吉林省人民的民用航空是從吉林省長春市的大屯機場開始的,。換句話說，大屯機場是吉林人民民用航空的搖籃,。

吉林省長春市大屯機場距離長春市中心約三十五里,，地處長春西南部。

長春的大屯機場建于二十世紀五十年代中期前后,，當時為“二航?！钡鹊慕叹殭C場。

長春大屯機場建設初期,，飛機的飛行跑道僅僅是將黃土碾壓成實成的土質(zhì)而為之,。

一九五九年，長春大屯機場建立長春民用航空站,，并成立了吉林省民航管理處,。

這時的大屯機場是軍民兩用機場，以軍用為主,。

一九六零年,，吉林省長春市至白城市之間的航空線通航,。當年在大屯機場還舉行了比較簡單的通航儀式。

一九六一年,，吉林省民航管理處由當年的長春遠郊的大屯機場搬遷至長春的大房身機場,。簡陋的候機室等房屋建筑移交給機場駐軍。

當年的長春大房身機場依然是軍民兩用機場,。

吉林省長春市周邊,，歷史上共有五座飛機場 ：寬城子機場，大房身機場,，大屯機場,，二道河子機場，龍嘉機場,。

寬城子機場建于一九三一年,。

一九三二年，寬城子機場建成通航,。

整座機場后來被長春客車廠,，長春一三三廠，長春化工三廠等多家工廠占用,。

長春大房機場建于一九四一年,。二十世紀八十年代以前，跑道不封閉,，無飛機起降時,，人們可隨意穿行。

二零零五年,，長春龍嘉機場建成后,，長春大房身民用機場全部搬遷于此。

長春龍嘉國際機場是一座民航專用機場,。

長春的二道河子機場建于一九六零年,。

長春二道河子機場是由吉林省體育運動委員會建筑的。建筑長春二道河子機場,，主要是為國防體協(xié)滑翔機俱樂部使用,，作為滑翔機等訓練用。

當年二道河子機場的塔樓,。

二零二二年七月一日,，遠觀吉林省長春市的大屯機場。

一架教練機正在返航 ……