高端的MPV富人瘋搶加價? 親民的MPV表現(xiàn)卻很尷尬,? 社會的發(fā)展,,家庭收入不斷增長,物質(zhì)不斷豐富,,經(jīng)濟動因,、消費者心理動因等各種因素催生了炫耀性消費,由于社會階層的不一樣,,人們的消費行為也相差很大,。人們會自覺不自覺的購買反映其社會階層的物品,從而使物品成為其社會地位的象征,,MPV就是這樣,。 我們說到高端的MPV,很多人想到的是最近炙手可熱的網(wǎng)紅車——雷克薩斯LM,。的確,,雷克薩斯LM無論是在氣場、舒適性,,還是豪華感的營造上都足以令人傾心,。四座版146.6萬元起的“指導(dǎo)價”畢竟只是指導(dǎo)價,考慮到經(jīng)銷商加價排隊的情況,,預(yù)計國內(nèi)市場首批新車的落地價格將會在200萬元以上,。可以預(yù)見的是,在沒有新的強有力對手出現(xiàn)前,,雷克薩斯LM將繼續(xù)享受“瘋狂的加價”,。 現(xiàn)在就沒有一款車可以不加價嗎?不用著急,,這樣的MPV當(dāng)然有,,我今天給大家介紹幾款同樣主打高端定位的MPV車型。 一直以來,,別克 GL8在中國屬于MPV領(lǐng)域標(biāo)桿,,也是競爭對手追趕的對象。面對競品不斷發(fā)力高端MPV市場,,別克也已經(jīng)亮劍了,,之前在上海車展亮相的概念MPV“GL8 Avenir”,最近也在網(wǎng)上傳出了工信部的申報信息,。3月9日,,上汽通用正式宣布將于近期推出GL8 Avenir四座版和六座版車型,與現(xiàn)有7座車型一起,,組成GL8 Avenir的整個家族,。相較普通版車型,GL8 Avenir最大的亮點要數(shù)內(nèi)飾,。其中控臺使用了象牙白和海軍藍拼色處理,,車頂使用了藍色Alcantara材質(zhì),并且也用大量的木飾板和金屬裝飾來增加檔次質(zhì)感,。據(jù)悉,,四座車型的前排座椅靠背帶將有兩個14英寸屏幕,后排座椅中央扶手中間帶有座椅調(diào)節(jié)用的小液晶屏,,另外中央扶手參照私人游艇設(shè)計,,可存放冷冰冰的香檳盒和兩個高腳的香檳杯,盡顯尊貴感,。作為 Avenir車型,,新車是基于第三代GL8車型打造而來,會比普通版車型更加豪華,,新車使用全新設(shè)計的LED大燈,,中網(wǎng)換用了菱形格設(shè)計,同時前包圍下部造型也使用大量鍍鉻飾條,,很好地彰顯了GL8 Avenir的氣勢,。2019年的MPV市場還是五菱宏光和別克GL8的天下。撇開可裝人可拉貨的“神車”五菱宏光不談,,別克GL8的市場地位無人能夠撼動,。而同為上汽合資公司的上汽大眾就頗為寒磣,,至今只有途安一款家用MPV,且和GL8完全不在一個重量級,。在MPV市場,,大眾也終于要開疆拓土了,首臺國產(chǎn)高端MPV巍昂,,已經(jīng)在上汽大眾正式生產(chǎn),該車將在今年正式與大家見面,。 巍昂是上汽大眾在MQB-B平臺下的最新作品,,也是上汽大眾旗下首款采用大眾全新扁平化品牌logo的車型。它采用了最新家族化設(shè)計語言,,巨幅的進氣格柵和大燈相連,,給人的視覺感受是旗艦車該有的氣勢。在車身尺寸方面,,巍昂的長寬高分別為5346/1976/1781mm,,軸距為3180mm,三圍整體比GL8要大,,軸距也長了92mm,。新車采用2+2+3座椅布局,并擁有雙側(cè)自動滑門,、二排配備電動腿托和雙層頭枕的行政座椅以及丹拿音響,。在氣勢上和豪華感的營造上,巍昂絕不輸于同級任何一款車,。 另外,,作為一款高端商務(wù)MPV,巍昂不遺余力地為用戶打造專屬的尊貴出行體驗:近5mm聲學(xué)夾層玻璃等全車60處隔音降噪設(shè)計,,柔性副車架以及縱向擺臂液壓支撐,,營造出會客廳級的私享靜謐空間。雖說是MPV車型,,但奔馳V級一氣呵成的造型,,體現(xiàn)出了梅賽德斯-奔馳駕馭乘用車設(shè)計時的那份精髓。奔馳V級AMG車型其實就是在現(xiàn)款奔馳V級車型上增加了一些運動套件以及配置,,其中新車裝配了更加運動的前保險杠,、側(cè)裙等空氣套件,兇狠的氣息流露在整個車身上,。另外,,該車還配備了19英寸輪圈、更大尺寸的運動剎車以及AGILITY CONTROL運動懸架,。 購買MPV,,更多的是在后排享受舒適與尊貴,,因此內(nèi)飾才是我們最看重的地方,顯不顯內(nèi)涵,,夠不夠逼格,,都關(guān)系到最終的購買決定。奔馳V級采用與奔馳S級相同的用料,,精致的高光深棕色岑木木飾及皮革縫線修飾的儀表臺,,巨大的全景天窗,無論是觀感還是用料都屬于上乘之選,,彰顯著集優(yōu)雅與尊貴于一體的匠心品質(zhì),。第二排配備座椅通風(fēng)、多向角度調(diào)節(jié),、座椅加熱等暖心的配置,,座椅采用Lugano真皮包覆,從而確保超佳的舒適性,。寬大厚實的按摩座椅,,再配上柔軟的航空頭枕,全然是達到頭等艙標(biāo)準(zhǔn)的老板位,。另外,,第三排的座椅舒適度同樣很高,不會感覺到絲毫的擁擠,。即使在不拆座椅的情況下,,儲物能力同樣是妥妥的,避免行李無處可放的尷尬,。是的,,你并沒有看錯,那個曾經(jīng)因為“國5”排放告別了國內(nèi)市場的塞納即將重新回到我們身邊,,全新一代塞納將由一汽豐田引進國產(chǎn),,同時廣汽豐田還計劃推出塞納姊妹車型,項目代號825B,,最快2022年上市銷售,。這就意味著,全尺寸MPV將以全新身份回歸國內(nèi)市場,,官方引進方式也要比平行進口渠道更加可靠,,7座MPV剛需用戶又有了全新選擇。在國內(nèi)MPV市場已趨于完善的環(huán)境下,,塞納為何之前仍能深受消費者喜愛,,即便是貓膩頗多的平行進口也要得到他?從現(xiàn)款車型綜合表現(xiàn)來看,,塞納幾乎是尺寸最大的MPV之一,,5085mm的車長和3030mm的軸距要比埃爾法,、威爾法更具優(yōu)勢,由此換來了更加寬大的乘坐空間和后備箱空間,,無論家用還是商務(wù)場合,,塞納都能確保7位乘客擁有舒適、寬敞的乘坐感受,。塞納最香的還是價格,,平行進口最低配、兩驅(qū)車型不到39萬就可交易,,僅比別克GL8高配價格稍貴,,但尺寸卻明顯提升,而相比起同品牌高端車型“加價”二王埃爾法與威爾法,,最低配塞納售價還不到這兩者的一半,性價比超值,。總之,,從近期各大車企的動向來看,接下來的MPV市場注定不像以往那樣風(fēng)調(diào)雨順了,。這樣的局面當(dāng)然對消費者有好處的,,或許有更多車型可選也可遏制個別車型“瘋狂加價”。試駕皓影 體驗?zāi)且荒ā氨旧馈?/span>
1.3T拉7人的GLB 能成為又一個爆款嗎
教你如何正確“把玩”一臺百萬級的新玩具
價值1600元 LEGO樂高RC X-treme 遙控四驅(qū)越野車 第一步:置頂/星標(biāo)扯車無界 第二步:把置頂/星標(biāo)成功后的截圖發(fā)送到后臺 扯車無界將會在把置頂/星標(biāo)成功的截圖發(fā)送至后臺的車友中,,抽取1位幸運兒送出禮品,。 中獎結(jié)果將會在年后(3月16日)23:00前私信通知中獎?wù)撸瑸榱吮苊忮e過之后的小禮物,,豆豆建議各位車友:趕緊置頂/星標(biāo),,準(zhǔn)沒錯~
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