要說女生的夢想之車,,Smart應(yīng)該占據(jù)一席之地。Smart原本是奔馳跟瑞士手表巨頭斯沃奇合作的產(chǎn)物,,但微型車實在頂不住高價,,亟需轉(zhuǎn)型。去年戴姆勒宣布跟吉利合作,,成立智馬達(dá)公司,,重新開發(fā)新定位的Smart車型,。 前陣子智馬達(dá)的全新Smart概念車型終于亮相了,暫名為Smart Concept #1,,從這個名字,,你就能感受到吉利對Smart有了多少影響力。領(lǐng)克是01/02/03……極星是1/2……極氪是001/002……幾何是A/B/C……電動時代的吉利子品牌都是數(shù)數(shù)狂魔,。 有了吉利集團(tuán)50%參股,,電動化的Smart品牌已經(jīng)走入了新的歷史階段。原先的fortwo雖然小的獨樹一幟,,也收獲了不少美評,,卻終究被證明不是一樁市場廣闊的好生意。小車的世界本就在萎縮,,更不要說Smart fortwo這樣的“極小型車”,。所以,Smart Concept #1概念車完全走了一條與之前截然不同的野路子,。 1 smart不再smart 以前的smart在外觀設(shè)計上自成一格,,幾乎看不出與奔馳的血緣關(guān)系。Smart Concept #1概念車則大量采用了奔馳EQ系列車型的設(shè)計元素,,如大尺寸的前格柵,、三角形的大燈,以及貫穿式的尾燈,。 新車可以說是完全脫離了微型車的身材,,長4.29米、寬1.91米,、高1.70米,,軸距2.75米,已經(jīng)是緊湊型SUV了,。之前Smart一直在虧,,吉利拿到手后肯定要想辦法賺錢的呀,何況還是要在中國市場混的,,不改大點怎么賣,? 并且一不做二不休,一個一向低奢的品牌,,硬是要整出勞斯萊斯的氣場,。四扇車門采用對開設(shè)計,沒有B柱,,“不裝B不舒服設(shè)計”,,頂棚是全景式的玻璃車頂,很是通透,。便利性和美觀性確實不錯,,就是不知道扛不扛撞,,扛不扛壓。 曾經(jīng)的smart并不以內(nèi)飾著稱,,但Smart Concept #1概念車的內(nèi)飾卻跟奔馳一樣精雕細(xì)琢,,做工和用料大幅升級,這也再次說明,,新車并不滿足于做一款單純的代步車,。 為了滿足奔馳豪華的品牌調(diào)性,內(nèi)飾方面加上了香檳金配色的點綴,,簡單來說就是“土豪金”,,金燦燦中東風(fēng)格,這樣的亮金材質(zhì),,任誰都會以為是哪位暴發(fā)戶自己改裝上去的,。這個內(nèi)飾配色,未來如果真的投入量產(chǎn),,也不知道國人能不能買賬,? 2 不確定因素 如今的純電市場不缺大車、不缺性能車,、不缺豪車,,而一輛基于純電平臺的優(yōu)質(zhì)小車卻是很難找,不缺大而全,,缺的是小而美,。當(dāng)馬路上充斥著5米長的大型轎車、SUV,,靈巧的小家伙們多少錢都買不到,。 說到這里,你應(yīng)該多少有點憂郁傷感了,,然而我們要清楚一個事實,,Smart品牌連年虧損無非就是因為品牌的定調(diào)偏高,而且旗下車型的覆蓋面積很小,,致使品牌的受眾市場只能局限在最冷門的超微型車當(dāng)中,。 再加上車型價格居高不下,導(dǎo)致后來的Smart fortwo更像是一個售價不菲的時尚單品,,而不是具有高性價比的城市代步小車,,最終陷入了“有錢人看不上,窮人買不起”的尷尬境地,。 對Smart Concept #1概念車的量產(chǎn)車來說,價格肯定是一個最大的制約因素,,作為一款微型代步車,,燃油版smart的售價并不低,。Smart Concept #1概念車在外觀、內(nèi)飾,、空間等方面都進(jìn)行了升級,,產(chǎn)品力大幅提升,如果價格也隨之水漲船高,,恐怕會將不少消費者拒之門外,。 其次,新車是基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造,,由吉利全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā),。但是,吉利在電動汽車領(lǐng)域一直乏善可陳,,浩瀚架構(gòu)的真正實力并沒有得到消費者公認(rèn),,這種深厚的“中國血統(tǒng)”,能否將smart的優(yōu)良基因延續(xù)下去還是個未知數(shù),。 客觀來說,,Smart Concept #1概念車坐享Smart積累下來的市場口碑和影響力,因此備受關(guān)注,,而實際上,,新車與曾經(jīng)的smart已經(jīng)沒有繼承關(guān)系,是一款全系車型,。 好消息是,,Smart #1最快會在明年量產(chǎn),并且國產(chǎn),。但如何保證產(chǎn)品質(zhì)量與性能,,挖掘smart品牌的潛在價值,是吉利和奔馳要共同面對的難題,。 圖|網(wǎng)絡(luò) 文| 實習(xí)編輯 許妍 編輯| 實習(xí)編輯 金睡林 |
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