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撰文丨HAO 責(zé)編丨six 設(shè)計丨PinZow 在環(huán)保車領(lǐng)域,，豐田一向矗立在龍頭位置,，自首款HEV混動車型普銳斯推出至今的25年時間，豐田的環(huán)保車型銷量已經(jīng)達到兩千萬輛,。為節(jié)能降排提供重要推動力的同時,，豐田在電動化領(lǐng)域也積攢了深厚的經(jīng)驗，為其純電動發(fā)展提供堅實的支撐,。 隨著大眾,、福特、本田,、別克相繼推出純電動車型,，豐田也帶來了專屬的純電動系列——bZ。作為bZ系列的首款車型,，一汽豐田bZ4X于4月28日正式發(fā)布,，并公布預(yù)售價，預(yù)售價區(qū)間為22-30萬元,。 造型前衛(wèi)科幻,，將概念車“照進現(xiàn)實” bZ4X是豐田在純電動市場投放的重磅新車，匯集了眾多先進科技,，同時造型設(shè)計也極為前衛(wèi),。外觀上，bZ4X采用了有別于目前豐田車型的造型,，整體相當(dāng)科幻,，可謂直接將概念車型量產(chǎn)。設(shè)計上,，新車采用了垂頭鯊造型,，營造出強烈的運動感，氣場十足,。LED大燈組由多個透鏡組成,，與前橫向飾條與兩側(cè)進氣口相銜接。車身側(cè)面輪廓流暢動感,，黑色的輪眉造型為新車增添了一份跨界車的氣息,，更為動感時尚。4690/1860/1650mm的車身長寬高尺寸,，以及2850mm的軸距,，在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,，能更好地保證車內(nèi)乘坐空間的舒適。車尾造型也相當(dāng)獨特,，貫穿式的尾燈組搭配黑色飾件,，有著不錯的視覺延展性，配合底部的擴散器下護板,，運動感更為強烈,。內(nèi)飾則延續(xù)了外觀的科幻感，懸浮式的12.3英寸中控屏,，配合懸浮式的不規(guī)則狀全液晶儀表,，猶如未來戰(zhàn)艦一般。e-TNGA架構(gòu)支撐bZ車系向上發(fā)展 豐田將bZ4X CONCEPT概念車“原汁原味”地還原,，表明豐田在車型打造上富有行業(yè)前瞻性,，能精準(zhǔn)把控對市場消費需求的理解。另一方面,，規(guī)?；慨a(chǎn)這樣一款造型復(fù)雜的車型，也足以體現(xiàn)豐田在制造工藝上的高超水準(zhǔn),。當(dāng)然,，bZ4X CONCEPT概念車能被“照進”現(xiàn)實，離不開e-TNGA架構(gòu)的支撐,。e-TNGA架構(gòu)擁有低重心,、高安全性、操控出色,、靈活性高等優(yōu)勢,。正是得益于e-TNGA架構(gòu)平臺的特性，再加上豐田優(yōu)化后的CE制度和精益化生產(chǎn)模式,，組成閉環(huán)研發(fā)制造生態(tài),，令bZ4X車型能夠更高程度地還原概念車的造型。線控方向系統(tǒng)和X-MODE四驅(qū)雙管齊下 動力方面,，一汽豐田bZ4X將提供前驅(qū),、四驅(qū)兩種驅(qū)動形式可選，前驅(qū)版本配備最大功率204馬力的驅(qū)動電機,，0-100km/h加速8.4秒,，四驅(qū)版本配備前后最大功率皆為109馬力的驅(qū)動電機,，0-100km加速僅7.7秒,，CLTC工況下的續(xù)航里程為615km。一汽豐田bZ4X配備了斯巴魯“看家”的X-MODE系統(tǒng),，配合“Grip-Control”智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),，能滿足不同路況下的駕駛需求，像是提供了能適應(yīng)沙地、雪地,、泥地、公路等路況的駕駛模式,。值得一提的是,，一汽豐田bZ4X率先搭載了One Motion Grip線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實現(xiàn)電子化控制,。結(jié)合不同的駕駛模式,，可為駕駛者提供不同級別的轉(zhuǎn)向手感，遇到不同的路況能得到更多樣豐富的反饋,。更重要的是,，One Motion Grip線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，能為輔助自動駕駛提供更可靠的技術(shù)支撐,，像是開啟車道保持功能時間,，One Motion Grip線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可對車輪動作進行控制調(diào)整，以提升駕駛安全性,。除了性能方面,，一汽豐田bZ4X在安全性方面也有不少的亮點。像是車身采用了更堅固的碰撞對應(yīng)結(jié)構(gòu),，能更好地保證乘員和電池組的安全,。為了防止電池過熱、短路引發(fā)的自燃情況,，一汽豐田bZ4X通過多重監(jiān)測系統(tǒng),，對電池組電流、電壓,、溫度進行實時監(jiān)測,，降低電池組的安全隱患。同時,，一汽豐田bZ4X的電池組采用了“冷卻回路與電池單元相隔離”的結(jié)構(gòu),，能防止電池組冷卻液泄漏引發(fā)短路起火、爆炸情況,。對于電池組的耐用性,，一汽豐田bZ4X也展現(xiàn)出強大的自信，表示電池組在10年的使用周期內(nèi),，仍能保持在90%的容量保持率,。此外，一汽豐田bZ4X還搭載了最新的“Toyota Safety Sense 智行安全”輔助套裝,，并支持OTA進行軟件升級,，在主動安全保障上給用戶多一份安全感,。一汽豐田bZ4X推出后，將推動豐田在華市場電動化的快速發(fā)展,。其目前主要的對手包括福特Mustang Mach-E,、比亞迪唐EV、廣汽埃安AION LX等車型,。在產(chǎn)品硬實力上,，bZ4X絕對不弱，對于一汽豐田而言,，目前首要的任務(wù)是強化“bZ即豐田電動”的標(biāo)簽,，令bZ車系成為豐田電動化時代的標(biāo)記，從而更快速地推動電動車型的普及,。
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