6月即將結(jié)束,，2022年已然過半，上半年國內(nèi)車市雖然受到了疫情和缺芯等情況的種種影響,，導(dǎo)致整體銷量比較疲軟,，但還是有不少新車推出的，而這樣的態(tài)勢也延續(xù)到了今年下半年之中,，再加之目前國內(nèi)疫情情況已逐漸緩解,，下半年國內(nèi)汽車市場的表現(xiàn)還是很值得期待的。那么作為備受消費(fèi)者關(guān)注的SUV車型,，在2022年下半年又有哪些新車即將推出呢,，接下來一起來看看吧。

1,、全新東風(fēng)本田CR-V

目前在售的第五代CR-V于2017年推出,，目前也不過才上市5年，如果從以往合資品牌的車型規(guī)劃來看,，應(yīng)該是推出中期改款車型的時候,，但是這次東風(fēng)本田卻帶來了全新?lián)Q代的CR-V，這樣的換代速度,，在以往是比較少見的,，不過相比當(dāng)下每年出新款的新勢力品牌來看，這樣的換代速度也并不稀奇了,。

造型設(shè)計上,，全 新CR-V ( 參數(shù) | 詢價 ) 采用了本田最新的家族設(shè)計,，整體造型更加簡潔，不過在大尺寸梯形進(jìn)氣口和連頂設(shè)計后尾燈組等部分組合起來,，使得整車還是很耐看的,，同時年輕感增添了不少。車身軸距達(dá)到了2701mm,，相比現(xiàn)款車型2661mm軸距增長了不少,，后排乘坐空間會更加寬裕。

內(nèi)飾設(shè)計則承襲了全新思域的造型,，包括貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,、懸浮式中控屏等都是熟悉的設(shè)計，品質(zhì)感有了不小提升,。動力部分預(yù)計全新CR-V將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.5T和2.0L混動兩種動力組合,。此外，新車將于7月12日正式亮相,，喜歡它的消費(fèi)者可以關(guān)注一下,。

2、全新長安福特探險者

眾多合資品牌近幾年都開始發(fā)力中大型SUV級別,，包括上汽大眾途昂,、一汽-大眾攬境、別克昂科旗和長安福特探險者,，都是具有代表性的車型,，尤其是它們大7座/大6座的座椅布局，很好滿足了當(dāng)下多胎家庭的對于空間的需求,。

此次中期改款的探險者針對外觀的車頭車尾部分,，和內(nèi)飾造型進(jìn)行了調(diào)整，最明顯的前臉部分應(yīng)用了福特最新家族式“勢能美學(xué)”設(shè)計,，進(jìn)氣格柵尺寸更大,，同時以貫穿式鍍鉻飾條連接兩側(cè)熏黑前大燈組；車尾也應(yīng)用了類似貫穿式設(shè)計的后尾燈組,，視覺上更有整體感,。內(nèi)飾部分還未公布，不過相關(guān)消息顯示有望將現(xiàn)款的縱置中控屏換為與全新蒙迪歐相同的貫穿式聯(lián)屏,。相信經(jīng)過升級之后,，長安福特探險者產(chǎn)品力會更誘人。

3,、第三代榮威RX5/eRX5

不知不覺榮威RX5系列已經(jīng)出到第三代了,，還記得2016年榮威RX5剛剛誕生時，主打“互聯(lián)網(wǎng)汽車”理念的它成為了市場中獨(dú)樹一幟的存在,，時尚的外觀與智能化的車機(jī)系統(tǒng)都是它的優(yōu)勢,。而現(xiàn)在即將到來的第三代榮威RX5/eRX5,，無疑是要在這些優(yōu)勢至上加個更字?！扒楦新蓜印痹O(shè)計理念變得更加激進(jìn),，X型放射狀的進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉大部分面積，更緊湊干練的車身線條,，也勾勒出了運(yùn)動的一面。

至于第三代榮威RX5/eRX5的車內(nèi)再次展現(xiàn)了榮威在智能化部分的出色功底,，它采用了全新智慧座艙，配備27英寸全景無界滑移屏,，擁有4K超清分辨率以及Local Dimming顯示技術(shù)，同時支持300mm左右的滑移距離,。動力方面,，第三代榮威RX5/eRX5分別搭載1.5T發(fā)動機(jī)和1.5T插混系統(tǒng)兩種動力形式。此外新車計劃于8月正式上市,，感興趣的消費(fèi)者可以關(guān)注一下,。

4、全新奔馳GLC

掐指一算,，從2015年首次亮相,，奔馳GLC已經(jīng)推出了7年左右的時間,，所以今年推出換代的全新奔馳GLC算是順理成章,。全新奔馳GLC與全新奔馳C級均采用MRAⅡ平臺打造,，所以兩款車型設(shè)計十分相近，依然是“小S級”的風(fēng)格,。全新奔馳GLC依然提供了偏向越野風(fēng)格的常規(guī)版和更運(yùn)動的AMG套件版，兩種外觀滿足不同人群需求,。

全新奔馳GLC在內(nèi)飾部分也是延續(xù)了“小S級”風(fēng)格，類似游艇的中控臺設(shè)計,，詮釋“新豪華主義”運(yùn)動美學(xué)。同時12.3英寸全液晶儀表,、11.9英寸中控大屏和第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)的配備,，車內(nèi)的智能化程度大幅提升,。至于動力方面,，全新奔馳GLC在海外提供48V輕混,、插電式混動和柴油等多種動力組合,，而國產(chǎn)版預(yù)計于今年內(nèi)推出，至于動力形式還有待更多信息披露,。

5,、廣汽本田ZR-V致在

廣汽本田ZR-V致在是一款全新緊湊型SUV，原型車為美版HR-V,，定位介于繽智和和皓影之間，采用與十一代思域/型格相同平臺打造,。外觀設(shè)計整體趨向簡潔化,，前臉的進(jìn)氣格柵尺寸沒有采用現(xiàn)在流行的大尺寸設(shè)計,，同時將本田H標(biāo)移到了前格柵上部,，設(shè)計比較新穎,。

ZR-V致在車內(nèi)設(shè)計風(fēng)格比較向十一代思域和型格靠攏，規(guī)整的T字形中控臺布局,，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,、懸浮式中控屏，整體造型已經(jīng)很熟悉了,，同時還搭載了Honda CONNECT 3.0系統(tǒng),，功能性也很豐富。ZR-V致在雖然車身軸距不到2700mm,，只有2655mm,，不過車身輪廓比較規(guī)整再加上后排純平地臺，所以車內(nèi)空間表現(xiàn)還是不用過于擔(dān)心,。動力方面,，也是熟悉的組合，1.5T發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱,。

6,、廣汽傳祺影酷

廣汽傳祺影酷是基于GPMA架構(gòu)打造的緊湊型SUV，作為一款全新車型,，影酷整體設(shè)計極具前衛(wèi)氣息,。整體采用科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計語言，前臉由尖銳的V字形LED前大燈組和同為V字形的漸變設(shè)計前格柵組成,，視覺上充滿未來氣息,。同時車身側(cè)面和車尾應(yīng)用了大量硬朗折線勾勒，呈現(xiàn)出極強(qiáng)的立體感與雕琢感,。

內(nèi)飾部分,，能夠看出影酷的智能化取向，車內(nèi)搭載超感交互智能座艙2.0，其中懸浮式中控屏尺寸達(dá)到14.6英寸,，并內(nèi)置ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),，搭載高通驍龍8155芯片，智能化表現(xiàn)還是值得期待一下的,。動力部分,，影酷將搭載三種鉅浪動力，包括1.5T發(fā)動機(jī),、2.0T發(fā)動機(jī)和GMC2.0混動系統(tǒng),，三種動力系統(tǒng)尤其是混動系統(tǒng)的表現(xiàn)是值得期待的。

7,、全新廣汽三菱歐藍(lán)德

全新廣汽三菱歐藍(lán)德這款車可謂是姍姍來遲,，早在2021年初，三菱汽車就在海外市場推出了換代的全新歐藍(lán)德,，時隔將近一年半后這款車才被廣汽三菱引進(jìn),，雖然引進(jìn)速度有點(diǎn)慢，不過正所謂好飯不怕晚,，全新歐藍(lán)德確實(shí)整體實(shí)力有了不小的進(jìn)步,。首先外觀上采用了三菱最新的“Dynamic Shield”家族式設(shè)計，整體更年輕,、更時尚,，尤其是分體式前大燈組和扁平化后尾燈組等設(shè)計，更加潮流,、更符合年輕人審美,。

海外版車型

海外版車型

在內(nèi)飾部分，全新歐藍(lán)德整體造型更簡潔,，同時品質(zhì)感有所提升,，雖然配備了12.3英寸全液晶儀表和9英寸中控屏，但是尺寸還是偏保守,，沒有應(yīng)用更大的屏幕,。功能性方面預(yù)計將搭載一套智能車機(jī)系統(tǒng)，同時支持自適應(yīng)巡航和車道保持等駕駛輔助功能,。動力上,，預(yù)計國產(chǎn)車型將搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),。全新歐藍(lán)德確實(shí)有了不小提升,，但是能否在競爭激烈的市場中取得好成績，還得看它能不能給出一個超值的售價,。

寫在最后

這次介紹的7款SUV新車,，大部分都是全新或換代車型,，其中不乏SUV市場里的常青樹，而這些實(shí)力車型的上市,，無疑將促進(jìn)今年SUV市場的熱度再次升溫,。如果您在下半年有選購SUV的需求，不妨先了解了解這些全新車型吧,。