5月7日,，嵐圖汽車第二款新車嵐圖夢(mèng)想家上市,，補(bǔ)貼后售價(jià)36.99-68.99萬(wàn)，其中,，七座版有三款車型,，家售價(jià)為36.99萬(wàn)元，想售價(jià)為38.99萬(wàn)元,，夢(mèng)售價(jià)為43.99萬(wàn)元,，四座版售價(jià)為68.99萬(wàn)元，昨晚上市后,，網(wǎng)上吐嘈聲一片,，嵐圖飄了！這么高的售價(jià),！有點(diǎn)門不當(dāng)戶不對(duì),！嵐圖夢(mèng)想家僅剩“夢(mèng)想”了,？

可能很多網(wǎng)友對(duì)嵐圖汽車還不太知道,，畢竟是剛推出的新品牌，簡(jiǎn)單給大家介紹一下,，嵐圖汽車是東風(fēng)集團(tuán)推出的高端新能源品牌,，組建于2018年，2021年6月推出了第一款智能電動(dòng)SUV-嵐圖FREE,，8月份開(kāi)啟交付,，嵐圖汽車來(lái)勢(shì)洶洶，誓要做新能源汽車頭部車企,，但是“心比天高命比紙薄”,，嵐圖FREE終端銷量可謂是萎靡不振。

新品牌首款產(chǎn)品至關(guān)重要,，嵐圖汽車亦不例外,，嵐圖FREE被給予很高的期望，可以說(shuō)拿出了東風(fēng)集團(tuán)所有的優(yōu)勢(shì)資源,，也有點(diǎn)“破釜沉舟”的意思,，但愿望是好的，結(jié)果卻是相反的,。

嵐圖FREE由于終端銷量不太高,，嵐圖汽車也給傳統(tǒng)車企學(xué)會(huì)了”雪藏“銷量,，但好在有第三方機(jī)構(gòu)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)可以作為參考。

嵐圖FREE去年8月份上市,，8-12月份銷量依次為405輛,、908輛、798輛,、990輛,、3330輛，去年五個(gè)月一共交付6431輛,，還沒(méi)有造車新勢(shì)力暢銷車型一個(gè)月的銷量高,，12月份達(dá)到了銷量高峰，超3千輛,，當(dāng)時(shí)嵐圖汽車各種海報(bào)吹上了天,，好像獲得了巨大成功的景像，現(xiàn)在想想都有點(diǎn)好笑,，因?yàn)榇蚰榿?lái)的太快了,。

2022年1-3月份嵐圖FREE銷量，1月份銷量為1553輛,，2月份銷量為740輛,，3月銷量為1385輛，4月份已經(jīng)過(guò)去快三分之一,，但嵐圖汽車并沒(méi)有公布銷量，別的造車新勢(shì)力都是每月初第一天公布銷量,，不用說(shuō)又是銷量低的無(wú)法公布,。

一款車不行，就再上一款車來(lái)救市,，因此嵐圖夢(mèng)想家肩負(fù)的使命更大,，如果再?zèng)]銷量，嵐圖汽車的前途命運(yùn)就尷尬了,。

但是,，嵐圖汽車好像并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到首款車嵐圖FREE失敗的原因，反而把嵐圖夢(mèng)想家的售價(jià)再次拔高,，補(bǔ)貼后售價(jià)為36.99-68.99萬(wàn),，既沒(méi)有認(rèn)識(shí)到自己的不足，也沒(méi)有認(rèn)清MPV市場(chǎng)狀況,，而是閉門造車,，只看到嵐圖夢(mèng)想家產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

首先,，MPV市場(chǎng)并不大,，最少?zèng)]有轎車和SUV市場(chǎng)大,，嵐圖夢(mèng)想家的進(jìn)入，以如此高的售價(jià)與現(xiàn)存MPV競(jìng)爭(zhēng),，可能也形不成太大的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,，目前達(dá)到這樣售價(jià)的車型豐田賽那和別克GL8兩款車市場(chǎng)份額極小，要說(shuō)嵐圖夢(mèng)想家如此高的售價(jià),，可以把高售價(jià)車型份額做大,，不知道你信不信？

可能有人會(huì)有反駁意見(jiàn),，會(huì)說(shuō)嵐圖夢(mèng)想家與豐田賽那和別克GL8都不是相同的產(chǎn)品,，但是我們可以分析購(gòu)買MPV車型的用戶，不管是家用還是商用,，豐田賽那和別克GL8要遠(yuǎn)比嵐圖夢(mèng)想家更有產(chǎn)品魅力,。

嵐圖夢(mèng)想家是高處不勝寒，最后的結(jié)果是銷量也有,，但就是不高,，可以作為豪華車的低端車型，往往這樣的車型日子不好過(guò),。

其次,，嵐圖夢(mèng)想家的產(chǎn)品不能說(shuō)不優(yōu)秀，車長(zhǎng)5315mm可謂是參數(shù)不小,，基本符合購(gòu)買MPV用戶的需求,，但是實(shí)際對(duì)比別克GL8的空間，嵐圖夢(mèng)想家的空間因?yàn)橛须姵匕碗p電機(jī)導(dǎo)致車內(nèi)空間表現(xiàn)并不太出色,，沒(méi)了空間優(yōu)勢(shì),，售價(jià)又高，嵐圖夢(mèng)想家憑啥讓用戶買單呢,？

至于其它產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),，嵐圖夢(mèng)想家作為新能源汽車可以上綠牌，不限行,，節(jié)能減排等確實(shí)是燃油車無(wú)法超越的,，但放在MPV車型的特殊性上，這些優(yōu)勢(shì)好像也并不太明顯,。

其三,，嵐圖汽車品牌不足以支撐嵐圖夢(mèng)想家的售價(jià)，也就是我們常說(shuō)的“門不當(dāng)戶不對(duì)”,，夢(mèng)想是不錯(cuò),，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)。很多車企都有奇怪的認(rèn)知,，認(rèn)為售價(jià)高就是高端產(chǎn)品,，就可以把品牌價(jià)值提升,，是完全錯(cuò)誤的。

東風(fēng)集團(tuán)旗下品牌連低端品牌都還沒(méi)研究明白,，現(xiàn)在重新弄個(gè)品牌,，僅把售價(jià)提升，就可以造就一個(gè)高端品牌,，現(xiàn)在的用戶都可以這樣糊弄嗎,？

寫(xiě)在最后：嵐圖汽車目前的困境是高不成低不就，低端產(chǎn)品玩不轉(zhuǎn),，又想弄個(gè)高端產(chǎn)品嵐圖汽車來(lái)博眼球,，不好長(zhǎng)久，嵐圖夢(mèng)想家有沒(méi)有嵐圖夢(mèng)想,，我們可以拭目以待,。