軍用飛機發(fā)展史上,，有這么一類作戰(zhàn)飛機,，樣子丑陋卻深受喜愛，功能簡單卻異常強悍,，年代久遠卻沒有退役,。讀者朋友會想到哪些型號？

本文介紹美國上世紀70年代研制的專用重型攻擊機A-10“雷電”,。全文約2900字,，從發(fā)展概況、主要特點,、型號類別,、服役狀況、實戰(zhàn)應(yīng)用和基本性能等方面,，對A-10做一個簡要的全景描繪,。大部分內(nèi)容摘自國外和國內(nèi)的各種公開信息。

A-10“雷電”II Thunderbolt II

發(fā)展概況

A-10“雷電”II（Thunderbolt II）是美國費爾柴爾德公司（Fairchild,，又譯仙童公司）1970年代初研制的亞聲速單座雙發(fā)空中支援攻擊機,，幾十年來一直是美國空軍的主力攻擊機，主要負責(zé)對地面部隊提供近距空中支援,，包括攻擊敵方裝甲車輛和地面重要目標等,。

鑒于越南戰(zhàn)爭的教訓(xùn)，1966年9月,，美國空軍正式展開“試驗攻擊機”計劃,，研制專用的對地攻擊機，并于1967年3月發(fā)出計劃書,。1970年5月,，A-X設(shè)計需求定案，下發(fā)給競標公司,，同年12月空軍宣布諾斯羅普公司和費爾柴爾德兩家公司的設(shè)計案獲選進入原型機設(shè)計與競標階段,。

1971年美國空軍將費爾柴爾德公司方案授予YA-10的編號，諾斯羅普公司的方案授予YA-9,。兩種飛機采用了相似但不相同的思路和技術(shù)解決方案,，差異較大但各有優(yōu)勢。

1972年5月10日,，YA-10原型機首次試飛,。經(jīng)過大半年的試飛評估，1973年1月18日,，美國空軍宣布YA-10勝出,。

1975年10月21日，第一架生產(chǎn)型A-10A首次試飛,。1976年3月,，第一批A-10A交付美國空軍。A-10A的生產(chǎn)一直持續(xù)到1983年,，共生產(chǎn)712架,。

A-10機隊大象漫步，氣勢很足

A-10經(jīng)典的“鯊魚頭”涂裝,，威武霸氣

因A-10簡單實用,，外形丑陋，相對于“雷電”這個名稱,，美軍更喜歡稱其為“疣豬”（Warthog）或“豬”（Hog）,。

主要特點

A-10在設(shè)計上充分考慮了前線使用的特點以及自身的防護性和生存性，采用平直下單翼,，雙發(fā)雙垂尾氣動布局,，外形比較怪異但非常實用。

A-10的三視圖

兩個巨大的酒桶一樣的發(fā)動機使正面照很怪異

機翼面積和展弦比都很大，外翼段有7度的上反角,，但翼尖下垂,，此設(shè)計使得低空亞聲速飛行性能良好。副翼設(shè)在近翼尖的位置,，面積比正常設(shè)計大50%,，以保證低速狀態(tài)下的滾轉(zhuǎn)速率，副翼可以分成兩片,，起減速板作用,。

平直機翼設(shè)計

起落架配置低壓輪胎，能在簡易的臨時跑道或被破壞的機場起降,。主起落架收起后仍有很大部分露在外面,，可以在起落架故障無法放下的情況下緊急著陸。機身許多零件包括副翼,、引擎,、主起降架和可拆式尾翼組等都可以左右互換使用，在零件供應(yīng)不足時仍能保證較高的出勤率,。

機身內(nèi)安裝有隨機登機梯,，駕駛員不需額外登機梯即能自行上下。機身蒙皮以整塊物料機械加工而成,，節(jié)省生產(chǎn)工時和成本,，損毀后也易于在前線更換。

機身采用全金屬半硬殼式結(jié)構(gòu),。發(fā)動機懸吊于機身腰部兩側(cè),，前有主翼遮擋，后有水平尾翼和垂直尾翼遮擋,，降低了被直接擊中的概率,；兩臺發(fā)動機間距較大，保證一臺受損后,，另一臺能不受影響繼續(xù)工作,。

從前下方和側(cè)前方，機翼對發(fā)動機有很明顯的遮擋效果

機身內(nèi)有4個獨立而互不相鄰的自封式油箱,，置于機身中心以降低被擊中的概率,，內(nèi)外都覆有化學(xué)防火阻燃劑，可以防止油箱意外爆炸,。座艙周圍安裝有38 毫米厚的澡盆形裝甲防護結(jié)構(gòu),，機腹則裝有50毫米厚的防護裝甲，全機裝甲重量達550千克,，可承受23毫米高射炮彈的打擊,。

作為對地攻擊機,，A-10最重要的武器就是機頭露出的GAU-8/A“復(fù)仇者”機炮。A-10的機身基本上是圍繞著這門機炮設(shè)計的,。

正面照機頭下方的機炮清晰可見

機炮已然相當于一輛小轎車

炮管特寫

GAU-8/A機炮長5.06米,，滿載重量1830千克。GAU-8/A射擊時會產(chǎn)生強大炮口焰和沖擊波,，因而炮口被設(shè)置在飛機最前端,。機炮在射擊時產(chǎn)生高達4080千克的后坐力,，導(dǎo)致機身劇烈震動,。為了確保機炮射擊時不會導(dǎo)致“疣豬”出現(xiàn)俯仰變化，GAU-8/A被安裝在飛機軸線的重心下方,，炮管比飛機軸線下偏2度,。由于炮管擠占了前機身中心線的位置，前起落架只能安裝在前機身右側(cè),。大型彈鼓設(shè)置于機翼前方的前機身內(nèi),，以減少彈藥大幅消耗后引起的重心變化。

GAU-8/A一秒內(nèi)可發(fā)射40發(fā)炮彈,，五到六發(fā)命中就足以摧毀重型裝甲目標,。機炮在射擊1.8公里距離的目標時，80％的彈藥能散布在圍繞目標的一個直徑約12米的圓內(nèi),。

型號類別

YA-10A：最初的原型機,，共生產(chǎn)2架。

A-10A：主要生產(chǎn)型,。早期的航空電子設(shè)備較為簡陋,，僅安裝了基本通信設(shè)備、雷達預(yù)警系統(tǒng)和導(dǎo)航設(shè)備等,。后期經(jīng)過改進升級,，安裝了電腦化的火控設(shè)備、自動駕駛設(shè)備和機載地面防撞系統(tǒng),。1980年代末,，增加了使用AIM-9“響尾蛇”近距空空導(dǎo)彈的能力。1999年后開始加裝GPS導(dǎo)航設(shè)備和夜視設(shè)備,。

OA-10A：前線制空協(xié)調(diào)型,，負責(zé)提供前線空中管制，引導(dǎo)其他攻擊機對地面目標進行攻擊,。

YA-10B：增加全天候作戰(zhàn)能力的雙座試驗型,，1979年3月至6月，由一架A-10A改裝,，最初編號A-10N/AW（Night/Adverse Weather,，夜間/不良天候），后改為YA-10B，主要重建前機身,，增加了后座駕駛員座艙,，增加了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、激光測距設(shè)備,、地形跟蹤雷達,、紅外/雷達傳感器吊艙等，后來進行了28次測試飛行,，夜間作戰(zhàn)能力顯著增強,。但是由于夜間攻擊設(shè)備“藍盾”吊艙的出現(xiàn)和應(yīng)用，該項目被取消,，只生產(chǎn)了1架,。

唯一的雙座A-10

唯一的雙座A-10

A-10C：A-10A的精確交戰(zhàn)計劃（Precision Engagement，PE）升級型,，2001年啟動升級項目,，2005年3月改裝后的第一架原型機首次試飛。共有356架A-10A被升級為A-10C,。重要的改進包括,，換裝推力增大的TF-34GE-100B發(fā)動機，改裝新型玻璃化座艙,，安裝了兩個5.5寸多功能彩色顯示器,、新型火控系統(tǒng)、高級戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈,，以及可將飛機所得資料傳送給前線地面部隊的全天候多用途吊艙,，增加了使用包括聯(lián)合直接攻擊彈藥在內(nèi)的精確制導(dǎo)武器的能力。

服役狀況

A-10攻擊機仍在美國空軍大量服役,，數(shù)量約290架,。2009年，A-10改進升級計劃由主承包商洛克希德·馬丁公司開始實施,，涉及當時服役的356架A-10,。經(jīng)過升級改進，A-10的使用壽命將延長到2028年,。

在美國第25戰(zhàn)斗機中隊服役的A-10

實戰(zhàn)應(yīng)用

A-10第一次參加實戰(zhàn)是1991年的海灣戰(zhàn)爭,。美國空軍部署的144架A-10攻擊機共出動8100架次，先后擊毀了伊拉克900輛坦克和2000輛其他戰(zhàn)斗車輛,，而自身只有4架被擊落,，另有3架在被擊中成重傷的情況下，仍安全返回基地,。

海灣戰(zhàn)爭后,，美國空軍取消了用F-16取代A-10的計劃,，A-10得以繼續(xù)服役，但數(shù)量有削減,。此后,，A-10又先后參加了科索沃戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭和持續(xù)多年的阿富汗戰(zhàn)爭以及利比亞戰(zhàn)爭,，但參戰(zhàn)規(guī)模和戰(zhàn)果較小,。

基本性能

尺寸數(shù)據(jù)

翼展：17.53米

機長：16.26米

機高：4.47米

機翼面積：47.0平方米

機翼展弦比：6.54

重量數(shù)據(jù)

空機重量：9771千克

正常起飛重量：20032千克

最大起飛重量：22680千克

最大機內(nèi)油量：4853千克

最大載彈量：7258千克

飛行性能數(shù)據(jù)

最大平飛速度： 706千米/小時（海平面）

巡航速度：623千米/小時

實用升限：11000米

最大爬升率：30.5米/秒

作戰(zhàn)半徑：1000千米

轉(zhuǎn)場航程：3949千米

動力裝置

2臺通用電氣公司生產(chǎn)的TF34-GE-100無加力型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，單臺最大推力40.32千牛,。

機載設(shè)備

AN/ALQ-69雷達告警接收機,，CPU-12導(dǎo)航計算機，AN/ASN-141慣性導(dǎo)航系統(tǒng),，AN/ARN-118導(dǎo)航設(shè)備,，AN/AWG-(ACS)武器控制控系統(tǒng)，AN/AAS-35激光搜索和跟蹤系統(tǒng)吊艙,，AN/ALQ-87和AN/ALQ-119 電子對抗吊艙等。

武器

1門GAU-8A型30毫米7管機炮,，可發(fā)射貧鈾彈,，備彈1350發(fā)

11個外掛架，機身下1個,，中央翼下2個,，內(nèi)翼下2個，外翼下6個,。

典型外掛方案：

28枚MK82炸彈或6顆多功能炸彈,；8顆900千克炸彈；8顆BLU-1或BLU-27/B燃燒彈,；4個火箭發(fā)射架,，120顆“石眼”II集束炸彈；6枚AGM-65“小?！笨盏貙?dǎo)彈和2枚 AIM-9E/J“響尾蛇”空空導(dǎo)彈,，以及MK82或Mk84激光制導(dǎo)炸彈等。

掛滿彈藥的A-10