不得不說,，當(dāng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)由“政策導(dǎo)向”轉(zhuǎn)為“市場導(dǎo)向”后,，傳統(tǒng)汽車巨頭奉行的理性造車?yán)砟铋_始迸發(fā)強大的力量，比如本田,，當(dāng)人們還在感嘆其混動技術(shù)成熟的時候,，它就以全新e:N Architecture智能高效純電架構(gòu)開啟了電動化時代，也為東風(fēng)Honda的全面電動化轉(zhuǎn)型提供了堅實的基礎(chǔ),。

東風(fēng)Honda隨即在中國市場做出了積極部署,。

4月底，東風(fēng)Honda e:NS1上市,，這是本田在華首款純電動車,，除了完美繼承本田70余年造車基因，東風(fēng)Honda e:NS1還融合中國最先進的電動化,、智能化技術(shù),，為用戶帶來集“動”“智”“美”三大核心價值于一體的全新純電出行體驗。

顯然,，東風(fēng)Honda e:NS1的三大特點已經(jīng)躍然紙上：

一,、新車搭載智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”，整合了高功率電機,、高密度電池,、純電動車專屬車架及底盤平臺，為用戶帶來“動”的核心價值,；

二,、新車應(yīng)用了Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本、Honda SENSING系統(tǒng)以及智能數(shù)字座艙,，為用戶帶來“智”的核心價值,；

三、新車采用全新“e:N Design”設(shè)計語言,，更突出純電動車的特性,，為用戶帶來“美”的核心價值；

由此可見,，東風(fēng)Honda e:NS1既是一款具有鮮明本田風(fēng)格的純電動車,，又是一款極符合中國消費者需求的純電動車。

一方面,，東風(fēng)Honda e:NS1以本田純電動技術(shù)為基礎(chǔ),，應(yīng)用了最先進的三電系統(tǒng),，帶來強勁動力、順滑操控與高效續(xù)航兼具的卓越性能,。

東風(fēng)Honda e:NS1搭載業(yè)內(nèi)頂尖水平的高功率電機和高密度電池,，控制程序集成高達(dá)20000多個場景算法，可以精密控制電機驅(qū)動力,，讓車輛起步時響應(yīng)靈敏輕快,，加速時推背感十足，彎道中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),、操控細(xì)膩,，剎車時減速均勻有度，加上Honda EV Sound加速聲浪烘托氛圍,，為駕駛者提供動感暢快的行駛體驗,。

同時，東風(fēng)Honda e:NS1也非常注重乘員的舒適性,。經(jīng)過精心調(diào)校的動力系統(tǒng),，不僅平順性極佳，且有效避免了加減速帶來的眩暈感,。此外，e:NS1還采用本田獨有的降噪技術(shù),，應(yīng)對低,、中、高等各波段的路噪,，整車的NVH表現(xiàn)優(yōu)異,。

可以說，雖然東風(fēng)本田e:NS1以“動”為核心價值,，但其核心追求的是人車一體,、車隨意動的駕乘樂趣。

另一方面,，因為智能化是彰顯自身品牌特性的重要途徑,，東風(fēng)Honda e:NS1也必須以全新電動架構(gòu)讓座艙的體驗大幅革新，變得更加“智能”——基于先進的智能化技術(shù)打造的“e:N OS”全棧智控生態(tài)系統(tǒng),，為用戶提供更加安全,、智能的移動空間。

目前,，東風(fēng)Honda e:NS1搭載了Honda CONNCET 3.0 純電動車專用版本,，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián),、能量管理,、OTA在線升級等20項以上的功能,；并且，以手機為終端的數(shù)字鑰匙,，可以對車門,、車窗、空調(diào)等進行遠(yuǎn)程控制,，更可以實現(xiàn)真正的“無鑰匙啟動”,。此外，首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng),，可有效識別駕駛員狀態(tài),，甚至可察覺到情緒變化，主動提醒,，讓駕駛體驗更智能,、更安全。

可以看出,，東風(fēng)Honda e:NS1在車載互聯(lián)方面的升級,，本質(zhì)上是彰顯了東風(fēng)Honda為用戶提供喜悅的初衷，從而為中國消費者創(chuàng)造出行更便捷,、生活更美好的新價值,，努力實現(xiàn)充滿樂趣的'FUNTEC WORLD’。

毫無疑問,，“運動”和“科技”,，這兩個深深刻在本田基因中的特質(zhì)，在東風(fēng)本田e:NS1上得到了傳承和進化,。無論是賦予電動車以運動,、激情的駕乘感受,，還是顛覆傳統(tǒng)合資品牌智能化的諸多黑科技,，這些都成為了東風(fēng)Honda e:NS1征戰(zhàn)全新戰(zhàn)場的優(yōu)勢,。

東風(fēng)Honda e:NS1對于東風(fēng)Honda的意義不言而喻,，按官方的說法就是——這將是東風(fēng)Honda全面電動化轉(zhuǎn)型的重要里程碑,，也將開啟本田在華電動化發(fā)展的新篇章,。

在實現(xiàn)電動化跨越的征程中,，東風(fēng)Honda本著對市場的敬畏,，盡可能地貼合市場發(fā)展規(guī)律,。一邊是在新能源市場穩(wěn)扎穩(wěn)打,，另一邊則為消費者建構(gòu)著一所極具樂趣的電動化王國，東風(fēng)Honda用自己的實際行動證明著本田依然可以做到消費者心中的樣子,。

新時期的東風(fēng)Honda需要時間與空間去經(jīng)歷,、去成長，但充滿理性思辨轉(zhuǎn)型的本田已經(jīng)為其在冥冥中鋪成了道路,。接下來就看東風(fēng)Honda如何利用全新的技術(shù)優(yōu)勢打造更具競爭力的產(chǎn)品矩陣,、為客戶創(chuàng)造更好的服務(wù)體驗,，這將成為東風(fēng)Honda完成自我挑戰(zhàn)與超越的核心問題。

東風(fēng)Honda加速的開始,，就在東風(fēng)Honda e:NS1,，鮮明而熟稔。

采寫 | 水淼

編輯 | 敬遠(yuǎn)之

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