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小米赴越造手機(jī),越南會是下一座“全球手機(jī)工廠”,?

 貫澤 2022-07-11 發(fā)布于北京

本文來自微信公眾號:IT時報 (ID:vittimes),,作者:孫妍、范昕茹

前有三星,、蘋果攜產(chǎn)業(yè)鏈出走越南,,現(xiàn)有小米赴越生產(chǎn)。越南,,正勢不可擋地成為下一個全球手機(jī)制造基地,,與印度奪食。

全球每10臺手機(jī)中,,就有1臺是“越南制造”,。在越南出口產(chǎn)值中,手機(jī)及零部件占比最大,。

另一個讓國人“警惕”的信號是,,越南出口超過深圳,。這一趨勢始于年2020。近兩年來,,勞動密集型企業(yè)開始外流,。印度曾一度成為中國手機(jī)廠商的首選地,但風(fēng)險接踵而至,,最近,,一家中國手機(jī)廠商在印度被以“反洗錢”為由突擊檢查,企業(yè)至今仍處于停滯狀態(tài),。手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游都在尋找更為安全的制造基地,。那么,越南能否成為新一代“全球手機(jī)工廠”,?

三星無人撼動,,“果鏈”搶人大戰(zhàn)

在越南手機(jī)制造業(yè),三星堪稱“巨無霸”,,而蘋果則是“拖家?guī)Э凇薄?/p>

手機(jī)廠商赴越生產(chǎn)的第一波浪潮開始于2015年,,產(chǎn)業(yè)鏈“大廈”圍繞三星和蘋果建立起來。2008年金融危機(jī)期間,,時任三星會長李健熙攜子奔赴越南,,此后,一座耗資6.7億美元的手機(jī)制造廠在這里拔地而起,。而在此之前,,郭臺銘一擲千金,在越南北寧買下400多公頃土地,。

十幾年后,,三星正式轉(zhuǎn)戰(zhàn)越南。2019年,,三星關(guān)閉最后一座在華手機(jī)工廠,。如今,三星手機(jī)全球一半的產(chǎn)能出自越南,,其第二大制造基地在印度,,韓國本土只占10%。21年20,,三星(越南)公司營收742億美元,,相當(dāng)于同期越南GDP的20%左右。

蘋果也攜重要代工廠及供應(yīng)商將產(chǎn)線逐步遷往越南,,21年20已有23家供應(yīng)商在此建立30多座工廠,。

同期,梳理蘋果21年20公布的全球200大供應(yīng)商可見,,中國大陸工廠數(shù)量為259座,,占比40%以上,,中國果鏈工人有200萬人,是越南的十倍以上,。然而,,2022年春天的一場疫情,讓上海及周邊的果鏈卡住了,。蘋果前200家供應(yīng)商中,有一半在上海和臨近的江蘇省,,面臨停產(chǎn)的風(fēng)險,。

此刻,富士康越南工廠有6萬大軍在為蘋果忙活,,遷往越南的“果鏈”還有生產(chǎn)AirPods的歌爾聲學(xué)和立訊精密,,攬下iPad的比亞迪。

越南果鏈的繁榮或許從搶人大戰(zhàn)可見一斑,。6月11日,,富士康掌舵人劉揚偉公開“喊話”競爭對手:“這些工廠看到富士康在哪建廠,就特地跑去廠區(qū)旁邊買一塊地,,想用這樣的方式搭載順風(fēng)車,,并且靠高薪挖角富士康人才,迅速進(jìn)入市場,?!?/p>

就在今年3月,歌爾獲得國際金融公司(IFC)7億美元貸款,,分別投向歌爾在越南北寧省和義安省的兩個項目,,目前北寧工廠有3.5萬名員工,擴(kuò)建后預(yù)計再增加4萬名,,而義安工廠預(yù)計增加3萬名,。

從富士康越南公司官網(wǎng)的招聘信息可以看到,2022年6月,,富士康越南公司繼續(xù)擴(kuò)大招工,,面向越南招聘約1萬名工人。從富士康在21年201月發(fā)布的招聘啟事上看,,越南工人的基本工資為約1470元人民幣,,還提供伙食津貼約320元人民幣,勤奮津貼約150元人民幣,、住房津貼(針對不住宿舍的員工)約150元人民幣,、旅行津貼約60元人民幣。在不加班的情況下,,一位富士康普通組裝產(chǎn)線工人月工資為2150元,。

圖源:富士康越南公司官網(wǎng)

不過,,據(jù)越南中資手機(jī)企業(yè)協(xié)會秘書長楊述成觀察,今年以來,,越南普通手機(jī)產(chǎn)線工人平均工資已經(jīng)漲到3000~3500元人民幣,,只比我國同類產(chǎn)線工人便宜30%左右,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過印度,。

富士康在北寧省遇到了歌爾,,在北江省遇到了立訊,搶人大戰(zhàn)進(jìn)一步助漲人力成本,,這應(yīng)該便是一向低調(diào)的劉揚偉公開“叫板”的原因之一,。

越南國土整體呈狹長形,北部的北寧,、義安,、北江都臨近中國廣西、云南,,從物流上考慮,,北部便于從中國進(jìn)口手機(jī)零部件,所以蘋果最大代工廠富士康,、三星等手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈都集中在此,。

搶人大戰(zhàn)更深層次的原因在于,越南的人口紅利正在消失,,越南的人力成本優(yōu)勢也不再明顯,。

越南總?cè)丝跀?shù)是9826萬,年輕人比例以25%~40%計算,,適齡勞動力人口在2457萬~3930萬之間,,其中還有部分年輕人前往中國、日本,、韓國,、新加坡等國家和地區(qū)打工,實際能留在越南的適齡勞動力在2500萬~3000萬之間,,不足以支撐龐大的手機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈,。在北部以首都河內(nèi)為核心,直徑30~50公里畫一個圈,,能招到的勞動力更為有限,。

小米開啟越南生產(chǎn)

擁擠的越南北部手機(jī)制造重地,正在發(fā)生著一個重要變化:小米手機(jī)成功下線,。

根據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù),,2022年第一季度,小米以20.6%的市場份額躍升第二,,超過了“藍(lán)綠廠”O(jiān)PPO(14.4%),、vivo(11%),,離“市場老大”三星還有10%的差距。

月度越南市場份額追蹤報告 圖源:Counterpoint Research

小米從年2020開始布局越南產(chǎn)線,,也是從這一年開始,,國產(chǎn)手機(jī)廠商及上游供應(yīng)商開始謀劃將產(chǎn)線遷往越南。

作為小米手機(jī)代工廠之一,,DBG(印度)也曾代工小米手機(jī),。根據(jù)DBG光弘科技官方公布信息,DBG(印度)于年2020加入小米代工行列,。年20209月25日,,第100萬臺小米智能手機(jī)在DBG印度工廠正式下線。同年10月30日,,光弘科技與越南太原省政府完成土地購置意向書的簽署,,欲與華勤通訊和領(lǐng)益制造聯(lián)手在越南投資1.2億美元,,建設(shè)其在海外最大的生產(chǎn)基地,,規(guī)劃三年內(nèi),實現(xiàn)年產(chǎn)能3000萬臺的智能終端和消費電子如筆記本電腦,、IOT產(chǎn)品等,。

越南光弘生產(chǎn)基地項目由合力建設(shè)股份有限公司負(fù)責(zé)承建。合力建設(shè)股份有限公司官網(wǎng)披露的項目信息顯示,,該項目占地面積超過20萬平方米,,總注冊投資資金為8000萬美元,預(yù)計年產(chǎn)量約為2000萬臺,。該工廠投產(chǎn)后,,將為約10000名工人創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會,每年為越南國家基金貢獻(xiàn)約140萬美元,。而其主要產(chǎn)品為電話,、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、計算機(jī),、音頻設(shè)備,、電路板、電子元件,、家用電器等等,。

除了越南光弘項目之外,合力建設(shè)股份有限公司還承建過三星,、歌爾,、立訊精密等公司的越南工廠項目。

越南光弘工廠位于越南太原省安平工業(yè)區(qū),,于21年204月27日舉行奠基儀式,,越南光弘總經(jīng)理吳坐江致辭時表示,,將在2022年實現(xiàn)智能終端月產(chǎn)能200萬臺以上。光弘科技官方信息顯示,,越南光弘第一臺小米手機(jī)于21年206月18日成功下線,。

小米在回應(yīng)媒體時稱,越南只是公司在東南亞的產(chǎn)品布局,,并非整個生產(chǎn)鏈遷往越南,,“我們在海外的所有工廠都是合作伙伴運營的,小米沒有經(jīng)營權(quán)也沒有所有權(quán),。印度是富士康和比亞迪,,香港是 DBG(光弘科技)?!毕嚓P(guān)人士表示,,近幾年來因為疫情和進(jìn)出口物流成本增加,公司在東南亞市場的出貨成本上升,,“小米和合作伙伴攜手,,本著壓縮流通成本、提高供貨效率的策略,,實施本地生產(chǎn)”,。

值得一提的是,光弘科技的另一大核心客戶是榮耀,。

《IT時報》記者就越南市場的生產(chǎn),、銷售計劃采訪小米、榮耀兩家手機(jī)廠商,,均回應(yīng)不便透露,。

瞄準(zhǔn)美國市場

在潮電智庫董事長孫燕飚看來,無論三星還是小米,,越南布局工廠的最終目標(biāo)不單是為了輻射東南亞市場,,而是瞄準(zhǔn)美國市場,看中的是越南到美國的便利性,。

孫燕飚認(rèn)為,,由于疫情等原因,今年我國手機(jī)市場需求下降,,這也迫使國內(nèi)品牌開始積極尋找其他新市場,。根據(jù)CINNO Research報告,5月中國國內(nèi)市場手機(jī)銷量為1912萬臺,,較4月銷量環(huán)比增加8.6%,,但相較去年同期依舊下降19.7%,各廠商庫存量仍然處于歷史高位。

在國內(nèi)手機(jī)市場疲軟的背景下,,美國市場就顯得更為重要,。孫燕飚分析,取道越南進(jìn)軍美國市場,,一方面對國內(nèi)廠商規(guī)避貿(mào)易摩擦中美所帶來的經(jīng)營風(fēng)險有所幫助,;另一方面,美國手機(jī)市場的競爭并不激烈,,中國手機(jī)廠商仍有一戰(zhàn)之力,。

Counterpoint Research的數(shù)據(jù)顯示,2022年第一季度美國智能手機(jī)銷量中,,雖然蘋果(47%)和三星(28%)仍然占據(jù)主導(dǎo)位置,,但由于LG的退出,摩托羅拉,、谷歌,、TCL和一加(OnePlus)的銷量同比增長。其中,,摩托羅拉在第一季度的市場份額達(dá)到了迄今為止最高的12%,,一加的銷售額同比增長21%。

美國是一個運營商主導(dǎo)的市場,,只要和運營商保持良好的關(guān)系,,中國手機(jī)廠商還是能夠進(jìn)入美國市場的,?!痹趯O燕飚看來,一加,、摩托羅拉等品牌都有中國背景,,仍能在美國取得一定的銷量意味著,美國市場對中國手機(jī)品牌并非鐵板一塊,。

明年將進(jìn)入爆發(fā)期

繼以三星,、蘋果為代表的首批手機(jī)廠商赴越后,年2020,,又一波越南熱開啟,,中資手機(jī)企業(yè)扎堆去越南考察。據(jù)楊述成預(yù)估,,越南手機(jī)制造將在2023年到2024年間爆發(fā),。

越南制造真的會取代中國制造嗎?多位采訪對象堅定地對《IT時報》記者表示,,不可能,。

楊述成認(rèn)為,越南只能承載中國制造5%~8%,原因有二:第一,,越南人口不足1億,,沒有足夠的勞動力;第二,,越南產(chǎn)業(yè)環(huán)境沒有中國完備,,目前手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈仍未成熟,模組廠商,、ODM廠商,、充電器數(shù)據(jù)線等配件廠商仍處于缺乏狀態(tài)。

據(jù)《IT時報》記者不完全統(tǒng)計,,目前已在越南建廠的手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有生產(chǎn)蓋板的藍(lán)思科技,、生產(chǎn)智能手機(jī)LED背光模組的Lumens、生產(chǎn)消費電子結(jié)構(gòu)件&散熱組件的制動力,、生產(chǎn)無線快充產(chǎn)品&無線耳機(jī)的海能實業(yè),、生產(chǎn)工業(yè)和醫(yī)療零部件的鴻騰精密、生產(chǎn)電聲部件的朝陽科技,、生產(chǎn)中小型鋰電池的德賽電池,、生產(chǎn)移動產(chǎn)品&筆記本的仁寶電腦、生產(chǎn)可穿戴模組的環(huán)旭電子以及為小米代工的光弘科技等,。

不過,,雖然產(chǎn)業(yè)鏈還不完備,人口紅利也有天花板,,但越南的招商,、稅收減免政策都更為優(yōu)惠,企業(yè)所得稅三年內(nèi)全免,、五年內(nèi)減半,,而且對手機(jī)零配件實行零關(guān)稅,更為重要的是,,越南的政治營商環(huán)境更為穩(wěn)定,。

在印度遭遇的風(fēng)險讓中資手機(jī)企業(yè)意識到,合規(guī)依然是出海前必做的功課,。赴印投資失利的中資企業(yè),,主要原因是對當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)、法律,、關(guān)稅等規(guī)定缺乏深入了解,。

蘋果印度總裝工廠 圖源:蘋果官網(wǎng)

楊述成認(rèn)為,跟印度14億人口支撐起的廣闊市場相比,,人口不足1億的越南,,注定只能成為一個出口多于內(nèi)銷的制造基地,越南制造的手機(jī)將被銷往全球。

根據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù),,21年20全球智能手機(jī)生產(chǎn)量中,,中國占67.4%;印度以15.5%的份額排名第二,;越南11%排第三,;印尼以2%進(jìn)入第一梯隊;韓國則萎縮到0.6%,。

簡單來說,,全球每10臺手機(jī)中,中國制造占6.7臺,,印度占1.5臺,,越南占1臺,其他國家與地區(qū)只占不到1臺,。而在2015年前,,全球每10臺手機(jī)中,中國制造占9臺,,全球制造占1臺,。四、五年間,,有3臺手機(jī)制造從中國走向全球,。

當(dāng)然,對于現(xiàn)階段的中國來說,,勞動密集型企業(yè)往外走不可避免,,這是中國制造升級的必由之路,但手機(jī)制造等產(chǎn)業(yè)鏈的遷移,,對中國制造的沖擊也在所難免,。

中信證券在一份報告中指出,,智能手機(jī)的全球分工中,,歐美主供核心半導(dǎo)體器件及精密通信器件,日韓主供面板,、存儲及CIS,、MLCC等核心零部件,中國則聚焦零部件,、整機(jī)組裝等領(lǐng)域,,中后段環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)配套相對完善,東南亞及南亞地區(qū)的印度,、越南以承接消費電子零部件和整機(jī)為主,,菲律賓、馬來西亞、新加坡,、印尼則各有側(cè)重,。

背靠中國“工廠”

作為一名自2008年就涉足越南的投資者,上海越申商務(wù)咨詢(中越合資)有限公司董事,、總經(jīng)理郭巍認(rèn)為,,越南正處于一個改革開放高速發(fā)展的時期。曾經(jīng)在中國發(fā)生的一切,,都將在越南再發(fā)生一遍,,也就是“時光機(jī)”理論,唯一的區(qū)別在于,,越南發(fā)展的體量遠(yuǎn)小于中國,。

“這些年,藝術(shù)品在中國成千上萬倍地漲,,但越南到目前為止,,只有10倍或者百倍?!惫≌f,,“你沒辦法按照中國的體量去要求越南,它的漲幅沒有中國那么大,,增長時間也沒那么長,。”

越南想要成長為真正的“世界工廠”,,需要時日,。

“原來我們在越南投資建廠時需要一個零件,不管從歐洲過來還是從中國過來,,都要好幾個月,,現(xiàn)在時間正在縮短?!惫√岬?,尤其在紡織服裝鞋帽等輕工領(lǐng)域,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的整體搬遷,,一些大廠已經(jīng)在越南實現(xiàn)了從織布,、印染到成衣加工的整個生產(chǎn)環(huán)節(jié),“但這只是少數(shù),,越南制造業(yè)還是以組裝加工為主”,。

如果把世界地圖打開,沿太平洋西海岸沿線而下,,從俄羅斯到韓國再到中國,,之后就是越南,。卓越的地理位置使其吸引了全世界企業(yè)來此進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,從最早的日本,、韓國和中國臺灣企業(yè)到如今的歐美企業(yè),。

盡管越南國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完備,運輸時間相對較長,,但依托越南狹長的地形,,漫長的海岸線讓企業(yè)可以通過海運的方式將貨物運達(dá)港口,再由陸運的方式運輸?shù)侥康牡?,彌補了沒有高速公路的不足,。

越南最大的優(yōu)勢仍然在于其背靠“中國工廠”。“現(xiàn)在全世界不管哪一個國家做事情,,都離不開中國這個世界工廠,。”在郭巍看來,,盡管越南制造業(yè)有所發(fā)展,,但無論原料還是廠商技術(shù),大多都依托中國產(chǎn)業(yè)鏈的直接移植,,越南本土并未積累足夠的技術(shù)支撐自身產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,。

郭巍告訴《IT時報》記者,近年來,,越南也嘗試過自主研發(fā)生產(chǎn)國產(chǎn)手機(jī)和國產(chǎn)汽車,,但最終不了了之。由于缺乏完備的手機(jī),、汽車產(chǎn)業(yè)鏈,,越南只能從中國購買設(shè)計方案和配套零部件。

“他們引進(jìn)了整套的寶馬生產(chǎn)線”,,郭巍解釋,,正常來說,一臺汽油車的零部件可能在8000個左右,,電動車至少也要4000個,。但目前,越南本土能夠制造的只是其中極少部分,,甚至連輪轂都還未實現(xiàn)自主生產(chǎn),。因此,即便越南花費足夠的力氣將產(chǎn)業(yè)鏈各種配套設(shè)施都做好,,高昂的成本也會降低其在國內(nèi)市場的競爭力。

眼下的越南,,更多扮演的是中國手機(jī)制造業(yè)的來料加工廠,,還不足以代替中國成為世界工廠,,但或許可以成為世界工廠的“巨大車間”,不要認(rèn)為這對中國來說是巨大的威脅,,反倒是一個機(jī)會,。

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