長城汽車這幾年的迅猛發(fā)展讓人們看到了一個草根車企的完美逆襲，從九十年代一家即將破產(chǎn)的組裝車廠,，到如今年銷百萬輛的國際化車企,，長城的發(fā)展凝聚了無數(shù)人的艱辛與奮斗,。從皮卡到SUV，從低端到高端,，從模仿到創(chuàng)新,，發(fā)展中的長城汽車用實力證明了國產(chǎn)車從來不會比日本車美國車差。

就這樣一家一直追求每天進步一點點的國產(chǎn)車企,，在發(fā)展上也遇到了瓶頸,，一個幾乎是無法破解的結(jié)。成立于2016年WEY,，凝聚著長城汽車所有人的高端夢,，更背負著長城汽車董事長魏建軍先生的家族使命。一個以自己姓氏命名的汽車品牌在追求高端的路上終于越發(fā)的疲憊了,。

從前年開始魏派銷量開始逐步下滑,，本來在品牌剛剛成立的時候，魏派與領(lǐng)克幾乎平分著中國的高端國產(chǎn)車市場,，但隨著時間的推移國內(nèi)各路高端品牌的崛起,，魏派越來越顯得力不從心了，從最開始的銷量拉開少量差距,，到如今魏派銷量不足領(lǐng)克的五分之一,，不足紅旗的八分之一，這種種跡象都在預(yù)示著魏派的高端夢怕是要破碎了,。但真的是這樣嗎,？

5月份，長城汽車拿下了近8.7萬輛的銷售成績,，就國產(chǎn)車而言,，這銷量排在前三名已經(jīng)沒有問題了，但在魏派的五大品牌中,，以高端著稱的魏派成績卻是如此的扎眼，5月份魏派共銷售新車3011輛,，這僅僅是銷量巔峰時期的七分之一,，僅僅2年時間，如此的下滑速度,，著實讓人有些唏噓,。

而反過來再看領(lǐng)克和紅旗，領(lǐng)克在5月銷售新車1.8萬輛,，紅旗5月份銷量更是達到了2.6萬輛,。即便同是天涯淪落人的奇瑞星途在5月也完成同比增長113%的逆襲，雖然星途的銷量也不是很高,，但星途卻在逐步的復(fù)蘇,，而WEY似乎陷進了一個無底的深淵,。

面對魏派低迷的銷量，長城也并非沒有采取措施,，硬派越野坦克300本應(yīng)是魏派旗下的全新高端車型,，但奈何坦克300的熱銷讓長城成功將其分化成獨立的越野品牌。而WEY則將主攻智能化定位,，后續(xù)將逐步推出轎車以及MPV等車型,。但這會成為WEY的救命稻草嗎？

首先長城汽車在多年的發(fā)展中一直都是以SUV和皮卡這種較大空間的車型發(fā)展,，雖然在去年的北京車展上成功上市了檸檬平臺,，次平臺可以覆蓋多種車型的設(shè)計，其中就包括轎車和MPV,，但這就能證明長城能在短期內(nèi)上市轎車車型嗎,？

長城汽車最早進入轎車領(lǐng)域是在2008年，但是的凌傲沒有大火,，不過緊隨其后的騰翼C30卻是火遍了全中國,，那時候的C30已經(jīng)能夠做到月銷2萬臺，不過在2013年之后隨著長城c50的退市,，長城在轎車上的步伐逐漸停滯,，即便后來長城c30依舊還在銷售，但也僅僅是一些庫存車或是改款車,，再到后來的長城c30EV之后,，長城就徹底放棄了燃油轎車的開發(fā)。

所以長城汽車在轎車的發(fā)展上會出現(xiàn)一些斷層,，當然這些并不能影響長城對于轎車的開發(fā),、不過在零部件上長城卻有一個致命的問題，現(xiàn)階段長城所有的發(fā)動機變速箱都是自研自產(chǎn),，而長城當初在研發(fā)發(fā)動機和變速箱時完全是依照SUV的相關(guān)匹配進行研發(fā),，這就使得長城發(fā)動機在高度上顯得略高，假如匹配轎車會顯得前機蓋很高,，所以長城還需要改款發(fā)動機,，不過這也不是問題，當初長城在研發(fā)1.5T動力的時候,，還設(shè)計過一款1.3T的發(fā)動機,，因為長城SUV自重偏重，匹配之后會動力不足,，所以就沒有再用?，F(xiàn)在拿來改改用在轎車上還是不錯的。

說完了技術(shù)再來看看市場,，現(xiàn)在的國產(chǎn)轎車普遍處于中低端水平,，銷量最高的車型也主要集中在10萬以內(nèi)的車型,，即便是吉利的博瑞星瑞也沒有突破15萬的天花板。那么定位高端的WEY會自降身價主攻10到15萬的市場嗎,？答案或許是肯定的,，畢竟這是長城汽車闊別近8年的轎車市場，降維打擊快速攻占市場才是王道,，但同為國產(chǎn)的星瑞逸動會坐以待斃嗎,，合資的10到15的車型會袖手旁觀嗎？所以這段市場長城要想拿下還是要費一番功夫的,。

那么15到20萬的市場呢,？這就顯得更加困難了，這里不僅有眾多的合資車型首關(guān),，還有紅旗領(lǐng)克這樣的國產(chǎn)高端轎車在虎視眈眈,。而10萬以內(nèi)的轎車市場，WEY顯得是不會做的,，畢竟拉低身價之后到后期就很難再提升回去,。所以10到15萬的轎車市場將是魏派轎車爭奪的對象，不過對于七八年沒有轎車經(jīng)營經(jīng)驗的長城汽車想要在很短的時間內(nèi)快速提升魏派整體的銷量,，依舊是困難重重,。

所以轎車只是長城魏派的救命稻草，但能否游到彼岸,，就只能憑借長城自身的努力了,。