空氣壓縮機是船舶機艙中的重要機械，它支持包括主機在內(nèi)的其他幾個系統(tǒng),。然而,，壓縮機是一臺需要不斷監(jiān)控和維護以確保其平穩(wěn)運行的機器,。盡管壓縮機上提供了許多安全裝置,，但謹慎的做法是采取所有必要的預(yù)防措施，以確保壓縮機的平穩(wěn)運行。

要了解空氣壓縮機的常見問題,， 我們先了解下船用空氣壓縮機的不同部件,。

船用空壓機的主要部件有：

1）缸套：

它由分級鑄鐵制成,，并在其周圍附有水套,，以吸收壓縮過程中產(chǎn)生的熱量,。它的設(shè)計目的是為加壓空氣提供流線型通道，從而使壓降最小,。

2) 活塞：

無潤滑型壓縮機采用輕型鋁合金活塞，潤滑型分級鑄鐵活塞采用活塞環(huán)密封和刮除多余的油,。

3) 活塞桿：

在通常尺寸較大的大容量壓縮機中,，活塞連接在由合金鋼制成的活塞桿上,。它們配有抗摩擦填料環(huán)，以避免壓縮空氣泄漏的機會,。

4) 連桿：

連桿的作用是盡量減少對軸承表面的推力,。它由鍛造合金鋼制成,。

5）大端軸承和主軸承：

它們的構(gòu)造是為了給運行中的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)提供剛性,。它們由銅鉛合金制成，如果提供適當?shù)臐櫥秃蜐櫥?，它們的使用壽命會很長,。

6）曲軸：

它是一個整體設(shè)計的零件,，在高速旋轉(zhuǎn)時使用配重進行動態(tài)平衡，以避免因扭力而扭曲,。連桿大端軸承和主軸承在曲柄銷和軸頸銷處與曲軸連接,，經(jīng)過拋光處理，確保軸承使用壽命長,。

7) 車架和曲軸箱：

通常它們具有矩形形狀并容納所有移動部件,，這就是由剛性鑄鐵制成的原因,。主軸承箱安裝在曲軸箱的孔上,，并以最高精度制造,，以避免偏心或不對中,。

8）油泵：

安裝了一個潤滑油泵,，通過曲軸向所有軸承供應(yīng)潤滑油，這些軸承可以是鏈條驅(qū)動的,，也可以是齒輪驅(qū)動的,。油壓可以通過泵中的調(diào)節(jié)螺釘進行調(diào)節(jié)。泵入口處還安裝了一個過濾器,，為軸承提供清潔且無顆粒的油。

9）水泵：

一些壓縮機可能附有由曲軸通過鏈條或齒輪驅(qū)動的水冷泵。有些系統(tǒng)不使用附加泵,，因為它們使用主系統(tǒng)或輔助系統(tǒng)的供水進行冷卻,。

10) 吸,、排閥：

這些是由不銹鋼制成的多板閥,，用于將空氣從一級吸入和排放到另一級和空氣瓶,。正確組裝閥門對于壓縮機的高效運行非常重要,。

11) 吸濾器：

它是一種空氣過濾器，由銅或軟鋼制成,，紙質(zhì)材料用于吸油和金屬絲網(wǎng),，以避免任何金屬或灰塵顆粒進入壓縮室,。

12) 中冷器：

中間冷卻器通常安裝在兩級之間，以降低空氣溫度并提高壓縮機的容積效率。有些壓縮機內(nèi)置連接銅管用于冷卻,，有些壓縮機外部組裝銅管中冷器,。

13) 驅(qū)動電機：

電動機連接到壓縮機以使其運行，并通過飛輪連接到壓縮機,。

有船用空氣壓縮機的主要部件。零件可能會根據(jù)系統(tǒng)或船舶的要求而有所不同,。

作為在船舶上工作的船舶工程師,，您應(yīng)該能夠了解和解決與船用空氣壓縮機相關(guān)的一些常見問題。

下面提到的是五個這樣的常見問題,。

1.壓縮機容量低：

這是所有類型船舶上最常見的問題之一,。通常,，如果長時間運行，壓縮機容量可能會變低或降低,，最終無法滿足空氣需求,。

這個問題的主要原因是：

• 排放閥和吸入閥泄漏

• 卸料器故障或泄漏

• 安全閥泄漏

• 增加碰撞間隙（在此處閱讀有關(guān)碰撞間隙的更多信息。）

• 壓縮機自動切入和切出設(shè)置錯誤（太近）

2. 油在空氣中的攜帶：

如果系統(tǒng)中的壓縮空氣帶油,，主要有以下幾個原因：

• 油水分離器工作不正常,，因此油被輸送到儲氣罐

• 氣缸潤滑調(diào)整量大,，導(dǎo)致油與空氣夾帶

• 自動排水器出現(xiàn)故障

3. 過度振動和噪音：

如果壓縮機產(chǎn)生過多的噪音和振動，可能是由于以下原因：

• 松輪,、飛輪、皮帶,、皮帶護罩、冷卻器,、夾子或附件

• 曲軸箱內(nèi)缺油

• 活塞撞擊閥板，即減少碰撞間隙

• 壓縮機固定螺栓松動

• 壓縮機基礎(chǔ)墊塊已磨損

4. 排氣過熱

如果排出的壓縮空氣溫度較高,，可能是由于以下原因造成的過熱：

• 中冷器管堵塞或臟污

• 冷卻水泵容量減少或不足

• 壓縮機吸氣處的氣氛很熱

• 壓縮機附近的新鮮空氣無強制通風

• 頭墊圈損壞

• 阻塞式空氣吸入過濾器

• 一級或二級閥門泄漏

5.曲軸箱內(nèi)的乳油

如果曲軸箱內(nèi)積聚了乳白色的油,，可能是由于以下原因：

• 缸套漏水

• 夾套漏水

• 油運行時間結(jié)束

這些是在船上連續(xù)運行的空氣壓縮機中發(fā)現(xiàn)的一些最常見的問題。