這些年,,杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)一直在談?wù)搧嗰R遜的三大基石,,即電商平臺(Marketplace)、會員(Prime)和云服務(wù)(Amazon Web Services)——盡管現(xiàn)在出現(xiàn)了第四大基石,,人工智能和物流體系,。 文/王子威 盡管只談電商平臺(這部分其實主要為第三方賣家服務(wù),2015年亞馬遜就有超過200萬個第三方賣家了)和會員體系,,亞馬遜就已經(jīng)可以給整個零售圈好好上一課了,,但是亞馬遜一直還在方面加入更多新服務(wù),提供更多體驗,,并順手賺更多錢,。 既然第三方賣家都給吸引到了電商平臺,,那么除了實體商品以外,,能不能來點虛擬的呢?
亞馬遜的這項服務(wù)稱為“用亞馬遜訂閱(Subscribe with Amazon)”,這些虛擬產(chǎn)品訂閱項目可以通過API和亞馬遜后臺打通,,然后用戶可以在亞馬遜上直接訂閱“其他商家的服務(wù)”,,而且還可以用亞馬遜賬號進行一鍵管理。 為此,,亞馬遜還給這項服務(wù)做了一個官方網(wǎng)站www.subscribewithamazon.com,,網(wǎng)站上不僅詳盡寫清了亞馬遜和第三方賣家的合作模式,甚至連分成比例都寫清楚了: 用戶首年訂閱后,,賣家可以獲得70%的訂閱費,; 用戶第二年訂閱,,賣家可以獲得90%的訂閱費。 可以說,,作為“付費訂閱模式”,、“付費會員模式”的最大成功者,亞馬遜深知虛擬商品訂閱服務(wù)的優(yōu)勢——只說最簡單的一條,,會員費即時入賬,,而商家提供虛擬商品的成本近乎為零,近乎于白白賺了錢,。 如果以亞馬遜2016年財報的數(shù)據(jù)看,,僅會員費收入達到64億美元,幾乎抵消掉了來自物流配送的凈成本(財報顯示,,物流收入89億美元,、物流成本161億美元,凈成本為72億美元),,這里還沒算上會員的恐怖消費能力…… ▲亞馬遜2016年財報,,物流項目業(yè)績 所以,亞馬遜明顯看到了訂閱服務(wù)的優(yōu)勢所在,,于是開放自己的流量給更多優(yōu)秀的第三方商家,,讓自己成為一個既能賣商品、又能賣會員服務(wù)的平臺,,就更將“錢”圈在了自己的生態(tài)圈里——而且第三方也很高興,,畢竟亞馬遜的流量能帶來的額外收入將遠遠大于亞馬遜收走的那點“買路錢”。 ▲數(shù)據(jù)告訴你一個真實的Amazon Prime |
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