你聽說過黑海和里海嗎,？黑海當然不是黑色的海啦，里海也就只是一個有著和普通海洋有著相似生態(tài)系統(tǒng)的內(nèi)陸湖泊,。里海和黑海的距離可謂是相當近了,，并且修建了運河之后，里海也可以打破它位于內(nèi)陸中的局限性,，但是為什么至今沒有打通黑海和里海的運河呢,，今天就讓我們一起來到亞歐大陸，共同探索里海和黑海背后的秘密,。

首先,，老規(guī)矩，讓我們把目光聚集到地圖上,，初步了解一下黑海和里海,。

黑海，全稱亞歐黑海,，是屬于亞歐大陸的一個內(nèi)海,。海水面積可達43萬平方千米，黑海算得上是世界最深的海洋之一,，平均水深有1253米,，最大水深達到了2206米，凈水量可達到超過54萬立方千米,。周邊的沿海國家數(shù)量眾多,，有保加利亞、羅馬尼亞,、烏克蘭以及土耳其等國家,。流入黑海的重要河流有多瑙河、第聶伯河以及德涅斯特河等,。因為黑海本身的深度,，再加上這些河流以及黑海隔壁地中海等流入的水含鹽量實在是不高，所以就比較輕,，這使得黑海就開始“分層”,。上層是比較輕的低鹽度海水，在一百到一百五十深度之間往下的下層是高鹽度的海水,，據(jù)統(tǒng)計，兩層水之間如果想要徹底交流一次需要一千年那么久,。那么黑海這個名字又是怎么來的呢,？其實啊，是因為黑海的海水顏色偏暗,，海上又經(jīng)常有風(fēng)暴侵襲,，所以才稱之為黑海。

接下來說到里海。里海,，是世界上最大的咸水湖,，正是因為它有著我們前面所提到的，里海有著與海洋相似的生態(tài)系統(tǒng)所以才稱之為海,。里海位于歐洲和亞洲兩大洲的內(nèi)陸交界處,。中里海和北里海的總海水面積超過24萬平方千米，最大水深只有1025千米,，蓄水量總共有7.6萬立方千米,。里海與周圍眾多國家接壤，南部與伊朗相鄰,，西部和北部分別是阿塞拜疆,、俄羅斯，東部及北部分別是土庫曼斯坦和哈薩克斯坦,。在里海方面,，還有著比較激烈的劃界問題。在1991年蘇聯(lián)解體以前,，里海被公認為是蘇聯(lián)和伊朗的內(nèi)湖,，只有掛著蘇聯(lián)和伊朗的國旗的船只才可以在里海中航行。然而蘇聯(lián)解體后,，隨之也發(fā)現(xiàn)了規(guī)模較大的油氣田,，這對于新獨立的哈薩克斯坦、阿塞拜疆等國來說無疑是一塊肥肉,，要求重新劃分里海分割問題,。從這之后，圍繞著里海的資源之爭就正式打響了,。

作為內(nèi)陸國的阿塞拜疆,、哈薩克斯坦以及土庫曼斯坦這三個國家，又為什么著急打通黑海和里海的運河呢,？其實是這樣的,，三個國家的地理位置受到了海洋業(yè)運輸發(fā)展的限制，當今世界上海洋運輸發(fā)展迅速,，那么這三個國家如果想要進一步發(fā)展,，最好的方法就是開通運河。這條運河不僅可以作為運輸通道來解決這些內(nèi)陸國家的海洋運輸障礙問題,，還可以解決因為黑海地勢較高,，整天讓這些里海周邊的內(nèi)陸國怕被淹沒成咸水湖的問題，更重要的一點是,，他們對俄羅斯的運輸鐵路的依賴性,，這樣一來腰板兒不是更直了嘛,！然而在黑海和里海中間開通運河也不是容易的事情，綿延不絕的大高加索山脈就是天然的屏障,，打通它所用到的人力物力可不是這三個內(nèi)陸小國可以接受的,，這要是修完了運河，估計也沒錢對外貿(mào)易了,。

那有朋友就會問了,，為啥不找俄羅斯幫忙啊,？問題就出現(xiàn)在這,，俄羅斯對于打通這個運河的興致并不高漲。一來是俄羅斯可以從黑海出海進行海洋運輸?shù)馁Q(mào)易交流,，這完全可以滿足俄羅斯的貨物需要,。二是一旦開鑿了里海和黑海的運河，在地理環(huán)境方面就可能會導(dǎo)致加重高加索地區(qū)的分裂傾向,，這個位置本就缺乏向心力,，這就容易導(dǎo)致這個地區(qū)對俄羅斯的經(jīng)濟依賴性降低，如果再有某些國家的艦隊進來駐扎,，甚至還會導(dǎo)致在中亞地區(qū)俄羅斯的地緣利益下降,。