30年前，河北保定的一家瀕臨破產(chǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)被26歲的魏建軍接手,，從改裝車起步,，到后來(lái)的皮卡、SUV,，高端品牌,、新能源品牌。長(zhǎng)城汽車用自己獨(dú)有的模式走出了一條國(guó)產(chǎn)車的破冰之路,。

就在昨天,，長(zhǎng)城汽車荊門工廠下線了一臺(tái)高端越野車型坦克600，雖然還未上市,，但其配置外形早已被坊間拔了個(gè)底朝天,。很多的網(wǎng)友更是稱其為國(guó)產(chǎn)版的蘭德酷路澤，無(wú)獨(dú)有偶,，就在前幾天,，北京汽車旗下的全新BJ90也迎來(lái)了上市,，起售價(jià)高達(dá)百萬(wàn)。而再看坦克600,，網(wǎng)傳35萬(wàn)的售價(jià)僅為BJ90的三分之一,。拋開(kāi)售價(jià)，坦克600硬派的配置造型加上高端商務(wù)的外觀,，再加上3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)+縱置9AT的變速箱,，再加上超5米的車長(zhǎng)超3米的軸距，他不比僅有奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的BJ90香嗎?

再來(lái)看坦克600與豐田旗下的蘭德酷路澤對(duì)比,，蘭德酷路澤在當(dāng)初可謂是越野愛(ài)好者的首先,，大氣的外觀，粗狂的車身,，超大的尺寸空間,，充沛的動(dòng)力再加上出色的越野品質(zhì)，可以說(shuō)他就是為越野愛(ài)好者而生,。不過(guò)相信隨著坦克600的出現(xiàn),，蘭德酷路澤的用戶會(huì)被國(guó)產(chǎn)品牌帶走一波。尤其是最近眾多的國(guó)產(chǎn)品牌在河南有難是爭(zhēng)先伸出援助之手,，更是讓國(guó)人凝聚出更加深刻的愛(ài)國(guó)情懷,，所以坦克600不會(huì)輸，至少愛(ài)國(guó)情懷不會(huì)輸,。

其實(shí)很多人選擇日系車,，并非僅僅圖個(gè)合資的名頭，品控好油耗低保值率高這些都是讓很多人選擇日系的原因,。但國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)展到盡今天,，我不得不說(shuō)在全球經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)代，國(guó)產(chǎn)車的品控已經(jīng)完全不輸任何合資品牌,，尤其是對(duì)于長(zhǎng)城汽車這樣將日系企業(yè)的技術(shù)管理融會(huì)貫通的企業(yè),。說(shuō)道這里就不得不提一下長(zhǎng)城汽車的發(fā)展史，當(dāng)初瀕臨破產(chǎn)的長(zhǎng)城工業(yè)公司被魏建軍接手之后,，先是改裝日產(chǎn)公爵,，后來(lái)因?yàn)闆](méi)有轎車生產(chǎn)資質(zhì)，只能停產(chǎn),，此時(shí)的魏建軍又看到了皮卡的市場(chǎng)前景,，于是順理成章的將豐田旗下的海拉克斯車型為模板，推出了第一代的迪爾皮卡車型,，靠著售價(jià)低而迅速占領(lǐng)市場(chǎng),，并成功打贏了當(dāng)時(shí)的田野皮卡，成為了國(guó)產(chǎn)皮卡的冠軍。不過(guò)后來(lái)隨著車子越買越多,，售后問(wèn)題也是越來(lái)越嚴(yán)重,，成本也越來(lái)越高，浪費(fèi)問(wèn)題頻出,，魏建軍不得不再次效仿日本豐田,，將精益文化引入長(zhǎng)城汽車，從精益管理到每日改善再到瘋狂提品質(zhì)玩命抓執(zhí)行,，長(zhǎng)城汽車用近乎軍事化的管理模式來(lái)消除生產(chǎn)浪費(fèi),，提升產(chǎn)品品質(zhì)，這也一度讓長(zhǎng)城汽車成為國(guó)內(nèi)單車?yán)麧?rùn)最高的車企,。

除了效仿豐田的管理,，在技術(shù)和車型上，長(zhǎng)城也是使用將日系車作為自己的老師,，從效仿豐田海拉克斯的迪爾皮卡,，到模仿本田CRV的哈弗H6，再到對(duì)標(biāo)豐田普拉多的哈弗H9,，再到混動(dòng)技術(shù),，氫能技術(shù)，長(zhǎng)城汽車與日系車企的距離越來(lái)越近,?；剡^(guò)頭來(lái)再看坦克600與蘭德酷路澤之戰(zhàn)，國(guó)產(chǎn)和日企更像是老師與學(xué)生的關(guān)系,，但中國(guó)有句古話叫做青出于藍(lán)而勝于藍(lán),。雖然現(xiàn)在的長(zhǎng)城剛剛成年，但隨著他用更加開(kāi)放的姿態(tài)來(lái)?yè)肀蚴袌?chǎng),，用更加卓越的技術(shù)來(lái)征服未來(lái),。長(zhǎng)城汽車必定能夠穿自己的鞋走豐田的路。