波音737-700系列,、空客A320等)的起降需求。 展望:作為“一主”,,跑道遠(yuǎn)期規(guī)劃延長至2800米 機(jī)場(chǎng)建設(shè),,規(guī)劃先行。柴海林介紹,,上街機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了近期,、遠(yuǎn)期兩個(gè)規(guī)劃。 根據(jù)規(guī)劃,,到2030年,,上街機(jī)場(chǎng)將配備進(jìn)近燈光和導(dǎo)航設(shè)施??紤]到未來機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī),、包機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展,以及公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)于航空安全性,、時(shí)效性,、舒適性的要求,規(guī)劃在跑道主降方向配備一類精密進(jìn)近系統(tǒng)和燈光系統(tǒng),。規(guī)劃站坪,、滑行道發(fā)展規(guī)模。根據(jù)上街機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃,,跑道向東延長400米,,綜合配套用房用地東側(cè)設(shè)FBO設(shè)施、貨運(yùn)設(shè)施,,并將平行滑行道東延至跑道東端,。 而到2050年,,根據(jù)2017年國家發(fā)改委批復(fù)的《鄭州國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)實(shí)施方案》,在全面分析上街機(jī)場(chǎng)航空事業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),、劣勢(shì),、機(jī)遇、挑戰(zhàn)的基礎(chǔ)上,,結(jié)合國內(nèi)外成熟機(jī)場(chǎng)發(fā)展范例,,規(guī)劃將現(xiàn)有跑道延長至2800米,修建第二跑道和8.6萬平方米站坪,,并配套設(shè)施區(qū),、綜合辦公區(qū)、綜合服務(wù)區(qū),、FBO等,。 根據(jù)省政府辦公廳印發(fā)《河南省通用機(jī)場(chǎng)中長期布局規(guī)劃(2022—2035年)》,河南構(gòu)建“一主五副六群”通用機(jī)場(chǎng)體系,。而上街機(jī)場(chǎng)就屬于“一主”部分,,河南將完善鄭州上街通用機(jī)場(chǎng)服務(wù)配套設(shè)施,增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)通用航空服務(wù)功能,,建設(shè)成為綜合性通用機(jī)場(chǎng),。 規(guī)劃:河南構(gòu)建“一主五副六群”通用機(jī)場(chǎng) 除了上文提到的“一主”——鄭州上街機(jī)場(chǎng),河南還將著重打造“五副六群”,。 “五副” 利用洛陽,、南陽、安陽,、周口,、信陽等5個(gè)既有或規(guī)劃運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),增設(shè)通用航空服務(wù)配套設(shè)施,,完善洛陽龍門(萬安),、安陽殷都、安陽永和,、周口西華等通用機(jī)場(chǎng)功能,,新增一批通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn),形成全省通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn),。 “六群” 豫中通用機(jī)場(chǎng)群: 由鄭州、開封,、許昌3市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成,,規(guī)劃新增5個(gè)通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn),總數(shù)達(dá)到8個(gè),; 豫西通用機(jī)場(chǎng)群: 由洛陽,、三門峽2市和濟(jì)源示范區(qū)的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成,,規(guī)劃新增5個(gè)通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn),總數(shù)達(dá)到6個(gè),; 豫北通用機(jī)場(chǎng)群: 由安陽,、鶴壁、濮陽,、焦作,、新鄉(xiāng)5市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成,規(guī)劃新增8個(gè)通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn),,總數(shù)達(dá)到12個(gè),; 豫東通用機(jī)場(chǎng)群: 由商丘、周口,、漯河3市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成,,規(guī)劃新增4個(gè)通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn),總數(shù)達(dá)到6個(gè),; 豫南通用機(jī)場(chǎng)群: 由信陽,、駐馬店2市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成,規(guī)劃新增6個(gè)通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn),,總數(shù)達(dá)到7個(gè),; 豫西南通用機(jī)場(chǎng)群: 由南陽、平頂山2市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成,,規(guī)劃新增7個(gè)通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn),,總數(shù)達(dá)到7個(gè)。 此外,,河南還鼓勵(lì)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)增加通用航空基礎(chǔ)設(shè)施,,積極開展通用航空保障服務(wù),促進(jìn)運(yùn)輸航空與通用航空短途運(yùn)輸服務(wù)順暢銜接,。比如,,要求鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)完善公務(wù)機(jī)樓等設(shè)施,提升公務(wù)航空綜合保障能力,。同時(shí),,洛陽北郊、南陽姜營,、信陽明港,、安陽等既有(在建)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)結(jié)合機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,建設(shè)完善通用航空站坪,、航油保障,、航空應(yīng)急救援裝備物資儲(chǔ)備庫等配套設(shè)施。而商丘,、平頂山,、周口,、潢川等新建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)把通用航空保障設(shè)施納入機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃同步建設(shè)。 專家:未來10余年,,我省將迎來通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)高峰期 到2035年,,全省通用機(jī)場(chǎng)及兼具通用航空服務(wù)功能的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到55個(gè)左右 “從飛機(jī)、飛行員以及機(jī)場(chǎng)三個(gè)最重要的數(shù)據(jù)來看,,我國民用航空與發(fā)達(dá)國家,,特別是美國還有很大差距。我國從航空大國向航空強(qiáng)國轉(zhuǎn)變中急需補(bǔ)齊這一短板,。發(fā)展通用航空也是民航強(qiáng)省的必由之路,。可以遇見未來10到15年,,是我省通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)的高峰期,。”河南航空業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)秘書長,、河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院講師喬善勛說,。 規(guī)劃先行,到2025年,,全省通用機(jī)場(chǎng)及兼具通用航空服務(wù)功能的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到20個(gè)以上,,力爭達(dá)到25個(gè),基本建立30分鐘航空應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò),,通用航空基礎(chǔ)保障能力穩(wěn)步提升,。 到2035年,全省通用機(jī)場(chǎng)及兼具通用航空服務(wù)功能的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到55個(gè)左右,,通用航空服務(wù)覆蓋所有縣級(jí)行政單元,,形成“一主五副六群”通用機(jī)場(chǎng)體系、1小時(shí)省內(nèi)低空飛行網(wǎng)絡(luò)和15分鐘航空應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò),,通用航空基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)保障能力顯著提升,,有力支撐全省通用航空高質(zhì)量發(fā)展。 通用航空機(jī)場(chǎng)除了提供網(wǎng)絡(luò)性飛行服務(wù),,還能為受災(zāi)社區(qū)提供緊急救援,、為景區(qū)提供低空旅游…… 喬善勛介紹,通用航空機(jī)場(chǎng)是重要的國家資產(chǎn),,河南實(shí)現(xiàn)“機(jī)場(chǎng)縣縣通”后,,將形成網(wǎng)絡(luò)合力,創(chuàng)造巨大社會(huì)價(jià)值,。比如通用航空機(jī)場(chǎng)主要服務(wù)于社區(qū),,除了提供網(wǎng)絡(luò)性飛行服務(wù),向商業(yè)機(jī)場(chǎng)擺渡,還能為受災(zāi)社區(qū)提供緊急服務(wù)時(shí)發(fā)揮至關(guān)重要的作用,。 舉個(gè)例子,當(dāng)現(xiàn)有道路和橋梁破損,、地形惡劣或缺乏基礎(chǔ)設(shè)施的時(shí)候,,可以在通用機(jī)場(chǎng)迅速起降固定翼和旋翼機(jī),在地震,、水災(zāi)等突發(fā)自然災(zāi)害中參與救援和重建,。 此外,一座座機(jī)場(chǎng)形成網(wǎng)絡(luò)后能產(chǎn)生巨大社會(huì)價(jià)值,。早在2015年,,時(shí)任中國民航局局長李家祥曾提出通航建設(shè)“縣縣通”,如果我省縣縣有1座機(jī)場(chǎng)的話,,每萬平方公里將有6.5座機(jī)場(chǎng),,公共機(jī)場(chǎng)密度將基本和美國平均水平相當(dāng)。 除了救災(zāi),,通用機(jī)場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有巨大促進(jìn)作用,。喬善勛分析說,河南省擁有14座5A景區(qū),,全國排名第3,,河南44%面積都是山地,太行山,、秦嶺,、大別山這些山區(qū)都有秀麗的風(fēng)景。通用機(jī)場(chǎng)開通后,,這些地區(qū)的5A景區(qū)將迎來低空旅游高峰期,。 針對(duì)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)增加通用航空基礎(chǔ)設(shè)施措施,喬善勛分析,,此舉能有效銜接運(yùn)輸航空和通用航空短途運(yùn)輸之間的服務(wù),,提升公務(wù)航空運(yùn)營水平,既能增加經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,,又能解決大量高技能型人才就業(yè),。如何讓運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)能有效交叉融合,是未來激活萬億公務(wù)航空市場(chǎng)的關(guān)鍵所在,。
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