新能源汽車容易自燃的問(wèn)題,,一直是很多人拒絕選擇新能源車型的重要原因。 但是也有很多網(wǎng)友表示,,燃油車也自燃啊,,燃油車的自燃率還更高呢?沒必要妖魔化新能源汽車的安全性,,事實(shí)真的如此嗎,? 燃油車自燃概率更高?根據(jù)國(guó)家應(yīng)急管理部近日公布的數(shù)據(jù),,2022年第一季度全國(guó)新能源起火事件共640起,,平均到每天新能源火災(zāi)達(dá)到7起,比去年同期上升32%,,根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),,截至到今年3月份,,全國(guó)新能源汽車保有量為891.5萬(wàn)輛,占到汽車總量的2.9%,,而純電動(dòng)汽車占到新能源其中的81.27%,,保有量達(dá)到724.5萬(wàn)臺(tái)。換算下來(lái),,新能源汽車起火概率為萬(wàn)分之0.7,。 那燃油車自燃的概率是多少呢?2022年第一季度交通工具起火事故達(dá)到1.9萬(wàn)起,,去掉新能源汽車的640起和電動(dòng)自行車的3777之后,,其他的幾乎都是燃油車貢獻(xiàn)的。而截止今年3月底,,我國(guó)汽車的保有量是3.07億輛,,其中燃油車占97.2%,粗略算下來(lái),,燃油車的自燃率大概是萬(wàn)分之0.5,。算下來(lái),燃油車的自燃概率更低,,所謂的燃油車自燃概率更高,,完全是偽命題。 自燃率不能代表一切其實(shí)單單去談?wù)撟匀悸?,是不?yán)謹(jǐn)?shù)?,原因很?jiǎn)單,電動(dòng)汽車和燃油車自燃的情況完全不同,。 1,、你拿著不同車齡的車去比自燃率,本身就不公平,。燃油車自燃的絕大多數(shù)都是老車,,瀕臨報(bào)廢的,考慮到燃油車這么大的保有量,,有很多車型其實(shí)已經(jīng)有10年以上的車齡了,,而新能源車型自燃的大多數(shù)都是準(zhǔn)新車,如果市場(chǎng)上的這批新能源車型車齡到了8年以上,,自燃率可能會(huì)更高,。 2、燃油車自燃很多都是因?yàn)榉欠ǜ难b或使用了不合格的零部件導(dǎo)致的,,比如說(shuō)電路改造,、增加用電器,在路邊的修理廠維修,。而自燃的電動(dòng)汽車絕大多數(shù)都是沒有經(jīng)過(guò)改裝的,,而路邊的修理廠也不敢去維修電動(dòng)汽車,,這些車輛大多數(shù)都是在4S店正規(guī)維修保養(yǎng)的。 3,、燃油車的自燃相對(duì)可控,,起火速度較慢,一般先是冒煙,,然后小火慢慢再到大火,,除非一開始就燒到了油箱,所以如果救援及時(shí),,車內(nèi)人員是可以獲救的,。但是電動(dòng)汽車不同,一旦電池起火,,鋰離子電池會(huì)發(fā)生爆燃,,短短幾毛就吞噬整個(gè)車輛,根本來(lái)不及施救,,這才是新能源汽車自燃最可怕的地方,。 在現(xiàn)階段,去談新能源汽車比燃油車更安全,,還為時(shí)尚早,,因?yàn)榫退阕匀几怕矢停妱?dòng)汽車的自燃太過(guò)猛烈,,突發(fā),造成的人員傷亡概率更高,。希望各大車企能夠繼續(xù)在電池技術(shù)方面繼續(xù)鉆研,,真正有一天把自燃這個(gè)問(wèn)題從新能源汽車身上抹掉。 |
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