駕

要想開車，首先得取得駕照,，取得駕照的途徑那就是必須參加駕照考試,，許多考駕照的考下來暈頭轉(zhuǎn)向，心累,、身累,。那么考駕照真的是那么難嗎？本人都是一次性考過的,，說說我的心得體會(huì),，我學(xué)駕照時(shí)可是幫助好幾個(gè)學(xué)員過關(guān)的，心里加技術(shù),。

考駕照一半是心理,，一半靠技術(shù)，客服恐懼的關(guān)鍵,，然后全心全力發(fā)揮好就行了,，松中帶緊。但是說歸說,。反正一上車就慌,，一慌就忘,，一忘就亂，一亂就只有下考場,。

那么該具體如何做呢,？我想還是從頭說說，你聽聽看,！

科目一:

科目一呢理考,，這么簡單的東西竟然有人考不過，我特別納悶,，要是你不識(shí)字,，算我沒說。要是你識(shí)字那真是無話可說了,。

今天我手把手教教你,，如果說你要是按我說的做，你就會(huì)過,。

我就按當(dāng)初我考駕照的經(jīng)歷敘述一下,，首先呢我那時(shí)報(bào)名遲，記得是7.1號(hào)我交了報(bào)名費(fèi)號(hào)交了培訓(xùn)費(fèi),，駕校校長說,，4號(hào)理考,，你覺得有問題嗎,？要是沒問題給你預(yù)約一下，要是覺得準(zhǔn)備不足就下一場,，我說別,，還是這一場吧，于是到家我就開始準(zhǔn)備,，可是我還要上班啊,，班得上，考試也得去,，頭天中午和晚上晚上我先把不用學(xué)就能猜對的做了藍(lán)色記號(hào),，然后又開始看，看了第二遍,，然后夜里11點(diǎn)多睡了,，這時(shí)我自己用紅筆在不會(huì)做的做了紅色記號(hào)，最后專門看紅色記號(hào)的,，看了第二遍沒有看完,，第二天早晨我接著看完第二遍，這就等于是全學(xué)了,，從第二天中午開始刷駕校一點(diǎn)通的題,，中午三遍,，晚上三遍，還是有錯(cuò)題,，然后錯(cuò)題我就用手機(jī)拍下來專門記,，實(shí)際上就沒有幾道題，3號(hào)早中晚各三遍,，3號(hào)早上錯(cuò)了一道題,，中午晚上沒有錯(cuò)。4號(hào)上午一把過,。

場考:

場考你要是就沒有開過車反而有利,，要是開過反而不容易過，場考兩項(xiàng)必須做好,，第一半聯(lián)動(dòng),，第二記好點(diǎn)，半聯(lián)動(dòng)操作不好第一會(huì)滅火,，第二你就不能順利坡起會(huì)溜車,。半聯(lián)動(dòng)初次操作慢慢抬左腳，快到半聯(lián)動(dòng)就會(huì)覺得車明顯抖動(dòng),，發(fā)動(dòng)機(jī)變得沉悶,。

只要車不滅火實(shí)際你就成功了一半，然后開始記點(diǎn),，這個(gè)點(diǎn)為了準(zhǔn)確,，我當(dāng)時(shí)瞇著右眼觀看的，為了做到準(zhǔn)確,，很有必要,，你分別瞇著右眼然后瞇著左眼你看看看到的點(diǎn)，實(shí)際下車看看各多遠(yuǎn)?，F(xiàn)在全心全力記住點(diǎn),，規(guī)規(guī)矩矩辦，等你考到駕照,，你想咋開就咋開,。

科目二坡道起步主要是把車靠右停到停止線上，第一是靠右離白線30公分,，這個(gè)看雨刷器鉚釘,，鉚釘和右邊白線重合就正好，前面停止線看左邊倒車鏡下邊邊緣,，從左邊看到停止線與左邊倒車鏡下邊重合,，這時(shí)候就必定成功，起步必須找到半聯(lián)動(dòng),，不然那就會(huì)溜車,，有的駕校油門都是鎖死的,，你沒有加油的機(jī)會(huì)。這個(gè)坡道起步可以是拉手剎,，然后半聯(lián)動(dòng)松下手剎繼續(xù)慢慢抬起離合就上去了,，不過對于初學(xué)者不如右腳踩下剎車，等半聯(lián)動(dòng)了慢慢松開剎車來的利索,，這主要是初學(xué)者當(dāng)右手去松離合左腳就僵了,，反而造成溜車，實(shí)際上考試稍微溜車也可以的,，但是不能溜車太遠(yuǎn),。

注意！??！半聯(lián)動(dòng)后繼續(xù)慢慢松離合，覺得車前引擎蓋有些微微“翹起來”,，松了剎車肯定是不會(huì)溜車,。

側(cè)方停車:

然后側(cè)方停車，側(cè)方停車:看著右邊雨刷器鉚釘和右邊邊線重合時(shí)為離右邊30（實(shí)際40公分最好,，這在將來到實(shí)際停車時(shí)很重要,，以防擦了右邊車，停不進(jìn)可以再來一次,，擦了車得賠錢）公分,，沿著線向前走走過車庫，當(dāng)車庫完全消失在右后視鏡迅速停車,，向右打死方向盤,，往后倒車注意看左邊后視鏡內(nèi)出現(xiàn)車庫右角（要是在街停車從左后視鏡看到后面停的車頭一多半或者全看倒車頭就回正方向的你可以腦子想想是看到那個(gè)角,？）,，這時(shí)回正方向盤，繼續(xù)倒車見右邊輪胎接觸到左邊邊線（壓著也可以,，不過普桑壓著線停的車太靠右）,，馬上方向向左打死繼續(xù)倒車，從左邊后視鏡看到邊線與你車身平行馬上停車,，不用回正方向,，直接開車出來。

直角轉(zhuǎn)彎:

一檔緩緩前行,，當(dāng)A柱與左邊角重合速向左打死方向盤,，還是我說那，你調(diào)座位是啥樣就啥樣,，等你拿到駕照你想咋樣調(diào)就咋樣調(diào),，要不然你這點(diǎn)就找不準(zhǔn),，切記車速要穩(wěn)住，不能忽快忽慢,，快了點(diǎn)點(diǎn)離合,，因?yàn)槿思也蛔屇銊?dòng)油門。

S彎:

進(jìn)s彎先看車右角與右邊線重合,，然后往前開,，看到拐彎處你就讓那邊的車前角與那個(gè)邊線重合就可以。

倒庫:

實(shí)際上駕照倒庫就是應(yīng)付考試的,，倒車入庫基本的就是:看到左后視鏡下沿與黃色起始線重合,，往后倒車，如果左邊窄了,，那時(shí)打早了,，你起步看黃線就不是在左邊后視鏡下邊與黃線重合，就得后視鏡壓著黃線了,，這個(gè)多倒幾次用左邊后視鏡為標(biāo)準(zhǔn)找一個(gè)點(diǎn),，初學(xué)者就可以減少修正方向，左邊倒庫就能看到左邊的線,，也可以用看左邊后視鏡找到合適的點(diǎn),，這個(gè)最好專門練習(xí)一下找好點(diǎn)，當(dāng)然了學(xué)會(huì)修正方向是最后的,，你從右邊鏡估計(jì)離右邊庫邊近,，馬上向左打一下方向，差不多了馬上回正,！如果看著右邊寬,，馬上向右打方向，差不多了馬上回正,，倒車那邊寬往那打,，打多少回多少。

說到這里,，那就得說說這個(gè)方向盤,，你打死試試，打足了一圈半,，正不正看方向盤上標(biāo)志,，記住打了多少回多少，這個(gè)很重要的,，你平時(shí)能探出頭看看,，人家考場會(huì)不會(huì)讓你探出頭看看，這個(gè)不知道，反正我考試時(shí)不讓探出頭看的,。

路考:

路考實(shí)際上就是考細(xì)節(jié)的,，起步，默念:掛好安全帶,、一踩（離合）二掛（掛檔）三扒拉（左轉(zhuǎn)燈）三鳴喇叭,，慢抬離合把油加，這樣防止丟了那個(gè)步驟,。記住起步打左燈,，停車打右燈，不能連續(xù)變道,，聽到叫你停車,，你也一個(gè)道一個(gè)道變過去，往右?？?，不要急，又不扣分,。

一說變道首先打轉(zhuǎn)向燈,。建議預(yù)約后練車前瞇著眼先在心里過濾一遍，不要嫌煩,，咱既然來拿駕照,，就得認(rèn)真對待，你吃三頓飯腦子里過濾三遍,，睡覺前過濾三遍,，你試試會(huì)不會(huì)往。

然后路考主要起步停車,，直線行駛,，還有其他嗎？

起步:

拉好手剎,，發(fā)動(dòng)機(jī)到了1700轉(zhuǎn)左右,，不是要求1500起步嗎，你要是1500,，一起步就下了1500你就扣分了,，你要是1700,，一起步下來了些,，那不正好1500轉(zhuǎn)？慢慢放離合,，覺得引擎蓋（翹起來）,，一送手剎車就沖出去了，這樣不容易扣分，

停車:

主要是離路邊30公分,，還看雨刷器鉚釘和邊線重合停車正好30公分,，沒有邊線看路沿，看路沿與柏油交接處,，照樣是30公分,。然后考前先包車試試，別嫌花錢,，咱早考上駕照早去掙錢,。

直線行駛:

這個(gè)不要手握房子過于死，盡量看得遠(yuǎn)一些,，找個(gè)參照物,，你試試，手左右晃動(dòng)方向（小幅度）,，還比死握住方向被斃的比例高,，你一直微微晃動(dòng)反而走的是直線。