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一,、閥門的常見故障和維修 1,、閥門常見故障及排除方法 1.1、閥門通用件常見故障產生的原因及故障的預防,、排除方法 1.2,、他動閥門常見故障產生的原因及故障的預防、排除方法 1.3,、自動閥門常見故障產生的原因以及故障的預防,、排除方法 2、閥門的維修 2.1閥門的維修制度 2.2,、閥門裝拆 2.3,、密封件維修 2.4、密封面損壞與修復 3,、閥門維修后的組裝 3.1,、明桿楔式單閘板閘閥的組裝程序 3.2、截止閥的組裝程序 3.3,、活塞式減壓閥的組裝程序 3.4,、彈簧式安全閥的組裝程序 二、閥門的驗收和試壓 1,、閥門的驗收 2,、閥門試壓的原則和注意事項 3、各類閥門的試壓方法 4 主要閥類密封試驗的加壓方法 三,、閥門操作和維護保養(yǎng) 1,、手動閥門的正確操作 2、操作閥門的注意事項 3,、閥門保管維護 4,、閥門使用維護 5、閥門填料的維護保養(yǎng) 6、閥門傳動部位保養(yǎng) 7,、閥門注脂時的維護保養(yǎng) 四,、閥門的安裝指導 1、方向和位置 2,、施工作業(yè) 3,、保護措施 一、閥門的常見故障和維修1,、閥門常見故障及排除方法1.1,、閥門通用件常見故障產生的原因及故障的預防、排除方法閥門通常由閥體,、閥蓋,、填料、墊片,、密封面,、閥桿、傳動裝置等通用件組成,，這些通用件常見故障產生的原因及故障的預防,、排除方法見表1.1 表1.1 閥門通用件常見故障產生的原因及故障的預防、排除方法 常見故障 | 產 生 原 因 | 預防,、排除方法 | 閥體和閥蓋的泄漏 | 1．鑄鐵件鑄造質量不高,，閥體和閥蓋本體上有砂眼、松散組織,、夾碴等缺陷,； 2．天冷凍裂； 3．焊接不良,，存在著夾碴,、未焊透，應力裂紋等缺陷,； 4．鑄鐵閥門被重物撞擊后損壞 | 1．提高鑄造質量,，安裝前嚴格按規(guī)定進行強度試驗； 2．對氣溫在0℃和0℃以下的閥門,，應進行保溫或拌熱,，停止使用的閥門應排除積水； 3．由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫,，應按有關焊接操作規(guī)程進行,，焊后還應進行探傷和強度試驗； 4．閥門上禁止堆放重物,，不允許用手錘撞擊鑄鐵和非金屬閥門,，大口徑閥門的安裝應有支架 | 填料處的泄漏(閥門的外漏,。填料處占的比例為最大) | 1．填料選用不對，不耐介質的腐蝕,，不耐閥門高壓或真空,、高溫或低溫的使用； 2．填料安裝不對,，存在著以小代大,、螺旋盤繞接頭不良、上緊下松等缺陷,； 3．填料超過使用期,，已老化，喪失彈性,； 4．閥桿精度不高,，有彎曲、腐蝕,、磨損等缺陷,； 5．填料圈數(shù)不足，壓蓋未壓緊,； 6．壓蓋,、螺栓和其他部件損壞，使壓蓋無法壓緊,； 7．操作不當，用力過猛等,； 8．壓蓋歪斜,，壓蓋與閥桿間隙過小或過大，致使閥桿磨損,，填料損壞 | 1．應按工況條件選用填料的材料和型式,； 2．按有關規(guī)定正確安裝填料，盤根應逐圈安放壓緊,，接頭應成30°或45°,； 3．使用期過長、老化,、損壞的填料應及時更換,； 4．閥桿彎曲、磨損后應進行矯直,、修復,，對損壞嚴重的應予更換； 5．填料應按規(guī)定的圈數(shù)安裝,，壓蓋應對稱均勻地把緊,，壓套應有5mm以上的預緊間隙,； 6．對損壞的壓蓋、螺栓及其他部件,，應及時修復或更換,； 7．應遵守操作規(guī)程，除撞擊式手輪外,，以勻速正常力量操作,； 8．應均勻對稱擰緊壓蓋螺栓，壓蓋與閥桿間隙過小,，應適當增大其間隙,；壓蓋與閥桿間隙過大，應予更換壓蓋 |
續(xù)表1.1閥門通用件常見故障產生的原因及故障的預防,、排除方法 常見故障 | 產 生 原 因 | 預防,、排除方法 | 墊片處的泄 | 1．墊片選用不對，不耐介質的腐蝕,，不耐高壓或真空,、高溫或低溫的使用； 2．操作不平穩(wěn),，引起閥門壓力,、溫度上下波動、特別是溫度的波動,； 3．墊片的壓緊力不夠或連接處無預緊間隙,； 4．墊片裝配不當，受力不勻,； 5．靜密封面加工質量不高,，表面粗糙不平、橫向劃痕,、密封副互不平行等缺陷,； 6．靜密封面和墊片不清潔，混入異物等 | 1．按工況條件正確選用墊片的材料和型式,； 2．精心調節(jié),，平穩(wěn)操作； 3．應均勻對稱地擰螺栓,，必要時應使用扭力扳手,，預緊力應符合要求，不可過大或過小,。法蘭和螺紋連接處應 有一定的預緊間隙,； 4．墊片裝配應逢中對正，受力均勻,，墊片不允許搭接和使用雙墊片,； 5．靜密封面腐蝕,、損壞、加工質量不高,，應進行修理,、研磨，進行著色檢查,，使靜密封面符合有關要求,； 6．安裝墊片時應注意清潔，密封面應用煤油清洗,，墊片不應落地 | 密封面的泄漏 | 1．密封面研磨不平,，不能形成密合線； 2．閥桿與關閉件的連接處頂心懸空,、不正或磨損,； 3．閥桿彎曲或裝配不正，使關閉件歪斜或不逢中,； 4．密封面材質選用不當或沒有按工況條件選用閥門,；密封面易產生腐蝕沖蝕、磨損,； 5．堆焊和熱處理沒有按規(guī)程操作,，因硬度過低產生磨損，因合金元素燒損產生的腐蝕,，因內應力過大產生的裂紋等缺陷,； 6．經過表面處理的密封面剝落或因研磨過 | 1．密封面研磨時，研具,、研磨劑,、砂布砂紙等物件應選用合理，研磨方法要正確,，研磨后要進行著色檢查，密封面應無壓痕,、裂紋,、劃痕等缺陷； 2．閥桿與關閉件連接處應符合設計要求,，頂心處不符合要求的應進行修整,，頂心應有一定活動間隙，特別是 閥桿臺肩與關閉件的軸向間隙應大于2mm,； 3．閥桿彎曲應進行矯直,，閥桿、關閉件,、閥桿螺母,、閥座經調整后應在一條公共軸線上,； 4．選用閥門或更換密封面時，應符合工況條件,，密封面加工后,，其耐蝕、耐磨,、耐擦傷等性能要好,； 5．堆焊和熱處理工藝應符合規(guī)程和規(guī)范的技術要求，密封面加工后應進行驗收,，不允許有任何影響使用的 缺陷存在,； 6．密封面表面淬火、滲氮,、滲硼,、鍍鉻等工藝必須嚴格按其規(guī)程和規(guī)范的技術要求進行。研磨密封面滲透層不 宜超過本層的1／3,，對鍍層和滲透層損壞嚴重的．應除掉鍍層和滲透層后重新表面處理,。對表面高頻淬火的密封面可重復淬火修復； 7．閥門的關閉和開啟應有標記,，對關閉不嚴的應及時修復,。對高溫閥門，關閉后冷縮出現(xiàn)的細縫,，應在關閉后 間隔一定時間再關閉一次,； 8．作切斷閥用的閥門，不允許作節(jié)流閥,、減壓閥用,，關閉件應處在全開或全閉位置，如果需要調節(jié)介質流量和 壓力時,，應單獨設置節(jié)流閥和減壓閥,； 9．閥門的啟、閉應符合閥門的操作規(guī)程,； 10．密封面產生掉線后應進行調節(jié),，對無法調整的密封面應進行更換 |
| 大，失去原來的性能,； 7．密封面關閉不嚴或因關閉后冷縮出現(xiàn)的細縫,，產生沖蝕現(xiàn)象； 8．把切斷閥當節(jié)流閥,、減壓閥使用,，密封面被沖蝕而破壞； 9．閥門已到全關閉位置,，繼續(xù)施加過大的關閉力,，包括不正確地使用長杠桿操作,。密封面被壓壞、擠變形,； 10．密封面磨損過大而產生掉線現(xiàn)象,，即密封副不能很好地密合 |
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續(xù)表1.1 閥門通用件常見故障產生的原因及故障的預防、排除方法 常見故障 | 產 生 原 因 | 預防,、排除方法 | 密封圈連接處的泄漏 | 1．密封圈輾壓不嚴,； 2．密封圈與本體焊接．堆焊質量差； 3．密封圈連接螺紋,、螺釘,、壓圈松動； 4．密封圈連接面被腐蝕 | 1．密封圈輾壓處泄漏應注入膠粘劑或再輾壓固定,； 2．密封圈應按施焊規(guī)范重新補焊,，堆焊處無法補焊時應清除原堆焊層，重新堆焊和加工,； 3．卸下螺釘,、壓圈清洗，更換損壞的部件,，研磨密封與連接座密合面,，重新裝配。對腐蝕損壞較大的部件,，可用焊接,、粘接等方法修復； 4．密封圈連接面被腐蝕,，可用研磨,、粘接、焊接方法修復,，無法修復時應更換密封圈 | 關閉件脫落產生泄漏 | 1．操作不良,，使關閉件卡死或超過上死點，連接處損壞斷裂,； 2．關閉件連接不牢固,，松勁而脫落； 3．選用連接件材質不對,，經不起介質的腐蝕和機械的磨損 | 1．正確操作，關閉閥門不能用力過大,，開啟閥門不能超過上死點,，閥門全開后，手輪應倒轉少許,； 2．關閉件與閥桿連接應牢固,，螺紋連接處應有止退件,； 3．關閉件與閥桿連接用的緊固件應經受住介質的腐蝕，并有一定的機械強度和耐磨性能 | 密封面間嵌入異物 的泄漏 | 1．不常啟,、閉的密封面上易沾積一些臟物,； 2．介質不干凈，含有磨粒,、鐵銹,、焊渣等異物； 3．介質本身具有硬粒物質 | 1．不常啟,、閉的閥門,，在條件允許的情況下應經常啟、閉一下,，關閉時留一細縫,，反復幾次，讓密封面上的沉積物被高速流體沖洗掉,，然后按原開閉狀態(tài)還原,； 2．閥門前應設置排污、過濾等裝置,，或定期打開閥底堵頭,。對密封面間混入鐵碴等物，不要強行關閉,，應用開細縫的方法把這些異物沖走,，對難以用介質沖走的較大異物，應打開閥蓋 取出,； 3．對本身具有硬粒物質的介質,，一般不宜選用閘閥，應盡量選用旋塞閥,、球閥和密封面為軟質材料制作的閥門 | 閥桿操作不靈活 | 1．閥桿與它相配合件加工精度低,，配合間隙過大，表面粗糙度差,； 2．閥桿,、閥桿螺母、支架,、壓蓋,、填料等件裝配不正，其軸線不在一直線上,； 3．填料壓得過緊,，抱死閥桿； 4．閥桿彎曲； 5．梯形螺紋處不清潔,，積滿了臟物和磨粒,，潤滑條件差,； 6．閥桿螺母松脫,，梯形螺紋滑絲,； 7．轉動的閥桿螺母與支架滑動部位磨損,、咬死或銹死,； 8．操作不良,，使閥桿和有關部件變形,、磨損,、損壞,； 9．閥桿與傳動裝置連接處松脫或損壞,； 10．閥桿被頂死或關閉件被卡死 | 1．提高閥桿與它相配合件的加工精度和修理質量，相互配合的間隙應適當,，表面粗糙度符合要求,； 2．裝配閥桿及連接件時應裝配正確，間隙一致,，保持同心，旋轉靈活,，不允許支架,、壓蓋等有歪斜現(xiàn)象； 3．填料壓得過緊后,，應適當放松壓蓋,，即可消除填料抱死閥桿的現(xiàn)象,； 4．閥桿彎曲應進行矯正,，對難以矯正者應予更換,； 5．閥桿、閥桿螺母的螺紋應經常清洗和加潤滑油,，對高溫閥門應涂敷二硫化鉬或石墨粉作潤滑,； 6．閥桿螺母松脫應修復或更換,； 7．應保持閥桿螺母處油路暢通,，滑動面清潔,，潤滑良好，對不常操作的閥門應定期檢查,、活動閥桿； 8．正確操作閥門,，關閉力要適當,； 9．閥桿與手輪、手柄以及其他傳動裝置連接正確,，牢固,，發(fā)現(xiàn)有松脫或磨損現(xiàn)象應及時修復； 10．正確操作閥門,；對于因關閉后閥件易受熱膨脹的場合,，間隔一定時間應卸載一次，即將手輪反時針方向傳倒少許,，以防止閥桿頂死 |
續(xù)表1.1閥門通用件常見故障產生的原因及故障的預防,、排除方法 常見故障 | 產 生 原 因 | 預防、排除方法 | 手輪,、手柄,、扳手的損壞 | 1．使用長杠桿、管鉗或撞擊工具啟,、閉閥門,； 2．手輪、手柄,、扳手的緊固件松脫,； 3．手輪、手柄,、扳手與閥桿連接件,，如方孔、鍵槽或螺紋磨損,，不能傳遞扭矩 | 1．禁止使用長杠桿,、管鉗及撞擊工具，正確使用手輪,、手柄及扳手,； 2．對振動較大的閥門及容易松動的緊固件，改用彈性墊圈等防松件,；對丟失或損壞的緊固件應配齊,； 3．對磨損的連接處應進行修復，對修復較困難的應采用粘接固定或進行更換 | 齒輪,、蝸輪,、蝸桿傳動不靈活 | 1．裝配不正確； 2．傳動機構組成的零件加工精度低，表面粗糙度差,； 3．軸承部位間隙小,，潤滑差，被磨損或咬死,； 4．齒輪不清潔,，潤滑差，齒部被異物卡住,，齒部磨滅或斷齒,； 5．軸彎曲； 6．齒輪,、蝸輪和蝸桿定位螺釘,、緊圈松脫、鍵銷損壞,； 7．操作不良 | 1．正確裝配,，間隙適當； 2．提高零件的加工精度及加工質量,； 3．軸承部位間隙適當,，油路暢通，對磨損部位進行修復或更換,； 4．保持清潔,，定期加油，對灰塵較多的環(huán)境里的齒輪應設置防塵罩,，齒部磨損嚴重和斷齒缺陷應進行修復或更換,； 5．軸彎曲應作矯直處理； 6．齒輪,、蝸輪和蝸桿上的緊固件和連接件應配齊和裝緊,，損壞應更換； 7．正確的操作,，發(fā)現(xiàn)有卡阻和吃力時應及時找出原因,，不要硬性操作 | 氣動和液動裝置的動作不靈或失效 | 1．缸體和缸蓋因破損和砂眼等缺陷產生的外漏，致使缸內壓力過低,； 2.0形圈等密封件損壞或老化,，引起內漏，使活塞產生爬行等故障,； 3．活塞桿彎曲或磨損,，增加了氣動或液動的開閉力或泄漏； 4．活塞桿行程過長,，閘板卡死在閥體內,； 5．墊片或填料處泄漏,，使缸內操作壓力下降； 6．缸體內混入異物,，阻止了活塞的上下運動,； 7．缸體內壁磨損，鍍層脫落,，增加了內漏和對活塞運動的阻力,； 8．活塞與活塞桿連接處磨損或松動，不但產生內漏,，而且容易卡住活塞； 9．裝配不正,，加工質量差,； 10．缸體脹大或活塞磨損破裂，影響正常傳動,； 11．常開或常閉式缸內彈簧松弛和失效,，引起活塞桿動作不靈或使關閉件無法復位； 12．進入缸內氣體或液體介質的壓力波動或壓力過低,； 13．裝置遙控信號失靈,，無法進行遙控； 14．填料壓得過緊 | 1．使用前應按規(guī)定進行試壓,，對使用中產生的破損和泄漏應進行修補或更換,； 2．對0形圈等密封件定期檢查和更換； 3．活塞桿彎曲應及時矯正,，活塞桿磨損應進行修復或更換,； 4．旋動缸底調節(jié)螺母，調整活塞桿工作行程,； 5．墊片和填料處出現(xiàn)的故障按前“填料處的泄漏”和“墊片處的泄漏”方法處理,； 6．介質未進入缸體前應有過濾機構，過濾機構應完好,、運轉正常,，對缸內的異物及時排除、清洗,； 7．缸體內壁質量應符合設計要求,，對內壁磨損和鍍層脫落的缸體應修復或更換； 8．活塞與活塞桿連接處應有防松件,，對磨損處進行修復,，對易松動的可采用粘接或其他機械固定方法； 9．裝置裝配應正確,，缸體,、活塞,、活塞桿與閥門填料函應同心，活塞與活塞桿應垂直,，活塞與缸體的間隙適當一致,，零件加工質量應符合設計要求； 10．缸體脹大,、活塞損壞后應進行重新鑲套和修復,，無法修復的要更換； 11．缸內復位彈簧松弛或失效后應及時更換,； 12．引入缸內介質壓力穩(wěn)定,，符合要求； 13．信號指示系統(tǒng)應完好,，其信號指示應與實際動作狀態(tài)相符,； 14．填料壓緊適當，如壓得太緊應適當放松 |
續(xù)表1.1 閥門通用件常見故障產生的原因及故障的預防,、排除方法 常見故障 | 產 生 原 因 | 預防,、排除方法 | 電動裝置過轉矩故障 | 閥門部件裝配不正，缺油磨損,，填料壓得太緊,，閥桿與閥桿螺母潤滑不良，閥桿螺母與支架磨損或卡死,，電動裝置與閥門連接不當,，閥內有異物抵住關閉件而使轉矩急劇上升 | 裝配應符合閥門技術要求；油箱定期按規(guī)定加油,，零件磨損要及時修復,；填料壓緊適當；閥桿,、閥桿螺母和支架連接活動部位應清潔,、潤滑，損壞應及時修理,；電動裝置與閥門連接牢固,、正確，間隙要適當一致,；閥前應設置過濾裝置,，閥內有異物應及時排除 | 電動機故障 | 連續(xù)工作太久，電源電壓過低,，電動裝置的轉矩限制機構整定不當或失靈,，使電動機過載，接觸不良或線頭脫落而缺相,；受潮,、絕緣不良 而短路等 | 電動機連續(xù)工作不宜超過10～15min,，電源電壓調整到正常值；轉矩限制機構整定值要正確,，對該機構動作不靈應修理調整,，其開關損壞應及時更換；電動機過載可采用溫度繼電器進行保護,，電流增大的過載可采用熱繼電器保護,；要經常檢查電動機電路和開關，防止缺相運轉,，電機缺相可采用零序繼電器或相序繼電器進行保護,；電動機應有防潮措施，定期檢查電動機的絕緣性能,，電動機短路可用熔斷器或復式脫扣器的三相自動開關保護,，復式脫扣器還可保護缺相故障 | 電磁傳動失靈 | 線圈過載或絕緣不良而燒毀，電線脫落或接頭不良,，零件松動或異物卡住、介質浸入圈內 | 定期檢,、修電磁傳動部位,，電線接頭應牢固；電磁傳動內部構件應安裝正確,、牢固,，發(fā)現(xiàn)異響應及時找出原因，進行修理,；閥門內混入異物應排除干凈,；電磁傳動部分與閥門部份的密封應良好 |
1.2、他動閥門常見故障產生的原因及故障的預防,、排除方法閘閥,、截止閥、節(jié)流閥,、球閥,、旋塞閥、蝶閥,、隔膜閥等他動閥門,，由于其結構型式和特點不同，發(fā)生故障各有所異,，故預防,、排除故障的方法也不同。這類他動閥門常見故障產生的原因及故障的預防,、排除方法見表1.2～表1.7,。 表1.2 閘閥常見故障的產生原因及預防排除方法 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 開 不 起 | T型槽斷裂 | T型槽應有圓弧過渡,，提高鑄造和熱處理質量，開啟時不要超過上死點 | 單閘板卡死在閥體內 | 關閉力適當,，不要使用長杠桿 | 內閥桿螺母失效 | 內閥桿螺母不宜腐蝕性大的介質 | 閥桿關閉后受熱頂死 | 閥桿在關閉后應間隔一定時間,，閥桿進行一次卸載，將手輪倒轉少許 | 閥桿旋轉 不靈活 | 密封面壓的過緊：緊定式螺母擰的過緊,，自封式預緊彈簧壓的過緊 | 適當調整密封面的壓緊力,；適當放松緊定式螺母和自封式預緊彈簧 | 密封面擦傷 | 定期修理，油封式應定時加油 | 壓蓋壓的過緊 | 適當放松些 | 潤滑條件變壞 | 填料裝配時,，適當涂些石墨,，油封式旋塞閥定時加油 | 扳手位磨滅 | 操作要正確，扳手位損壞后應進行修復 |
續(xù)表1.2 閘閥常見故障的產生原因及預防排除方法 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 關 不 嚴 | 閥桿的頂心磨滅或懸空,，使閘板密封時好時壞 | 閥桿頂絲磨滅后應修復,，頂心應頂住關閉件并有一定的活動間隙 | 密封面掉線 | 楔式雙閘板間頂心調整墊更換厚墊、平行雙閘板加厚或更換頂錐(楔塊),、單閘板結構應更換或重新堆焊密封面 | 楔式雙閘板脫落 | 正確選用楔式雙閘板閘閥,，保持架注意定期檢查和修理 | 閥桿與閘板脫落 | 正確選用閘閥，操作用力適當 | 導軌扭曲,、偏斜 | 注意檢查,，進行修整 | 閘板拆卸后裝反 | 拆卸時應作好標記 | 密封面擦傷 | 不宜在含磨粒介質中使用閘閥；關閉過程中,，密封面間反復留有細縫,，利用介質沖走磨粒和異物 | 密 封 面 泄 漏 | 調整不當或調整部件松動損壞；緊定式的壓緊螺母松動,；填料式調節(jié)螺釘頂死了塞子,；自封式彈簧頂緊力過小或彈簧損壞等 | 應正確調整旋塞閥調節(jié)零件，以旋轉輕便和密封不漏為準,；緊定式壓緊螺母松動后適當擰緊,，螺紋損壞應更換；填料式調節(jié)螺釘適當?shù)蛳潞蟛⒕o,，自封式彈簧頂緊力應適當,，損壞后應及時更換 | 自封式排泄小孔被臟物堵死，失去自緊密封性能 | 定期檢查和清洗,，不宜用于含沉淀物多的介質 |
表1.3 截止閥和節(jié)流閥常見故障產生原因及預防,、排除方法 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 密 封 面 泄 漏 | 介質流向不對，沖蝕密封面 | 按流向箭頭或按結構形式安裝,，即介質從閥座下引進(除個別設計介質從密封面上引進,，閥座下流出外) | 平面密封面易沉積臟物 | 關閉時留細縫沖刷幾次后再關閉 | 錐面密封副不同心 | 裝配要正確，閥桿,、閥瓣或節(jié)流錐,、閥座三者在同一軸線上,，閥桿彎曲要矯直 | 襯里密封面損壞、老化 | 定期檢查和更換襯里,，關閉力要適當以免壓壞密封面 | 失 效 | 針形閥堵死 | 選用不對,，不適于粘度大的介質 | 小口徑閥門被異物堵住 | 拆卸或解體清除 | 閥瓣、節(jié)流錐脫落 | 腐蝕性大的介質應避免選用輾壓,，鋼絲連接關閉件的閥門,，關閉件脫落后應修復，鋼絲應改為不銹鋼絲 | 內閥桿螺母或閥桿 梯形螺紋損壞 | 選用不當,，被介質腐蝕,，應正確選用閥門結構型式；操作力要小,，特別是小口徑的截止閥和節(jié)流閥,；梯形螺紋損壞后應及時更換 | 節(jié)流 不準 | 標尺不對零位，標尺丟失 | 標尺應調準對零,，標尺松動或丟失后應修理和補齊 | 節(jié)流錐沖蝕嚴重 | 要正確選材和熱處理,，流向要對，操作要正確 |
表1.4 球閥常見故障的產生原因及預防,、排除方法 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 關 不 嚴 | 球體沖翻 | 裝配應正確,，操作要平穩(wěn)，不允許作節(jié)流閥使用,；球體沖翻后應及時修理，更換密封座 | 用作節(jié)流,，損壞了密封面 | 不允許作節(jié)流用 | 密封面被壓壞 | 擰緊閥座處螺栓應均勻,、力要小，寧可多緊幾次,，不可一次緊得太多太緊,，損壞的密封面可進行研刮修復 | 密封面無預緊壓力 | 閥座密封面應定期檢查預緊壓力，發(fā)現(xiàn)密封面有泄漏或接觸過松時應少許壓緊閥座密封面,；預壓彈簧失效應更換 | 扳手,、閥桿和球體三者連接處間隙大，扳手已到關閉位,，而球體旋轉角不足90°而產生泄漏 | 有限位機構的扳手,、閥桿和球體三者連接處松動和間隙過大時應修理，緊固要牢,；調整好限位塊,，消除扳手提前角，使球體正確開閉 | 閥座與本體接觸面不光潔,、磨損,，0形圈損壞使閥座泄漏 | 提高閥座與本體接觸面光潔度,，減少閥座拆卸次數(shù)，O形圈定期更換 |
表1.5 旋塞閥常見故障的產生原因及預防,、排除方法 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 密 封 面 泄 漏 | 閥體與塞子密封面加工精度和光潔度不符合要求 | 重新研磨閥體與塞錐密封面,，直至著色檢查和試壓合格為止 | 密封面中混入磨粒，擦傷密封面 | 操作時應利用介質沖洗閥內和密封面上的磨粒等臟物,，閥門應處全開或全關位置,，擦傷密封面應修復 | 油封式油路堵塞或沒按時加油 | 應定期檢查和溝通油路，按時加油 | 調整不當或調整部件松動損壞,；緊定式的壓緊螺母松動,；填料式調節(jié)螺釘頂死了塞子；自封式彈簧頂緊力過小或彈簧損壞等 | 應正確調整旋塞閥調節(jié)零件,，以旋轉輕便和密封不漏為準,；緊定式壓緊螺母松動后適當擰緊，螺紋損壞應更換,；填料式調節(jié)螺釘適當?shù)蛳潞蟛⒕o,，自封式彈簧頂緊力應適當，損壞后應及時更換 | 自封式排泄小孔被臟物堵死,，失去自緊密封性能 | 定期檢查和清洗,，不宜用于含沉淀物多的介質中 | 閥 桿 旋 轉 不 靈 活 | 密封面壓的過緊：緊定式螺母擰的過緊，自封式預緊彈簧壓的過緊 | 適當調整密封面的壓緊力,；適當放松緊定式螺母和自封式預緊彈簧 | 密封面擦傷 | 定期修理,，油封式應定時加油 | 壓蓋壓的過緊 | 適當放松些 | 潤滑條件變壞 | 填料裝配時，適當涂些石墨,，油封式旋塞閥定時加油 | 扳手位磨滅 | 操作要正確,，扳手位損壞后應進行修復 |
表1.6 蝶閥常見故障的產生原因及預防、排除方法 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 密封面泄漏(作切斷用閥) | 橡膠密封圈老化,、磨損 | 橡膠密封面定期更換 | 密封面壓圈松動,、破損 | 壓圈松動時應重新擰緊，破損和腐蝕嚴重應更換 | 介質流向不對 | 應按介質流向箭頭安裝蝶閥 | 閥桿與蝶板連接處松脫使閥門關不嚴 | 拆卸蝶閥,，修理閥桿與蝶板連接處 | 傳動裝置和閥桿損壞,，使密封面關不嚴 | 進行修理，損壞嚴重的應予更換 |
表1.7 隔膜閥常見故障的產生原因及預防,、排除方法 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 隔膜破損 | 橡膠,、氟塑料隔膜老化 | 定期更換 | 操作壓力過甚，壓壞隔膜 | 操作力要小,，注意關閉標記 | 異物嵌入隔膜與閥座問,，壓破或磨損隔膜 | 操作時不要強制關閉，應上下反復開閉幾次，沖走異物后,，正式關嚴閥門,；隔膜損壞后及時更換 | 開啟的高度過大，拉破隔膜 | 操作時不宜開啟得太高 | 操作失效 | 隔膜與閥瓣脫落 | 開啟時不要過高,，脫落后應及時修理或更換隔膜 | 閥桿與閥瓣連接銷脫落或因磨損折斷 | 開啟時不允許超過上死點,，脫落后應及時修理 | 活動閥桿螺母與閥蓋和閥桿連接處磨損和卡死 | 定期清洗，活動部位涂布潤滑用的石墨,、二硫化鉬干粉,；氟隔膜結構可在活動部位添加少量潤滑脂 |
1.3、自動閥門常見故障產生的原因以及故障的預防,、排除方法止回閥,、安全閥、減壓閥和蒸汽疏水閥等自動閥門,，由于其結構型式比他動閥門要復雜,，所產生的故障也具有特殊性，故預防,、排除故障的方法不同于他動閥門,。這類自動閥門常見故障產生的原因及故障的預防、排除方法見表4.8～表4.11,。 表1.8 止回閥常見故障的產生原因及預防,、排除方法 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 升降式閥瓣升降不靈活 | 閥瓣軸和導向套上的排泄孔堵死，產生尼阻現(xiàn)象 | 不宜使用粘度大和含磨粒多的介質,，定期修理清洗 | 安裝和裝配不正,，使閥瓣歪斜 | 閥門安裝和裝配要正確，閥蓋螺栓應均勻擰緊,，零件加工質量不高,，應進行修理糾正 | 閥瓣軸與導向套間隙過小 | 閥瓣軸與導向套間隙適當，應考慮溫度變化和磨粒侵入的影響 | 閥瓣軸與導向套磨損或卡死 | 裝配要正,，定期修理，損壞嚴重的應更換 | 預緊彈簧失效,，產生松弛,、斷裂 | 預緊彈簧失效應及時更換 | 旋啟式搖桿機構損壞 | 閥前閥后壓力接近平衡或渡動大，使閥瓣反復拍打而損壞閥瓣和其他件 | 操作壓力不穩(wěn)定的場合,，適于選用鑄鋼閥瓣和鋼搖桿 | 搖桿機構裝配不正,，產生閥瓣掉上掉下缺陷 | 裝配和調整要正確，閥瓣關閉后應密合良好 | 搖桿與閥瓣和芯軸連接處松動或磨損 | 連接處松動,、磨損后要及時修理,，損壞嚴重的應更換 | 搖桿變形或斷裂 | 搖桿變形要校正，斷裂應更換 | 介質倒流 | 除產生閥瓣升降不靈活和搖桿機構磨損的原因外，還有密封面磨損,、橡膠密封面老化 | 正確選用密封面材料,，定期更換橡膠密封面；密封面磨損后及時研磨 | 密封面間夾有雜質 | 含雜質的介質應在閥前設置過濾器或排污管線 |
表1.9 安全閥常見故障的產生原因及預防,、排除方法 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 密 封 面 泄 漏 | 由于制造精度低,、裝配不當、管道載荷等原因,，使零件不同心 | 修理或更換不合格的零件,，重新裝配，排除管道附加載荷,，使閥門處于良好的狀態(tài) | 安裝傾斜,，使閥瓣與閥座產生位移，以至接觸不嚴 | 應直立安裝,，不可傾斜 | 彈簧的兩端面不平行或裝配時歪斜,；杠桿式的杠桿與支點發(fā)生偏斜或磨損，使閥瓣與閥座接觸壓力不均勻 | 修理或更換彈簧,，重新裝配,；修理或更換支點磨損件，消除支點的偏移,，使閥瓣與閥座接觸壓力均勻 | 彈簧斷裂 | 更換彈簧,，更換的彈簧質量應符合要求 | 由于制造質量，高溫或腐蝕等因素使彈簧松弛 | 根據(jù)產生原因針對性的更換彈簧,，如果是選型不當應調換安全閥 | 閥瓣與閥座密封面損壞,，密封面上夾有雜質，使密封面不能密合 | 研磨密封面,，其表面粗糙度不低于夠開啟(帶扳手)安全閥吹掃雜質或卸下安全閥清洗,；對含雜質多的介質，適于選用橡膠,、塑料類的密封面或帶扳手的安全 | 閥座連接螺紋損壞或密合不嚴 | 修理或更換閥座,，保持螺紋連接處嚴密不漏 | 閥門開啟壓力與設備正常工作壓力太接近，以致密封比壓降低,，當閥門振動或壓力波動 時容易產生泄漏 | 根據(jù)設備強度,，對開啟壓力作適當調整 | 閥內運動零件有卡阻現(xiàn)象 | 查明閥內運動零件卡阻的原因后，對癥修理 | 閥門啟閉不靈活不清脆 | 調節(jié)圈調整不當,，使閥瓣開啟時間過長或回座遲緩 | 應重新加以調整 | 排放管VI徑小,，排放時背壓較大，使閥門開不足 | 應更換排放管,，減小排放管阻力 | 未啟壓力 時就開啟 | 開啟壓力低于規(guī)定值,；彈簧調節(jié)螺釘,、螺套松動或重錘向支點串動 | 重新調整開啟壓力至規(guī)定值；固定緊調節(jié)螺釘,、螺套和重錘 | 彈簧彈力減小或產生永久變形 | 更換彈簧 | 調整后的開啟壓力接近,、等于或低于安全閥工作壓力，使安全閥提前動作,、頻繁動作 | 重新調整安全閥開啟壓力至規(guī)定值 | 常溫下調整的開啟壓力而用于高溫后,，開啟壓力降低 | 適當擰緊彈簧調節(jié)螺釘、螺套,，使開啟壓力至規(guī)定值,；如果屬于選型不當，可調換帶散熱器的安全閥 | 彈簧腐蝕引起開啟壓力下降 | 強腐蝕性的介質,，應選用包復氟塑料的彈簧或選用波紋管隔離的安全閥 | 到規(guī) 定開 啟壓 力而 不動 作 | 開啟壓力高于規(guī)定值 | 重新調整開啟壓力 | 閥瓣與閥座被臟物粘住或閥座被介質凝結物或結晶堵塞 | 開啟安全閥吹掃或卸下清洗,，對因溫度變冷容易凝結和結晶的介質，應對安全閥伴熱或在安全閥底部連接處加爆破膜隔斷 | 寒冷季節(jié)室外安全閥凍結 | 應進行保溫或拌熱 | 閥門運動零件有卡阻現(xiàn)象增加了開啟壓力 | 應檢查后,，排除卡阻現(xiàn)象 | 背壓增大,，使工作壓力到規(guī)定值后，安全閥不起跳 | 消除背壓,，或選用背壓平衡式波紋管安全閥 | 安全 閥的 振動 | 由于管道的振動而引起安全閥振動 | 查明原因后,，消除振動 | 閥門排放能力過大 | 選用閥門的額定排放量盡可能接近設備的必需排放量 | 進口管口徑太小或阻力太大 | 進口管內徑不小于安全閥進口通徑或減少進口管的阻力 | 排放管阻力過大，造成排放時過大背壓,，使閥瓣落向閥座后又被介質沖起,，以很大頻率產生振動 | 應降低排放管的阻力 | 彈簧剛度太大 | 應選用剛度較小的彈簧 | 調整圈調整不當，使回座壓力過高 | 重新調整調節(jié)圈位置 |
表1.10減壓閥常見故障的產生原因及故障預防,、排除方法 常見 故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 閥 門 直 通 | 活塞環(huán)破裂,、氣缸磨損、異物混入等原因使活塞卡住在最高位置以下處 | 定期清洗和修理,，活塞機構損壞嚴重應更換 | 閥瓣彈簧斷裂或失去彈性 | 及時更換彈簧 | 閥瓣桿或頂桿在導向套內某一位置處卡往,，使閥瓣呈開啟狀態(tài) | 及時卸下修理，排除卡住現(xiàn)象,，對無法修復的零件應于更換 | 脈沖閥泄漏或其閥瓣桿在閥座孔內某一位置卡住,，使脈沖閥呈開啟狀態(tài)，活塞始終受壓,，閥瓣不能關閉,，介質直通 | 定期清洗和檢查，控制通道應有過濾器,；過濾器應完好 | 閥 門 直 通 | 密封面和脈沖閥密封面損壞或密封面間夾有異物 | 研磨密封面，無法修復的應予更換 | 膜片,、薄膜破損或其周邊密封處泄漏而失靈 | 定期更換膜片,、薄膜；周邊密封處泄漏時應重新裝配；膜片,、薄膜破損后應及時更換 | 閥后腔至膜片小通道堵塞不通,，致使閥門不能關閉 | 應解體清洗小通道，閥前應設置過濾裝置和排污管 | 氣包式控制管線堵塞或損壞,，或充氣閥泄漏 | 疏通控制管線,，修理損壞的管線和充氣閥 | 閥 門 不 通 | 活塞因異物、銹蝕等原因卡死在最高位置,，不能向下移動,，閥瓣不能開啟 | 除定期清洗和檢查外，活塞機構的故障應解體清洗和修理 | 氣包式的氣包泄漏或氣包內壓過低 | 查出原因后進行修理 | 閥前腔到脈沖閥,、脈沖閥到活塞的小通道堵塞不通 | 通道應有過濾網(wǎng),，過濾網(wǎng)破損應更換；通道出現(xiàn)堵塞應疏通清洗干凈 | 調節(jié)彈簧松弛或失效,，不能對膜片,、薄膜產生位移，致使閥瓣不能打開 | 更換調節(jié)彈簧,，按規(guī)定調整彈簧壓緊力 | 閥門 壓力 調節(jié) 不準 | 除以上原因外,，閥后壓力調節(jié)不準有如下原因： | 活塞密封不嚴 | 應研磨或更換活塞環(huán) | 彈簧疲勞 | 應予更換 | 閥內活動部件磨損，閥門正常動作受阻 | 解體修理,，更換無法修理的部件,，裝配要正確 | 調節(jié)彈簧的剛度過大，造成閥后壓力不穩(wěn)重 | 選用剛度適當?shù)恼{節(jié)彈簧 | 膜片,、薄膜疲勞 | 更換膜片或薄膜 |
表1.11 蒸汽疏求閥常見故障的產生原因及故障預防,、排除方法 型式 | 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 圓 盤 式 | 不 排 凝 結 水 | 閥前蒸汽管線上的閥門損壞或未打開 | 閥門損壞要修理，閥門未開應注意打開 | 閥前蒸汽管線彎頭處堵塞 | 清理管道內污物,，管道彎曲應符合要求 | 過濾器被污物堵塞 | 定期清理過濾器 | 疏水閥內充滿污物 | 修理過濾器,，清掃閥內污物 | 控制室內充滿空氣和非凝結性氣體，使閥片不能開啟 | 打開閥蓋,，排除非凝結性氣體 | 旁通管和閥前排污管上閥門泄漏 | 修理或更換閥門 | 圓 盤 式 | 排出蒸汽 | 閥蓋不嚴,，不能建立控制室內壓力，閥片無法關閉 | 擰緊閥蓋或更換墊片 | 閥座密封面與閥片磨損 | 重新研磨,，修理不好者應更換 | 閥座與閥片問夾有雜質 | 打開閥蓋清除雜物 |
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續(xù)表1.11 蒸汽疏求閥常見故障的產生原因及故障預防,、排除方法 型式 | 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 圓 盤 式 | 排水 不停 | 蒸汽管道中排水量劇烈增加 | 鍋爐有時起泡而將大量水送出，應裝汽水分離器解決 | 選用的疏水閥排水量太小 | 應調換排水量大的疏水閥或用并聯(lián)形式解決 | 脈 沖 式 脈 沖 式 | 脈沖機 構開閉 不靈活 | 閥座孔和控制盤上的排泄孔堵塞以及控制缸間隙中被水垢,、污物堵塞 | 解除清除閥內污物和水垢,，應制訂定期修理制度 | 控制缸安裝位置過高或過低 | 應正確調整控制缸位置 | 控制盤因雜質等原因卡死在控制缸某位置 | 應解體查出原因，排除雜質及其他故障,，使控制盤在控制缸內自由活動 | 密 封 面 泄 漏 | 控制缸,、閥瓣與閥座不同心,，致使密封面密合不嚴 | 應重新調整三者之間的同軸度 | 閥瓣與閥座問夾有雜物 | 解體清除雜物 | 閥瓣與閥座密封面磨損 | 應研磨密封面，對修復不好的應于更換 | 閥座螺紋松動,，產生蒸汽泄漏 | 重新擰緊閥座,，對閥座螺紋損壞修復后固定牢；無法固定牢的,，應予更換 | 浮 桶 式 和 鐘 形 浮 子 式 | 不 排 凝 結 水 | 浮桶太輕 | 增加浮桶的重量 | 進口與出El壓差過大 | 調整閥前閥后的壓力 | 止回閥閥瓣太重,，或與疏水孔銹死 | 減輕止回閥閥瓣重量，修理疏水孔 | 閥桿與套管配合不當或受熱膨脹后卡住 | 調整閥桿與套管之間的配合,，過緊時應進行修理 | 閥前過濾器充滿污物,，阻止蒸汽和凝結水進人閥內 | 定期清洗過濾器 | 閥孔或通道堵塞 | 閥前應設置過濾器，過濾器損壞應修理或更換,；閥孔或通道出現(xiàn)堵塞應清洗 | 浮桶行程短,，閥桿過長，閥尖頂住閥孔 | 調整浮桶的行程和閥桿的長度 | 浮 桶 式 和 鐘 形 浮 子 式 | 排 出 蒸 汽 | 閥蓋與閥體密封不嚴 | 修理密封面,，更換墊片 | 旁通閥泄漏 | 修理旁通閥 | 閥尖與閥孔密封面磨損或沾著雜質 | 研磨閥尖和閥孔密封面,，損壞嚴重者更換；排除密封面上雜質 | 套管不嚴密 | 擰緊套管或修理套管,，使其嚴密 | 浮桶,、鐘罩破損，連接處泄漏 | 修理破損,，堵住連接處的泄漏,，腐蝕和損壞嚴重的應更換 | 疏水閥桿過短 | 適當調長閥桿 | 浮桶行程過長 | 適當調小浮桶行程 | 浮桶和鐘罩過重 | 適當減輕浮桶和鐘罩的重量 |
續(xù)表1.11 蒸汽疏求閥常見故障的產生原因及故障預防、排除方法 型式 | 常見故障 | 產生原因 | 預防和排除方法 | 浮 桶 式 和 鐘 形 浮 子 式 | 排 出 蒸 汽 | 浮桶在某一位置上卡往 | 找出原因后排除 | 疏水閥疏水孔過大 | 適當縮小疏水孔 | 閥前壓力過大 | 調整疏水閥的工作壓力 | 浮桶和鐘罩體積過小,，浮力不足 | 更換浮桶和鐘罩 | 排出凝結水溫度過,，高 | 浮桶浮起前，套管露出水封面,，使汽水混合排出 | 適當減輕浮桶的重量,，調整浮桶行程 | 套管松動不嚴 | 螺紋處纏繞一、二層聚四氟 乙稀生帶,，然后擰緊固定 | 連續(xù) 排水 | 排水量過大,，疏水孔過小 | 應更換疏水孔或改選大規(guī)格 的疏水閥 |
2、閥門的維修2.1閥門的維修制度⑴ 閥門的計劃維修 閥門是設備和管道上的附件,，它的維修應結合設備和管道的維修來進行,。 原燃料化學工業(yè)部規(guī)定的煉油廠設備維修檢修規(guī)程中規(guī)定，煉油廠公稱壓力低于PNl6MPa,、介質溫度低于550℃的油品,、蒸汽、水及各類氣體的高,、中,、低壓閥門,，其修理內容分為小修、中修,、大修三大類。 各類包括的修理項目如下,。 ① 小修：清洗油嘴,、油杯，更換填料,，清洗閥桿及其螺紋,，清除閥內雜物，緊固更換螺栓,，配齊手輪等,。 ② 中修：包括小修的項目，解體清洗零部件,，閥體修補,，研磨密封件，矯直閥桿等,。 ③ 大修：包括中修項目,，更換閥桿，修理支架,，更換彈簧與密封件等,。 在室內修理的閥門，一般中,、小修較普遍,，但也應解體檢查和更換墊片。 ⑵ 閥門的帶壓維修 帶壓維修閥門是一項復雜,、危險,、技術性強的工作。帶壓維修閥門除應膽大心細,、慎重果斷外,，還應有嚴格的科學態(tài)度。特別是從事易爆,、劇毒,、高溫、高壓,、放射性等介質堵漏工作,，更應嚴格按事先確定的方案及有關安全規(guī)定進行。 帶壓維修閥門時,，應注意如下事項,。 ① 維修過程中,，要嚴格遵守防火、防毒,、防爆等有關安全操作規(guī)程,。 ② 在處理帶壓閥門的缺陷前，應提出處理方案,，取得安全技術人員的同意并得到操作工的配合,。重要部位的處理要經過共同研究，按規(guī)定辦理火票,、毒票等手續(xù),，方能著手處理閥門的缺陷。 ③ 處理缺陷的工作應由實踐經驗豐富的維修人員擔任,，現(xiàn)場人員不宜過多并有1至2名專門的監(jiān)護人,。 ④ 應有周密的安全措施，以具備應付最壞情況發(fā)生的能力,。維修人員及現(xiàn)場人員要按易燃易爆,、高溫高壓、有毒,、劇毒,、強腐蝕等介質的防護措施規(guī)定，穿戴好防護工作服,、鞋帽,、手套以及防護眼鏡。有毒,、劇毒的閥門維修還應戴好防毒面具,。 ⑤ 在處理閥門缺陷過程中應設置安全擋板，同時應謹慎,、細心,，邊干邊觀察，按規(guī)定方案進行,。 ⑥ 擰緊螺紋前,，應對銹死螺紋加煤油清洗滲透，檢查螺栓螺母是否完整,；還應添加松銹液或一層石墨粉潤滑螺紋,。擰緊螺母時，不能用力死擰,，以防螺栓螺釘斷裂,。 ⑦ 焊接閥門時，要遵守焊接操作規(guī)程。應防止金屬過熱和變形,，產生新的裂紋,。對捻縫過的部位出現(xiàn)新的泄漏，不宜再次捻縫,，以免擴大泄漏缺陷,。 2.2、閥門裝拆2.2.1螺紋連接裝拆 (1) 螺紋連接的防松方法 閥門上常用螺母,、彈簧墊圈,、止動墊圈、開口銷等連接件來防止螺母松動,，圖4.1為螺母連接常用的五種防松方法。 
閥桿與關閉件連接結構常采用止動墊圈卡緊法和帶翅墊圈卡緊法防松,，效果較好,。 此外，閥門用來防松的方法有騎縫螺釘(騎馬螺釘)固定法和點鉚法,，這兩種方法都用在不常拆卸的場合,。點鉚法是將螺母與螺栓嚙合的螺紋處用洋沖點鉚兩點或兩點以上的位置，使螺紋處相互擠壓變形達到防松的目的,。如果螺母松動用以上方法難以解決,，可用粘接法。 (2)左旋螺紋和右旋螺紋的識別 正確識別螺紋是左旋還是右旋,，是閥門裝拆的最基本的知識,。那么，怎樣才能弄清螺紋是左旋還是右旋呢?可以借助該閥件上的內螺紋或外螺紋來確定,。一般情況下,，它們成正反螺紋結構，以防止螺紋松動,。如閥桿,、閥桿螺母上的螺紋連接：閥桿螺母上的緊圈為左旋，手輪上的螺紋為右旋,，閥桿螺母的  梯形螺紋為左旋,。此外，螺紋的升角是向左邊升的螺紋叫左旋,；反之為右旋,，如圖4.2所示。
(3) 拆裝螺栓的方法 螺栓的拆卸和裝配方法通常與連接形式,、損壞和銹死程度等因素有關,。下面著重介紹雙頭螺栓的拆裝；銹死螺栓螺母的拆卸,；斷頭螺栓的拆卸方法,。 ① 雙頭螺栓的拆裝方法 雙螺母并緊一起的拆卸和裝配雙頭螺栓的方法如圖4.3a所示,。 
當要拆卸雙頭螺栓時，上扳手將上螺母擰緊 在下螺母上,，下扳手用力將螺母反時針方向轉動,， 螺栓就會擰出。如果雙頭螺栓為反絲(左旋)的話,，上扳手擰緊螺母,，下扳手用力將螺母順時針方向擰出螺栓；當要把雙頭螺栓裝配到閥件上時,，下扳手壓緊下螺母,，上扳手順時針方向用力旋轉上螺母，就可將雙頭螺栓擰緊在閥體上,。如果雙頭螺栓為反絲的話,，下扳手壓緊下螺母，上扳手逆時針方向旋轉上螺母,，就可擰緊雙頭螺栓,。 另一種擰緊雙頭螺栓的方法見圖4.3b。是用特制的螺帽,，上面有一只螺釘,，起并緊雙頭螺栓的作用，螺帽內螺紋與雙頭螺栓同一規(guī)格,。用時將雙頭螺栓旋入螺母中并緊螺釘,，然后擰轉螺帽，就可擰轉雙頭螺栓,。 ② 銹死螺栓螺母的拆卸方法 銹死和腐蝕的螺栓和螺母拆卸前,，應用煤油浸透，并弄清螺旋方向,，然后慢慢地擰松1／4左右,，退回原來位置；這樣反復進退幾次,，就可逐漸擰出螺栓,。也可用手錘敲擊螺栓及螺母四周，將螺紋振松,，然后再擰松螺栓螺母(但在敲擊的過程中,，不要敲壞螺紋)。用敲擊法難以拆卸的螺母,，可用噴燈或氧炔焰加熱,，使螺母受熱膨脹，迅速將螺母擰出。對難以拆卸的雙頭螺栓,，用煤油浸透后,，可用管子鉗卡在中間光桿位置上擰出。 ③ 斷頭螺栓的拆卸方法 螺栓折斷在螺孔中,，是拆卸中感到麻煩的事,。圖4.4是幾種斷頭螺栓的擰出方法。 
銼方榫擰出法和管子鉗擰出法,，適用于螺栓在螺孔外有5mm以上高度的斷頭螺栓,； 點焊擰出法適用于斷頭螺栓在螺孔外或斷頭螺栓與螺孔相平的條件下，它是由鉆有比螺孔小的孔的扁鋼制成,，點焊填滿孔后擰出,；方孔楔擰出法適用于斷在螺孔內的螺栓，方法是先將螺栓中間鉆一小孔,，用方孔錐具敲人小孔中,，然后擰出；鉆孔攻絲恢復法適用于無法取出螺栓的情況,，它是先將螺栓斷面整平，打樣沖后,，用比螺紋內徑稍小的鉆頭鉆孔,，最后按原螺紋攻絲而成。 斷頭螺栓在采用以上擰出方法之前,，應采取一些常規(guī)措施,，如煤油浸透、清除表面油污銹跡(這點特別對點焊的擰出法更重要,，否則焊不牢),。必要時，還可將螺栓周圍加熱,，在熱塑的條件下將螺栓擰出,。對斷頭螺栓的擰出還可以采用化學腐蝕方法，適當清洗銹死和腐蝕的螺栓,、螺孔,，會加快斷頭螺栓的擰出(擰出螺栓后應用水沖洗螺孔，以免殘存化學藥劑腐蝕閥件),。
(4) 擰緊螺栓的次序 閥門裝配時,，螺栓的擰緊程度和次序對其裝配質量有著直接地影響。對于一般螺栓的擰緊比較好辦,，連接件不松動就可以了,。但對墊片、填料結構的螺栓擰緊，則應有先有后,、對稱均勻,、輪流擰緊。當每根螺栓都擰緊得力后,，應檢查法蘭是否歪斜,，測量法蘭之間的間隙是否一致，以便糾正,。然后對稱輪流擰緊螺栓,，擰緊量要小，每次為1／4～1／2圈左右,，一直擰到所需要的預緊力為止,。要特別注意不要擰得過緊，以免壓壞墊片,，一般以擰到不漏為準,。最后檢查法蘭間隙，其間隙應一致并保持在2mm以上,。螺栓擰緊的次序見圖4.5所示,。 2.2.2 鍵聯(lián)結的裝配和拆卸方法 鍵聯(lián)結的形式有平鍵、滑鍵(導鍵),、斜鍵(楔鍵),、半圓鍵(月牙鍵)和花鍵，圖4.6為鍵聯(lián)結的裝配形式,。 
(1) 平鍵 平鍵在閥門上應用的較普遍,，它的截面形狀有正方形和長方形兩種。平鍵裝配前應清洗鍵槽,，修整鍵的棱邊,，修配鍵的配合尺寸、精度,，銼削鍵兩端圓頭,。裝配時鍵的兩側應略有過盈，鍵的頂面與輪轂問應有間隙,，鍵的底面與軸鍵槽底相接觸,。裝配可用手錘輕敲或用虎鉗將平鍵慢慢夾緊，裝入軸的鍵槽內,。在裝配時銅片作墊,，以免損壞軸和鍵。 平鍵拆卸時應先卸下輪類,，可用起子等工具在平鍵兩端撥起,，也可用薄銅皮包好平鍵兩側,，用鋼絲鉗或虎鉗夾持拉出。 (2) 滑鍵 滑鍵實際上是平鍵的一種特殊形式,，它不僅能帶動輪轂轉動,，而且能使軸和輪轂作相對運動，它用在傳動裝置和研磨機上的離合機構中,?；I可裝配在軸上，也可裝配在輪轂上,?；I與它裝配的鍵槽應配合緊密，無松動,，并用埋頭螺釘固定,。滑鍵與它相對滑動鍵槽的兩側和頂面應有一定間隙,。 除埋頭螺釘外,，滑鍵的裝配和拆卸方法與平鍵一樣。埋頭螺釘應緊固,，不得松動,，應低于滑鍵面。 ⑶ 斜鍵 斜鍵與平鍵相似,，但其頂面成斜面,，斜度1：100，并有鍵頭,，供拆卸用,。斜鍵裝配時應清除棱邊,，修配鍵與槽的配合精度,；然后將輪轂和軸套對準鍵槽，用斜面涂色的斜鍵插入槽中,，檢查接觸面,，接觸面應不小于70％，如小于70％應刮研修正,。最后用白鉛油涂一層在斜鍵上,，將斜鍵打入槽中。 斜鍵拆卸使用工具有斜鍵拉頭和斜鍵撥頭,。 ⑷ 半圓鍵 半圓鍵用在直徑較小的軸和錐形軸上,，能在鍵槽中自動調節(jié)斜度,。 半圓鍵裝配和拆卸方法與平鍵相似,。 ⑸ 花鍵 花鍵象一對內外嚙合的齒輪，加工精度高,，傳遞扭矩大，在閥門上用得很少,。 2.3,、密封件維修墊片是解決“跑、冒,、滴,、漏”的靜密封的零件。由于靜密封的結構形式很多,，故按照這些靜密封形式,，相應地出現(xiàn)了平面墊、橢圓墊,、透鏡墊,、錐面墊、液體密封墊,、0形圈以及各種自密封墊等,。 填料是安裝在閥桿與閥蓋填料函之間、防止介質向外滲漏的一種動密封結構,。閥門中使用最多的是壓縮填料——一種按使用條件不同,，把各種材料組合起來制成繩狀、盤狀及環(huán)狀的密封件,；其次是柔性石墨填料,。 2.3.1 墊片安裝中容易出現(xiàn)的問題 在墊片的安裝中，由于其本身的加工質量及操作者工作質量的諸多因素常常容易出現(xiàn)偏口,、錯口,、張口、偏墊,、咬墊等問題,，見圖4.7。  ① 偏口 偏口產生的原因除加工質量問題外,，主要是擰緊螺栓時沒有按對稱均勻,、輪流的方法操作，事后又沒有四點檢查法蘭問隙而造成的,。
② 錯口 錯口是由于加工質量不好,，兩法蘭孔中心不對或螺孔錯位造成的。也有因安裝不正或螺栓直徑選用過小,，互相移位引起的,。 ③ 張口 張口產生的原因有二種，一是墊片太厚,，使密封面露出在另一法蘭的臺肩上,；二是凸凹面,、榫槽面不合套，嵌不進去(后者缺陷是最危險的),。 ④ 雙墊 雙墊的產生往往是為了消除連接處預留間隙不夠而又新出現(xiàn)的缺陷,。 ⑤ 偏墊 偏墊主要是安裝不正引起的，墊片伸入閥腔內容易受到介質的沖蝕,，并使介質產生渦流,。這種缺陷，使墊片受力不均勻,，產生泄漏,。 ⑥ 咬墊 咬墊產生的原因是由于墊片內徑過小或外徑過大引起的。墊片內徑過小,，伸入閥腔內,，易受介質沖蝕并使介質產生渦流；墊片外徑過大,，容易使邊緣夾持在兩密封面的臺肩上,，使墊片壓不嚴。 此外,，墊片在安裝中還容易出現(xiàn)劃傷表面,、墊落槽底等問題，溶劑型液體墊還容易出現(xiàn)溶劑未充分發(fā)揮就安裝或膠層混入過多空氣等問題,。 2.3.2 墊片的正確安裝 墊片的正確安裝,，應在法蘭連接結構或螺紋連接結構、靜密封面和墊片經檢查無疑,，其他閥件完好無損的情況下進行,。 ① 裝墊片前，密封面,、墊片,、螺紋及螺栓螺母旋轉部位涂上一層石墨粉或石墨粉用、機油(或水)調合的潤滑劑,，墊片,、石墨應保持干凈,。 ② 墊片安裝在密封面上要逢中,、正確，不能偏斜,，不能伸入閥腔或擱置臺肩上,。墊片內徑應比密封面內孔大，外徑應比密封面外徑稍小,，這樣才能保證墊片受壓均勻,。 ③ 安裝墊片只允許裝一片,，不允許在密封面問裝兩片或多片來消除兩密封面間的問隙不足。 ④ 橢圓墊片的安裝應使墊片內外圈相接觸,，墊片兩端面不得與槽底相接觸,。 ⑤ O形圈的安裝，除圈和槽應符合設計要求外,，壓縮量要適當,，金屬空心O形圈一般壓扁度為10％～40％，橡膠0形圈的壓縮變形率,，圓柱面上的靜密封取13％～20％,；平面靜密封面取15％～25％。對內壓高的,，真空上使用壓縮變形應高一些,。在保證密封的前提下，壓縮變形率越小越好,，可以延長0形圈的壽命,。 ⑥ 墊片在上蓋前，閥門應處于開啟的位置,，以免影響安裝和損壞閥件,。蓋時要對準位置，不得用推拉的辦法與墊片接觸,，以免墊片發(fā)生位移和擦傷,。調整蓋的位置時，應將蓋慢慢地提起,，再對準輕輕地放下,。 ⑦ 螺栓連接或螺紋連接的墊片的安裝，應使墊片處在水平位置上(螺紋連接的墊片蓋,，有扳手位置的不得用管子鉗),。螺紋擰緊應采用對稱、輪流,、均勻的操作方法,，螺栓應扣滿、齊整,、無松動,。 ⑧ 墊片壓緊前，應對壓力,、溫度,、介質的性質、墊片材料特性了解清楚,，確定預緊力,。預緊力應保證在試壓不漏的情況下,，盡量減小(過大的預緊力容易破壞墊片，使墊片失去回彈力),。  ⑨ 墊片上緊后,，應保證連接件有預緊的間隙，以備墊片泄漏時有預緊的余地,。墊片安裝的預留間隙見圖4.8所示,。
⑩ 在高溫工作時，螺栓會產生高溫蠕變,，產生應力松弛,，變形增大，導致墊片處泄漏,，需要熱緊,。反之，在低溫條件下,，螺栓會產生收縮,，需要冷松。高溫或低溫管道及閥門在開車試運時,，其熱緊冷松溫度見表4.12所示,。表4.12 熱緊和冷松溫度 閥門工作溫度，℃ | 一次熱緊或冷松溫度 ℃ | 二次熱緊或冷松溫度 ℃ | 250～350 >350 —20～一70 | | | | 注：熱緊和冷松要適度,，操作時要遵守安全技術規(guī)程,。 |
熱緊為加壓，冷松為泄壓,，熱緊和冷松應在保持工作溫度24h后進行,。⑩密封面采用液體密封墊片時，其密封面應清理或進行表面處理,。平面密封面應研磨后相吻合,，涂布膠粘劑應均勻(膠粘劑應與工況條件相適應)，要盡量排除空氣,，膠層一般為0.1～0.2mm,。螺紋處與平面密封面一樣，接觸兩個面都要涂布,，旋入時應立式姿態(tài),，以利空氣的排出。膠液不宜過多,，以免溢出粘污其他閥件,。⑩對螺紋密封采用聚四氟乙烯薄膜生膠帶時,，應先將薄膜起點用力拉薄,，粘在螺紋面上,；然后將起點處多余粘膠帶除掉，使粘在螺紋上的薄膜成楔形,。視螺紋問隙一般纏繞1～3圈,，纏繞方向應順著旋入方向，將終點重合在起點處,；慢慢地拉斷薄膜成楔形,，這樣薄膜纏繞的厚度均勻。旋入前,，把螺紋端部的薄膜壓合一下,，以便薄膜隨螺紋一起旋入內螺紋中；旋入時要慢,，用力要勻,；旋緊后不要再動，更要避免回轉,，否則容易泄漏,。2.3.3 密封填料在安裝中容易出現(xiàn)的問題密封填料在安裝中容易出現(xiàn)如下十類問題。① 清潔工作不徹底,，操作粗心,，濫用工具，即閥桿,、壓蓋,、填料函不用油清洗，甚至函內有雜物,；操作不按順序,，孔用填料，不用專用工具,，隨便用鏨子切制填料,，用起子安裝填料等。② 填料選用不當,，以低代高,，以窄代寬；將一般低壓填料用在高溫和強腐蝕介質中,。③ 填料搭角不對,，長短不一；安裝在填料函中不平整,，不嚴密,。④ 多層填放，多層連繞填料，一次壓緊,，使填料函內填料不均勻,，有空隙，壓緊后是外緊內松,，增加了填料的泄漏,。⑤ 填料安裝太多，使填料壓蓋處在填料函上面,，產生位移,，擦傷閥桿。⑥ 填料壓蓋與填料函的預緊間隙過小,，如遇填料在使用中泄漏,，便無法再擰緊填料壓蓋。⑦ 填料壓蓋對填料壓的太緊,，增加了閥桿的磨損,，使閥桿開閉力增大。⑨ 閥桿與填料壓蓋間隙過小，相互摩擦,，磨損閥桿,。密封填料在安裝中容易出現(xiàn)的上述問題，其主要原因是操作者對填料密封的重要性認識不足,，求快怕麻煩,，違反操作規(guī)程所引起的。 2.3.4 填料的正確安裝填料的正確安裝,，應在填料裝置各部件完好,、填料預制成形、閥桿完好并處在開啟位置(現(xiàn)場維修除外)的條件下進行,。① 安裝前,，無石墨的石棉填料應涂上一層片狀石墨粉，填料應保持干凈,，石墨,、密封膠不能混入雜物。 ② 凡能在閥桿上端套入填料的閥門,，都應盡量采用直接套入的方法,。套入前，首先卸下支架、手輪,、手柄及其他傳動裝置,，用高于閥桿的管子作壓具，壓緊填料,。對不能采用直接套入的,，填料應切成搭接形式(這種形式對柔性石墨盤根可采用,，但對人字形填料卻要禁止,，對O形圈則要避免。)并將搭口上下錯開,，見圖4.9,。斜著把盤根套在閥桿上，然后上下復原,，使切口吻合,，輕輕地嵌入填料函中。③ 向填料函內裝填料應一圈一圈的安放,，并一圈一圈地用壓具壓緊壓均勻,。填料各圈的切口搭接位置應相互錯開120°，如圖4.10所示,。在安裝第一圈填料時應仔細檢查填料底部是否平整,，填料墊是否裝上。填料在安裝過程中,，相隔1～2圈應旋轉一下閥桿,，以免閥桿與填料咬死，影響閥門的啟,、閉,。④ 填料函基本上填滿后，應用填料壓蓋壓緊填料,。使用壓蓋時用力要均勻,，兩邊螺栓應對稱地擰緊，不得把填料壓蓋壓歪,，以免填料受力不均與閥桿產生摩擦,。填料壓蓋的壓套壓入填料函的深度為其高度的1／4～1/3，也可用填料一圈高度作為填料壓蓋壓入填料函的深度,，一般留有不得小于5mm預緊間隙,，然后檢查閥桿與填料壓蓋、填料壓蓋與填料函三者的間隙四點一致,。還要旋轉閥桿,，閥桿應操作靈活，用力正常，無卡阻現(xiàn)象,。如果用力過大,，應適當放松一點填料壓蓋，減少填料對閥桿的抱緊力,。⑤ V形填料和模壓成形的填料圈應從閥桿上端慢慢地套入,，套人時要防止內圈被閥桿的螺紋劃傷。V形填料的下填料墊凸角向上,，安放在底面,；中填料的凹角向下，凸角向上,，安放在填料函中部,；上填料的凹角向下，平面向上,，安放在填料函上層,。⑥ 有分流環(huán)的填料函應事先測量好填料函深度和分流環(huán)的位置；分流環(huán)要對準分流管口,，允許稍微偏上,，不允許偏下。⑦ 用在閥桿上的O形圈為內O形圈槽,；用在氣動裝置活塞上的為外O形圈槽,，它們都屬動密封形式。動密封O形圈的安裝,，對無安裝倒角,、有螺紋和溝槽的部位應用專用工具；對O形圈拉伸安裝的,，軸上滑行面應光滑并涂潤滑劑,，O形圈應迅速滑至槽內。不得用滾動方法,、手拉伸方法將O形圈套入槽內,。O形圈裝入槽內應無扭曲、松弛,、劃痕等缺陷,，一般裝后停一段時間，讓伸張的,。形圈恢復原形后,， 方可上蓋。有檔圈的O形圈結構,，安裝時不得去掉檔圈,。圖4.ll為O形圈裝配的一種形式,，O形圈的壓縮變形率為16％～30％。在填料的安裝中,，嚴禁以小代大,。在填料寬度不合適的情況下，允許用比填料函槽寬大1～2mm的填料代替,；不允許用錘子打扁,，應用平板或碾子均勻地壓扁。安裝中,，填料的壓緊力應根據(jù)介質的壓力和填料性能等因素來確定,。一般情況下，同等條件的橡膠,、聚四氟乙烯,、柔性石墨填料用較小的壓緊力就可密封,，而石棉填料要用較大的壓緊力,。填料壓緊力應保證密封的前提下，盡管減少壓緊力,。 2.4,、密封面損壞與修復密封副不產生相對運動而處在相對靜止的狀態(tài)稱為靜密封，該密封的表面稱為靜密封面,。 靜密封面損壞的原因概括如下：① 靜密封面的表面粗糙度較高,，主要原因是使用時間過長，介質浸蝕,，維修欠佳,。② 靜密封面有明顯的壓痕，主要是選用墊片硬度過高或混入了砂粒,、焊瘤等物所致,。③ 靜密封面有劃痕和鏟傷，主要是拆卸,、清洗過程中違反操作規(guī)程,，用力不當引起的。④ 靜密封面嚴重銹蝕,，主要是介質的腐蝕和選用閥門不當而引起的,。⑤ 靜密封面有明顯的溝槽，主要是靜密封面產生泄漏后,，沒有及時修理,，介質沖蝕的結果。⑧ 靜密封面產生變形,，主要是剛度不夠,，連接力過大,，高溫下產生熱蠕變的結果。⑦ 靜密封面有泄漏孔,，主要是制造質量不好,，引起的皺折、氣孔,、夾碴等缺陷所致,。⑧ 靜密封面有裂紋，主要是設計不合理,、制造質量差,，安裝或操作不當，長期處在交變載荷下而引起的,。靜密封面的損壞是造成閥門泄漏的主要原因之一,，應引起重視。從靜密封面的結構型式及其特點可將靜密封面歸納為平面密封,、錐面密封,、梯形槽密封、透鏡墊密封,、0形圈密封,、自緊密封等，這些靜密封面維修研磨的方法如下,。平面靜密封面的一般壓痕,、擦傷、腐蝕等損壞現(xiàn)象,，均可以用研磨方法進行修復,。平面靜密封面的研磨方法一般采用刮研。刮研是一項技術性強,、勞動強度大的細致工作,，刮研的效率較低，但密封面修復可靠性好,。平面靜密封面的刮研很方便,，特別是光滑面更容易實現(xiàn)。先將標準平板與清洗后的平面靜密封面進行著色檢查,，如果所接觸的印痕均勻分布,，表面無明顯缺陷，就說明該密封面基本上是合格的,。若印痕不均說明不平整,，或者密封面平整而有缺陷，都需要進行刮研,。圖4.12為鏟刀刮研,，其方法為：用紅丹,、藍丹等顯示劑涂密封面，使密封副密合,；產生印影后根據(jù)印影分布情況用鏟刀刮研密封面上的高點處,，保留低點處，經多次反復刮研,，使密封面得到應有的平整度和粗糙度,。此外，平面靜密封面的研磨還可采用不同形式的研磨工具,。錐面靜密封面是閥門靜密封面的另一種形式,，它比平面靜密封面要求嚴格，不但對表面粗糙度有較高要求,，而且對密封副的同軸度,。圓度和錐度有較高要求。錐面靜密封面的錐度有30°,、60°,、76°、90°等四種,，旋塞閥的靜密封面錐度為1：6和1：7兩種,。見圖4.13所示,，錐面靜密封面研磨時,，錐面研具水平放置，均勻地涂上一層研磨劑或粘貼一層砂布(紙),，研件垂直放入研具中,。為了保證同軸度，最好使用導向工具,。研件插入錐面研具后作徑向來回旋轉,，動作一次轉過一個角度，注意研件錐面靜密封面研磨的機率均等,。這樣旋轉4～5次后,，將研件微提起一下，調換研件旋轉的方向,；然后,，把研件放下，繼續(xù)研磨,，這樣能保持研磨劑的均勻度,，避免磨粒運動軌跡的重復，有利研磨的質量提高,，加快研磨的速度,。研磨一定時間后,，取出研件，擦干研件和研具上的研磨劑,，檢查研件研磨的質量,。如果密封面上的缺陷未完全消除，應重新涂布研磨或更換新的砂布,，一直到密封面上的缺陷完全消除,，研磨表面呈現(xiàn)銀灰色或發(fā)亮為止。這時,，便可用標準錐面工具或完好的研件錐面密封面進行著色檢查,，直至研件研磨質量合乎要求為止。在整個研磨過程中,，注意粗研和精研的區(qū)別,。隨著缺陷的逐漸消失，應換用磨粒更細的研磨劑或砂布(紙),。精研時,，還應換用精度較高的研具。 此外,，由于某些條件的限制和修理工藝的需要,，維修靜密封面也可采用局部研磨的方法。錐面靜密封面的局部研磨有三種形式：① 把要研磨的工件與標準研具著色檢查,，局部研磨工件,；② 旋塞錐或旋塞體中，有一件是完好的,，以此為標準,，著色檢查，局部研磨另一密封面,；③ 旋塞錐和旋塞體兩者都有一定的缺陷,，互為基準，兩者著色檢查后,，各自研磨各自的高點位,。這種互為基準的研磨方法，情況復雜,，靠豐富經驗來判斷和修復,。錐面靜密封面的研磨與平面靜密封面的研磨有根本的不同：平面密封面研磨時，平板(研具)與平面密封面相對位置在水平面上作一定距離的無規(guī)則地滑動,，而達到預期的平整度和表面粗糙度,；錐面密封面研磨時，錐面研具和錐面密封面的相對位置,，不允許作水平面移動,，而要求錐面研具與錐面密封面的錐度一致,。兩者的同軸度高，錐面研具與錐面密封面相對位置只沿公共軸線旋轉,、沿公共軸線上下移動,，以達到理想的精度和粗糙度。梯形槽表面輕微的磨損和銹跡,，用金剛砂布沾機油均勻在密封面上打磨就可以了,。研磨量超過0.03mm的，應用研具研磨,。研具應制成梯形槽截面一樣,，其夾角為分角23°的2倍，即46°,。研具可分梯形研磨塊,、梯形整圓研具。研磨時將研具包砂紙或涂布研磨劑,，在整個槽內均勻地,、往復地研磨；也可以將梯形槽密封件夾持在低轉速的機械上,，用梯形研磨塊進行研磨,。研磨中要注意經常檢查，更換研磨劑,，直至缺陷研磨掉后其表面粗糙度不低于著色檢查合格為止,。透鏡墊靜密封面與端面夾角為20°，應制作夾角為140°的錐面研具貼上砂紙或涂布研磨劑進行研磨,。研磨時,，研具上最好裝上導向器，以免研具偏斜影響精度,。將缺陷研磨掉后，其表面粗糙度不O形圈槽靜密封面比動密封面粗糙度低一些,，一般為～。如果槽面磨損,，可將金剛砂布粘一點油均布磨掉缺陷即可,；也可夾持在車床上，用金剛砂布研磨,。它的表面平整度比上述靜密封面可低一點,，因為橡膠O形圈伸縮性大，能彌補平整度的超差,。但注意槽面角和槽面不能成銳棱,，以免劃傷橡膠O形圈,。自緊密封面有兩個密封面，一是錐面,，表面粗糙度要求為以下,，可參考錐面靜密封面的研磨方法進行研磨；二是內圓柱面,，表面粗糙度要求為 以下,，該面與自緊密封環(huán)的圓柱表面間的間隙配合一般為 H8/f9。內圓柱密封面一般不用研磨,，只要提高表面加工精度和降低表面粗糙度的值就可以達到密封要求,。若內圓柱密封面的間隙過大，容易與自緊密封環(huán)密封不嚴,，這時應相應增大自緊密封環(huán)的外徑來補償,，或增大預緊力。由于密封件在閥門通道上起著截斷和接通,、調節(jié)和分配,、分離和混合介質等作用，所以密封表面經常受到介質的腐蝕,、沖蝕,、磨損，極易損壞,。密封面損壞的原因有人為損壞和自然損壞兩種,。人為損壞，是由于設計不周,、制造不精,、選材不當、安裝不正,、使用不好和維修不力等因素引起的,。自然損壞，是閥門在正常工作情況下的磨損,，是介質對密封面,。① 密封面加工質量不好,。主要表現(xiàn)在密封面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺陷,，是由于堆焊和熱處理規(guī)范選用不當以及堆焊和熱處理過程中操作不良引起的,；密封面硬度過高或過低，是由于選材不對或熱處理不當引起的；密封面硬度不勻,、不耐腐蝕,，主要是由于在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了，沖淡了密封面合金成分所引起的,。當然,，這里面也存在設計的問題。② 選型不當和操作不良所引起的損壞,。主要表現(xiàn)在沒有按工況條件選用閥門,，把截斷閥當節(jié)流閥使用，導致關閉比壓過大以及關閉過快或關閉不嚴,，使密封面受到沖蝕和磨損,。③ 安裝不正和維修不力導致密封面工作不正常，閥門帶病運轉,，過早地損壞了密封面,。④ 介質的化學腐蝕。密封面周圍的介質在不產生電流的情況下,，介質直接與密封面起化學作用,，腐蝕密封面。⑤ 電化學腐蝕,。密封面互相接觸,、密封面與關閉體和閥體的接觸以及介質的濃度差、氧濃差等原因,，都會產生電位差,，發(fā)生電化學腐蝕，致使陽極一方的密封面被腐蝕,。⑥ 介質的沖蝕,。它是介質流動時對密封面磨損、沖刷,、汽蝕的結果,。介質在一定的速度下，介質中的浮游細粒沖撞密封面,，使其造成局部損壞,；高速流動的介質直接沖刷密封面，使其造成局部損壞,；介質混流和局部汽化時，產生氣泡爆破沖擊密封面表面,，造成局部損壞,。介質的沖蝕加之化學腐蝕交替作用，會強烈的浸蝕密封面。⑦ 機械損傷,。密封面在開閉過程中會產生擦傷,、碰傷、擠傷等損壞,。兩密封面之間,，在高溫高壓的作用下發(fā)生原子相互滲透，產生粘連現(xiàn)象,。當兩密封面相互移動時,，粘連處容易拉撕。密封面表面粗糙度越高,，這種現(xiàn)象越容易發(fā)生,。閥門在關閉過程中、閥瓣在回座過程中會碰傷和擠傷密封面,，使密封表面局部磨損或產生壓痕,。⑧ 疲勞損壞。密封面在長期使用中,，在交變負荷的作用下致使密封表面產生疲勞,，出現(xiàn)裂紋和脫剝層。橡膠和塑料經過長期的使用,，容易產生老化現(xiàn)象,，導致性能變差。從以上密封面損壞原因的分析可以看出,，要提高閥門密封面的質量和使用壽命,，必須選用適當?shù)拿芊饷娌牧?見材料部分)、合理的密封結構和加工方法,。靜密封面的修理項目包括凸面外圓,、預留間隙過小、螺絲堵頭的修理等,，具體方法如下,。① 凸面外圓的修整。在凸凹面和榫槽面中由于制造的配合間隙過小,、凸凹表面碰撞變形等原因,，難使凸面裝入凹面中，除車削外,，可用銼刀修整,，如圖4.14所示。 修整的方法是：選一平銼磨掉側齒,，成為光面,。把加工件夾持在虎鉗上，平銼平放在凸面外圓上，將光面靠著臺肩,；平銼在銼削中一邊前后往復運動,，一邊上下作圓弧運動；這樣銼削一會兒后,，再調換一個方向,。按上述方法銼削，直到一整圓銼完,。銼前對加工量較大的應劃線后加工,；銼削的圓弧應連接自然，一直銼到要求的尺寸為止,。凸凹兩面配合一般為H11／d11,。② 預留間隙過小的修理。首先檢查預緊間隙過小的原因,，如凸面兩度正常而凹面深度過深,，則應該車削或銼削凹面的臺肩面；如果凸面高度不夠,，應加大凸面高度。螺紋預留問隙過小時,，應適當減少內螺紋深度,，或適當增加外螺紋高度，使墊片壓緊后有幾扣的預留間隙,。③ 螺絲堵頭的修理,。螺絲堵頭是閥體和閥蓋上常見的靜密封點，它是用來注水試壓和排放介質的。由于它小,，不引人重視,，而泄漏往往由它引起,。如果螺絲堵頭屬一般性泄漏,，應拆下清洗,，研磨一下密封面,，更換墊片即可修復,；螺紋腐蝕嚴重和滑絲的堵頭孔,，可在原孔基礎上擴大螺孔,，重新配堵頭,；損壞嚴重的堵頭孔,，也可用塞焊的方法焊好，重新按原螺孔加工,，這種方法只適于鋼件,；鑄鐵閥門上的堵頭孔損壞嚴重，可先將堵頭和堵頭螺孔經過化學處理后用適當?shù)哪z粘牢,，這種方法適于不常拆卸的螺絲堵頭。在螺絲連接的靜密封面結構中，為了防止墊片損壞后泄漏，可在螺絲處涂布一層液體密封膠或包一層聚四氟乙烯薄膜,，這樣會更有效地減少靜密封點的泄漏,。④ 梯形槽靜密封面的修理,。梯形槽靜密封面在使用過程中容易被腐蝕,，產生壓痕。修理的方法是：把梯形槽夾持在車床上，用千分表校正,，梯形槽的端面上車削掉lmm左右的厚度；然后在原有的梯形槽上按標準尺寸套出新的梯形槽來,，槽的內外側面的表面粗糙度為 以上,。對有其他嚴重缺陷的梯形槽不能用上述方法修復的，可用堆焊、鑲槽等方法來解決,。此外,，靜密封面腐蝕嚴重,，有嚴重的鑄造缺陷和表面裂紋等,，在無法修復的情況下應進行更換。研磨中常見缺陷產生原因和防止方法見表4.13所示,。 | | | | | | | | 1．搞好清潔工作,，防止雜質落在工 件和研磨劑l中,。精研前除凈粗研的殘液 | | | | | | 1．研磨中經常檢查它們互相間的 同軸度，研磨要平穩(wěn) | | 2．孔口或工件擠出的研磨劑未擦掉,，繼續(xù)研磨所致．研磨棒沖出孔口過長 | | | | 1．研磨速度不能太快,，溫度超過50℃應停下冷卻后再研磨3．壓力需均勻,，特別是較薄件的研磨,，其壓力不能過大 |
3、閥門維修后的組裝閥門經過清洗,、修復后,，用不同配合形式(間隙配合、過渡配合,、過盈配合)將不同的閥件組合在一起,，并以不同類別的連接形式(鍵聯(lián)結、銷連接,、螺紋連接,、齒連接、焊接,、粘接等)將這些閥件連接在一起,，組成一臺具有密封、啟閉靈活等性能的閥門,，這一技術操作過程稱為閥門的組裝,。①組裝的條件。所有的閥件經清洗,、檢查,、修復或更換后，其尺寸精度,、相互位置精度,、表面粗糙度以及材料性能和熱處理等力學性能應符合技術要求方可組裝。②組裝的原則,。組裝時,，先拆的后裝、后拆的先裝,；弄清配合性質,，切忌猛敲亂打；操作按先里后外,、從左至右,、自上而下的順序；順手插裝，先易后難,；先零件,、部件、機構,，后上蓋試壓,。③裝配的效果。配合恰當,，連接正確,，閥件齊全，螺栓緊固,，啟閉靈活,，指示準確，密封可靠,，適應工況,。3.1、明桿楔式單閘板閘閥的組裝程序明桿楔式單閘板閘閥的組裝工作程序一般遵循：準備—一清洗檢查一初次著色檢查一裝閥桿一裝填料一正式著色檢查一組裝一試壓一整理九個程序,，其工作內容和技術要求按表4.14的規(guī)定,，組裝時主要配合精度及表面粗糙度要求參照圖4.15所示。表4.14 明桿楔式單閘板閘閥組裝程序,、工作內容及技術要求 | | | | | | 用煤油或汽油清洗緊固件,、密封面,、閥桿、閥桿螺母等,，用布擦洗閥體,、閥蓋、支架,。 | 對于雙閘板密封面著色檢查,，可按正式著色檢查方法進行 | | 閥件、工具,、物料符合技術要求,，按順序擺放，不允許隨便堆放在地上 | 清洗過的閥件應無油污,、銹漬,，閥件應符合技術要求 | |
| | | | 明桿閥桿從填料函底孔穿出，套好壓蓋,，旋入閥桿螺母中,；暗桿闞桿的臺肩夾持在填料函與閥蓋間，閥桿下部,，旋入閥桿螺母中,；閥桿螺母在閥蓋上的，一般閥桿穿過閥蓋,、壓套螺母,、壓套后旋入 | 按規(guī)定逐圈裝好填料,，對稱均勻把緊壓蓋,、壓套。 | | 裝配正確,，間隙配合適當，閥桿螺母潤滑系統(tǒng)完好 | 閥桿,、閥桿螺母、壓蓋,、填料函應在同一軸線上,，壓蓋并有一定預緊間隙。 |
| | | | | | 根據(jù)閘板不同結構形式,，按順序裝在閥桿上，裝上假墊片,，檢查閘板標志， | 吹帚,、擦拭閥體、閥蓋,、閘板,，密封面潔凈，閘板調到較高位置,，上好符合工況條件的墊片,，檢查閘板標志,，上好閥蓋，對稱均勻地擰緊螺栓 | | | | | 清潔徹底,，支架位置正確，螺栓材質一致,，松緊一致,，四點檢查法蘭間隙一致，且不小于 | 關閉力適當，試壓方法正確,。在規(guī)定時間內不漏或有允許的微量滲漏為合格 | 閥內干燥,，涂漆符合要求。認真填寫記錄,，文字簡潔,，清楚。鋼號,、掛牌 在顯目處,。包裝牢固 |
3.2、截止閥的組裝程序截止閥的組裝工作程序與閘閥基本相似,，可分為準備一清洗檢查一初次著色檢查一裝閥桿和壓蓋一裝手輪或手柄一裝填料一裝閥瓣一正式著色檢查一組裝—一試壓一整理等項,，其工作內容和技術要求可參照表4.14的規(guī)定，組裝時主要配合精度及表面粗糙度要求參照圖4.16所示,。截止閥在初次著色檢查時,，為了方便，一般可用閥瓣與閥座單獨著色檢查,；安裝閥桿一般從閥蓋下面穿入,，然后套入閥蓋，角式截止閥如沒有閥蓋,，閥桿可以從填料函上面裝入,；角式截止閥裝填料與其他型式截止閥不同，應在裝填料壓蓋,、裝手柄之前,；截止閥組裝時,，直流式和直通式是閥體與閥蓋組裝，而有的角式是閥體與閥座體組裝,。組裝時,，應注意截止閥結構有別，留心裝好定位器,、活套法蘭,、卡套等件。 3.3,、活塞式減壓閥的組裝程序活塞式減壓閥的組裝工作程序一般為：準備一清洗檢查一著色檢查一裝主閥瓣一裝活塞一裝脈沖閥一裝調節(jié)彈簧一裝膜片一裝閥蓋一質量驗收一整理等項(注：中間幾項工作程序可根據(jù)裝配者習慣作適當調整),。活塞式減壓闋其工作內容和技術要求按表4.15的規(guī)定,，組裝時主要配合精度及表面粗糙度要求參照圖4.17所示,。此外，彈簧薄膜式減壓閥其動作原理和結構形式相似于活塞式減壓閥,。彈簧薄膜式減壓閥中的薄膜是用橡膠制成的,，用以代替活塞式減壓閥中的膜片、脈沖閥和活塞,，它的結構更簡單,。彈簧薄膜式減壓閥組裝程序可仿照活塞式減壓閥組裝程序。表4.15 活塞式減壓閥組裝程序,、工作內容及技術要求
3.4,、彈簧式安全閥的組裝程序彈簧式安全閥的組裝工作程序一般為：準備清洗檢查著色檢查裝閥座裝閥瓣組裝閥桿裝閥蓋質量驗收裝保護罩整理等項，其工作內容和技術要求可參照表4.16的規(guī)定,，組裝時主要配合精度及表面粗糙度要求參照圖4.18所示,。表4.16 彈簧式安全閥組裝工作程序、工作內容及技術要求
二,、閥門的驗收和試壓1,、閥門的驗收清點包裝箱數(shù)量，檢查外包裝箱是否有破損,，拍照留證后開箱,，根據(jù)隨貨箱單清點貨物和備品、備件數(shù)量,；檢查閥門外觀有無明顯制造缺陷和裝運受損,，外觀涂裝顏色、開關指示器,、流向標志、銘牌等關鍵部位,；檢查隨貨合格證（質保書）,、安裝使用說明書,、試驗記錄、詳細結構圖（包括密封墊片和盤根的尺寸圖紙）等技術資料齊全,，并根據(jù)技術規(guī)格書核對閥門是否符合2,、閥門試壓的原則和注意事項① 一般情況下,，閥門不作強度試驗,，但修補過的閥體和閥蓋或腐蝕損傷的閥體和閥蓋應作強度試驗。對于安全閥,，其定壓和回座壓力及其他試驗應符合其說明書和有關規(guī)程的規(guī)定,。② 閥門安裝之前應作強度和密封性試驗。低壓閥門抽查20％,，如不合格應100％的檢查,；中、高壓閥門應100％的檢查,。③ 節(jié)流閥不作關閉件密封性試驗,，但應作強度試驗及填料和墊片處的密封性試驗。① 試驗時,，閥門安裝位置應在容易進行檢查的方向,。② 焊接連接形式的閥門，用盲板試壓不行時可采用錐形密封或O型圈密封進行試壓,。④ 試驗時壓力要逐漸增高，不允許急劇,、突然地增壓,。⑤ 試壓中，閥門關閉力只允許一個人的正常體力來關閉,；不得借助杠桿之類工具加力(除扭矩扳手外),，當手輪的直徑大于等于320mm時，允許兩人共同關閉,。⑥ 閥門進行試驗時,，除旋塞閥有規(guī)定允許密封面涂油外，其他閥門不允許在密封面上涂油試驗,。⑦ 凡具有驅動裝置的閥門,，試驗其密封性時應用驅動裝置關閉閥門后進行密封性試驗。對手動驅動裝置,，還應進行手動關閉閥門的密封試驗,。① 強度試驗和密封性試驗持續(xù)時間一般為2～3min，重要的和特殊的閥門應持續(xù)5min,。小口徑閥門試驗時問可相應短一些,，大口徑閥門試驗時間可相應長一些,。在試驗過程中，如有疑問．可延長試驗時間,。強度試驗時,，不允許閥體和閥蓋出現(xiàn)冒汗或滲漏現(xiàn)象。密封性試驗,，一般閥門只進行一次,，安全閥、高壓閥等重要閥門需進行兩次,。試驗時,，對低壓、大口徑的不重要閥門以及有規(guī)定允許滲漏的閥門,，允許有微量的滲漏現(xiàn)象,；由于通用閥門、電站用閥,、船用閥門以及其他閥門要求各異,，對滲漏要求應按有關規(guī)定執(zhí)行。 ② 具有上密封的閥門應取出填料作密封性試驗,，上密封密合后,，檢查是否滲漏。用氣體作試驗時,，在填料函中盛水檢查,。作填料密封性試驗時，不允許上密封處于密合位置,。 ③ 鑄鐵閥門強度試驗時,，應用銅錘輕敲閥體和閥蓋，檢查有否滲漏,。①強度試驗和密封性試驗后裝在主閥上的旁通閥,，在主閥進行強度和密封性試驗；主閥關閉件打開時,，也應隨之開啟,。② 閥門試壓時，盲板對閥門的壓緊力不宜過大,，以免閥門產生變形,，影響試驗效果(鑄鐵閥門如果壓得過緊，還會破損),。③ 閥門試壓完畢后,，應及時排除閥內積水并擦干凈，還應作好試驗記錄。3,、各類閥門的試壓方法閥門試壓常用的介質有水,、油、空氣,、蒸汽、氮氣等,，各類閥門的試壓方法如下,。截止閥和節(jié)流閥的強度試驗，通常將組裝好的閥門放在試壓架中,，打開閥瓣,，注入介質至規(guī)定值，檢查閥體和閥蓋是否冒汗和滲漏,。也可單件進行強度試驗,。 密封性試驗只做截止閥。試驗時截止閥的閥桿成垂直狀態(tài),，閥瓣開啟,，介質從閥瓣底下一端引入至規(guī)定值，檢查填料和墊片處,；待合格后關閉閥瓣,，打開另一端檢查是否有滲漏。如果閥門強度和密封性試驗都要做時,，可先做強度試驗,，然后降壓至密封性試驗規(guī)定值，檢查填料和墊片處,；再關閉閥瓣,，打開出口端檢查密封面是否滲漏。① 閘板開啟，使閥內壓力升至規(guī)定值,；然后關閉閘板,，立即取出閘閥，檢查閘板兩側密封處有否滲漏或者直接往閥蓋上的堵頭內注入試驗介質至規(guī)定值,，檢查閘板兩側密封處,。以上方法叫做中間試壓。這種方法不宜在公稱通徑DN32mm以下的閘閥做密封試驗,。② 另一種方法是將閘板開啟,，使閥門試驗壓力升至規(guī)定值；然后關閘板，打開一端盲板,，檢查密封面是否滲漏,。再倒頭，作以上重復試驗至合格為止,。閘閥填料和墊片處密封性試驗應在閘板密封性試驗之前進行,。① 浮動式球閥密封性試驗：將閥處于半開狀態(tài),，一端引入試驗介質,，另一端封閉；將球體轉動幾次,，閥門處于關閉狀態(tài)時打開封閉端檢查,，同時檢查填料和墊片處密封性能，不得有滲漏現(xiàn)象,。然后從另一端引入試驗介質,，重復上述試驗。② 固定式球閥密封性試驗：在試驗前將球體空載轉動幾次,，閥處于關閉狀態(tài),，從一端引人試驗介質至規(guī)定值；用壓力表檢查引入端密封性能,，使用壓力表精度0．5～1級,，量程為試驗壓力的1．6倍。在規(guī)定時問內,，沒有降壓現(xiàn)象為合格,；再從另一端引入試驗介質，重復上述試驗,。然后,，將閥門處于半開狀態(tài)，兩端封閉,，內腔充滿介質,，在試驗壓力下檢查填料和墊片處，不得有滲漏,。① 旋塞閥進行強度試驗時，介質從一端引入,，封閉其余通路,，將塞子依次旋轉到全開的各工作位置進行試驗，閥體未發(fā)現(xiàn)滲漏為合格,。② 密封性試驗時,，直通式旋塞應保持腔內與通路壓力相等，將塞子旋轉到關閉位置，從另一端進行檢查,，然后將塞子旋轉180°重復上述試驗,；三通式或四通式旋塞閥應保持腔內與通路一端壓力相等，將塞子依次旋轉到關閉位置,，壓力從直角端引入,，從其他端同時進行檢查。旋塞閥試驗前允許在密封面上涂一層非酸性稀潤滑油,，在規(guī)定時間內未發(fā)現(xiàn)滲漏和擴大的水滴為合格,。旋塞閥試驗時間可短一些，一般按公稱通徑規(guī)定為l～3min,。煤氣用的旋塞閥應以1．25倍工作壓力進行空氣密封性試驗。蝶閥的密封性能試驗應從介質流人端引入試驗介質,，蝶板應開啟，另一端封閉,，注入壓力至規(guī)定值,；檢查填料和其他密封處無滲漏后，關閉蝶板,，打開另一端,，檢查蝶板密封處無滲漏為合格。作為調節(jié)流量用的蝶閥可不做密封性能試驗,。隔膜閥強度試驗從任一端引入介質,，開啟閥瓣，另一端封閉,，試驗壓力升至規(guī)定值后,，看閥體和閥蓋無滲漏為合格。然后降壓至密封性試驗壓力,，關閉閥瓣,，打開另一端進行檢查，無滲漏為合格,。止回閥試驗狀態(tài)：升降式止回閥閥瓣軸線處于與水平垂直的位置,；旋啟式止回閥通道軸線和閥瓣軸線處于與水平線近似平行的位置。強度試驗時,，從進口端引入試驗介質至規(guī)定值,，另一端封閉，看閥體和閥蓋無滲漏為合格,。密封性試驗從出口端引入試驗介質,，在進口端檢查密封面處，填料和墊片處無滲漏為合格。① 安全閥的強度試驗與其他閥門一樣,，是用水作試驗的,。試驗閥體下部時，壓力從進I=I端引入,，密封面封閉,；試驗閥體上部和閥蓋時，壓力從出El端引入,，其他端封閉,。在規(guī)定時間內閥體和閥蓋無滲漏現(xiàn)象為合格。② 密封性試驗和定壓試驗,，一般使用介質是：蒸汽用閥以飽和蒸汽為試驗介質,；氨或其他氣體用閥以空氣為試驗介質；水和其他非腐蝕性液體用閥以水為試驗介質,。對于一些重要位置的安全閥常用氮氣為試驗介質,。密封試驗以公稱壓力值為試驗壓力進行試驗，其次數(shù)不少于兩次,，在規(guī)定時間內無滲漏為合格,。驗漏方法有兩種：一是將安全閥各連接處密封，用黃油把薄紙封貼在出El法蘭上,，薄紙鼓起為漏,，不鼓起為合格；二是用黃油把薄塑料板或其他板封貼在出口法蘭下部,，灌水封住閥瓣,，檢驗水中不冒泡為合格。安全閥定壓和回座壓力試驗次數(shù)不少于3次,，符合規(guī)定為合格,。安全閥的各項性能試驗見GB／T 12242--1989((安全閥 性能試驗方法》。① 減壓閥的強度試驗一般以單件試驗后組裝,，亦可組裝后試驗,。強度試驗持續(xù)時間：DN<50mm的lmin；DN65～150mm的大于2min,；DN>150mm的大于3min,。波紋管與組件焊接后，應用閥后最高壓力的1．5倍,、用空氣進行強度試驗,。② 密封性試驗時按實際工作介質進行。用空氣或水試驗時,，以公稱壓力的1．1倍進行試驗,；用蒸汽試驗時,，以工作溫度下允許的最高工作壓力進行。進口壓力與出口壓力之差要求不小于0．2MPa,。試驗方法為：進口壓力調定后,，逐漸調節(jié)該閥的調節(jié)螺釘，使出口壓力在最大與最小值范圍內能靈敏地,、連續(xù)地變化,，不得有停滯、卡阻現(xiàn)象,。對蒸汽減壓閥,，當進口壓力調走后，關閉閥后截斷閥,，出口壓力為最高和最低值,，在2min內，其出口壓力的升值應符合表4.176—22中規(guī)定,，同時,，閥后管道容積符合表4.18中規(guī)定為合格；對水,、空氣減壓閥，當進口壓力調定后,，出口壓力為零時,，關閉減壓閥進行密封性試驗，在2min內無泄漏為合格,。
③ 壓力和流量特性試驗的方法是先調定進口和出口壓力,，在此壓差下改變出口流量的30％，或固定流量而改變進口壓力的30％,，這時分別測量出口壓力,，其偏值符合表4.19中規(guī)定為合格。表4.19 減壓閽靜態(tài)特性偏差值MPa
蒸汽疏水閥的型式很多,，試驗項目也較多,，檢驗按GB／ T 12251--1989((蒸汽疏水閥試驗方法》和JB／T 9093—1999((蒸汽疏水技術條件》進行。一般只作水壓強度試驗,、耐壓試驗和動作試驗,。
② 耐壓試驗是對浮球等承受外壓密閉件以1．2倍的公稱壓力進行水壓耐壓試驗,。③ 動作試驗是交替通入蒸汽和飽和水,，試驗次數(shù)不少于3次。試驗壓力以最高工作壓力和最低工作壓力分別進行,，以動作靈敏和不漏汽為合格,。蒸汽疏水閥的動作試驗和密封性試驗通常在試驗室進行,。蒸汽疏水閥的漏汽量測定試驗方法和凝結水排量測定試驗方法按GB／T12251--1989中的附錄A和附錄B進行。蒸汽疏水閥除水壓強度試驗,、耐壓試驗和動作試驗外,，還有熱凝結水排量試驗、過冷度試驗,、最大允許背壓率試驗,、漏汽率試驗、排空氣能力試驗,、最低工作壓力試驗,、最高工作壓力試驗等項，視具情況而定,。 4 主要閥類密封試驗的加壓方法密封試驗是檢驗啟閉件和閥體密封副密封性能的試驗,，密封試驗應在殼體試驗后進行。主要閥類密封試驗的加壓方法按表4.20的規(guī)定,。但對于規(guī)定了介質流通方向的閥門,，應按規(guī)定的流通方向加壓(止回閥除外)。試驗時應逐漸加壓到規(guī)定的試驗壓力,，然后檢查密封副的密封性能,。 | | | 封閉閥門兩端，啟閉件處于微開啟狀態(tài),，給體腔充滿試驗介質并逐漸加壓到試驗壓力,，關閉啟閉件，釋放閥門一端的壓力,。閥門另一端也按同樣方法加壓有兩個獨立密封副的閥門也可以向兩個密封副之間的體腔列入介質并施加壓力 | | 應在對閥座密封最不利的方向上向啟閉件加壓,。例如：對于截止閥和角式隔膜閥，應沿著使閥瓣打開的方向列人介質并施加壓力 | | 應沿著對密封最不利的方向列人介質并施加壓力,，對稱閥座的蝶閥可沿任一方向加壓 | | |
三,、閥門操作和維護保養(yǎng) 1、手動閥門的正確操作手動閥門是設備和裝置上使用很普遍的一種閥門,，它是通過手柄,、手輪來操作的。一般情況下手柄,、手輪順時針旋轉規(guī)定為關閉方向,，逆時針旋轉規(guī)定為開啟方向。但有的閥門啟閉方向與上述相反,，故操作前應注意檢查啟閉標志后再操作,。手動閥門，其手柄,、手輪的大小是按正常人力設計的,。因此,，在閥門使用上規(guī)定：不允許操作者借助杠桿和長扳手啟、閉閥門,。同時,，手柄長度、手輪直徑小于320mm的,，只允許一個人操作,；直徑等于或超過320mm的手輪，允許兩人共同操作,，或者允許一人借助適當?shù)母軛U(一般長度不超過0．5m)操作,。但隔膜閥、非金屬閥門是嚴禁使用杠桿或長扳手操作的,，也不允許用過大,、過猛的力關閉閥門。有的操作者習慣使用杠桿和長扳手操作手動閥門,，認為關閉力越大越好,，其實不然。這樣會造成閥門過早損壞,，甚至釀成事故,。實踐證明：除撞擊式手輪外，過大過猛地操作閥門容易損壞手輪,、手柄,，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面,。其次，手輪,、手柄損壞或丟失后,，應及時配齊，不允許用活扳手代用,。閘閥和截止閥之類的閥門,，關閉或開啟到頭(即下死點或上死點)時要回轉1/4～1/2圈，使螺紋更好密合,，以有利操作時檢查,，以免擰得過緊損壞閥門。較大口徑的蝶閥,、閘閥和截止閥,，有的設有旁通閥。旁通閥的作用是平衡進出口壓差,，減少開啟力矩,。開啟時,，應先打開旁通閥，然后再開啟大閥門,。開啟蒸汽閥門前必須先將管道預熱,，排出凝結水。開啟時要緩慢,，以免產生水錘現(xiàn)象,，損壞閥門和設備。開閉球閥,、蝶閥,、旋塞閥時，當閥桿頂面的溝槽與通道平行時,，表明閥門在全開啟位置,；當閥桿向左或向右旋轉90。時,，溝槽與通道垂直時,，表明閥門在全關閉位置。有的球閥,、蝶閥,、旋塞閥以扳手與通道平行為開啟，垂直為關閉,。三通,、四通閥門的操作應按開啟、關閉,、換向的標記進行,，操作完畢后應取下活動手柄。對有標尺的閘閥和節(jié)流閥,，應檢查調整好全開或全閉的指示位置,。明桿閘閥、截止閥也應記住它們全開和全閉的位置,，這樣可以避免全開時頂撞死點,。閥門全閉時，可借助標尺和記號發(fā)現(xiàn)關閉件脫落或頂住異物,，以便排除故障,。新安裝的管道和設備，內面臟物,、焊碴等物較多,。常開手動閥門密封面上容易粘有臟物，應采用微開方法,，讓高速介質沖走這些異物,，再輕輕關閉,。有的手動閥門在關閉后，溫度下降,，閥件收縮,，使密封面產生細小縫隙，出現(xiàn)泄漏,。這樣應在關閉后,，在適當時間再關一次。2、操作閥門的注意事項操作閥門的過程,，同時也是檢查和處理閥門的過程,。但在操作閥門時應注意如下事項。①高溫閥門,。當溫度升高到200℃以上時,，螺栓受熱伸長，容易使閥門密封不嚴,。這時需要對螺栓進行“熱緊”,，在熱緊時不宜在閥門全關位置上進行，以免閥桿頂死,、以后開啟困難,。②氣溫在0℃以下的季節(jié)，對停汽和停水的閥門要注意打開閥座絲堵,，排除凝結水和積水,，以免凍裂閥門。對不能排除積水的閥門和間斷工作的閥門應注意保溫,。③填料壓蓋不宜壓得過緊,，應以閥桿操作靈活為準(認為填料壓蓋壓得越緊越好是錯誤的，它會加快閥桿的磨損,，增加操作扭力),。在沒有保護措施的條件下,，不能隨便帶壓更換或添加填料,。④操作中，通過聽,、聞,、看、摸等所發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象要認真分析原因,，屬于自己解決的應及時消除,；需要修理工解決的，自己不要勉強湊合,，以免延誤修理時機,。⑤操作人員應有專門日志或記錄本，注意記載各類閥門運行情況,，特別是一些重要的閥門,、高溫高壓閥門和特殊閥門，包括它的傳動裝置在內,。應記明它們產生的故障,、處理辦法、更換的零件等,，這些材料對操作人員本身,、修理人員及制造廠都很重要。建立專門日志,，責任明確,，有利加強管理。3,、閥門保管維護保管維護的目的,，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質量,。而實際上,，保管不當是閥門損壞的重要原因之一 閥門保管，應該井井有條,，小閥門放在貨架上,，大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛,，不要讓法蘭連接面接觸地面,。這不僅為了美觀，主要是保護閥門不致碰壞 由于保管和搬運不當,，手輪打碎,，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,，這些不必要的損失,，應該避免 對短期內暫不使用的閥門，應取出石棉填料,，以免產生電化學腐蝕,，損壞閥桿 對剛進庫的閥門，要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或污物,，要擦試干凈,，再予存放 閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去臟東西 對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油,，加以保護 放置室外的閥門,，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品,。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥 4,、閥門使用維護使用維護的目的，在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠 閥桿螺紋,，經常與閥桿螺母摩擦,，要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉,，起潤滑作用 不經常啟閉的閥門,，也要定期轉動手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑,，以防咬住 室外閥門,，要對閥桿加保護套，以防雨,、雪,、塵土銹污 如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油 要經常保持閥門的清潔 要經常檢查并保持閥門另部件完整性,。如手輪的固定螺母脫落,，要配齊、不能湊合使用,，否則會磨園閥桿上部的四方,，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動 不要依靠閥門支持其它重物,，不要在閥門上站立 閥桿,，特別是螺紋部分，要經常擦拭,，對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面,，影響使用壽命 5,、閥門填料的維護保養(yǎng)填料直接關系著閥門開關時是否發(fā)生外漏的關鍵密封件，如果填料失效,，造成外漏,，閥門也就等于失效，特別是尿素管線的閥門,，因其溫度比較高腐蝕比較利害,，填料容易老化。加強維護則可以延長填料的壽命 閥門在出廠時,，為了保證填料的彈性,，一般以靜態(tài)下試壓不漏為準。閥門裝入管線后,，由于溫度等因素的原因,，可能會發(fā)生外滲，這時就要及時上緊填料壓蓋兩邊的螺母,，只要不外漏即可,，以后再出現(xiàn)外滲再緊，不要一次緊死,，以免填料失去彈性,，喪失密封性能 有的閥門填料里裝有二硫化鉬潤滑膏，當使用數(shù)月后,，應及時加入相應的潤滑油脂,，當發(fā)現(xiàn)填料需要增補時，應及時增加相應填料,，以確保其密封性能 6,、閥門傳動部位保養(yǎng)閥門在開關過程中，原加入的潤滑油脂會不斷流失,，再加上溫度,、腐蝕等因素的作用，也會使?jié)櫥筒粩嘣诟珊?。因此,，對閥門的傳動部位應經常檢查，發(fā)現(xiàn)缺油應及時補入,，以防由于缺少潤滑劑而增加磨損,，造成傳動不靈活或卡殼失效等故障 7、閥門注脂時的維護保養(yǎng)閥門注脂時,，常常忽視注脂量的問題,。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結方式后,，進行注脂作業(yè),。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損,。另一方面注脂過量,，造成浪費。在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算,?？梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂 閥門注脂時,，常忽略壓力問題,。在注脂操作時，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化,。壓力過低,，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞,、密封內脂類硬化或密封圈與閥球,、閥板抱死。通常注脂壓力過低時,，注入的潤滑脂多流入閥腔底部,，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高,，一方面檢查注脂嘴,，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化,，要使用清洗液,，反復軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換,。此外,，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力,，不同的密封形式有不同的注脂壓力,，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封 閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題,。球閥維護保養(yǎng)時一般都處于開位狀態(tài),，特殊情況下選擇關閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處,。閘閥在養(yǎng)護時則必須處于關閉狀態(tài),，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位,，密封脂則直接掉入流道或閥腔,，造成浪費 閥門注脂時，常忽略注脂效果問題,。注脂操作中壓力,、注脂量,、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果,，有時需開啟或關閉閥門,，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻 注脂時,，要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗后,，密封腔閥腔內氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,，注脂時要先進行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進行,。注脂后密封腔內的空氣和水分被充分置換出來,。及時泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全,。注脂結束后,，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生 注脂時,，要注意出脂均勻的問題,。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂,，然后到低點,，最后是高點，逐次出脂,。如果不按規(guī)律或不出脂,，證明存在堵塞，及時進行清通處理 注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題,。例如球閥,，如果存在開位過盈，可向里調整開位限位器,，確認通徑平直后鎖定,。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮,。如果開位平齊,，關不到位，會造成閥門關不嚴,。同理,，調整關到位，也要考慮開位相應的調整,。確保閥門的直角行程 注脂后,，一定封好注脂口,。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化,，封蓋要涂抹防銹脂,，避免生銹。以便下一次操作時應用 注脂時,，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待,。鑒于柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力,。在以后閥門操作,，遇到汽油段作業(yè)時，及時補充潤滑脂,，防止磨損情況發(fā)生 注脂時,，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,，也需要保持潤滑狀態(tài),，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑,，則電動操作時扭矩加大磨損部件,，手動操作時開關費力 有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文 FIOW 字跡,，則為密封座作用方向,，不作為介質流向參考，閥門自泄方向相反,。通常情況下,，雙座密封的球閥具有雙向流向 閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題,。尤其在雨季滲入的雨水,。一是使傳動機構或傳動軸套生銹，二是冬季凍結,。造成電動閥操作時扭矩過大,，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞,，手動操作也無法進行,。在超扭矩保護動作后，手動操作也同樣無法開關,，如強行操作,，將損壞內部合金部件 閥門維護保養(yǎng)要以科學的態(tài)度對待，才能使閥門維護工作達到應有的效果和應用的目的,。要想使生產正常運轉,，減少停車,、增加經濟效益，在閥門這一方面,，必須做好這三點： 四,、閥門的安裝指導1、方向和位置許多閥門具有方向性,，例如截止閥,、節(jié)流閥,、減壓閥,、止回閥等,，如果裝倒裝反,，就會影響使用效果與壽命（如節(jié)流閥）,，或者根本不起作用（如減壓閥）,，甚至造成危險（如止回閥）,。一般閥門,，在閥體上有方向標志,；萬一沒有，應根據(jù)閥門工作原理,，正確識別,。截止閥的閥腔左右不對稱，流體要讓其由下而上通過閥口,，這樣流體阻力?。ㄓ尚螤钏鶝Q定），開啟省力（因介質壓力向上）,，關閉后介質不壓填料,，便于檢修，這就是截止閥為什么不可安反的道理,。其它閥門也有各自的特性,，如軌道球閥要按照高低壓端來決定安裝方向。閥門安裝位置,，必須方便于操作：即使安裝暫時困難些,，也要為操作人員的長期工作著想。最好閥門手輪與胸口取齊（一般離操作地坪1.2米）,，這樣,，開閉閥門比較省勁。落地閥門手輪要朝上,，不要傾斜,，以免操作別扭,。靠墻機靠設備的閥門,，也要留出操作人員站立余地,。要避免仰天操作，尤其是酸堿,、有毒介質等,，否則很不安全。閘門不要倒裝（即手輪向下）,，否則會使介質長期留存在閥蓋空間,，容易腐蝕閥桿，而且為某些工藝要求所禁忌,。同時更換填料極不方便,。明桿閘閥，不要安裝在地下,，否則由于潮濕而腐蝕外露的閥桿,。升降式止回閥，安裝時要保證其閥瓣垂直,，以便升降靈活,。旋啟式止回閥，安裝時要保證其銷軸水平,，以便旋啟靈活,。減壓閥要直立安裝在水平管道上，各個方向都不要傾斜,。 2,、施工作業(yè)安裝施工必須小心，切忌撞擊脆性材料制作的閥門,。安裝前,，應將閥門作一檢查，核對規(guī)格型號,，鑒定有無損壞,，尤其對于閥桿。還要轉動幾下,，看是否歪斜,，因為運輸過程中，最易撞歪閥桿,。還要清除閥內的雜物,。閥門起吊時，繩子不要系在手輪或閥桿上,，以免損壞這些部件,，應該系在法蘭上,。對于閥門所連接的管路，一定要在閥門未安裝前清掃干凈,?？捎脡嚎s空氣吹去氧化鐵屑、泥砂,、焊渣和其他雜物,。這些雜物，不但容易擦傷閥門的密封面,，其中大顆粒雜物（如焊渣）,，還能堵死小閥門，使其失效,。安裝螺口閥門時,，應將密封填料（線麻加鋁油或聚四氟乙烯生料帶），包在管子螺紋上,，不要弄到閥門里,，以免閥內存積，影響介質流通,。 安裝法蘭閥門時,，要注意對稱均勻地把緊螺栓,。閥門法蘭與管子法蘭必須平行,，間隙合理，以免閥門產生過大壓力,，甚至開裂,。對于脆性材料和強度不高的閥門，尤其要注意,。須與管子焊接的閥門,，應先點焊，再將關閉件全開,，然后焊死,。 3、保護措施有些閥門還須有外部保護,，這就是保溫和保冷,。保溫層內有時還要加拌熱蒸汽管線。什么樣的閥門應該保溫或保冷,，要根據(jù)生產要求而定,。原則地說，凡閥內介質降低溫度過多,，會影響生產效率或凍壞閥門,，就需要保溫,，甚至拌熱；凡閥門裸露,，對生產不利或引起結霜等不良現(xiàn)象時,，就需要保冷。保溫材料有石棉,，礦渣棉,、玻璃棉、珍珠巖,，硅藻土,、蛭石等；保冷材料有軟木,、珍珠巖,、泡沫、塑料等,。
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