從疫情暴發(fā)以來,，我國先后推出了各種政策來進(jìn)行防疫,，抗疫等工作，除了國家政策的有效實(shí)施外,，還有全國人民的配合及互助才使得我國疫情能有效控制,。自三月開始上海疫情不斷暴發(fā)，隨著病例的增加,，上海的管理與防控也越來越嚴(yán),，封鎖開始后物資的緊缺也給上海人民帶來了不少的困難，因此全國人民開始了給上海馳援了各種需要的物資,。而對物資的運(yùn)輸,，鐵路自必不可少的加入其中的行列。
4月12日,，記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵集團(tuán)”）獲悉,，今年3月以來，全國鐵路共開行援港物資列車39列,；運(yùn)送支援上海等地抗疫醫(yī)護(hù)人員8000余人,；運(yùn)送抗疫保供重點(diǎn)物資3萬余噸；目前,，貨物運(yùn)輸日均裝車保持在18萬車以上,，單日裝車數(shù)多次連創(chuàng)新高。（摘自中國網(wǎng)）
為助力上?？挂?，各地鐵路對抗疫物資的整理及裝填都加派了人手，鐵路工作人員通宵加班,，對籌集馳援上海的新鮮蔬菜,、雞蛋、大米,、食用油,、米粉等噸生活物資進(jìn)行裝車，助力抗擊疫情,，保障上海市民生活物資需求,；為統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸生產(chǎn)，打贏疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力運(yùn)輸保障,，國鐵集團(tuán)集中力量開展“守底線,、補(bǔ)缺陷,、除隱患、防風(fēng)險”安全專項(xiàng)整治行動,，進(jìn)一步提高設(shè)備質(zhì)量,，確保鐵路運(yùn)輸安全。對防疫人員,、物資運(yùn)輸,，做到特事特辦、急事急辦,，全力做好支援香港,、上海、吉林等地區(qū)醫(yī)護(hù)人員,、防疫和生活物資運(yùn)輸,。利用停開減開客車騰出的運(yùn)輸能力，加大電煤,、春耕物資,、工程建設(shè)原材料等國計(jì)民生和重點(diǎn)物資運(yùn)輸，全力服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,。
不僅僅是對運(yùn)輸方面,，鐵路還加強(qiáng)了各鐵路口岸站的防控，嚴(yán)把外防輸入的關(guān)口,，對外來物品做到不混裝混運(yùn),，一律執(zhí)行“先檢測、再消毒,、后運(yùn)輸”的規(guī)則，防止病毒通過物品傳播的途徑進(jìn)入國內(nèi),，對外來人員實(shí)行非接觸,、信用交接模式，避免中外方作業(yè)人員直接接觸,。鐵路部門積極響應(yīng)國家防疫政策,，做好自身防控，為抗疫獻(xiàn)上一份力量,。