中東鐵路是沙俄為了掠奪和侵略中國,，控制遠(yuǎn)東而于1896-1903年（清朝末期）在中國領(lǐng)土上修建的一條鐵路,，以哈爾濱為中心，西至滿洲里,，東至綏芬河,，南至大連旅順口；是從俄國赤塔經(jīng)中國滿洲里,、哈爾濱,、綏芬河到達(dá)俄國符拉迪沃斯托克（海參崴）的西伯利亞鐵路在中國境內(nèi)的一段,。中東鐵路是沙皇俄國為掠奪中國東北的糧食、木材和礦產(chǎn)資源而修建的,。中東鐵路干線從滿洲里車站西側(cè)的國境線起,，經(jīng)哈爾濱到終點綏芬河，全長1510.14公里,；中東鐵路南支線從哈爾濱火車站起至大連旅順口車站,，全長965.79公里。民國后改稱“中國東省鐵路”,，簡稱“中東鐵路”,。又稱東清鐵路。

中東鐵路是一條具有百年歷史的鐵路,，鐵路兩側(cè)遺留下來的各種建筑上千個,，經(jīng)過多年的走訪拍攝了大量的照片，今天貼上一些供大家欣賞,！

橫道河子站

哈爾濱東省鐵路鑄造廠

東省鐵路官員官邸

哈爾濱霽虹橋

九江泡站

尚志站

安達(dá)站行李房

煙筒屯老建筑

昂昂溪站供水塔

昂昂溪鐵路俱樂部

昂昂溪老建筑

昂昂溪站過街天橋

扎蘭屯老建筑

海拉爾站

海拉爾站機(jī)車庫

滿洲里站水塔

滿洲里俄式老建筑