在之前的文章中,，作者和大家聊了山東省與周邊各省區(qū)劃變動(dòng)的故事,，例如山東省與江蘇省,、山東省與安徽省之間的區(qū)劃變動(dòng),。今天，作者和大家聊聊山東省與鄰居河北省之間區(qū)劃變動(dòng)的故事,。1952年,，河北省的5個(gè)縣,，劃入了山東省管理,。而山東省則把自己的6個(gè)縣,，劃入了河北省管理。那么,，為何會(huì)出現(xiàn)這樣的區(qū)劃變動(dòng)呢,？今天,，我們就聊聊這個(gè)問(wèn)題,。

首先，我們聊聊山東省的具體情況,。山東省是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大省,、人口大省、糧食大省,，按照2020年七普的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,，山東省總?cè)丝?.01億人，在我國(guó)所有的省份中,，排名第二位,，僅次于廣東省。山東省的糧食產(chǎn)量很高,，而且種類非常豐富,。近年來(lái)，山東省積極發(fā)展蔬菜種植產(chǎn)業(yè),，建立了一系列的蔬菜基地,，形成的完善的供應(yīng)體系,，被稱為“全國(guó)的菜籃子?！?/p>

2021年,，山東省的GDP總量達(dá)到了8.3萬(wàn)億，僅次于廣東省,、江蘇省,，排名全國(guó)第3位。山東省總計(jì)下轄了16個(gè)地級(jí)市,，分別是：濟(jì)南市,、青島市、淄博市,、棗莊市,、東營(yíng)市、煙臺(tái)市,、濰坊市,、濟(jì)寧市、泰安市,、威海市,、日照市、濱州市,、德州市,、聊城市、臨沂市,、菏澤市,。其中，濟(jì)南市和青島市屬于副省級(jí)城市,，屬于全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市之一,。

山東省與河北省的區(qū)劃變動(dòng)，離不開(kāi)一條著名的河流,，那就是京杭大運(yùn)河,。一直以來(lái)，在沒(méi)有鐵路,、公路的年代,，各地的物資大規(guī)模運(yùn)輸是一個(gè)歷史性難題。傳統(tǒng)的陸路運(yùn)輸,，不僅時(shí)間太長(zhǎng),，而且運(yùn)輸量也很有限。隋煬帝上臺(tái)以后，出于各方面的原因,，傾國(guó)之力開(kāi)鑿了著名的大運(yùn)河,。隋唐大運(yùn)河以洛陽(yáng)為轉(zhuǎn)運(yùn)中心，連接了我國(guó)的幽云地區(qū)和江南各地,。

大運(yùn)河開(kāi)通以后,，南方的瓷器、茶葉和,，能夠源源不斷運(yùn)往北方,。北方的馬匹和其他特產(chǎn)，也能大規(guī)模的運(yùn)往南方,。因此,，歷代文人墨客的詩(shī)詞中，描寫(xiě)大運(yùn)河的詩(shī)詞比比皆是,。例如“千里長(zhǎng)河一旦開(kāi),，亡隋波浪九天來(lái)。錦帆未落干戈過(guò),，惆悵龍舟更不回”,。再例如“盡道隋亡為此河，至今千里賴通波,。若無(wú)水殿龍舟事,，共禹論功不較多?！?/p>

但是,，大運(yùn)河的航道并不穩(wěn)定，容易受到河流的束縛,。在唐朝統(tǒng)治的后期,，大運(yùn)河洛陽(yáng)段已經(jīng)無(wú)法通航了。大運(yùn)河的轉(zhuǎn)運(yùn)中心從洛陽(yáng)轉(zhuǎn)移到了開(kāi)封,，五代政權(quán)和北宋政權(quán)定都開(kāi)封,，其中主要原因就是大運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn)的便利條件,。不過(guò),，有一個(gè)因素非常要命，那就是黃河,。黃河中下游地區(qū)經(jīng)常發(fā)生決口和泛濫,，在宋朝歷史上，出現(xiàn)了著名的“三易回河,，”對(duì)北方水路航運(yùn)造成了致命的負(fù)面影響,。

1279年，元朝統(tǒng)一全國(guó)以后，疆域空前龐大,。依靠唐宋兩朝的州縣兩級(jí)區(qū)劃,，根據(jù)無(wú)法有效管理各個(gè)地區(qū)。在這樣的情況下,，元朝借鑒了金國(guó)行尚書(shū)臺(tái)的經(jīng)驗(yàn),，設(shè)立了行省制度，把全國(guó)劃分為10個(gè)行省,，例如河南江北行省,、湖廣行省、江浙行省等等,。元朝定都大都,，也就是現(xiàn)在的北京市。江南各地各方面的物資,，轉(zhuǎn)到經(jīng)過(guò)河南轉(zhuǎn)運(yùn),，不僅浪費(fèi)了時(shí)間，而且航道已經(jīng)千瘡百孔,。

出于實(shí)際需要,，元朝耗費(fèi)了10余年的時(shí)間，修改了大運(yùn)河的航道,，奠定了京杭大運(yùn)河的雛形,。在此之后，江南各地的物資,，不再經(jīng)過(guò)河南轉(zhuǎn)運(yùn),，而是經(jīng)過(guò)江蘇直接北上山東、河北等地,。在元明兩朝,，隨著大運(yùn)河的帶動(dòng)，山東臨清州迅速崛起,，甚至出現(xiàn)了“富庶甲齊郡,，繁華壓兩京”的美譽(yù)。

1368年,，明朝建立以后,，繼承了元朝的行省制度，進(jìn)行了完善和調(diào)整,。由于明朝擁有南北兩個(gè)都城,，逐步形成了南北直隸和13個(gè)省的區(qū)劃格局。北直隸包括了現(xiàn)在的北京市,、天津市,、河北省等地，此時(shí)，大運(yùn)河的航道基本上是北直隸與山東省的交界地區(qū)流過(guò),。17世紀(jì)中期,，清朝消滅了各地的農(nóng)民起義軍勢(shì)力、南明各個(gè)政權(quán),，逐步確立了對(duì)全國(guó)的統(tǒng)治,。

根據(jù)自己的需要，調(diào)整了各省的區(qū)劃,，形成了18個(gè)省的區(qū)劃格局,。在明朝原有的行省基礎(chǔ)上，清朝進(jìn)行了修改和完善,，劃分了18個(gè)省,，出現(xiàn)了漢地18省的說(shuō)法。北直隸更名為直隸省,，清朝設(shè)立了直隸總督,。在明清兩朝，京城的人口超過(guò)了100萬(wàn)人,，再加上北方各地的駐軍,。朝廷的大部分錢(qián)糧，需要大運(yùn)河轉(zhuǎn)運(yùn),。為了保障大運(yùn)河的暢通,，清朝設(shè)立了從一品的漕運(yùn)總督衙門(mén)。

進(jìn)入清朝統(tǒng)治的后期,，由于太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)的破壞,，再加上年久失修，大運(yùn)河出現(xiàn)了淤泥增多,、河堤崩塌,、河道不暢等諸多問(wèn)題。此時(shí)的清朝,，面臨各方面的內(nèi)憂外患,，根本沒(méi)有足夠的人力物力治理大運(yùn)河。為了方便運(yùn)輸江南各地的物資,，清朝開(kāi)始了著名的漕糧海運(yùn),。這又進(jìn)一步加劇了大運(yùn)河的衰敗，清朝統(tǒng)治的末期,，漕運(yùn)總督衙門(mén)被撤銷(xiāo),，大運(yùn)河失去了管理和維護(hù)。

1912年,，清朝滅亡以后，我國(guó)進(jìn)入了軍閥混戰(zhàn)階段。1928年,，直隸省更名為河北省,。在軍閥混戰(zhàn)階段，各路軍閥根本不可能投入資金和人力物力治理大運(yùn)河,。因?yàn)閷?duì)于軍閥們來(lái)說(shuō),，這些資金能夠組建更多的軍隊(duì)，然后繼續(xù)爭(zhēng)奪地盤(pán),。大運(yùn)河的這一狀態(tài),，一直持續(xù)到了建國(guó)之初。1949年,，新中國(guó)成立以后,，隨著大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束，我國(guó)進(jìn)入了戰(zhàn)后重建,、休養(yǎng)生息的階段,。

在這一過(guò)程中，一系列的大型工程先后開(kāi)始,，例如治理黃河,、治理都江堰、治理淮河,、治理洪澤湖等等,。1952年，治理大運(yùn)河的工作開(kāi)始,。不過(guò),，一個(gè)問(wèn)題很棘手。大運(yùn)河兩岸的區(qū)域如同犬牙交錯(cuò),，部分屬于河北省,，部分屬于山東省。治理大運(yùn)河需要調(diào)集大量的勞動(dòng)力和各種材料,，也需要統(tǒng)籌各方面的力量,。

出于治理大運(yùn)河的考慮，1952年,，河北省的恩縣,、夏津縣、武城縣,、館陶縣等5個(gè)縣,，劃入了山東省管理。相當(dāng)于河北省損失了5個(gè)縣,，為了補(bǔ)償河北省的損失,，山東省把自己的吳橋縣,、東光縣、南皮縣,、鹽山縣,、慶云縣、寧津縣等6個(gè)縣,，劃入了河北省管理,。其實(shí)，在50年代中期,，為了治理河道湖泊而出現(xiàn)的區(qū)劃變動(dòng),，還有很多。

1955年,，出于治理洪澤湖的需要,，安徽省的泗洪縣、盱眙縣被劃入了江蘇省管理,。而江蘇省把自己的蕭縣和碭山縣,，劃入了安徽省管理。到了1965年,，河北省又把慶云縣和寧津縣,，重新還給了山東省。山東省則把館陶縣和臨清市在大運(yùn)河以西的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)（后來(lái)組建了臨西縣）,，劃入了河北省管理,。

關(guān)于我國(guó)各地區(qū)劃調(diào)整的一系列故事，還有很多,。作者在以后的文章中,，和大家慢慢聊。

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