根據(jù)《安徽省國土空間規(guī)劃（2021-2035 年）》，將建1個特大城市、1個Ⅰ型大城市,，哪2個城市能夠上榜呢？恐怕是顯而易見的,。

特大城市,，城區(qū)人口在500-1000萬,，目前全國共有14個城市能夠達到這個標準,。1個Ⅰ型大城市,，城區(qū)人口300-500萬，具體數(shù)量不詳,，但是也不會太多。

安徽位于我國中東部,，共有16個地級市,，原本綜合實力在全國處于中等水平。這幾年,，安徽積極融入長三角地區(qū),，連續(xù)多年GDP增速位居全國前列。

2021年,，安徽已經接近4.3萬億,，雖未進入全國十強行列，但是已經排到了第11位,，實力得到進一步提升,。

跟大部分中西部省份一樣，安徽實力最強的城市,，當然是合肥。根據(jù)2021年的數(shù)據(jù),，合肥GDP為11412億,，占全省的比重為26.57%,。在全國27個省會城市中（需排除4個直轄市）,，排名為第13位,。

同屬中部地區(qū)的武漢,、長沙,，首位度排名都在合肥之前,，這是為何呢？因為合肥在1952年,，才成為安徽的省會,。而武漢、長沙的省會歷史比合肥要長很多,，所以發(fā)展集中程度更高,。

合肥能用短短70年的時間，就能夠取得今天的成就,，實屬不易,。

按照七普人口數(shù)據(jù)，我國的城市評級中,，共有7個超大城市,、14個特大城市，中部上榜的省會城市有3個,，分別是武漢,、長沙、鄭州,。

其實在國家這份名單公布之前,，合肥還鬧了一次“烏龍事件”,，就是官宣自己建成特大城市,，后來在國家名單中并未上榜。

2021年5月21日,，合肥發(fā)布了七普人口數(shù)據(jù),，全市總人口為936.9881萬人，其中市區(qū)人口為511.82萬人,。合肥就以此數(shù)據(jù)為依據(jù),，宣稱自己邁入特大城市行列,。

不過2021年9月份，《經濟社會發(fā)展統(tǒng)計圖表：第七次全國人口普查超大,、特大城市人口基本情況》正式公布,，合肥并未上榜特大城市。對此,，合肥做出了解釋,，認為自己的統(tǒng)計數(shù)據(jù)沒有問題，將積極和有關部門溝通,。

關于合肥自封特大城市這個事件,，其實稍微留意一下，就可以發(fā)現(xiàn)合肥公布的數(shù)據(jù)是有問題的,。合肥采用的是“市區(qū)人口”,，而城市標準衡量的是城區(qū)人口，這是兩個完全不同的概念,。

在城建統(tǒng)計中,，市區(qū)人口指的是市轄區(qū)的總人口，城區(qū)人口是市轄區(qū)內街道,、社區(qū)的人口,，也就是說市轄區(qū)所轄的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村的人口是不計入城區(qū)人口的,。

合肥特大城市烏龍事件

照此標準,，市區(qū)人口的數(shù)量必定是會大于或者等于城區(qū)人口的。因為有的城市,，所有的市轄區(qū)全面實現(xiàn)了城區(qū)化,，自然市區(qū)人口就是城區(qū)人口。

后來合肥對這個問題再度做出回應,，是因為合肥統(tǒng)計的511.82萬人市區(qū)人口中,，包括了4個區(qū)下轄的8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)區(qū)人口17.23萬人，剔除這部分人口后,，合肥距離特大城市門檻只有5.41萬人,。

根據(jù)合肥合肥公布的最新人口數(shù)據(jù)，截止2021年底,，全市常住人口946.5萬人,，增加了9.5萬人；常住人口城鎮(zhèn)化率84.04%,，提高1.76個百分點,。

按照這個人口增量，合肥在2021年底,，應該就已經成為特大城市了,。不過,，有了上次的自封事件，合肥這次并未急于表態(tài),。

不過安徽對合肥提出的目標就是建成特大城市,，這個目標在上一輪的城鎮(zhèn)化規(guī)劃中，是到2020年建成,，結果僅剩一步之遙,，而未能成功。

不過對于合肥來說,，也就是一兩年的事情,，不過至于合肥是不是建成特大城市了，恐怕是要等國家數(shù)據(jù)公布了,。

但是不管怎么說,，合肥可以用“即將建成特大城市”而形容了，無非是等待國家層面官宣了,。

說完了合肥,，再來說說蕪湖。

中西部省份,，基本都是省會城市第一,，但是誰是第二城，恐怕還是有所爭議,，或者是經常變動,。

不如湖北省，黃石,、宜昌都曾經是第二城,，如今變成了襄陽市，不過襄陽和宜昌的角逐還是比較激烈,，互相不服氣,。

江西的九江長期是第二城，這幾年贛州崛起之后,，逐漸代替了九江,，成為省域副中心。

在安徽卻沒有這樣的問題,，因為蕪湖第二城的地位十分穩(wěn)固,，而且是領先其余地市。

首先,，蕪湖的GDP已經超過4000億,，在安徽省排第二,，在中西部地級市中也比較靠前,。

其次,，蕪湖的城區(qū)規(guī)模很大。根據(jù)城建統(tǒng)計年鑒,，蕪湖城區(qū)人口已經接近200萬,，這個城區(qū)體量在中西部非省會城市中可以位列前五沒問題。

正是因為有這樣的兩大優(yōu)勢,，安徽才提出要將蕪湖建成Ⅰ型大城市,。這個對于地級市來說，難度還是非常大的,，因為中西部尚沒有地級市的城區(qū)人口超過300萬,。

按照蕪湖現(xiàn)有城區(qū)人口，距離Ⅰ型大城市尚有100萬的差距,，按照15年的時間測算,，每年需增加6.7萬人。

要知道,，2010-2020年,，十年的時間里，蕪湖市的新增人口總量僅為9萬人,。按照這個增速,，到2035年之前，蕪湖建成Ⅰ型大城市的難度非常大,。

除了城區(qū)人口差距大外,，蕪湖還有另外一個不利因素,，那就是總人口,，根據(jù)七普數(shù)據(jù),，蕪湖市總人口為364萬,，只排在全省第8位。

蕪湖現(xiàn)有城區(qū)人口這么多,，是因為抓住了最后一次“改區(qū)紅利”,。2020年,，撤銷蕪湖縣，設立蕪湖市灣沚區(qū),；撤銷繁昌縣,，設立蕪湖市繁昌區(qū),。蕪湖一下子就新增了2個區(qū),，城區(qū)人口和規(guī)模進一步擴大。

2022年,，國家已經提出從嚴把握撤縣設市設區(qū),。蕪湖現(xiàn)在已經有5個區(qū)，還有1市1縣，即無為市,、南陵縣,。

蕪湖軌道交通

而這一市一縣,，加起來的總人口就有接近130萬,，那么蕪湖的市區(qū)人口大概是230萬。我們之前分析了,，按照統(tǒng)計規(guī)則，市區(qū)人口≥城區(qū)人口,。

那么即便是蕪湖把5個區(qū)全部城區(qū)化，也無法達到Ⅰ型大城市的標準,，只有繼續(xù)吸引人口流入,。但是按照蕪湖目前的人口流入速度,，建成Ⅰ型大城市難度真的很大,。