天蘭鐵路上的第一批旅客

(紀(jì)念天蘭鐵路通車，蘭新鐵路開工70周年專稿）

1952 年 9 月 29 日上午 11 時(shí),，來(lái)自全國(guó)和西北各地的 19個(gè)民族的觀禮代表1400 余人,，從天水北道埠上車，他們是天蘭鐵路上首批旅客,。

中央鐵道部王世泰副部長(zhǎng)剪斷了橫攔在鐵道線上的彩色絲綢后,，天蘭鐵路上行駛的第一列火車,，穿過(guò) “在毛主席旗幟下繼續(xù)前進(jìn)”的彩坊，向蘭州駛?cè)ァ?/span>

人們把這列運(yùn)行的火車裝飾的五彩繽紛,，火車頭的正中懸著毛主席的像,，上面是慶祝國(guó)慶節(jié)及天蘭路通車的紅色大字，車廂兩旁,，鑲著“在毛主席旗幟下勝利前進(jìn)”的標(biāo)語(yǔ),，后面，由白色的和平鴿銜著的桃紅色彩綢,，一直延伸到車尾,。

當(dāng)列車行駛在天水三陽(yáng)川,、渭水峪,、甘谷等地界時(shí)，山間的平地逐漸開曠起來(lái),，鐵道兩邊出現(xiàn)一片田疇,。田野中的高粱已經(jīng)半熟，青青的蕎麥開著白色的小花,，還有那金黃的柿子好似向人們點(diǎn)頭微笑,。代表們聽(tīng)著車內(nèi)廣播介紹，看著這些豐收的作物,，都為天蘭鐵路的提前通車而歡欣,，更為他們是天蘭鐵路上的第一批乘客而感到自豪。

代表們暢所欲言,，談著自己的感想,。肅北自治區(qū)人民政府委員恭吉布說(shuō)，“天蘭路通了,，少數(shù)民族地區(qū)的土特產(chǎn)可以大量運(yùn)往內(nèi)陸,，內(nèi)陸的布匹、糧食也可運(yùn)到邊疆,，我們的生活一天比一天好過(guò)了,，我們少數(shù)民族地區(qū)的文化也會(huì)迅速發(fā)展的”。

恭吉布的話說(shuō)出了當(dāng)時(shí)人民的普遍愿景,，天蘭鐵路的通車給西北人民帶來(lái)了便利與幸福,。在遼闊的西北大地上，有儲(chǔ)量豐富的礦產(chǎn)：石油,、煤炭,、鐵、硫磺,、硝,、石膏,、砂金、金剛砂,、重晶石,、銀、銅,、鋁,、銻、錫,、錳,、硼砂等，這些都是發(fā)展重工業(yè)不可缺少的原料,。例如糧食,、造紙的大麻、制糖的甜菜,、和土靛,、五棓子、煙葉,、胡麻,、生絲、漆,、桐油,、多種多樣的藥材，羊毛,、羊絨,、 駝毛、豬鬃,、腸衣,、牛皮、羊皮等,。這些土特產(chǎn)正如寧夏省代表金三壽（回族,、寧夏省人民政府委員、寧夏省運(yùn)輸公司經(jīng)理）所說(shuō),，解放后在人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，雖然有了很大的發(fā)展，但因交通不便,，運(yùn)輸困難,，大量的礦產(chǎn)沒(méi)有開采。天蘭路通車以后,，給發(fā)展西北的經(jīng)濟(jì),，創(chuàng)造了很好的條件,。他還說(shuō)，通過(guò)參加天蘭鐵路的通車典禮,，西北四省的各族人民會(huì)晤,，交談各省建設(shè)情況，使我們迎接大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)更加充滿了信心,。

（天水火車站老照片）

這些代表們一路暢談,，一路歡笑，天蘭鐵路通車后帶來(lái)的美好愿景,，即將變成現(xiàn)實(shí),。列車穿過(guò)隧道，爬過(guò)山谷,，越過(guò)平原,。在這些風(fēng)景中，最惹人注目的是守護(hù)在重要工程附近的民兵,。夏河代表雍增倉(cāng)說(shuō),，“我看到一個(gè)個(gè)雄壯的民兵真高興,，這是農(nóng)民群眾覺(jué)悟提高的表現(xiàn)呢,！他們懂得這條鐵路是人民自己的鐵路，所以才有這樣的熱情”,。他的話真正體現(xiàn)了人民的鐵路人民愛(ài),。

在第5號(hào)車廂里，還有位新疆維吾爾自治區(qū)的代表,、迪化市總工會(huì)副主席艾里,，他談到觀感時(shí)說(shuō)，“沿線看到這條鐵路的艱巨工程,，就不難想到工人同志們以愛(ài)國(guó)主義的精神和主人翁的姿態(tài)和自然環(huán)境作斗爭(zhēng),，現(xiàn)在毛主席又號(hào)召繼續(xù)努力完成蘭新鐵路，這正是新疆人民日夜期待著的事,，我回去后,，一定要把所看到的，傳達(dá)給新疆人民”,。農(nóng)民代表亞克布說(shuō),；“新疆焉耆區(qū)的農(nóng)民過(guò)去賣出100 斤小麥，換不回來(lái) 3 公尺煙拓布,，解放后 100 斤小麥,，已能換到 5 公尺，到蘭州可就買到 8 公尺了,。再如一個(gè)磚茶過(guò)去需要 350 斤小麥,，現(xiàn)在迪化 70,、80 斤就能買到一塊，蘭州只要 50 斤就夠了,，我們很希望早日把蘭新路修通,，能過(guò)到更幸福更美滿的生活”。兩位代表的話體現(xiàn)了新疆人民對(duì)天蘭鐵路通車的衷心祝福及對(duì)蘭新鐵路的期盼,。

這趟首次開行的旅客列車經(jīng)過(guò)沿線各城鎮(zhèn)車站時(shí),，當(dāng)?shù)厝罕姸剂嘘?duì)迎送。當(dāng)列車在甘谷車站停下,，駐軍文工團(tuán)腰鼓隊(duì)迎接著來(lái)賓,，這時(shí)新疆塔塔爾族代表阿弟蘭、俄羅斯族代表瑪麗雅在月臺(tái)上跳起了歡快的舞蹈,。腰鼓隊(duì)里的幾個(gè)青年朋友,，就解下腰鼓，與阿弟蘭,、瑪麗雅同跳,。開車的時(shí)刻已到，他（她）們還擁抱著,，不忍分離,。

列車行經(jīng)隴西車站，已是晚上的 8 點(diǎn),，當(dāng)?shù)馗鹘缛罕?3000 余人都等候在車站廣場(chǎng)上歡迎,。王世泰副部長(zhǎng)答禮后，由少年兒童隊(duì)代表向王副部長(zhǎng)獻(xiàn)旗獻(xiàn)花,。這時(shí)鬧得最熱鬧的是隴西,、蘭州的少年兒童代表隊(duì)的小朋友。蘭州兒童代表隊(duì)唱一曲天蘭鐵路長(zhǎng)又長(zhǎng),，隴西那隊(duì)就唱一曲毛主席像太陽(yáng),，此起彼落，互相應(yīng)和,。

列車于 30 日下午 3 時(shí) 16 分到達(dá)蘭州東站（現(xiàn)在的蘭州站）,。順利地把天蘭鐵路上的第一批旅客運(yùn)到終點(diǎn)站蘭州。這里在不久以前還是荒冢累累的草灘,，但現(xiàn)在已經(jīng)是開闊平坦的廣場(chǎng),，在廣場(chǎng)上已經(jīng)建起了許多建筑物，車站廣場(chǎng)的對(duì)面,，有一條 27公尺寬的雙行馬路通到將來(lái)的蘭州市中心區(qū)域,。當(dāng)人們看到這樣驚人的建設(shè)情景，都熱情地為祖國(guó)光明燦爛的前途而歡呼,。

天蘭鐵路已開始辦理客貨運(yùn)輸,，從 1952 年 10 月 6 日起開始發(fā)售客票,，7日起開始辦理貨運(yùn)。

其實(shí)天蘭鐵路在這以前,，為了方便沿途人們的出行需求,，修通一段，就開始辦理一段的臨時(shí)客貨運(yùn)輸,。1952 年 2 月 5 日下午 6 點(diǎn)鐘,，在由甘谷開往天水的混合列車上。走進(jìn)來(lái)一位老太太,，她叫許三嫂,，提了一籃子白饃，穿了一身老藍(lán)色的粗布新棉衣,，是去天水看姑娘的,，許多鄉(xiāng)親都認(rèn)得她。她找到座位坐下后,，就上下左右看起車上的一切來(lái)了,，那雙布滿皺紋的眼角里，含著微笑和淚水,。

這時(shí)有人就向她搭話了：“許三嫂,，你也坐上咱們的火車了！”搭話的是一個(gè) 50 多歲的老農(nóng)民,，背著一個(gè)褡褳,，從火車門上走向這位老太太。

許三嫂笑瞇瞇的說(shuō),，“這不是毛主席給咱們的福嗎，還能不享……我只說(shuō)這一輩子看不到火車了,；誰(shuí)知道咱解放軍才來(lái)兩年多,，咱們這個(gè)地方火車就跑開啦！”

許三嫂又接著說(shuō),，火車通了真是方便多啦,，咱從家里到天水去，真是又快又省錢,。老漢說(shuō)著就坐在老太太身邊,。這時(shí)候老太太更高興的說(shuō)，“要不是火車通了,，我還不知道什么時(shí)候能看上我那二閨女呢,？頭三四年前我去看了二閨女一趟，路上騎了一個(gè)驢,，和小五去的,，來(lái)回七八天,，花的錢可不少，還沒(méi)少受罪,。在她家才只住了三晚上,。前幾天你三哥說(shuō)火車通了，開始賣火車票了,，從甘谷搭車半天就能到北道埠,，一百多里路才花八九千元（舊幣，相當(dāng)于如今的八,、九角錢）……這一回我真享了享這個(gè)福呢,！”

“是啊，坐火車既經(jīng)濟(jì)又省時(shí),，而且還使人坐著很舒服,。這都是共產(chǎn)黨的功勞?！?50 多歲的老農(nóng)民接著又說(shuō)“以前區(qū)上同志叫咱們修路,，說(shuō)是給自己修的，火車是咱們老百姓的,。真的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò),。咱們老百姓不光能坐火車，火車一通開,，咱甘谷的東西也便宜啦”,。

天蘭鐵路上的旅客列車上有專為旅客服務(wù)的設(shè)施和工作人員，服務(wù)周到,，不用下車,，就可以買到物美價(jià)廉的各種飯菜、糖果,、香煙,、茶水等，寂寞時(shí)可免費(fèi)借用各種書報(bào),、象棋等文化娛樂(lè)用品,，發(fā)生緊急病傷時(shí)，還可以得到免費(fèi)治療,。

天蘭鐵路的通車不僅方便了百姓,，而且還豐富了他們的日常生活，繁榮了經(jīng)濟(jì),，降低了物價(jià),，提高了收入。

天蘭鐵路的客運(yùn)根據(jù)實(shí)際情況，可以適時(shí)加增列車,，以滿足人民對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨?。天蘭鐵路通車后，票價(jià)又是如何呢,？天蘭鐵路票價(jià),，從蘭州到天水是六萬(wàn)九千二百元，從蘭州到寶雞共九萬(wàn)七千八百元（舊幣,，一萬(wàn)元相當(dāng)于現(xiàn)今的一元,，分別為6.92元和9.78元）。每天早晨 8 時(shí)發(fā)車,。三天來(lái)旅客擁擠,，坐火車出行的人很多，鐵路部門已決定于10月9日增開一次列車,。

本文寫作參考：

1,、《天蘭鐵路第一列彩車昨日抵蘭》，《甘肅日?qǐng)?bào)》,，1952 年 10 月 1 日,，第 2 版。 

2,、《在天蘭路第一次列車上》,，《甘肅日?qǐng)?bào)》，1952 年 10 月 2 日,，第 2 版,。 

3 、《天蘭鐵路已開始辦理客貨運(yùn)輸》,，《甘肅日?qǐng)?bào)》,，1952 年 10 月 9 日，第 1 版

4,、《從天水到隴西》,，《甘肅日?qǐng)?bào)》，1952 年 2 月 19 日,，第 3 版。