上周的車市再次驗(yàn)證了媒體間平時(shí)的一句玩笑話，“每個(gè)車企們?cè)谧鲂萝嚢l(fā)布的時(shí)候,，真的是會(huì)看黃歷的”,。繼10月31日上市了六款新車之后，11月6日又迎來一波新車扎堆上市的“小高潮”,，可以這樣說,，眾多車企“憋了一整年”的大招都在這個(gè)時(shí)候放出了。（這節(jié)奏,，簡(jiǎn)直就是97里的八神,，葵花嘯風(fēng)無限連啊?。┲徊贿^眼瞅著重磅新車都發(fā)的差不多了,，那么即將在本周16日舉行的廣州車展，我們還有哪些可看又值得關(guān)注的車型呢,？

（近期上市新車一覽）

本屆廣州車展,，寶馬預(yù)計(jì)會(huì)打出新一代X5這張“王牌”。此次這款新車基于最新的CLAR平臺(tái)打造,，應(yīng)用了更多的鋁合金和復(fù)合材料,，更注重輕量化。車身尺寸和軸距都比上一代車型有所增加,，長(zhǎng)/寬/高分別為4945/2004/1791毫米,，軸距為2975毫米。

X5使用了寶馬最新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，提升了整體的科技感和豪華感,。動(dòng)力方面，40i車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)340馬力450?！っ?。50i車型搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，462馬力650?！っ?。

新一代寶馬X5,，外觀的感覺更加年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更具科技高和豪華感,，相信它的出現(xiàn)依舊會(huì)延續(xù)之前車型的成功之路,。

奧迪旗下最負(fù)責(zé)“賺錢養(yǎng)家”的車型之一，在海外,，A6的車型已經(jīng)推出,，而本屆廣州車展預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)的A6L也會(huì)進(jìn)行正式發(fā)布。新車的軸距經(jīng)過了加長(zhǎng),，達(dá)到了3024毫米,，整車的尺寸為5038(5050)/1886/1475毫米，會(huì)提供包括運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)不同的車身套件,。

A6L在內(nèi)飾上取用奧迪最新一代設(shè)計(jì),，全液晶儀表盤搭配兩塊觸摸中控屏，最早出現(xiàn)在旗艦車型A8L上,。此外,，預(yù)計(jì)新車還會(huì)采用最新的MMI系統(tǒng)。動(dòng)力方面,，會(huì)提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，分別為190馬力和224馬力。

原本,，可以賺錢養(yǎng)家的同時(shí)又貌美如花,，但貫穿尾燈跑哪兒去了？剛在A8/A8L和A7上覺得超贊,，而A6/A6L上就給取消了,，wtf！,？當(dāng)然,，這點(diǎn)小細(xì)節(jié)應(yīng)該不會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)于一款經(jīng)典傳承車型的認(rèn)可度。

主打北美市場(chǎng)的中大型車Avalon終于要被官方引入國(guó)內(nèi)了,，而且還是國(guó)產(chǎn),。這款在坊間被稱為“亞洲龍”的車，國(guó)產(chǎn)之后的正式中文名目前還沒有公布,。

新一代Avalon基于TNGA架構(gòu)打造,，豐田集團(tuán)全新理念下打造出來的新車都有能夠讓人過目不忘的特性，Avalon也不例外,。除了眼睛就是嘴的前臉，真的是有點(diǎn)太夸張了,，極具攻擊性,。如此的設(shè)計(jì)用在一款長(zhǎng)/寬/高分別為4980/1850/1440,、軸距2870毫米的中大型車上，反正我是要適應(yīng)一下,。此外,，據(jù)說國(guó)產(chǎn)的Avalon將保留原版尺寸，不加長(zhǎng)（標(biāo)軸黨的我笑了）,。

內(nèi)飾提供多種顏色和裝飾材料可選,，人機(jī)交互系統(tǒng)支持蘋果CarPlay。國(guó)產(chǎn)之后的Avalon預(yù)計(jì)會(huì)提供2.5L和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力,，預(yù)售價(jià)格為22-27萬元,。

對(duì)于消費(fèi)者而言，能不能接納這款車型主要看那個(gè)前臉,。而對(duì)于豐田來說,，它會(huì)不會(huì)成功主要還是要看定位及最終定價(jià)。

這是AMG第一款四門跑車,，同時(shí)也是品牌旗下第三款獨(dú)立研發(fā)的車型,，雖然還未謀面但該車型卻是在網(wǎng)上很早便流傳開，各種諜照可謂層出不窮,。此次AMG GT四門跑車也將在本屆廣州車展迎來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的首秀,，預(yù)計(jì)43、53,、63,、63 S會(huì)悉數(shù)亮相。

43車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，367馬力500牛米,，EQ Boost還可提供22馬力250牛·米,，0-100公里/小時(shí)加速4.9秒,，最高車速270公里/小時(shí)。53車型同樣搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，不過調(diào)校有所不同,，435馬力520牛·米,，配以相同的EQ Boost,，0-100公里/小時(shí)加速4.5秒，最高車速285公里/小時(shí),。

63車型搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，585馬力800牛·米,，0-100公里/小時(shí)加速3.4秒,，最高車速310公里/小時(shí),。63 S車型同樣搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)被提升到了639馬力900?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速3.2秒，最高車速315公里/小時(shí),。

四門又是跑車,，兼顧了實(shí)用及純粹，豐富的車型也帶來了更多的選擇,，綜合實(shí)力跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比預(yù)計(jì)不落下風(fēng),。

最初，當(dāng)新一代508在海外發(fā)布的時(shí)候著實(shí)讓我驚艷了一把,，尤其是GT版本,，造型犀利且極具設(shè)計(jì)感。如今,，它終于要被引入國(guó)內(nèi)了,，由東風(fēng)標(biāo)致國(guó)產(chǎn)并且加長(zhǎng)了軸距，新車被命名為508L,，基于最新的EMP2平臺(tái)打造,。

相比海外版車型，國(guó)產(chǎn)508L的軸距增加了108毫米,，達(dá)到2848毫米,。除了加長(zhǎng)了軸距，跟海外版車型還有不同的是,，508L取消了無框車門和掀背式后備廂蓋,。動(dòng)力層面，將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率167馬力,，預(yù)計(jì)匹配8速自動(dòng)變速箱。

對(duì)于取消無框車門和掀背式后備廂蓋,，在此我只能表示“一聲嘆息”,。不過未來標(biāo)準(zhǔn)軸距版和旅行版將會(huì)以進(jìn)口的形式被引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這也算值得欣慰的一件事吧,。

這款中大型SUV,，從之前的諜照來看完成度已經(jīng)非常高了，最近終于露出了真身,，有望在本屆廣州車展首發(fā),。HS7與H7共享平臺(tái)，是品牌下較為高端的定位，預(yù)計(jì)會(huì)采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布局,，高配車型還會(huì)有四驅(qū)系統(tǒng),。

車頭是巨大的紅旗標(biāo)志性直瀑式中網(wǎng)，中間的紅色裝飾條跟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的紅色裝飾條在同一軸線,，這應(yīng)該是紅旗立標(biāo)的最新展現(xiàn)形式。參考H7,，預(yù)計(jì)HS7會(huì)搭載2.0T和3.0發(fā)動(dòng)機(jī),。

作為一汽紅旗新一代的產(chǎn)品，消費(fèi)者能夠在多大程度上接受它呢,？這個(gè)問題回答起來真讓人力不從心,。

文/老y

圖/網(wǎng)絡(luò)

編輯/X先生

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