自比亞迪秦PLUS DM-i上市以來,國內(nèi)緊湊級轎車市場格局就已發(fā)生了變化,。 銷量好的自主品牌轎車,,不只是吉利帝豪和長安逸動了。 根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的4月轎車銷量數(shù)據(jù)顯示,,比亞迪秦銷量為23520輛,,同比增長了272.7%,銷量僅次于日產(chǎn)軒逸和宏光MINI EV,,成為第三名,。 今年前4個月,比亞迪秦累計(jì)銷量為99354輛,,位居轎車銷量榜的第4名,。 不過,,對于比亞迪來說,并不滿足于現(xiàn)狀,。今年3月17日,,和比亞迪秦PLUS DM-i一脈相承的比亞迪驅(qū)逐艦05正式上市。 新車定位依舊是緊湊級家用轎車,,售價(jià)區(qū)間為11.98~15.58萬元,。 驅(qū)逐艦05也是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車,全系車型搭載了比亞迪DM-i超級混動技術(shù),。 從外觀和設(shè)計(jì)上來看,,新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人的感覺顯得年輕時(shí)尚,。長寬高分別是4780/1837/1495mm,,軸距2718mm。 除了車身長度比比亞迪秦PLUS DM-i略長了一些,,寬度,、高度和軸距保持不變。 因?yàn)樾萝嚨膬?nèi)飾是采用了比亞迪海洋系列車型全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,坐進(jìn)車內(nèi)會讓你感覺煥然一新,。如果說用兩個詞來形容,,我會用簡約,、精致來描述驅(qū)逐艦05的內(nèi)飾。 很顯然,,和比亞迪秦PLUS DM-i的內(nèi)飾相比,,驅(qū)逐艦05更為年輕。 想必,,這也是比亞迪汽車為了在定位上,,和比亞迪新PLUS DM-i做出的區(qū)別。 雖然驅(qū)逐艦05和秦PLUS DM-i有著非常近的“血緣關(guān)系”,,但是需要指出的是,,在車機(jī)系統(tǒng)以及系統(tǒng)優(yōu)化上,驅(qū)逐艦05確實(shí)是要好于比亞迪秦PLUS DM-i,。 不過遺憾的是,,因?yàn)樵囻{的時(shí)間比較短所以我沒有去深度體驗(yàn)驅(qū)逐艦05車機(jī)系統(tǒng)的眾多功能。 因?yàn)槎ㄎ徊煌?,所以在配置上?qū)逐艦05相比秦PLUS DM-i要更高一些,。同樣是入門版車型,比比亞迪秦PLUS DM-i配置上多了12.8英寸中控液晶顯示屏,、語音控制多媒體導(dǎo)航和空調(diào),、后排空調(diào)出風(fēng)口,、電池預(yù)加熱、兩個超聲波雷達(dá)和一個攝像頭,。 中高配車型還配備有15.6英寸中控液晶顯示屏,、8.8英寸全液晶儀表盤和6個高清攝像頭、6個超聲波雷達(dá)以及毫米波雷達(dá),。 車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)以及駕駛感受,,驅(qū)逐艦05和比亞迪秦PLUS DM-i基本上就比較接近了,還是一如既往的優(yōu)秀,。 在我看來,,比亞迪之所以推出驅(qū)逐艦05這款車,主要是為了迎合更多年輕消費(fèi)者的購車需求,,從而進(jìn)一步在國內(nèi)緊湊級家用轎車市場搶占更多的份額,。 比亞迪秦目前的市場表現(xiàn)已經(jīng)十分優(yōu)秀,簡單感受過驅(qū)逐艦05后,,我突然發(fā)現(xiàn)在緊湊級轎車市場,,比亞迪似乎已經(jīng)無敵了。 |
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