1月9日下午4時(shí)30分,,記者來(lái)到柳州市八一路西一巷福柳新都小區(qū)走訪,。這是一個(gè)已有20多年歷史的老小區(qū),有1000多戶人家,,比很多老舊小區(qū)“先進(jìn)”的是,,該小區(qū)有一個(gè)地下車(chē)庫(kù),加上地面車(chē)位,,總共約有400個(gè)停車(chē)位,。 按說(shuō)車(chē)位不算少了,可記者發(fā)現(xiàn),,在這個(gè)非熱門(mén)時(shí)段,,小區(qū)里空著的車(chē)位也不多。 “我們小區(qū)里有不少門(mén)面,,所以即使白天車(chē)位也很緊張,。”小區(qū)保安隊(duì)長(zhǎng)楊再成指著小區(qū)主路兩邊的一些面門(mén)說(shuō),盡管白天很多小區(qū)居民會(huì)開(kāi)車(chē)出去上班,但這些門(mén)面業(yè)主卻會(huì)開(kāi)車(chē)來(lái)營(yíng)業(yè),。每天下午6時(shí)左右小區(qū)車(chē)位就滿了,,“為了搶到車(chē)位,不少車(chē)主只好'翹班’回來(lái),,過(guò)了6點(diǎn)再回來(lái)基本沒(méi)有地方停了”,。 網(wǎng)絡(luò)配圖 圖文無(wú)關(guān) 而小區(qū)外面染織廠宿舍等住戶,也經(jīng)常將車(chē)停到小區(qū)里面來(lái),。根據(jù)楊再成估計(jì),,小區(qū)的汽車(chē)有六七百輛,有很多住戶有兩三輛車(chē),,每天晚上總有兩三百輛車(chē)要在外面“流浪”,。 記者注意到,這個(gè)小區(qū)東門(mén)到西門(mén)的主路,,有半邊道路“種”上了“禁止停車(chē)”的鋼管,。楊再成告訴記者,這是因?yàn)閷?shí)在難找停車(chē)位,,很多車(chē)主不顧物業(yè)勸阻沿道路兩邊停放車(chē)輛,,導(dǎo)致消防車(chē)難以通行。為保障消防通道暢通,,兩個(gè)月前,,物業(yè)應(yīng)消防部門(mén)要求安裝了這些鋼管。 楊再成告訴記者,,前幾天晚上,,有名車(chē)主回來(lái)找不到車(chē)位,賭氣開(kāi)車(chē)堵大門(mén),。幸好是晚上,,進(jìn)出車(chē)輛不多才沒(méi)造成太大影響,后來(lái)110到場(chǎng)才將其勸走,。 為了盡量讓業(yè)主能多停幾輛車(chē),,物業(yè)也想了不少辦法,硬化了一些坑洼破爛的墻腳和破敗了的綠化帶,;催促車(chē)主處理“僵尸車(chē)”,,但仍有幾名業(yè)主根本不理會(huì)。“有一輛已經(jīng)停了三年多了,,已成報(bào)廢車(chē)了,,但車(chē)主就是不處理。”楊再成無(wú)奈地說(shuō),,雖然也有一些有車(chē)業(yè)主提議再將部分綠化帶硬化,但卻遭到?jīng)]車(chē)業(yè)主的反對(duì),。 有地下車(chē)庫(kù)的福柳新都尚且遭遇停車(chē)難,,更別說(shuō)沒(méi)有地下車(chē)庫(kù)的老舊小區(qū)了,。 景中苑小區(qū)位于榮軍路東三巷,小區(qū)共有近400戶,,只有近90個(gè)車(chē)位,,是一個(gè)20多年的老舊小區(qū)。小區(qū)沒(méi)有地下車(chē)庫(kù),,所有車(chē)輛只能停在地面,。一說(shuō)到停車(chē)問(wèn)題,居民們都感覺(jué)“心塞”,。 1月8日上午11時(shí)許,,理應(yīng)是小區(qū)內(nèi)空余車(chē)位最多的時(shí)間,但是記者走了一圈,,都沒(méi)有找到一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)”車(chē)位,。主干道旁停滿了車(chē),就連小區(qū)每棟住宅樓前,,也都停著不少車(chē)輛,。因?yàn)檎也坏胶线m的車(chē)位,有兩輛車(chē)直接停在綠化帶上,。 盛庭苑小區(qū)因車(chē)位緊張,,有車(chē)主不顧提示,將車(chē)停在消防通道上,。今報(bào)記者石紅星 攝 在8棟住宅樓前,,記者看到了兩排非常奇怪的車(chē)位。兩排車(chē)位緊緊挨著,,中間甚至共用一條線,。兩排車(chē)位的兩邊,一邊緊靠綠化帶,,一邊為住宅樓,。這兩排車(chē)位,一共可以停放10多輛車(chē),,若是完全停滿,,僅僅只有入口處兩輛車(chē)可以隨時(shí)進(jìn)出,其他車(chē)都會(huì)被死死堵在里面,。 之所以會(huì)有這樣的車(chē)位,,純粹是為了多停幾輛車(chē)。為此10年前物業(yè)就請(qǐng)了專(zhuān)門(mén)的“挪車(chē)員”,,每天早上負(fù)責(zé)幫業(yè)主挪車(chē),。 在小區(qū)門(mén)口,保安拿出了一個(gè)盒子,里面裝有三四十把車(chē)鑰匙,。這些都是居民自愿放在這里,,供挪車(chē)員使用。早上6時(shí)50分開(kāi)始,,挪車(chē)員開(kāi)始上班,,一直要到9時(shí)或10時(shí)才能將車(chē)挪完。若是周末,,可能要挪到12時(shí),。平時(shí)一般每天要挪三十多輛,也就是說(shuō)有超過(guò)三分之一的車(chē)需要挪才能出去,。 記者實(shí)地走訪了盛庭苑、白云小區(qū),、三豐名園,、紅光小區(qū)等老舊小區(qū),發(fā)現(xiàn)停車(chē)難現(xiàn)象普遍存在,。 有業(yè)內(nèi)人士稱,,很多小區(qū)之所以停車(chē)難,除了缺乏停車(chē)規(guī)劃先天不足,,還有后期的人為因素,。比如,有的小區(qū)是被外來(lái)車(chē)占據(jù)了車(chē)位,,如一些“三無(wú)小區(qū)”門(mén)崗無(wú)人值守管理,,停車(chē)又不收費(fèi),不少外人將車(chē)開(kāi)進(jìn)小區(qū)來(lái)停放,。還有些人晚上將拉貨的面包車(chē)放在小區(qū),,白天做生意時(shí),又將私家車(chē)開(kāi)來(lái),,換面包車(chē)出去,。 那么,是不是所有的老舊小區(qū),,停車(chē)難的問(wèn)題都是“不治之癥”呢,?其實(shí)也不盡然。 位于柳石路的獅子山小區(qū)也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的老舊小區(qū),。近年來(lái),,小區(qū)列入柳州老舊小區(qū)的改造范疇,對(duì)屋面,、樓道,、外墻、道路等全面進(jìn)行了改造,。記者來(lái)到小區(qū)看見(jiàn),,改造之后整個(gè)小區(qū)舊貌換新顏,,水泥路變成瀝青路,,路面也變得寬敞多了。 居民黎先生稱,,該小區(qū)其實(shí)是一個(gè)“三無(wú)小區(qū)”,多年來(lái)無(wú)人管理,,小區(qū)樓下的綠化帶已經(jīng)面目全非,一片“臟亂差”,。但是這兩年經(jīng)過(guò)社區(qū)出面改造,,道路寬敞了,,停車(chē)也方便了,。 “以前停了車(chē),其他車(chē)輛都過(guò)不了,,現(xiàn)在可以自由進(jìn)出了。”居民們介紹,,改造之后,,小區(qū)的停車(chē)位大概增加了四五十個(gè),。盡管還沒(méi)有全部解決,,但是和過(guò)去相比改觀巨大,居民們還是非常認(rèn)可社區(qū)工作的,。 改造后的利民小區(qū),,道路變得既平又寬,還多出了不少停車(chē)位,。今報(bào)記者石紅星 攝 而近日,,有網(wǎng)友在紅豆社區(qū)發(fā)帖稱,南站路198號(hào)小區(qū),、革新五區(qū)(金龍小區(qū))等多個(gè)老鐵路小區(qū)都改造過(guò)且成果明顯,,并“有圖有真相”,顯現(xiàn)了前后的對(duì)比,。居民們普遍反映,,路寬了,,干凈了,車(chē)位多了,,停車(chē)也方便了,。 記者了解到,柳州的老舊小區(qū)為緩解停車(chē)難,,有的是在老舊小區(qū)整體改造中進(jìn)行重新規(guī)劃,有的是單獨(dú)改造,,有的則是將原來(lái)雜亂無(wú)章的停車(chē)區(qū)域劃上停車(chē)位,。出資的方式,有的是政府或者單位出資,,還有的采用政府或單位出資+居民眾籌的方式,,還有的改造使用的是社區(qū)惠民資金。 2018年起,,柳州開(kāi)展包括萬(wàn)川花苑小區(qū),、柳邕一小宿舍區(qū)、雅樂(lè)小區(qū)等在內(nèi)的10個(gè)老舊小區(qū)的改造試點(diǎn)工作,,柳州市也成為國(guó)家住建部確定的2018年全國(guó)15個(gè)老舊小區(qū)改造試點(diǎn)城市之一,,也是廣西惟一入選的城市。 據(jù)了解,,這10個(gè)試點(diǎn)小區(qū)項(xiàng)目總投資約3290萬(wàn)元,,共涉及居民樓78棟,住戶1155戶,。這些小區(qū)有破產(chǎn),、改制企業(yè)宿舍區(qū),有機(jī)關(guān),、企事業(yè)單位宿舍區(qū),,有商品房小區(qū)及拆遷安置小區(qū)等,基本涵蓋柳州市老舊小區(qū)的各種類(lèi)型,。到2019年年底,,這10個(gè)試點(diǎn)已基本完工,效果基本達(dá)到預(yù)期,。 據(jù)統(tǒng)計(jì),,柳州市老舊小區(qū)共有581個(gè)。其中,,需進(jìn)行配套設(shè)施改造提升,,改善基本生活環(huán)境的老舊小區(qū)有267個(gè)。這些小區(qū)普遍存在建筑物破損,、環(huán)境條件差,、配套設(shè)施不全,、社區(qū)治理體系不完善等問(wèn)題。希望有了這10個(gè)試點(diǎn)小區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn),,更多的小區(qū)能夠有所借鑒,,早日破解停車(chē)難和其他問(wèn)題。 來(lái)源 | 南國(guó)今報(bào)記者廖艷明 石紅星 巴方 |
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