俄烏戰(zhàn)爭期間,，俄羅斯空天軍的表現(xiàn)飽受詬病，現(xiàn)役主力戰(zhàn)機從蘇25到蘇30到蘇34再到蘇35被擊落個遍,，尤其是蘇34,，多次在“舔地”任務(wù)中折翼。這些戰(zhàn)損,，有些是因為使用上的失誤,，有些則緣于戰(zhàn)機本身性能的不足。而在戰(zhàn)后,，俄羅斯經(jīng)濟可能出現(xiàn)大幅度倒退,，軍費急劇萎縮，軍機采購數(shù)量可能大幅度縮減,，一場“優(yōu)剩劣汰”的運動看來不可避免了,。

通常情況下，空軍會通過精簡機型,，并提高剩余機型零部件的通用性來降低成本,。如此一來，戰(zhàn)后的俄軍會更加青睞“一機多用”的多用途戰(zhàn)機,，而蘇-34這種用途上比較單一,、設(shè)計上精神分裂的飛機，可能第一個停產(chǎn),。

為什么說蘇-34的設(shè)計精神分裂,？很好理解,，航電系統(tǒng)比較完善，能防區(qū)外精確打擊,，卻還上了1噸半的鈦合金澡盆裝甲……這到底是戰(zhàn)斗轟炸機,，還是強擊機？舔地的活,，交給蘇24和蘇25不好嗎,？精確打擊的活，交給蘇30SM不香嗎,？非要二合一,，舔地的時候帶著昂貴的航電，防區(qū)外打擊時背著1.5噸的裝甲,，這樣的設(shè)計,，不是精神分裂是什么？

蘇34精神分裂的設(shè)計,，緣于它是一個蘇聯(lián)遺孤,，冷戰(zhàn)作戰(zhàn)思想的活化石。作為蘇24的接班人,，以及蘇聯(lián)前線轟炸機的耗材屬性,，蘇-34的設(shè)計沒有任何問題。問題是冷戰(zhàn)結(jié)束了,！蘇聯(lián)解體了,！俄羅斯養(yǎng)不起幾千架前線轟炸機了！雙發(fā)重型機不能當耗材了,！

蘇-34能夠在蘇聯(lián)解體后繼續(xù)研制,，并在21世紀開始生產(chǎn)，一是陳舊作戰(zhàn)思想的慣性,，二是俄羅斯自用型多用途戰(zhàn)機的遲到,，三是要保住新西伯利亞廠飯碗！但是現(xiàn)在,，俄烏戰(zhàn)爭的慘重損失宣判了它的死刑,，停產(chǎn)是它唯一的歸宿！

那么,，哪款戰(zhàn)機最符合俄軍“一機多用”的需求,？蘇-30SM。具體來說,，就是升級之后的蘇-30SM2,。換裝117S發(fā)動機和雪豹E雷達后，蘇-30SM2相當于雙座版的蘇35，空戰(zhàn)性能相當,，對地打擊能力更強,，還有潛力改裝成“殲16D斯基”，或指揮S70之類的“忠誠僚機”作戰(zhàn),，顯然比蘇-35的效費比更高,。

不過，伊爾庫茨克廠預(yù)計到2023年底,，才能完成蘇-30SM2與117S發(fā)動機的整合,，因此共青城廠可能還會生產(chǎn)一段時間蘇-35，以滿足替換蘇-27S等老舊空優(yōu)戰(zhàn)機的需求,，直到蘇57量產(chǎn)（目前該機雷達的T/R組件遭西方斷供）,。沒錯，是等到蘇-57量產(chǎn),，而不是蘇-30SM2一量產(chǎn),，蘇-35就停產(chǎn)，畢竟共青城廠也得有活干不是,？

至于米格-35,，一共造了八架，六架給了雨燕飛行表演隊……俄羅斯現(xiàn)在恨不得一款飛機包打天下,，你個米格-35性能不高,，造價卻不比蘇-35便宜多少，發(fā)動機還不能跟側(cè)衛(wèi)系通用,，最要命的還是個小短腿，地廣人稀的俄羅斯哪有你的生存空間,？

這樣算來,，目前俄羅斯正在生產(chǎn)的五款戰(zhàn)機，在幾年內(nèi)可能停產(chǎn)三款,。只剩下蘇-30SM2和蘇-57,。而蘇-30SM2并非隱身戰(zhàn)機，要想適應(yīng)未來戰(zhàn)場,，并保住伊爾庫茨克的生產(chǎn)線,，必須進行隱身化改進，并換裝有源相控陣雷達,，那這成了什么,？蘇-57雙座版嘛！好在蘇-27KUB就是共青城分給伊爾庫茨克生產(chǎn)的,，單干的時候都能分口飯吃,，現(xiàn)在大家同在俄羅斯聯(lián)合航空制造集團的屋檐下，眼看著兄弟餓死，對得起這“聯(lián)合”二字嗎,？

那么未來俄羅斯真的只靠一款蘇-57獨挑大梁了嗎,？當然不能，還有蘇-75呢嘛,。這個飛機設(shè)計得妙啊,，只用一臺蘇-57的發(fā)動機，還有蘇-57的主翼,、垂尾,、雷達和座艙，就攢出了一架隱身性能比蘇-57更好,、能超音速巡航,、機動性優(yōu)于F-35、彈倉容量只比蘇-57少一枚的神機（論設(shè)計的藝術(shù)）,。再加上與蘇-57零部件的高度通用性,，兩者的組合，完美滿足了后俄烏戰(zhàn)爭時代花小錢辦大事,、多快好省重建空天軍的地獄級任務(wù),。

蘇-57肩上的擔子不可謂不重，它不僅要替代所有的側(cè)衛(wèi)家族,，還要接米格-31的班,，畢竟換上產(chǎn)品30就能超音速巡航，配合更好的雷達和遠程空空導(dǎo)彈,，再加上隱身加成,，完全可以擔當截擊大任。至于米格-41什么的就別想了：研制一款4馬赫的有人戰(zhàn)機,，俄羅斯是打算把戰(zhàn)略核潛艇砍掉嗎,？

好了，俄羅斯航空制造業(yè)未來的布局,，就是共青城造蘇-57,，伊爾庫茨克造蘇-57雙座版，蘇-75據(jù)說要分給米格廠,。那么,，沒有飯吃的新西伯利亞廠咋辦？就造S70吧,，能打中距彈的隱身無人攻擊機,，也算是蘇-34的精神傳人。至于蘇-25的接班人,，當然是獵戶座和牽牛星這類的察打一體無人機了,，舔地的活，還是別讓飛行員冒險了。

蘇聯(lián)解體已經(jīng)30多年了,，但俄軍的作戰(zhàn)思想,，并沒有完全跟上時代的潮流。這里當然有經(jīng)濟,、技術(shù)上的制約,，但傳統(tǒng)思維的慣性也不可謂不大，而打破僵化思想最有效的手段就是戰(zhàn)爭,。2008年的俄格戰(zhàn)爭,，就為俄軍“師改旅”掃清了阻礙，最終誕生了精干的“營級戰(zhàn)斗群”,；2022年的俄烏戰(zhàn)爭,，也必將成為俄羅斯空天軍、乃至整個俄軍徹底擺脫蘇聯(lián)建軍模式的契機,。相信戰(zhàn)后的俄羅斯空天軍將浴火重生,，成為一支更加精干高效的現(xiàn)代化空中力量。