燃燒的中南半島從1955年11月開始,在中南半島的地界上爆發(fā)了一場長達(dá)18年的局部戰(zhàn)爭,,當(dāng)時代表地球最強軍事力量的美國為了保持冷戰(zhàn)對蘇聯(lián)的持續(xù)壓力,,悍然對一個主權(quán)國家越南發(fā)動侵略,整個戰(zhàn)爭造成大約400萬人的軍民死傷,,這場戰(zhàn)爭也使的東西方陣營的空中力量進入了第二代的爭奪,。 越南戰(zhàn)爭時美軍永遠(yuǎn)不愿意回想的疼 美國人眼中的菜鳥1961年始,美軍扶植的南越軍事力量無法在越南戰(zhàn)爭中取得優(yōu)勢,。北越軍隊在蘇聯(lián)和中國的支援下不斷地壯大起來,,美軍高層決定自己親自下場,但是鑒于朝鮮戰(zhàn)爭慘疼的經(jīng)歷,一開始投入的軍事力量是總計1400人左右的軍事顧問和綠色貝雷帽特種部隊,,對越南軍事力量的關(guān)鍵節(jié)點進行破壞,,妄圖用一場外科手術(shù)一樣的局部小規(guī)模軍事行動,使得北越軍事力量遭受損失后,,保持南北力量的平衡,。但是北部灣事件的爆發(fā),徹底使得美軍解開了自己對整場戰(zhàn)爭的軍事封印,,美軍在1964年全方位的軍事介入開始,,當(dāng)時的北越空軍極其弱小,只有少量的中國提供的殲6和米格17,,而且高炮部隊也不是滿編,,只能說有一個架子,美軍為了奪取制空權(quán),,發(fā)動了二戰(zhàn)以來最大規(guī)模的空襲行動,,滾雷行動,這次行動共調(diào)集了60000架次的戰(zhàn)斗機,,直升機,,轟炸機群對北越大量軍事目標(biāo)進行了破壞,各種炸彈的總合約為48500噸,,北越軍隊的前線機場遭到了極大破壞,,美軍戰(zhàn)斗機在整個空戰(zhàn)中遭遇了少量的北越米格17戰(zhàn)斗機,但是美軍飛行員都沒有把北越空軍當(dāng)成真正的對手,,在這一時期的空戰(zhàn)中,,美軍飛行員利用合理的聯(lián)隊?wèi)?zhàn)術(shù),往往把北越戰(zhàn)斗機圍而聚殲,,北越空軍一度失去了戰(zhàn)場制空權(quán),,美軍這一時期的戰(zhàn)損主要來自,有經(jīng)驗的中國支援越南的高炮部隊,,整個滾雷行動結(jié)束,,美軍共被擊落135架各型飛機,其中直升機部隊損失較為嚴(yán)重,,中國援助越南的高射機炮是造成戰(zhàn)損率的主要原因,。 北越空軍只能以空間換時間,,當(dāng)時可用的軍用機場也就是海防與河內(nèi),,加上飛行員經(jīng)驗和技術(shù)明顯不如美軍,只得避戰(zhàn)不出,,1961-1965年前后,,美軍飛行員一度稱北越空中力量為飛行在空中的菜雞,。 進擊的米格-21北越空軍絕對不能容忍這種被動挨打的局面長期存在,在1966年開始把大量的種子飛行員送往蘇聯(lián)學(xué)習(xí)駕駛戰(zhàn)斗機技巧,,這個過程是疼苦的,,但是越南人以驚人的忍耐力熬過了這個階段,,1967年在蘇聯(lián)和中國的幫助下,,北越空軍取得了長足的進步,在裝備質(zhì)量和數(shù)量上有了質(zhì)的飛躍,,這個時候越南空軍的戰(zhàn)斗機保有量多達(dá)200架,,其中就有蘇聯(lián)最為先進的前線戰(zhàn)斗機米格21魚窩戰(zhàn)斗機,而且在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下,,越南人開始以米格17和米格21的優(yōu)點制定戰(zhàn)術(shù),米格-17低空性能良好,,自然而然地作為越南空軍的低空力量使用,;米格-21側(cè)重于高空高速,,米格17針對美軍低空性能弱戰(zhàn)斗機,,米格21則針對性對付美軍F4鬼怪戰(zhàn)斗機或者攔截美軍的B52轟炸機,。當(dāng)時戰(zhàn)斗機雷達(dá)比較簡陋,,美越雙方都沒有下視功能,但是北越卻抓住這一特點,,經(jīng)常在美軍戰(zhàn)斗轟炸機群的側(cè)下方發(fā)起攻擊,,這種偷襲戰(zhàn)術(shù)讓美軍飛行員極度的不適應(yīng),因為越軍戰(zhàn)斗機根本不給美軍狗斗的機會,,采取一擊必中,,如果沒有取得戰(zhàn)果,直接大仰角或者加力脫離,,而且越軍還有一個優(yōu)勢是,,后勤補給短,,可以在地面雷達(dá)的引導(dǎo)下對美機發(fā)起攻擊,,美軍戰(zhàn)斗機要從泰國和緬甸的作戰(zhàn)機場起飛,就算是海軍航空兵也都要帶著厚重的副油箱作戰(zhàn),,這次輪到美軍飛行員難受了,,當(dāng)時美軍主力戰(zhàn)斗機F4被去掉了機炮,,只配備響尾蛇紅外導(dǎo)彈,但是這個時候空空導(dǎo)彈還不成熟,,在與米格21的纏斗中,,米格21可以輕松造成美軍戰(zhàn)斗機脫靶,往往擁有機炮的米格戰(zhàn)斗機才是最后的勝利者,,美軍戰(zhàn)損比急劇上升,。這個時期的美越戰(zhàn)損比是1比2.5,這就讓經(jīng)歷過成百上千次空戰(zhàn)的美國空軍臉上掛不住了,。 1967-1969年2年時間越南誕生了多個空中王牌飛行員 針鋒相對隨著戰(zhàn)局的相持,,美軍開始研究越軍戰(zhàn)術(shù),而且最新型號的鬼怪F4開始換裝,,該機裝備最新型號的短距空空導(dǎo)彈以及麻雀中距空空格斗彈,,比上一代格斗彈,在跟蹤雷達(dá)上進行了升級,,CIA也幫了大忙,,1970年策劃了埃及飛行員駕駛米格21叛逃到以色列,蘇聯(lián)前線戰(zhàn)斗機被美軍工程師研究了個透,,美軍發(fā)現(xiàn)了米格21的特點,,其盤旋能力不足,另外機動過程中的能量消耗大,,米格21的57度后掠角小展弦比三角翼在亞音速段的升阻比低帶來的突出減速性,,其優(yōu)點也十分突出,其目標(biāo)小,,半徑轉(zhuǎn)彎明顯優(yōu)于F4,,而且越南的戰(zhàn)術(shù)特點非常明確,就是為了攔截美軍轟炸機和戰(zhàn)斗轟炸機,,沒有戰(zhàn)果就迅速脫離,。 美軍多次根據(jù)米格21的特點制定了,誘餌戰(zhàn)術(shù),,運用多軍種多批次,,戰(zhàn)斗機與預(yù)警機配合圍獵米格戰(zhàn)斗機,特別是電磁干擾起了很大的作用,,北越戰(zhàn)斗機沒有地面雷達(dá)的引導(dǎo),,加上蘇聯(lián)簡易的雷達(dá)裝置,只能靠飛行員目測發(fā)現(xiàn),,戰(zhàn)局可想而知,,美軍迅速扭轉(zhuǎn)了局面,這個時期的美越戰(zhàn)損,,明顯越南吃虧不少,。在美軍發(fā)動的后衛(wèi)行動中,,北越空軍一共損失了160架戰(zhàn)斗機,其中米格21聯(lián)隊損失最為嚴(yán)重,。 美軍善于在戰(zhàn)斗中發(fā)現(xiàn)敵人缺點,,善于學(xué)習(xí) 放眼整個越南戰(zhàn)爭,米格戰(zhàn)斗機還是讓美國空軍不能小視,,但是這也是美蘇戰(zhàn)斗機最后相持不下的分界點,,越南戰(zhàn)爭以后,整個美國空軍開始走向以精打多的特點,,特別是機載雷達(dá)的科技樹,,蘇聯(lián)逐漸開始落后,。 |
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