相比手動(dòng)擋踩離合換擋的頓挫麻煩,，但是開自動(dòng)擋似乎就沒那么麻煩了，畢竟D擋走天下已經(jīng)是眾所周知的事實(shí),，一般來(lái)說，即使是剛剛開始學(xué)車的人,，只要把檔位掛在這個(gè)檔位上,，也能保證汽車的基本行駛。
但是,，現(xiàn)在的車子除了P,、D、R,、N這些檔位外,，有的還有S、L,、M這些檔位,。隨之而來(lái)的還有一些問題讓人頭疼，那就是自動(dòng)擋的汽車換擋究竟要不要踩剎車,，而且有一種說法是自動(dòng)檔位掛擋時(shí)不踩剎車可能會(huì)導(dǎo)致變速箱報(bào)廢,。
今天咱們花兩分鐘來(lái)搞清楚自動(dòng)擋換擋在什么情況下需要踩剎車，哪些情況不踩剎車會(huì)造成變速箱報(bào)廢呢,？首先呢,，從自動(dòng)擋變速箱的原理來(lái)說，由于自動(dòng)擋變速箱的離合器是駕駛者不能控制的,，所以,，當(dāng)掛上擋的一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就已經(jīng)通過離合器,、變速箱瞬間傳遞到車輪上了,。這時(shí)，如果駕駛者沒有踩剎車,，車子就會(huì)直接向前沖,。因此，先踩剎車的確是為了安全設(shè)計(jì)的,。而踩剎車,，是因?yàn)橛兴^的換擋鎖止功能,。控制擋位的電磁閥會(huì)對(duì)擋位進(jìn)行鎖定,，讓擋位保持在應(yīng)該出現(xiàn)的地方,，而解鎖的信號(hào)，為了安全起見,，就設(shè)計(jì)成了剎車踏板,。
這也是為什么需要踩剎車才能從P擋換擋，之后才能進(jìn)D擋起步的原因,。所以,，很多新手在考駕照的時(shí)候，教練基本上都會(huì)告訴這么一個(gè)起步流程：確認(rèn)是否在P擋或N擋→踩剎車→點(diǎn)火→掛D擋→放手剎→抬腳剎→輕踩油門起步,。R檔位是倒車檔，只有在完全停好車的時(shí)候,，才可以把檔位掛到這個(gè)檔位上,，然后再進(jìn)行倒車的操作。如果車沒有停好就掛入這個(gè)檔位會(huì)對(duì)變速箱造成極大的傷害,。為什么這么說呢,？當(dāng)車輛在前進(jìn)的時(shí)候，車輛的擋位選擇器跟負(fù)責(zé)前進(jìn)的齒輪緊密連接并且共同做轉(zhuǎn)速很快的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。
這時(shí)候突然沒有經(jīng)過任何提醒，變速箱沒有任何準(zhǔn)備就被你咔一下變成R擋,。擋位選擇器馬上從前進(jìn)的齒輪中脫離,，在往前旋轉(zhuǎn)的過程中就加入了往后旋轉(zhuǎn)的齒輪中，然后就產(chǎn)生巨大的摩擦,。于是你的擋位選擇器就磨損了,，發(fā)生次數(shù)越多，磨損越來(lái)越嚴(yán)重,，最后沒辦法只能去換個(gè)零件了對(duì)吧,？P擋也就是咱們自動(dòng)擋汽車的停車擋,，咱們車子在沒有停定的情況下不能將檔位掛入P擋。P擋是車上唯一的一個(gè)機(jī)械鎖止擋位,，它利用的是機(jī)械裝置鎖緊傳動(dòng)部分,，使車子不能移動(dòng)。所以當(dāng)你踩下剎車把車子停穩(wěn)后,，掛入P擋,，這時(shí)鎖止機(jī)構(gòu)就會(huì)鎖止變速箱,。
但是當(dāng)車速超過鎖止裝置的極限車速要求要求，誤掛了P擋,，很可能會(huì)對(duì)其造成很大的沖擊,，甚至損壞變速箱。那么有的人,，可能會(huì)說,，現(xiàn)在的車子都有保護(hù)程序，即使我高于這個(gè)特定時(shí)速,，我肯定是掛不進(jìn)去P擋的,，但是即便這樣，建議車?yán)蠣斶€是不要輕易嘗試,，因?yàn)橐坏┏鍪?，輕則P擋沒用，重則損毀變速箱,。之前給大家出過一個(gè)自動(dòng)擋停車的視頻,，建議可以參考下~有的車子可能會(huì)有S擋和L擋，要踩剎車嗎,？S檔位是運(yùn)動(dòng)檔位,，切換到這個(gè)檔位，汽車的速度會(huì)更快,，至于L檔位是相當(dāng)于手動(dòng)檔位的低速檔位,，切換到這個(gè)檔位，汽車的速度會(huì)大幅下降牽引力加強(qiáng),，一般來(lái)說這個(gè)檔位是在爬坡的時(shí)候切換的,。因?yàn)槎际窃谛旭傔^程中使用的，所以這兩個(gè)檔位是不需要踩剎車的,。最后,，總結(jié)一下咱們?cè)陂_自動(dòng)擋車時(shí)為防止變速箱報(bào)廢，這三種情況要踩剎車：第一,、起步時(shí)：P擋—D擋踩剎車,；第二、倒車掛R擋,，踩剎車,；第三、停車時(shí)：踩剎車停止后掛P擋,。不需要踩剎車的是：S擋的L擋,。
|
