5月份一過,，各大造車新勢力們，就趕緊公布了自己5月份的成績單,。

從數(shù)據(jù)來看,，在經(jīng)歷了4月份的一波腰斬之后，5月份大家的銷量又有了回升,。有5家廠商月銷量過了萬,，分別是理想、小鵬,、哪吒,、零跑、小康股份,。

如上圖所示,，這是7家造車新勢力1-5月份的銷量情況，其中小康股份只統(tǒng)計了5月份的成績,。

很明顯,，5月份銷量都增長了，其中理想表現(xiàn)最好,，銷量高達11496臺,，環(huán)比增長了近300%,，同比增長165.9%。

另外小鵬,、哪吒,、零跑、小康股份月銷量均過萬,，分別是10125臺,、11009臺、10069臺,、10452臺,。

而從1-5月份的總銷量來看，小鵬排第一,，高達53688臺,，再是哪吒、理想,、零跑,、蔚來、極氪,。

很明顯,，蔚來不管是從5月份銷量來看，還是從1-5月份的銷量來看,，都跌出了前4名,，曾經(jīng)的“蔚小理”時代徹底過去了，至于還會不會“復返”,，那就不清楚了,。

此外，造車新勢力中,，表現(xiàn)太猛的,，可能要數(shù)小康了，有了華為加持之后,，小康股份,，真的是銷量太猛了。

5月份,，小康股份5月新能源汽車實現(xiàn)銷量10452輛,，同比增長244%。其中被華為賦能的賽力斯汽車,，以及小康與華為合作的AITO問界M5的交付量,，分別為5440輛和5006輛。

當然，當中又屬AITO問界表現(xiàn)最牛,，問界M5開啟銷售的87天以來,，已累計交付量達到了11296輛。

問界為何銷量這么猛,，一方面與它是華為加持的車有關,，畢竟這是首臺華為鴻蒙智能座艙的汽車，通過HarmonyOS,，將手機、汽車,、物聯(lián)網(wǎng)等打通,，獲得了真正的智能化的體驗。

另外,，這臺車從設計到定義,，華為團隊重度參與，小康其實只是代工廠,，就說它是華為汽車,，也并沒有過份，大家沖著華為的牌子,，也愿意買它,。

另外就是一直以來，余承東就不遺留余力的推廣宣傳,，在各種場景,，都不忘帶貨一把，將問界M5的知名度提升了上來,。

接下來華為還將推出問界M7,，余承東說這是一臺體驗超過百萬級豪車的車，連何小鵬聽了,，都想扔個鞋子上去,，就看問界M7推出后，會不會再次爆火了,。