百米加減檔是科目三重點考察項目之一,,主要考察學(xué)員離合,、油門、檔位的操作,,十分考驗手腳的配合協(xié)調(diào)度,。對于初次學(xué)車的學(xué)員來說, 還是有點難度的,。 今天小編就給大家整理了一份加減檔的操作要點,,記住這五點,順利考過關(guān),! 考試時嚴(yán)禁跳躍式換檔,檔位的更換只能是一檔到二檔,、二檔到三檔這種逐級更換,,否則考試記錄儀會記錄下來,并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù),。 換擋的關(guān)鍵點就是速度要快,,操作時要果斷,、準(zhǔn)確、連貫,,不要拖泥帶水,,猶豫不決。盡量以最快的速度結(jié)束踩離合,,換擋,,踩油門的動作。 在加減檔操作和過程中,,要目視前方,不可低頭看檔位,,低頭掛擋存在安全隱患,,也說明你的操作并不熟練,一旦出現(xiàn),,就會被判不合格,。,。 掛檔的時候,,左手一定要把握好方向,,不要借太多右手的力,,不要因右手掛檔而帶動左手,,出現(xiàn)車輛方向跑偏的情況,不然車輛跑偏后果就是壓線,、占道行駛,,導(dǎo)致直接掛科。 在開車時,,車速和檔位是相輔相成的,在一定的速度時,,檔位過高過低都是不行的,,什么樣的速度,就應(yīng)該掛什么樣的檔位,??荚嚂r加檔忘記加速,減檔忘記減速,,使用擋位與車速長時間不匹配,,造成車輛發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高或過低的,掛科,。 車輛運行速度和擋位不匹配的,,扣10分。 遵循“加檔先加油,,減檔先減速”的原則,,同時在訓(xùn)練過程中也要重視檔位對應(yīng)的車速范圍。 一檔車速不超過20km/h,,換二擋時機為15~20 km/h,; 二檔車速不超過30km/h,換三擋時機是25~30 km/h,; 三檔車速不超過40km/h,,換四擋時機是35~40 km/h; 四檔車速不低于30km/h,,換五檔時機是45~50 km/h,。(很少有地區(qū)考場會要求進5檔的,具體加到幾檔,,需要提前向教練咨詢),。 |
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